Nnwale dị mkpirikpi: Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB Multiair 16V Ọpụrụiche

Ụmụ nwoke, n'ezie, na-ezere nhazi nke ikpeazụ, mana na ụfọdụ ụgbọ ala anyị ka na-anabata. Enweghị ọtụtụ ụgbọ ala ndị dị otú ahụ, ma mgbe anyị na-ekwu banyere ụgbọ ala Alfa Romeo, karịsịa Giulietta, okwu a dị mma ịnụ n'ọnụ ma ndị nwoke ma ndị nwanyị. Ọ bụrụ na ọ nwere ike, ebe a ịkwesịrị ịkpọrọ ndị Ịtali - ọ bụghị naanị ndị na-emepụta ejiji kachasị elu, kamakwa na-eme ụgbọ ala mara mma. Ya mere, ihe ijuanya dị ọbụna karị mgbe anyị na-ele Juliet na ọdịdị ya mara mma, anyị mụtara na ọ dịlarị afọ atọ. Ee, oge na-efe ngwa ngwa, na ka ọ ghara ibelata nchapụta ya, Alfi Giulietti raara onwe ya nye ihu.

Ma echegbula - ọbụna ndị Ịtali maara na ịnyịnya na-emeri emeri adịghị agbanwe agbanwe, ya mere ọdịdị Giulietta agbanwebeghị nke ukwuu na ha emeela naanị mgbanwe ịchọ mma na ya. A na-eji ihe mkpuchi ọhụrụ akara n'èzí ahụ, ọkụ ọkụ ọkụ nwere isi gbara ọchịchịrị na ọkụ igwe ojii nwere chrome gburugburu. Ndị na-azụ ahịa nwere ike ịhọrọ site na agba ọhụrụ atọ, yana nhọrọ ka ukwuu nke wiil aluminom, dị na nha sitere na 16 ruo 18 sentimita asatọ.

Ndị na -emepụta Italiantali etinyechaghị anya nke ukwuu n'ime ime. Ọnụ ụzọ ọhụrụ Giulietti na -agwakọta nke ọma na ime ụlọ mgbe ọ na -ekwusi ike ịdị mma ngwaahịa. Ndị ahịa nwere ike họrọ n'etiti ihuenyo infotainment ọhụrụ abụọ, ise- na 6,5-inch, yana Bluetooth ka mma, yana nnukwu ihuenyo nke na-enye mmelite emelitere nke ọma na njikwa olu dị mfe.

N'ezie, enwekwara eriri USB na AUX (nke a na -edozighị nke ọma na ala nke njikwa etiti na enweghị drawer ma ọ bụ ebe nchekwa maka ngwaọrụ ejikọrọ), yana oghere kaadị SD. Ọ dị mma, ule Giulietta nwere obere ihuenyo, ya bụ, ihuenyo inch ise, yana sistemụ infotainment niile na-arụ ọrụ nke ọma. Ijikọ na ekwentị (bluetooth) dị ngwa ma dịkwa mfe, yana maka nchekwa, sistemụ chọrọ ka ịme nke a mgbe ị na -eguzo ọ bụghị mgbe ị na -anya ụgbọala. Mana ebe ịmegharị ngwa ngwa, ị nwere ike ịme ya ngwa ngwa mgbe ị na -akwụsị na ọkụ uhie. Redio na ihuenyo ya dịkwa mma.

Enwere oge mgbe obere na obere bọtịnụ dị n'ụgbọ ala n'ozuzu ya, yabụ na redio, yana ndị '' nke '' anyị na -echekwa ụlọ ọrụ redio na -apụkwa n'anya. Usoro infotainment ọhụrụ nke Alfin na -enye ọtụtụ ndị ahọpụtara, gụnyere onye ahọpụtara, nke na -egosipụta ụlọ ọrụ redio echekwara na enyo zuru oke. N'okwu a, ihuenyo na -adịgide n'ọnọdụ a, ọ naghị alaghachi na nke mbụ, dị ka n'ọtụtụ sistemụ redio yiri ya.

