Nnwale dị mkpirikpi: Fiat 500e La Prima (2021) // Ọ na -abịa na ọkụ eletrik

Fiat 500 kwesịrị ma ọ dịkarịa ala ileba anya ngwa ngwa na enyo azụ, ma ọ bụrụ na achọtara ezigbo akụkọ akụkọ, enwere m ike ide akwụkwọ gbasara ya. N'ezie, akwụkwọ kachasi oke banyere ụgbọ ala kacha nta. Edere akwụkwọ ọmụmụ ya na 1957, na n'afọ ọzọ, a ga-enwe oriri ụbọchị ọmụmụ nke nwere achicha buru ibu iji nwee kandụl 65 na ya (nke ọma, ma eleghị anya, a ga-enwe LEDs na mmụọ nke oge a).

Eleghi anya afọ Fiat mere baptizim ọgbọ mbụ Cinquecento abụghị ihe ọjọọ niile. Ịtali agbajila onwe ya pụọ ​​n'ọgba aghara mgbe agha gasịrị. Akụ na ụba malitere igosi ihe ịrịba ama nke ọganihu, e kwere nkwa owuwe ihe ubi dị elu karịa, ndị na-anya ụgbọ ala na-ekiri asọmpi Formula 1 na Monza, na ndị na-anya ụgbọ ala citta piu (obodo ahụ n'onwe ya) obere ọrụ ụgbọ ala malitere nke mere ndị Ịtali mara mma. ngagharị. Ọ bụ ụbọchị ọmụmụ nke Fiat 500, otu n'ime obere ụgbọ ala na-aga nke ọma na akụkọ ihe mere eme na ụgbọ ala maka otu na ihe niile.

Nwa ewu ahụ meriri obi ndị Ịtali ozugbo, ọ bụ ezie na igwe mmanụ ụgbọala abụọ cylinder na-agba ma na-esi ísì n'azụ., ọnụ ụlọ na-ezuru ndị njem abụọ na nkata mkpụrụ osisi na akwụkwọ nri si n'ahịa. N'ezie, e mere ya n'ụdị Ịtali, ya bụ. elu na nkịtị, ma n'otu oge ahụ ọ dị ọnụ ala ma dị mfe na mba ọ bụla locksmith onye na-arụ ọrụ na a ubi mower n'ụlọ ya ụgbọala nwere ike idozi ya. N'oge ahụ, n'ezie, ọ dịghị onye chere na otu ụbọchị ọ ga-eji ọkụ eletrik arụ ọrụ kama mmanụ ụgbọala.

Ọ fọrọ nke nta ka ọ dịghị ụgbọ ala nke na-enwebeghị mgbama na mgbada kemgbe ọtụtụ afọ, ya mere Fiat 500 nwekwara oghere ijiNa nsụgharị mbụ, e mepụtara m ruo 1975, mgbe e si na Fiat factory na Sicily wetara nke ikpeazụ.... Fiat wee gbalịa mejupụta ọdịiche ahụ na ndị na-anọchi anya ndị na-abaghị uru, na 14 afọ gara aga, ha na-atụgharị mmụọ nke mbụ a ma ama na ịlọ ụwa na-emegharị oge na ọnọdụ. Fiat 500 nke oge a naanị gara n'ihu na-ebuwanye ibu n'afọ gara aga, ma ugbu a, anyị nọ ebe a n'ihe gbasara ọkụ eletrik.

M na-ekwupụta na n'agbanyeghị ụgbọ ala eletrik niile m nwara, m na-anọgide na-abụ onye electroskeptic ma kwere na usoro ịgbanye ọkụ eletrik, ma ọ bụrụ na e kwesịrị inwe otu, kwesịrị ekwesị maka obere ụgbọ ala obodo. Na Fiat 500 bụ nwa nke zuru oke maka ịnya ụgbọ ala obodo, ebe a na-adọba ụgbọala siri ike, na ụmụ agbọghọ na-adịghị ike nke na-amaghị ọtụtụ ihe banyere ụgbọ ala ma na-ahụ Cinquecento ha bụ isi dị ka ngwa ejiji.

