Nnwale dị mkpirikpi: Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY 4Matic
Nyocha Ule

Nnwale dị mkpirikpi: Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY 4Matic

26.05.2022 /

GLK bụ Mercedes SUV kacha nta. Ma n'oge a ọ na-apụta na n'ịdị elu ya dị ihe karịrị mita anọ na ọkara, ọ dị nnọọ ukwuu. Na-ekpe ikpe site na ọdịdị ya na enweghị nkwekọrịta na ahịrị ejiji ọhụrụ nke Stuttgart nke kasị ochie n'ụwa, ọ dị ka oge na-adịghị. Otú ọ dị, ọ bụrụ na anyị na-etinye A ma ọ bụ B ụgbọala na GLK, na-adịghị anya S, ọ ga-adị ka ụfọdụ n'ime oge ndị ọzọ mgbe Mercedes ka kweere na ụdị na-ekpebi nzube nke ojiji.

O yiri ka ọ bụ ihe atụ nke "nhazi na-esote ọrụ". N'ezie, n'ọtụtụ ụzọ ọ yiri Mercedes' mbụ SUV, na G, ma ọ bụkwa eziokwu na ya usability gaara mma n'agbanyeghị ya nnọọ boxy udi. Nghọta abụghị ihe e ji mara ya. Ọbụna ogwe mgbe ị na-eji oche ndị njem n'azụ (nke sara mbara) abụghị nnukwu nnukwu, mana maka njem dị mkpụmkpụ nkịtị, ọ ga-ezuru ya.

Na mkpokọta, ọ dị ka anyị enweghị nkọwa ọ bụla dị mkpa karịa anya, nke metụtara ụtọ onye ọ bụla, na Mercedes GLK. Ugbua n'ule anyị n'oge mwepụta ya, GLK nwetara otuto niile. Ọ bụ mgbe ahụ ka ọ dị ike karịa 224 horsepower turbocharged engine cylinder isii, mana ugbu a Mercedes belatara oke njin ya na ike ịnyịnya anọ nke 170 zuru ezu maka isi GLK.

O doro anya na site na echiche nke ike, ọ nweghị ike ịnya isi ugbu a maka ọbụbụeze dị otú ahụ. Mana nchikota nke injin na nnyefe akpaka asaa na-agba ọsọ. Naanị ihe na-enye m nsogbu bụ sistemụ mmalite mmalite, nke na-eme ngwa ngwa mgbe a kwụsịrị ụgbọ ala wee kwụsị injin ya ozugbo. Ọ bụrụ na oge ọzọ kwesịrị ịmalite ọzọ, a na -anwa onye ọkwọ ụgbọala ka ọ gbanyụọ sistemụ. Ikekwe ndị injinia Mercedes ga -enwe ike idozi okwu ahụ site na ịkwụsị injin ahụ, ọ bụ naanị mgbe onye ọkwọ ụgbọ ala pịachara breeki ntakịrị mkpebi siri ike ...

Igwe ọkụ turbodiesel dị 2,2 lita naanị ga-akwado ton 1,8 ụgbọ ala ahụ, nke amachaghị na iji kwa ụbọchị dị ka nkezi oriri anyị na-anwale, nke bụ lita atọ karịa ihe jikọtara ọnụ. N'ezie, nke a bụ ihe ijuanya, mana ọ gaghị ekwe omume ibelata ọnụ ahịa nkezi.

N'ezie, ị na -agọnarị na n'ụgbọ ala Mercedes, ọ bụ mmadụ ole na ole na -ekwu maka akụ na ụba, mana karịa maka nkasi obi na okomoko. Banyere nke ikpeazụ, onye na -azụ ahịa nwere ike ịhọrọ n'ọtụtụ ihe. Ọ dị mma, ule GLK anyị nwere naanị akụrụngwa sitere na infotainment (redio) na -enye, yabụ ịgbakwunye akụrụngwa na ọnụahịa ikpeazụ abụghị ihe a na -ahụkarị. Onye ahịa nwere ọtụtụ nhọrọ ịhọrọ ọtụtụ ndị ọzọ. N'ezie, na ule GLK, onye e debanyere aha na -eche na enweghị akụrụngwa ọ bụla na -emetụta echiche ọkwọ ụgbọ ala nke ịdị elu na ịdị elu. Mana ihe a niile emetụtaghị klaasị ikpeazụ, ezigbo ụgbọ ala maka ezigbo ego.

Ederede: Tomaž Porekar

Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY 4Matic

Nhazi data

Ahịa: AC Mgbanwe doo
Ọnụahịa ụdị ntọala: 44.690 €
Ọnụahịa ule ule: 49.640 €
Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala
Osooso (0-100 km / h): 9,0 s
Oke ọsọ: 205 km / h
Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: 8,3 l / 100 kilomita

Ozi nka

injin: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - nchụpụ 2.143 cm3 - ike kachasị 125 kW (170 hp) na 3.200-4.200 rpm - oke torque 400 Nm na 1.400-2.800 rpm.
Nnyefe ume: injin na-ebugharị wiil anọ niile - 7-speed akpaaka nnyefe - taya 235/60 R 17 W (Continental ContiCrossContact).
Ikike: top ọsọ 205 km / h - 0-100 km / h osooso na 8,8 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 6,5 / 5,1 / 5,6 l / 100 km, CO2 emissions 168 g / km.
Mass: ụgbọ efu 1.880 n'arọ - ikike buru ibu 2.455 n'arọ.
Akụkụ mpụga: ogologo 4.536 mm - obosara 1.840 mm - elu 1.669 mm - wheelbase 2.755 mm - ogwe 450-1.550 66 l - mmanụ ụgbọala tank XNUMX l.

Ihe nha anyị

T = 0 Celsius C / p = 1.022 mbar / rel. vl. = 73% / ọnọdụ odometer: 22.117 km
Osooso 0-100km:9,0s
402m site na obodo: Afọ 16,7 (


132 km / h)
Oke ọsọ: 205km / h


(Ị na -eje ije.)
ule ule: 8,3 l / 100 kilomita
Ogologo braking na 100 km / h: 42,1m
Tebụl AM: 39m

ọnụahịa

  • Ọbụlagodi mgbe afọ ise gachara ahịa, GLK ka na -adịkwa ka ngwaahịa dị mma.

Anyị na -eto ma na -akọcha

ụda nkasi obi

engine na nnyefe

conductivity

ụgbọala na ọnọdụ ụzọ

ụgbọ ala dị mma na ergonomic, ọnọdụ ntụsara ahụ nke oche ọkwọ ụgbọ ala

kama udi akụkụ anọ, mana ahụ enweghị oghere

obere akpa

nkwụsị ngwa ngwa nke injin nke sistemụ nkwụsị

Tinye a comment