Ma ọ bụghị ya, ọkwọ ụgbọ ala na ndị njem nke Giulietta na -eme nke ọma. Ụgbọ ala nnwale ahụ bara ọgaranya na akụrụngwa ndị ọzọ (wiilị pụrụ iche nke alloy, breeki na -acha uhie uhie, ime ojii, ngwugwu egwuregwu na oge oyi, yana ihe mmetụta na -adọba ụgbọala n'ihu na azụ), mana ọ na -efu ihe karịrị euro 3.000. Ọbụlagodi na ọ bụghị, mgbe a bịara ọnụ ọgụgụ, ọnụ ahịa ikpeazụ nke ụgbọ ala maka ihe onye zụtara ya mara mma nke ukwuu. Ọbụlagodi ọkara Juliet n'onwe ya!

Ọ ga-ekwe omume inwe obi abụọ ntakịrị naanị site n'ile anya nhọrọ nke engine. Ee, Alfas dabara na ijikọ ụwa ọnụ - n'ezie, n'ihe banyere nha engine. N'ihi ya, mmanụ ụgbọala 1,4-liter anọ-cylinder engine bụ nke ọma ọnya. Ike na torque abụghị ụta, nke ọzọ, n'ezie, bụ mmanụ ụgbọala. Dị ka ọ dị n'ọtụtụ obere injin na-ebupụ, a na-anabata mịle nke a na-anakwere na ngwa ngwa ngwa ngwa, na nrụgide trotul siri ike karịa ka ọ dabara na oriri mmanụ. Ya mere, ule Juliet abụghị ihe ọzọ; mgbe nkezi ule adịghị ka (oke) elu, ọkọlọtọ mmanụ ụgbọala oriri na-akụda mgbe, na a n'ezie jụụ na-agba ịnyịnya, engine "achọghị" na-eri ihe na-erughị isii lita kwa 100 kilomita. Na nke a n'agbanyeghị usoro mmalite / Kwụsị, nke na-arụ ọrụ ngwa ngwa na enweghị ntụpọ.

Agbanyeghị, enwere usoro ọzọ na Giulietta nke anyị nwere ike ịta ụta n'enweghị nsogbu (ọ bụghị n'ụzọ nkịtị, n'ezie!) Maka itinye aka na oriri mmanụ dị elu. Usoro DNA, ọpụrụiche Alfa, nke na -enye onye ọkwọ ụgbọ ala nhọrọ nke ịhọrọ nkwado maka ọnọdụ ịnya ụgbọ eletrọnik: D, n'ezie, na -anọchi anya ike, N maka nkịtị, yana A maka nkwado n'ọnọdụ ọjọọ. A ga -ahapụ ọnọdụ abụọ ahụ dị jụụ (N na A), mana mgbe ọkwọ ụgbọ ala gbanwere n'ọnọdụ D, ọkà okwu na -aghọ onwe ya n'amaghị ama. Julitta na -awụda ntakịrị (dị ka a ga -asị na ụkwa na -ama jijiji tupu ịwụ elu) wee mee ka ọkwọ ụgbọ ala mara na ekwensu nwetara njakịrị ahụ.

N'ọnọdụ D, injin ahụ anaghị amasị mgbanwe dị ala, ọ masịrị ya na ọnụọgụ dị n'elu 3.000, yabụ onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ya, ebe ọ bụ na Giulietta na -agbanwe ngwa ngwa ka ọ bụrụ ụgbọ ala egwuregwu zuru oke. Ọnọdụ ụgbọ ala n'okporo ụzọ dị elu karịa agbanyeghị (ọ bụ ezie na chassis ahụ na -ada ụda nke ukwuu), 170 "ike ịnyịnya" na -aghọrọ igwe ịgba ọsọ, ma ọ bụrụ na onye ọkwọ ụgbọ ala akwụsịghị, ihe ọchị na -amalite na oriri mmanụ na -abawanye nke ukwuu. Na, n'ezie, nke a abụghị mmejọ nke sistemụ DNA, mana onye ọkwọ ụgbọ ala, dị ka ihe ngọpụ, enwere ike "bo ya ebubo" maka ịkpali ịnya ụgbọ ala ngwa ngwa. Enweghị ike ileghara isi ọkụ Juliet anya. Agbanyeghị na Alfa na -ekwu na emezigharịla ha (ikekwe n'ihi ọnọdụ gbara ọchịchịrị?), Ọ dị nwute na ha ekwenyeghị. Ihie ahụ abụghị ihe pụrụ iche, nke na -egbochi ịnya ụgbọ ala ngwa ngwa, mana ha enweghị ike ileba anya n'akụkụ.

