Nnwale dị nkenke: Citroën DS4 HDi 160 Sport Chic

Kedu ihe dị iche n'etiti DS4 na C4?

DS4 ga -achọ ile anya dị iche na C4, mana ọ naghị eme nke ọma. Anya ahụ yiri nnọọ. Ọ ga -amasị m ịdị na -eme egwuregwu karịa, mana kedu ihe kpatara chassis ji dị oke elu na oghere dị n'etiti taya na ihe mgbochi na -ebu nnukwu ibu? Ọ bụrụ na ọ bụghị egwuregwu, mgbe ahụ ọ dị mma? Ọ bụghị n'ụdị chassis na sterịị siri ike. Gịnịzi? Azịza ya adịghị mfe, na karịa nke ahụ, ire DS4 ga -adabere na ole ndị ahịa na -achọ n'ezie ụgbọ ala nke pụtara ìhè, ma ọ bụ egwuregwu, ntụsara ahụ, ma ọ bụ ihe ọzọ. Ụdị onye ahụ nwere ike ịda mba. Mana nyere ahịa DS4 nke mba ofesi, a ka nwere ọtụtụ ndị na -amasị DS4 dịka ọ dị.

Yabụ kedu ka ọ dị? Dịka ekwuru, ọ tebeghị aka n'ụdị C4. Na mbụ, ha na -elegide gị anya draịva, 18-inch, ọdịdị mbụ na ọmarịcha mma, nwere akụkụ ojii, yi uwe taya dị ala. Ọ bụrụ na enwere obosara, nku convex kpọmkwem n'elu ha, foto a ga -adị mma.

Otú ọ dị, nke a abụghị ikpe, n'ihi na DS4 dị ka ọkara obe n'ihi nnukwu ọdịiche dị n'etiti taya na nku, na ọdịdị egwuregwu enweghị ike ịsị ya. N'ime, foto ahụ ka mma - ụdị ndị ahụ "na-atụ egwu", ihe ole na ole na-adịghị ahụkebe (dịka ọmụmaatụ, ikike ịgbanwe agba nke ọkụ azụ nke counter) na-eme ka ọ dị iche.

Ọbụnadị injin ahụ, turbodiesel lita abụọ, abụghị otu ihe ahụ na C4.

Ọ dị mma, na sistemụ, site na iji ntọala elektrọnịkị gbanwere ntakịrị, ndị injinia Citroën ewepụtala kilowatts 120 ma ọ bụ 163 "ịnyịnya", nke bụ 13 karịa ike diesel C4 kacha ike. O dochaghị anya ihe kpatara ike achọrọ iji pịa pedal ipigide ji nwekwuo ike n'ike n'ike, mana isi okwu bụ na gbanwee nke ọma.

Ọ bụ otu ihe ahụ na steering wheel - ebe DS4 abụghị onye na-eme egwuregwu, ọ dịghị mkpa maka isi ike. Na chassis kwa - nchikota nke wiil 18-inch na taya nwere obere profaịlụ nwere ike iju ndị njem nọ n'okporo ụzọ ọjọọ.

Akụrụngwa?

Ọgaranya dịka o kwesịrị ịbụ DS. Sensọ ụgbọala na-adọba ihu na azụ nwere ike tụọ ohere ebe a na-adọba ụgbọala ma gosi onye ọkwọ ụgbọ ala ma ọ bụrụ na o buru oke ibu, akpụkpọ anụ nọ n'oche bụ ọkọlọtọ, yana sistemụ nleba anya nke kpuru ìsì, n'ezie, yana ikuku ikuku nwere mpaghara abụọ, ọkụ akpaka. na ndị na -ehichapụ ihe, akpaaka akpaaka nke ụdị enyo enyo dị n'ime ime ...

Ị na-enweta ọtụtụ ihe maka $ 26k, na ndepụta nke mgbakwunye dị ike dị ntakịrị: ọkụ ihu ihu bi-xenon, ụfọdụ ngwa anya, igodo, ụda olu, ọkụ eletrik maka oche, yana nhọrọ mgbakwunye ihe mkpuchi akpụkpọ anụ ole na ole. Ihe ọ bụla ọzọ bụ serial. Ị ka chọghị ya?

Ederede: Dušan Lukič, foto: Saša Kapetanovič

Citroën DS4 HDi 160 Sport Chic

Nhazi data

Ozi nka

injin:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - nchụpụ 1.997 cm3 - ike kachasị 120 kW (163 hp) na 3.750 rpm - oke torque 340 Nm na 2.000 rpm.
Nnyefe ume:	n'ihu wheel mbanye engine - 6-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 225/40 R 19 V (Bridgestone Blizzak LM-25V).
Ikike:	top ọsọ 212 km / h - 0-100 km / h osooso na 9,3 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 6,6 / 4,3 / 5,2 l / 100 km, CO2 emissions 134 g / km.
Mass:	ụgbọ efu 1.295 n'arọ - ikike buru ibu 1.880 n'arọ.
Akụkụ mpụga:	ogologo 4.275 mm - obosara 1.810 mm - elu 1.526 mm - wheelbase 2.612 mm - ogwe 385-1.021 60 l - mmanụ ụgbọala tank XNUMX l.

Ihe nha anyị

T = -1 ° C / p = 1.121 mbar / rel. vl. = 43% / ọnọdụ odometer: 16.896 km
Osooso 0-100km:	9,6s
402m site na obodo:	Afọ 17,1 ( 139 km / h)
Mgbanwe 50-90km / h:	5,9 / 13,0 sekọnd (IV/V)
Mgbanwe 80-120km / h:	7,9 / 9,9 sekọnd (Sun./Fri.)
Oke ọsọ:	212km / h (ANYỊ.)
ule ule:	7,1 l / 100 kilomita
Ogologo braking na 100 km / h:	42,1m
Tebụl AM:	40m

ọnụahịa

• Ọ bụrụ na DS4 dị iche na C4, ntọala ahịa ya ga -aka mma. Agbanyeghị, elegharala anya: ọtụtụ akụrụngwa, ọmarịcha ọmarịcha, ọnụ ahịa dị mma.

Anyị na -eto ma na -akọcha

chassis siri ike

steering wheel siri ike

pedal ipigide siri ike