Ya mere, Fiat kacha nta abanyela n'oge eletriki, na ike dị ike nke igwe eletrik abụọ na nwa na-eto eto anaghị achọ ọrụ dị arọ, n'ihi na 87 kilowatts nke ike na 220 Nm nke torque zuru ezu iji mee ngwa ngwa site na nkwụsị ruo 100 kilomita kwa. awa n'ime sekọnd itoolu. na ọsọ kacha nke 150 kilomita kwa elekere, yabụ na ọ dabara adaba maka ịnya ụgbọ ala. N'ụzọ dị mwute, enweghị m ike ide ihe ọ bụla banyere ụda nke engine, nke na-adịghị na-anọchi anya na-adịghị ike whistles, nke na-esonyere a kama oké ifufe na-agba ọsọ.

Ntugharị na chassis kwekọrọ na atụmanya. Mtụgharị na mberede n'okporo ụzọ obodo na-enwechaghị mkpakọ tụrụ m n'anya nke ukwuu site n'echiche dị mfe nke ọchịchọ ịghagharị n'azụ ụgbọ ala ahụ.na ntakịrị ntakịrị ike na-agbagharị na asphalt na-adịghị ahụkebe, wiil ndị ahụ dị sentimita 17 nwere taya akụkụ ala dị ala yana ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ anaghị ewepụ mmetụta nke ntụpọ kpamkpam, mana n'ezie isi iyi ndị siri ike kwesịrị ịka oke ibu (mgbakwunye). Ma ọ bụ ihe dị mma Electric 500 nwere njikwa ụgbọ mmiri na-agbanwe agbanwe na ọtụtụ ndị enyemaka eletrọnịkị, dị ka ụgbọ ala buru ibu.

Mgbe ị na-abanye n'ime ụlọ ndị njem, ọ na-apụta na nwa ọhụrụ ahụ adịghị eme ka ndị mmadụ na-eme ka ọdịdị ahụ dịkwuo ntakịrị centimeters ọzọ. Ịnweta azụ nke bench chọrọ ọtụtụ mgbanwe, na ọbụna onye na-eto eto enweghị ike ịnọdụ ala na ya karịsịa nke ọma. N'ihu dịkwa ntakịrị mkpakọ, ọ bụ ezie na oche ndị ahụ hà nhata na ntụsara ahụ. Ogwe ahụ, dị ka afọ isii na ọkara gara aga, na-ejide akpa azụmahịa na akpa nri ole na ole nwere olu dị ala nke 185 lita, ebe ọ na-ejide ihe dị mma ọkara cubic mita nke akpa na azụ azụ.

Enyere ime ime ahụ ọganihu ọgbara ọhụrụ na ozi na ntụrụndụ. Maka ama, na mgbakwunye na ihuenyo inch asaa, ihe nkwụnye ụgwọ dị na njikwa etiti. N'iji nlele dijitalụ, ihuenyo mgbasa ozi etiti 10,25-inch na-anọdụ n'etiti dashboard, bụ nke kwesịrị ịja mma maka eserese ya na nzaghachi.... Ọ dabara nke ọma, Fiat nọgidere na-akpachapụ anya na amamihe nke na ọ na-ejigide ihe ọkụ ọkụ ole na ole, na n'ime ọnụ ụzọ ahụ, a na-eji mgba ọkụ okirikiri solenoid okirikiri dochie anya nko oghere na ihe mberede mberede ma ọ bụrụ na ihe adịghị mma.

Ọ bụrụ na ọnụ ọgụgụ ụlọ ọrụ ahụ dabara na oriri ọkụ eletrik n'ezie, Fiat 500 eletriki nwere batrị elekere 42 zuru ezu nwere ike ịnya ihe dị ka kilomita 320, mana ọnụọgụ na-egosi oke na-ebelata ngwa ngwa karịa ọnụọgụ na-egosi ogologo njem. N'ezie, mkpa ọkụ eletrik dị otu ụzọ n'ụzọ atọ dị elu karịa ngụkọta oge na-egosi mgbe ị na-anya ụgbọ ala dịka mmemme a na-emebu., na sekit nha, anyị dekọrọ 17,1 kilowatt-hours kwa 100 kilomita, nke pụtara na anya na-enweghị ike ọkọnọ nke etiti ga-abụ site na 180 ruo 190 kilomita.