Mana ihe ndị a bụ obere ihe, na mgbakwunye, ọtụtụ mmadụ na -etinye aka na ha, na karịa karịa ụmụ nwanyị agaghị eme ha. Ha agaghị agba ọsọ agbanyeghị, ọ dị mkpa na ha na -anya ezigbo ụgbọ ala. Kama, ana m asị nke ọma, ịma mma!

Ederede: Sebastian Plevnyak

Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB Multiair 16V Ọpụrụiche

Nhazi data

Ahịa:	Avto Triglav doo
Ọnụahịa ụdị ntọala:	15.950 €
Ọnụahịa ule ule:	22.540 €
Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala
Osooso (0-100 km / h):	8,8 s
Oke ọsọ:	218 km / h
Oriri ECE, okirikiri agwakọtara:	8,2 l / 100 kilomita

Ozi nka

injin:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol turbocharged - nchụpụ 1.368 cm3 - ike kachasị 125 kW (170 hp) na 5.500 rpm - oke torque 250 Nm na 2.500 rpm.
Nnyefe ume:	wheel n'ihu engine-chụpụrụ - 6-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 225/40 R 18 W (Dunlop SP Sport Maxx).
Ikike:	top ọsọ 218 km / h - 0-100 km / h osooso na 7,8 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 7,6 / 4,6 / 5,7 l / 100 km, CO2 emissions 131 g / km.
Mass:	ụgbọ efu 1.290 n'arọ - ikike buru ibu 1.795 n'arọ.
Akụkụ mpụga:	ogologo 4.350 mm - obosara 1.800 mm - elu 1.465 mm - wheelbase 2.635 mm - ogwe 350-1.045 60 l - mmanụ ụgbọala tank XNUMX l.

Ihe nha anyị

T = 20 Celsius C / p = 1.120 mbar / rel. vl. = 61% / ọnọdụ odometer: 2.766 km
Osooso 0-100km:	8,8s
402m site na obodo:	Afọ 16,5 ( 140 km / h)
Mgbanwe 50-90km / h:	6,8 / 9,5 sekọnd (IV/V)
Mgbanwe 80-120km / h:	8,6 / 9,9 sekọnd (Sun./Fri.)
Oke ọsọ:	218km / h (ANYỊ.)
ule ule:	8,2 l / 100 kilomita
Ogologo braking na 100 km / h:	37,9m
Tebụl AM:	40m

ọnụahịa

• Giulietta bụ ụgbọ ala ọzọ na-adọta ndị na-azụ ahịa bụ isi na imepụta ya. Ọ bụ ezie na ha nwere ike inwe obi ụtọ n'ihi na ọ dị oke ọnụ ma e jiri ya tụnyere asọmpi ahụ, ha ga-agbazinye obere ihe ole na ole. Ma mgbe ị hụrụ n'anya, ọbụlagodi na ụgbọ ala, ị dị njikere ịgbaghara ọtụtụ ihe.

Anyị na -eto ma na -akọcha

ụdị

moto

igbe igbe

DNA usoro

infotainment na njikọta Bluetooth

na -enwe mmetụta n'ime ụlọ

ọnụahịa ala na ọnụ ahịa akụrụngwa ọzọ

oriri mmanụ

Njikwa ụgbọ mmiri anaghị egosipụta oke setịpụrụ

nnukwu ọkụ ihu ọkụ

chassis siri ike

nnukwu ọkụ ihu ọkụ