Nnwale dị nkenke: Ford Grand Tourneo Jikọọ 1.5 Jikọọ 1.5 (2021) // Nna -ukwu nke ọtụtụ onyinye

Ụgbọ ala nke obere ụgbọ ala abanyela ndụ ezinụlọ kwa ụbọchị, na agbanyeghị na ngwakọ nọchiri anya ha n'afọ ndị na -adịbeghị anya, ha ka nwere ebe n'etiti ndị ọrụ ezinụlọ maka ụkpụrụ ha niile. Ma ọ bụ naanị n'etiti ndị na -eji ihe akpọrọ ihe, ohere na ohere.

Ọ buru oke ibu, nke bụ ihe mbụ na -echegbu m mgbe anyị zutere na ndụ. Agbanyeghị, ọ bụ nnukwu ihe, nke pụtara ịrị elu n'ogologo site na sentimita iri anọ, ọnụ ụzọ na -amị amị ogologo na oghere ogwe 40 ọzọ., nke na -eburu akpa, akụrụngwa na ọbụna ibu ihe ruru otu cubic mita. N'aka nke ọzọ, nrafe a karịrị euro 420 ma e jiri ya tụnyere njikọta Tourneo mgbe niile.

Ma ebe ọ bụ na nke a bụ ụdị ọhụrụ nke Active, nke ahụ pụtara na ọ bụghị naanị ụfọdụ ezigbo mma na-arụ ọrụ ahụ (plastic fender flares, n'akụkụ okporo ụzọ, dị iche iche bumpers ...), kamakwa ihe nkwụsị ala nke 24 millimeters n'ihu na itoolu millimeters n'azụ. . Ọ bụrụ na ihe omume n'èzí na-aga n'ihu na-apụ n'okporo ụzọ ... N'ikpeazụ ma ọ dịghị ihe ọzọ, a na -arụkwa ọrụ ahụ nwere mkpọchi ihu mLSD n'ihu igwe, nke nwere ike inye traction ka mma n'ọnọdụ ndị siri ike karị.

Echiche ụlọ ahụ dị ka ụgbọ ala, ekele maka oche kwụ ọtọ, mana nke a ọnọdụ ịnya ụgbọ ala, agbanyeghị, ọ dị mma, etolitere n'etiti etiti nwere ihe nnweta ngwa ngwa dị mfe yana ọtụtụ ụlọ n'akụkụ niile... Ọnụ ụzọ na -amị amị dị ogologo, mana ha na -abụkarị ihe bara uru, ọkachasị na ebe a na -adọba ụgbọala n'obodo.

Ọnụ ụzọ azụ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nnukwu na m ga -ewere opekata mpe otu azụ ka m mepee ya ka m nwee ike mepee ya, mgbe ahụ ana m eche maka ụzọ mgbagharị okpukpu abụọ, nke adịghị na njikọta Tourneu.... Ọ bụ ya mere enwere ogwe osisi sara mbara n'azụ ọnụ ụzọ ahụ, na -achọ ka ogwe aka dị ogologo rute akpa ahụ n'azụ oche oche azụ; ọ bụrụ na ha dị mkpụmkpụ, ị nwere ike ịme ya mgbe niile. Mana echefula na ị nwekwara ike ịtụ oche abụọ ọzọ n'ahịrị nke atọ (€ 460), na -ahapụ gị ohere buru ibu.

Ọbụlagodi mgbe ị na -anya ụgbọ ala, Njikọ Tourneo na -amalite ngwa ngwa gosipụta arụmọrụ ịnya ụgbọ ala nke bụ njirimara nke Ford. Site na nke ahụ, m na -ekwu ọ bụghị naanị chassis mara mma nke na -arụkwa ọrụ nke ọma na ala adịghị mma ebe ọ na -eloda mkpụmkpụ mkpụmkpụ, mana karịa njikwa niile dị mma yana nnyefe akwụkwọ ntuziaka ngwa ngwa na nke na -atọ ụtọ mgbe niile.

Mgbe ị na -eme mkpọtụ, Tourneo enweghị ike zoo nnukwu ike ndọda, nke ụlọ iko na -agbada n'ihu, mana nke ahụ kwesịrị ka echebara ya echiche. V ebe turbodiesel 1,5-liter na-agbanwe agbanwe, ọkachasị n'ọsọ dị elu, a na-amachi ngwa ngwa., ma ileba anya na akpịrịkpa na-akọwa ozugbo ihe kpatara ịdị umengwụ - 1,8 tọn ụgbọ ala efu na-atụ ọtụtụ!

Mana ọ bụrụ na ị na -achọ talent nke nwere ike ibuga ezinụlọ gị nke ọma wee bụrụ onye gị na ya na -enwe ntụrụndụ, na -agaghị ala azụ mgbe ị ga -ebufe ibu ọ bụla, Grand Tourneo Connect ga -abụ onye enyemaka gị kwesịrị ntụkwasị obi.

Ford Grand Tourneo Jikọọ 1.5 Jikọọ 1.5 (2021 год)

Nhazi data

Ahịa:	Summit Motors ljubljana
Ọnụahịa ule ule:	34.560 €
Ọnụ ego isi ala nwere ego:	28.730 €
Ego nlele ule nnwale:	32.560 €
Ike:	88kW (120 Km)
Osooso (0-100 km / h):	12,7 s
Oke ọsọ:	170 km / h
Oriri ECE, okirikiri agwakọtara:	5,9 l / 100 kilomita

Akwụ ụgwọ (kwa afọ)

Ozi nka

injin:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - nchụpụ 1.498 cm3 - ike kachasị 88 kW (120 hp) na 3.600 rpm - oke torque 270 Nm na 1.750-2.500 rpm.
Nnyefe ume:	a na-ebugharị engine site na wiil n'ihu - nnyefe akwụkwọ ntuziaka 6-ọsọ.
Ikike:	top ọsọ 170 km / h - 0-100 km / h osooso 12,7 s - nkezi jikọtara mmanụ ụgbọala oriri (WLTP) 5,9 l / 100 km, CO2 umu anwuru 151 g / km.
Mass:	ụgbọ efu 1.725 n'arọ - ikike buru ibu 2.445 n'arọ.
Akụkụ mpụga:	ogologo 4.862 mm - obosara 1.845 mm - elu 1.847 mm - wheelbase 3.062 mm - ogwe 322 / 1.287-2.620 l - mmanụ ụgbọala tank 56 l.
Igbe:	322 / 1.287–2.620 l

Anyị na -eto ma na -akọcha

ịdị obosara na ịdị mfe nke iji ya

arụmọrụ ịnya ụgbọ ala na izi ezi izizi

ọnụ ụzọ na -amị amị

iji osooso osooso n'ihi nnukwu uka

nnukwu ọdụ ụgbọ mmiri dị arọ

elu etiti nke ike ndọda