Nnwale dị mkpirikpi: MG ZS EV LUXURY (2021) // Who Dares?
Nyocha Ule

Nnwale dị mkpirikpi: MG ZS EV LUXURY (2021) // Who Dares?

Maka mfe nghọta, buru ụzọ mee ntakịrị akụkọ ihe mere eme. Emepụtara akara ụgbọ ala MG-Morris Garages laa azụ na 1923 ma n'oge ahụ bụ onye ama ama maka ụgbọ ala egwuregwu ngwa ngwa yana ọsọ ndekọ, bụ nke nyere aka na ebube nke ụgbọ ala Bekee. N'oge Agha Ụwa nke Abụọ gasịrị, aha ya, yana ndị nwe ndị ọzọ, pụtakwara na ụlọ ọrụ ụgbọ ala na-emekarị, na-ebute ụgbọ ala Austin, Leyland na Rover na ụwa nwere ụkwụ anọ. E ji ha kpọrọ ihe karịsịa n'àgwàetiti ahụ na n'ebe ndị United Kingdom na-achịbu, ma nke a ezughị iji dị ndụ.

Na njedebe nke narị afọ gara aga, anyị hụrụ ọtụtụ afọ nke mmerụ ahụ na mgbanwe nke ndị nwe ya na ụdị ndị na -efu, mgbe ahụ na 2005 akụkụ ikpeazụ nke mpako mbụ nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala Britain gara nke ọma. Ebe ọ bụ na enweghị ndị ọzọ na -azụ ahịa, ebugara akara azụmaahịa ahụ na ụlọ ọrụ China Nanjing Automotive wee nwalee n pooromi na -adịghị mma nke ụgbọ ala Rover mbụ ruo ọtụtụ afọ.... Afọ asatọ gara aga, Nanjing na akara MG jikọtara na nchegbu steeti China nwere. SAIC moto site na Shanghai, nke a na -ahụta ka ọ kacha emepụta ụgbọ ala ndị njem na ụgbọ ala azụmahịa na mba silk.

Nnwale dị mkpirikpi: MG ZS EV LUXURY (2021) // Who Dares?

Site na akụkọ akụkọ a mechara pụta ZS, ụgbọ ala nwere akara akọrọ dị ka kọmitii otu kọwara yana onyonyo na -adọta opekata mpe nlele nke abụọ mgbe nke mbụ gachara. N'ịdabere n'ogige ndị mepere emepe mepere emepe, mpụga bụ ngwakọta nke ihe ahụlarịrị na klaasị a, yana a tụrụ ya na nha na Peugeot 2008, Citroën C3 Aircross, Renault Captur, Hyundai Kono, wdg.

ZS abụghị ihe ọhụrụ, ewebatara ya na 2017 ma ebughị n'uche ka ọ bụrụ ụgbọ ala eletrik. N'ahịa ụfọdụ, a na -enweta ya na mmanụ ụgbọ ala abụọ, ebe atụmatụ maka kọntinent ochie ahụ ka ejikọtara naanị ma ọ bụ ọkachasị na ọkụ eletrik. Ọ bụrụ na ọ bụ eziokwu na enweghị ike idozi mmetụta mbụ, enwere m ike ịsị na SUV eletriki China enweghị ihe ihere ga -eme ya, ebe ọ bụ na enweghị ihere dị n'ime ya.nke ụgbọ ala ndị isi ala Eshia kpatara mgbasa ozi na -adịghị mma. Ọbụnadị n'ime ule nke ụlọ ọrụ EuroNCAP, ZS nwetara ọkwa kpakpando ise wee kwụsị nchegbu nchekwa.

Wheel ndị nwere taya 17-inch na nnukwu ndị nche na-ele anya enweghị enyemaka N'efu ka m tụrụ anya na ọkụ ọkụ LED ga-enwu n'ụzọ m, nke na-abụghị ọbụna n'etiti nhọrọ ndị ọzọ nke ụdị a kwadebere. Site n'ụzọ, ịzụ ụgbọ ala a fọrọ nke nta ka-apụghị ichetụ n'echiche dị mfe - ị nwere ike họrọ n'etiti abụọ etoju nke ngwá na ise agba agba. Ọ gwụla.

Nnwale dị mkpirikpi: MG ZS EV LUXURY (2021) // Who Dares?

Ụlọ ahụ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe ijuanya sara mbara, n'agbanyeghị na ngagharị ogologo nke oche ọkwọ ụgbọ ala nwere ike ọ gaghị ezuru ndị toro ogologo, na azụ azụ dị mma nke ukwuu. Ọbụlagodi ogwe osisi ahụ, n'agbanyeghị oke mkpọtụ dị elu, ọ na -atụ n'anya na olu ya, mana m na -eche ebe batrị zoro. Ọ dị mma, ọtụtụ ihe nwere ike ịdị iche ma ka mma. Nke mbụ, enwere ike ịnwe ikuku ikuku nke na-enweghị ngosipụta okpomọkụ, mana naanị eserese maka ọkụ ma ọ bụ oyi, na enweghị ọrụ mgbawa akpaka.

Onye ọkwọ ụgbọ ala na -ahụ ọnọdụ ahụ na -egbu oge na ihuenyo nkwukọrịta, nke abụghịzi nke ọdụdụ. Sistemụ mgbasa ozi nwere ike ịdị mfe iji ma nwee ike ịhazi okirikiri eserese ka mmakarịsịa iji gosi ike oriri na nnyefe ọrụ. Agbanyeghị, ZS nwere ụbụrụ eletrọnịkị nke ọma nke nwere ike ijikwa sistemụ inyeaka isii, yana njikwa ụgbọ mmiri na-agbanwe agbanwe na sistemụ braking mberede, na ọrụ ha ziri ezi na ntụkwasị obi.

