Nnwale dị nkenke: BMW 5 Series 530d xDrive M Sport (2021) // Nhọrọ Diesel kacha mma

Mgbalị dị ukwuu ụlọ ọrụ na -etinye na nhicha njin dizel abụchaghị nke ọma. Mba, ọ bụghị n'ụzọ teknụzụ, mmanụ dizel bụ nke ọgbọ ọhụrụ wee na -agbaso ụkpụrụ. Euro 6dTemp dị ọcha nke na ha na-eme ka mmanụ ụgbọala na-emepụta ihe na ụfọdụ ihe ọkụkụ, karịsịa obere ọdịnaya nke nitrogen oxides, soot particles - CO2 emissions dị n'ọnọdụ ọ bụla dị ala. Otú ọ dị, e depụtara ha aha ojii, nke a pụkwara ịghọta n'ihi ụdị mgbagha gbagọrọ agbagọ, ebe ọ bụ na ntinye nke usoro nchịkwa nchịkwa dị otú ahụ na-achọsi ike na-aghọ ihe egwuregwu dị oke ọnụ. N'aka nke ọzọ, ikuku nke ikuku griin haus CO2 na-arị elu ọzọ.

Yabụ, ịjụ injin mmanụ dizel bụ ihe ezi uche dị na ya, mana ọ na -eme. Ọ dabara nke ọma, ụfọdụ ndị na -emepụta ihe maara nke ọma iguzogide nke a, na ndị na -azụ ahịa ziri ezi.. Injin lita atọ dị na sedan a abụrụlarị otu n'ime ndị na-enweghị mgbagha bụ nke nwere nnukwu sedan, ọkachasị mgbe ọ na-abịa na ndenye aha adịchaghị. BMW na-enye igwe a dị ike n'elu ise dị ka ọkọlọtọ nwere nnyefe akpaka pụrụ iche, yana draịva wheel niile nke akara Xdrive wetara na ọnụ ahịa ọzọ.

Ọ dị mma, site n'ụdị torque bearish nke dizel a nwere ike ijikwa, smart Xdrive dịcha mkpa. Ọ na -efu ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ puku atọ, mana n'ịtụle mkpokọta ụgbọ ala, nke a abụghịzị nnukwu nnukwu ego. Nke mbụ, uru nke draịva a bụ na ise ka na-ahapụ obere anya n'azụ, nke a na-echekwa n'azụ wiil, n'agbanyeghị na akpọghị ya dị ka ụdị obere (na egwuregwu). Agbanyeghị, nke a zuru ezu iji gbochie ndị na -enweghị ike n'ọtụtụ ọnọdụ.

N'ezie, nke a bụ akụkụ dị mma nke sedan, nke dị ugbu a ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ mita ise, karịsịa ma ọ bụrụ na ọdịdị ya na -ekwe nkwa ịnya ụgbọ ala. Site n'inwe oge na ịdị mfe nke ịtụgharị site na studs, ọ bịara doo m anya ngwa ngwa na sedan mita ise na-abịakwa na njikwa ụkwụ anọ (ọzọ na ọnụ ahịa ọzọ) nke ahụ adịghị ike karịa ndị na-eme egwuregwu, yabụ ọ dị mfe iji ya. na.

Injin a nwere cylinder isii, nke na-adịghịdị ike n'ike ya, nwere ike imepụta 210 kW (286 hp) siri ike yana nnukwu ọkụ ọkụ Newton-mita 650. Ọbụna nke mara mma bụ mgbago mgbago, nke edoziri nke ọma.mana ọ na -amalite ịrị elu nke ukwuu n'okpuru 1.500 rpm, yabụ nnyefe nwere ọrụ zuru oke karịa na -abaghị uru.... Nke a dabara adaba n'ụzọ zuru oke na nnyefe nke torque site na mmanụ dizel a, yabụ enwere m ike imetụ azụ m aka nke ọma mgbe agịga dị na tachometer (n'ezie digitized) rutere nso na akara 1.500.

N'ezie, ọ na -agakwa nke ọma, na -agbasi ike, ọkachasị na mmemme ịnya ụgbọ ala nke ahọpụtara. Mgbe ahụ, ijigide ya na ọnọdụ ikuku dị ala ga -abụ balm maka nnwere onwe ọkwọ ụgbọ ala. Usoro a na -ekesa ike ngwa ngwa yana rụọ ọrụ nke ọma, ọ nwere ike ịdabere ọbụna na azụ, nke si otú a na -enyere aka na njikọta, mana ọ nweghị ihe karịrị nke ahụ agaghị eme.

