Nnwale dị mkpirikpi: Hyundai ix35 1.6 GDI Nkasi obi
Injin ahụ, nke a makwaara site na i20 ma ọ bụ i30, na ix35 buru ibu ma dị arọ ka dị ike maka ịnya ụgbọ ala nkịtị (mana ọ bụghị XNUMXWD). Mana ọ bụrụ na anyị chọrọ ịrị elu ngwa ngwa ma ọ bụ na anyị achọghị ịma kilomita ole anyị nwere ike iji otu ọdụ gas, wee buru n'uche ndụmọdụ ma turbodiesel nke otu ike dị elu masịrị gị karịa nke ndị Slovenia. Ọ bụ naanị mgbe ahụ ka anyị nwere ike ịsị na akụrụngwa nkasi obi (nke abụọ n'ihe ọnụ ọgụgụ akụrụngwa dị iche iche enyere) ga -adabara nke ọma na ihe karịrị mkpa ụgbọ ala.
Ngwunye akụrụngwa (Nkasi obi) dị na ụgbọ ala nnwale ahụ yiri anyị nke ọma - yana ọtụtụ ihe onye ọkwọ ụgbọ ala chọrọ n'ezie (Bluetooth, njikwa ụgbọ mmiri, ikuku ikuku nke mpaghara abụọ, bọtịnụ redio na ekwentị na steering, ihe mmetụta na-adọba ụgbọala n'azụ. , Ogologo elu ụlọ ogologo), yana ụfọdụ ihe ịchọ mma - mkpuchi oche na nchikota akpụkpọ anụ na akwa ákwà.
Otuto maka akụkụ ndị njem na mmetụta n'ime ụgbọ ala. Na njedebe nke ụbọchị, ohere dị mma, ekele na akụkụ nke ubé ọzọ kwụ ọtọ oche, nke na-enye ezi anabata n'ihu visibiliti. Ihe mmetụta ụgbọala na-adọba ụgbọala na-edozi ụfọdụ nsogbu na nhụsianya azụ. Window nke anyanwụ (windshield na ihu abụọ n'akụkụ) na windo tinted - ndị dị n'azụ ụgbọ ala - belata ohere nke ikpo ọkụ ndị njem na anyanwụ.
N'aka nke ọzọ, ọ bụ eziokwu na ix35 a nwekwara ike inye obere akụrụngwa moto dị ntakịrị: ka emechara, ọ na-echekwa euro 2.500 mgbe ịzụrụ, nke na-esiri ike "ịlaghachi" na njem akụ na ụba dị otú ahụ (ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ XNUMX%). ). otu ọnụahịa maka ụdị mmanụ ọkụ abụọ). Ọ bụrụ na anyị na-ele anya n'ihi na mmanụ ụgbọala oriri ule data si a n'akuku, ọbụna nkezi ule gafere itoolu lita mmanụ ụgbọala eji agaghị eme ka elu mmezi ụgwọ karịa na a turbodiesel. Ma ruo ugbu a, ndị dị otú ahụ nkezi oriri bụ ubé overestimated (dị ka anyị ọkọlọtọ okirikiri, nke dị iche na factory otu site fọrọ nke nta a liter).
Hyundai ix35 ka na-akpa àgwà n'ụzọ siri ike. Ahụ dị elu anaghị agba gị ume ka ị banye n'akụkụ nkuku nke ukwuu, n'ihi na ọbụna ebe ahụ ị pụghị ịbanye na ngwá ọrụ ndị a na-emekarị nke ụgbọ ala ndị yiri ya - ụgbọala niile. Chassis ahụ na-eme mkpọtụ okporo ụzọ nkịtị nke ọma, anyị nwere ntakịrị nsogbu (gụọ: na-ebufe bumps n'ọnụ ụlọ ndị njem) na obere mkpirisi dị mkpụmkpụ.
Otú ọ dị, nke ka njọ bụ arụmọrụ braking adịghị mma, dị ka nkwụsị nkwụsị 44m na ule anyị, ix35 kwụsịrị na ala nke ndepụta anyị. Ma ọ bụrụ na, n'oge ihe mberede, ị ga -agwụ mita anọ ma ọ bụ ise, ị ga -akpachapụ anya na njem ọ bụla iji nagide ọnọdụ ndị dị ize ndụ. Agbanyeghị na ix35 nwere ngwa nchekwa nchekwa na -agafe agafe.
Ederede: Tomaž Porekar
Hyundai ix35 1.6 GDI Nkasi obi
Nhazi data
| Ahịa: | Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Hyundai Auto Trade Ltd. |
|---|---|
| Ọnụahịa ụdị ntọala: | 17.790 € |
| Ọnụahịa ule ule: | 20.420 € |
| Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala | |
| Osooso (0-100 km / h): | 13,1 s |
| Oke ọsọ: | 178 km / h |
| Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: | 6,4 l / 100 kilomita |
Ozi nka
| injin: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - displacement 1.591 cm3 - ike kachasị 99 kW (135 hp) na 6.300 rpm - kacha elu 164 Nm na 4.850 rpm. |
|---|---|
| Nnyefe ume: | wiil n'ihu nke injin - 6-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 215/70 R 16 H (Michelin Latitude Tour HP). |
| Ikike: | top ọsọ 178 km / h - 0-100 km / h osooso na 11,1 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 7,5 / 5,8 / 6,4 l / 100 km, CO2 emissions 149 g / km. |
| Mass: | ụgbọ efu 1.380 n'arọ - ikike buru ibu 1.830 n'arọ. |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 4.410 mm - obosara 1.820 mm - elu 1.665 mm - wheelbase 2.640 mm - ogwe 591-1.436 58 l - mmanụ ụgbọala tank XNUMX l. |
Ihe nha anyị
| T = 25 Celsius C / p = 1.023 mbar / rel. vl. = 79% / ọnọdụ odometer: 4.372 km | |
| Osooso 0-100km: | 13,1s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 18,9 ( 125 km / h) |
| Mgbanwe 50-90km / h: | 9,8 / 16,5 sekọnd (IV/V) |
| Mgbanwe 80-120km / h: | 20,8 / 21,4 sekọnd (Sun./Fri.) |
| Oke ọsọ: | 178km / h (ANYỊ.) |
| ule ule: | 9,4 l / 100 kilomita |
| Mmanụ oriri dị ka ọkọlọtọ atụmatụ: | 7,3 l / 100km |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 44,6m |
| Tebụl AM: | 40m |
ọnụahịa
N'agbanyeghị akụrụngwa bara ụba, ix35 nwere injin mmanụ ala bụ nhọrọ anabataghị nke ọma, nke, n'echiche anyị, enweghị ike izipu ya ọbụlagodi na ọnụahịa dị ala.
Anyị na -eto ma na -akọcha
creak nke igbe dị n'etiti oche ndị dị n'ihu
plastic dị ala n'ime ime
injin na -anaghị anabata ma na -enweghị ego
brek anya