Enwere ike imetụta oriri ahụ site na ịhọrọ otu n'ime ụdị ịnya ụgbọ ala atọ na mgbakwunye na ụdị nchekwa abụọ a na-emebu. Nke kacha sie ike n’ime ha bụ Sherpa, bụ́ nke na-ebipụ ndị na-ebu ọkụ eletrik ma mee ka ha na-agba ọsọ ruo kilomita 80 n’otu awa, na mgbake ahụ siri nnọọ ike nke na ọ dị m ka m ji breeki aka na-akwọ ụgbọala. Ụdị dị nro dị nro, nke na-elekọta mgbatị mgbatị ahụ, na-enyekwa ohere iji obere breeki mee ihe, na n'ọnọdụ nke mweghachi, mmeghari na-eme ka a hụ na nkwụsị ahụ ka dị mkpa ruo mgbe ọ ga-abịa na nkwụsị zuru ezu.

N'ebe a na-adọba ụgbọala, batrị a gbapụrụ na-ewe awa 15 iji chajịa nke ọma, ọ bụrụ na enwere chaja mgbidi n'ime ebe a na-adọba ụgbọala, oge ahụ na-ebelata ka ọ bụrụ ezigbo awa anọ, na chaja ngwa ngwa ọ na-ewe nkeji 35 iji nweta pasent 80. ike. Ya mere, naanị maka ezumike na crunchy croissant, kọfị gbatịrị agbatị, na mmega ahụ.

Nke a bụ ndụ nwere ụgbọ ala eletrik. N'ime obodo mepere emepe, ebe Fiat 500e na-eme nke ọma, ọ dị ọkụ karịa n'ime ime obodo. Ya mere, ọ ga-abụ, ọ dịkarịa ala ruo mgbe mmalite nke oke ọkụ eletrik.

Fiat 500e mbụ (2021)

Nhazi data

Ahịa:	Avto Triglav doo
Ọnụahịa ule ule:	39.079 €
Ọnụ ego isi ala nwere ego:	38.990 €
Ego nlele ule nnwale:	37.909 €
Ike:	87kW (118 Km)
Osooso (0-100 km / h):	9,0 s
Oke ọsọ:	150 km / h
Oriri ECE, okirikiri agwakọtara:	14,4 kWh / 100 km / 100 km

Akwụ ụgwọ (kwa afọ)

Ozi nka

injin:	moto eletriki - ike kachasị 87 kW (118 hp) - ike mgbe niile np - oke torque 220 Nm.
Batrị:	Lithium-ion-37,3 kWh.
Nnyefe ume:	injin na-ebugharị wiil n'ihu - igbe igbe 1-speed.
Ikike:	oke ọsọ 150 km / h - 0-100 km / h osooso 9,0 s - ike oriri (WLTP) 14,4 kWh / 100 km - eletriki nso (WLTP) 310 km - batrị chaja oge 15 h 15 min, 2,3 kW, 13 A) , 12 h 45 min (3,7 kW AC), 4 h 15 min (11 kW AC), 35 min (85 kW DC).
Mass:	ụgbọ efu 1.290 n'arọ - ikike buru ibu 1.690 n'arọ.
Akụkụ mpụga:	ogologo 3.632 mm - obosara 1.683 mm - elu 1.527 mm - wheelbase 2.322 mm.
Igbe:	185

ọnụahịa

• O siri ike ikwere na nwa eletrik mara mma, ma ọ dịkarịa ala n'ụdị, anaghị ahụ onye ọ bụla n'anya. N'ezie, ajụjụ na-emeghe karị bụ onye dị njikere ịkwụ ụgwọ ego a, nke ka dị nnu ọbụna mgbe o wepụsịrị ego enyemaka gọọmentị. Ọfọn, ọ dabara nke ọma, Fiat ka nwere ụgbọ ala ndị na-enye mmanụ ụgbọala.

Anyị na -eto ma na -akọcha

anabata na-adịghị adịte aka mputa

ikike na ọnọdụ n'okporo ụzọ

ndịna-emeputa na nzaghachi nke ihuenyo nkwukọrịta

ike na bench azụ

dịtụ obi umeala nso

oke nnu ọnụ ahịa