N'ezie, nke a bụ BMW, mana nke a bụ sedan, yabụ atụghị m anya na ịchọghị njirimara egwuregwu n'ezie.... Mana na nnukwu ọkụ ahụ, ọ dịkwa ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ tọn abụọ, ka ihe nlele a kwadebere nke ọma nwere ike, obere nri maka injin cylinder isii. Agbanyeghị, ịdị arọ niile, gụnyere kilogram 60 ọzọ nke mbanye, amachaghị nke ọma maka nkuku nkọ, ebe ọbụna ndị na -agbanwe mmiri na -agbanwe agbanwe (nhọrọ nke akwadoro nke ukwuu) enweghị ike iwepụ ihe niile dị arọ nke a na -echekwa na njikwa. wheel mgbe ikiri ụkwụ siri ike megide mpụta nke taya.

Agbanyeghị, ana m amaja ikwu na ndị na -azụ ụdị limousine a, n'agbanyeghị na ha nwere akara na -acha anụnụ anụnụ na nke na -acha ọcha, o yighị ka ha ga -anwa ịme ụdị mmegharị ahụ siri ike. Iri itoolu nke oge ahụ, Xdrive 530d ga -abụ, karịa, ezigbo enyi na -enwe ntụsara ahụ nke na -agaghị ehichapụ ọnụ ọchị site n'ọnụ onye ọkwọ ụgbọ ala, ọbụlagodi n'akụkụ a siri ike karịa.

Ime na ergonomics bụ, n'ezie, mpaghara pụrụ iche nke BMW maara ka esi adọrọ mmasị, ọkachasị oche na oche. Ọ ka bụụrụ m ihe omimi otú dashboard dijitalụ ha siri sie ike na ụbọchị ndị a. Nke ahụ ziri ezi, etiti ya na dashboard bụkwa ihe na -atọ ụtọ, ọkachasị nwere ọtụtụ mgbanwe anụ ahụ ngwa ngwa.mana ọ bụghị ihe, ma ọ bụ ịrụ ọrụ, ma ọ bụ ngwụcha ka enwere ike ịgbagha ya na mmetụta adịchaghị. Ọtụtụ swiiti ndị ọzọ na -agbakwụnye ọtụtụ ihe na nke a.

Ya mere, ọnụahịa ikpeazụ, ma ọ bụrụ na onye nwe n'ọdịnihu na-egwuri egwu nke ukwuu na crossovers na nhọrọ (na-adọrọ adọrọ), nwekwara ike ịwụ elu mara mma karịa otu narị puku - dị ka ihe nlereanya ule. Nke, n'eziokwu niile, bụkwa naanị nnukwu mmejọ ...

BMW 5 Series 530d xDrive M Sport (2021)

Nhazi data

Ọnụahịa ule ule:	101.397 €
Ọnụ ego isi ala nwere ego:	69.650 €
Ego nlele ule nnwale:	101.397 €
Ike:	210kW (286 Km)
Osooso (0-100 km / h):	5,4 s
Oke ọsọ:	250 km / h

Akwụ ụgwọ (kwa afọ)

Ozi nka

injin:	6-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - nchụpụ 2.993 cm3 - ike kachasị 210 kW (286 hp) na 4.000 rpm - oke torque 650 Nm na 1.500-2.500 rpm.
Nnyefe ume:	injin na-ebugharị wiil anọ niile - nnyefe akpaka 8-ọsọ.
Ikike:	top ọsọ 250 km / h - 0-100 km / h osooso 5,4 s - nkezi jikọtara mmanụ ụgbọala oriri (NEDC) 5,0 l / 100 km, CO2 umu anwuru 131 g / km.
Mass:	ụgbọ efu 1.820 n'arọ - ikike buru ibu 2.505 n'arọ.
Akụkụ mpụga:	ogologo 4.963 mm - obosara 1.868 mm - elu 1.479 mm - wheelbase 2.975 mm - mmanụ ụgbọala tank 66 l.
Igbe:	530

Anyị na -eto ma na -akọcha

ọbụbụeze, dị jụụ, mmanụ dizel

na -eri obere nri

igwe anọ

dashboard dijitalụ

ibu nke mbukota

ọnụahịa nke nhọrọ ndị ọzọ