Nnwale dị mkpirikpi: Ford Transit Courier 1.6 TDCi Trend

N'ikpeazụ ma ọ dịghị ihe ọzọ, aha a họọrọ mara ezigbo mma. Emebere obere ụgbọ ala a maka ọrụ ozi. Naanị n'ebe ọzọ ka a ga-egosipụta atụmatụ niile nke ụgbọ ala dabere na Ford B-Max nke ọma! Mgbanwe, ọnọdụ dị mma n'okporo ụzọ, injin dị ike ma dị oke ọnụ ahịa, ime ụlọ dị ụtọ (ma e wezụga njikwa na njikwa etiti) - ndị a bụ n'ezie njirimara ndị ga-enyere ndị niile na-azụ ahịa aka ịhọrọ Ford Courier. Ya mere, ka anyị kwuo ihe niile a gbanwere ka anyị nwee ike ibunye ibu dị iche iche n'ime ya.

Courier dị ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ sentimita asatọ karịa B-Max ma tụọ naanị mita 4,157 1,62 n'ogologo. N'akụkụ, na nhazi nhazi, enwere naanị ọnụ ụzọ na -amị amị n'akụkụ aka nri, nke zuru oke. Ogologo akụkụ ibu na ụdị nke mbụ bụ mita 2,6; na nhazi Trend, onye nwe ya na -enwetakwa oche ndị njem mpịachi na oghere n'akụkụ aka nri nke nnukwu isi maka ndị njem na ibu. Ya mere, ọ nwere ike iburu ihe ruru mita 660 n'ime igwe. Ebe ọ bụ na ọnụ ụzọ azụ nwere akwụkwọ okpukpu abụọ (asymmetrical), nhọrọ nbudata ndị ọzọ ga-ekwe omume. N'ezie, ọ bụrụ na ị na -eji ụgwọ zuru oke nke onye ozi na -akwụ ụgwọ (XNUMX n'arọ), ị gaghị enwe ike ịtụgharị, mana enwere ngwongwo ịchekwa ibu kwesịrị ekwesị na mpaghara ibu.

Ịnweta oghere ibu dịkwa mma n'ihi na ọdụ ọdụ na-agbatị ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ na nsọtụ ala nke bompa. Ijikwa na imegharị ụgbọ ala bụ otu n'ime akụkụ kachasị mma, ma, n'ezie, ịkwesịrị ịkwadebe maka ụzọ ịkwọ ụgbọala "ibu" ọzọ; n'ime ụgbọ ala ị ga-ele anya efu maka enyo azụ n'etiti. n'elu dashboard. Otú ọ dị, ndị dị n'èzí buru ibu (yana akụrụngwa na-agbanwe agbanwe nke Trend) ma na-enye ọhụụ a pụrụ ịdabere na ya, mana a ga-achọrọ sensọ ebe a na-adọba ụgbọala ka ọ bụrụ nke ọma ịbịaru nso ihe dị n'azụ. N'agbanyeghị uru ọ bara, ana m adụ gị ọdụ ka ị mee ntakịrị nyocha banyere ịzụrụ ihe gị. Ikekwe ọ ga-ezuru iji tụnyere Courier Transit na Tourne ka na mgbakwunye na ụdị ụgbọ ala ahụ zuru ezu, anyị na-atụlekwa onyinye njem jikọtara ọnụ. Anyị anwalela nke a na ụlọ ahịa akpaaka.

Ọnụ ahịa ahụ tụrụ ya n'anya - na nnukwu ọgaranya (Titanium) ọ na-efu ihe na-erughị gwongworo a nwalere oge a. Ọfọn, nke anyị gara aga nwere injin turbo-petrol dị cylinder atọ, ma ụgbọ mmiri turbodiesel dị 1,5 lita anọ na-akwado Transit. Nke ikpeazụ rụrụ nke ọma na okwu nke arụmọrụ, ma tụrụ anyị n'anya na ya na-abụghị kpamkpam echekwa oriri oriri. Ya mere, nhọrọ ga-esi nnọọ ike ...

okwu: Tomaž Porekar

Onye na -ebugharị ụgbọ njem 1.6 TDCi Trend (2015)

Nhazi data

Ahịa:	Mgbakọ akpaaka DOO
Ọnụahịa ụdị ntọala:	14.330 €
Ọnụahịa ule ule:	16.371 €
Ike:	70kW (95 Km)
Osooso (0-100 km / h):	14,0 s
Oke ọsọ:	170 km / h
Oriri ECE, okirikiri agwakọtara:	4,0 l / 100 kilomita

Akwụ ụgwọ (kwa afọ)

Ozi nka

injin:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - nchụpụ 1.560 cm3 - ike kachasị 70 kW (95 hp) na 3.800 rpm - oke torque 215 Nm na 1.750-2.500 rpm.
Nnyefe ume:	engine chụpụrụ site wheel n'ihu – 5-ọsọ ntuziaka nnyefe – taya 195/60 R 16 H (Continental WinterContact TS850).
Ikike:	top ọsọ 170 km / h - 0-100 km / h osooso na 14,0 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 4,7 / 3,6 / 4,0 l / 100 km, CO2 emissions 105 g / km.
Mass:	ụgbọ efu 1.135 n'arọ - ikike buru ibu 1.795 n'arọ.
Akụkụ mpụga:	ogologo 4.157 mm - obosara 1.976 mm - elu 1.747 mm - wheelbase 2.489 mm
Ne akụkụ:	Mmanụ tank 48 l.
Igbe:	2.300 l.

Ihe nha anyị

T = 1 Celsius C / p = 1.023 mbar / rel. vl. = 74% / ọnọdụ odometer: 9.381 km
Osooso 0-100km:	14,5s
402m site na obodo:	Afọ 19,6 ( 119 km / h)
Mgbanwe 50-90km / h:	11,2s (IV)
Mgbanwe 80-120km / h:	18,8s (V.)
Oke ọsọ:	170km / h (V.)
ule ule:	6,6 l / 100 kilomita
Mmanụ oriri dị ka ọkọlọtọ atụmatụ:	5,2 l / 100km
Ogologo braking na 100 km / h:	44,8m
Tebụl AM:	40m

ọnụahịa

• Ụdị ụgbọ ala niile nke Courier dị ka mmalite - B-Max n'ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụzọ ọ bụla.

Anyị na -eto ma na -akọcha

moto

arụ ọrụ ụgbọ ala

ịbanye na njide ibu

ngosipụta etiti na njikwa

naanị akpa nchekwa ọkwọ ụgbọ ala

price