A na-echekwa ọkụ eletrik na batrị elekere 44 kilowatt, nke pere mpe maka ụgbọ ala dị otu a na anaghị enye oke dị oke na mkpokọta. Enwere ike ịgba ya ụgwọ site na ọpụpụ ụlọ mgbe niile ma ọ bụ n'ụlọ ebe ana -akwụ ụgwọ ụlọ; na nke ikpeazu, ekwesịrị inye mgbada elekere asatọ ma ọ bụrụ na ọ tọgbọ chakoo. A na -ezo oghere nchaji n'okpuru ọnụ ụzọ na -adịghị mma na grill n'ihu, enwere ike ijikwa chaja ngwa ngwa.

Ọ bụ ihe nwute, ọbụlagodi na DC na -eji njikọ CCS na ọdụ mmanụ, nke ụlọ ọrụ bụkwa onye na -ebubata ụgbọ ala MG mepụtara na netwọkụ nke onye ahịa Slovenia kachasị, ọ naghị aga ngwa ngwa dịka anyị chọrọ. ... Ọkara ọkara zuru ụgwọ na -ewe ogologo oge karịa ezumike kọfị, croissant na mmega ahụ, ebe ọ na -agbatị otu awa. Nke a bụ eziokwu ugbu a nke akụrụngwa ịkwụ ụgwọ Slovenian.

Nnwale dị mkpirikpi: MG ZS EV LUXURY (2021) // Who Dares?

Otu igwe eletriki nwere ike 105 kilowatts na -anya ụkwụ n'ihu ma na -adaba n'ụzọ dị mfe n'ime ụgbọ ala dị otu na ọkara.... Mgbasawanye masịkwara m mgbe m na -anya ya na mmemme akụ na ụba. Oge ọ bụla a kpọtụrụ, a na-ebugharị ya na ọnọdụ nkịtị, usoro nsonazụ ike nke usoro atọ na-esochi ya. Enwere m ike ijikwa nnyefe akpaka n'ụzọ dị mfe na ịgbagharị usoro egwuregwu ugboro ugboro, mana ewezuga ịmị ọkụ eletrik ngwa ngwa, ahụghị m nnukwu ọdịiche dị n'ịkwọ ụgbọala.

N'ịrụ ọrụ nkịtị, torque adịlarịrị nke ukwuu na mgbe ọ na -eme ngwangwa, wiil mbanye chọrọ ịkwaga na -anọpụ iche, mana n'ezie elektrọnik njikwa na -etinye aka. Chassis a na -edozi nke ọma, naanị mmeghachi omume siri ike na obere mkpụmkpụ okporo ụzọ bụ ntakịrị ihe na -akpasu ndị njem iwe, na isi iyi (ma eleghị anya) isi ike na taya ngalaba dị ala na -ewere ụfọdụ ọrụ maka omume a.

Ekwesịrị ilele oriri ike yana oke ụgwọ batrị zuru oke site n'akụkụ dị iche iche. Onye nrụpụta ahụ na-ekwe nkwa ọkụ eletrik elekere 18,6 kilowatt kwa narị kilomita na ihe karịrị kilomita 100 n'otu ụgwọ; nha dị ka usoro iwu ọhụrụ siri dị, nke kwesịrị ka ọ dabara na eziokwu, na -enye oke kilomita 263; na sekit anyị na-atụ ihe, oriri ya bụ 22,9 kilowatt-awa, na nso bụ 226 kilomita.... N'ọnọdụ nke ikpeazụ, buru n'uche na okpomọkụ ikuku n'oge ule na -agbagharị gburugburu ebe a na -ajụ oyi, mana m kwenyere na enwere ndị ọkwọ ụgbọ ala nwere ike nweta nsonaazụ ka mma.

Ọ dị mma, gịnị bụ azịza gị nye ajụjụ mbụ ahụ?

MG ZS EV LUXURY (2021)

Nhazi data

Ahịa: Anyanwụ mbara ala
Ọnụahịa ule ule: 34.290 €
Ọnụ ego isi ala nwere ego: 34.290 €
Ego nlele ule nnwale: 28.290 €
Ike:105kW (141


Km)
Osooso (0-100 km / h): 8,2 s
Oke ọsọ: 140 km / h
Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: 18,6 kWh / 100 km

Akwụ ụgwọ (kwa afọ)

Ozi nka

injin: moto eletriki - ike kachasị 105 kW (140 hp) - ike mgbe niile np - oke torque 353 Nm.
Batrị: Lithium-ion - voltaji ọnụ np - 44,5 kWh
Nnyefe ume: injin ahụ na-ebugharị wiil n'ihu - nnyefe ozugbo.
Ikike: top ọsọ 140 km / h - osooso 0-100 km / h 8,2 s - ike oriri (WLTP) 18,6 kWh / 100 km - eletriki nso (WLTP) 263 km - batrị chaja oge 7 h 30 min, 7,4 kW), 40 min. (DC ruo 80%).
Mass: ụgbọ efu 1.532 n'arọ - ikike buru ibu 1.966 n'arọ.
Akụkụ mpụga: ogologo 4.314 mm - obosara 1.809 mm - elu 1.644 mm - wheelbase 2.585 mm.
Igbe: ogwe osisi 448 l.

Anyị na -eto ma na -akọcha

ime ụlọ sara mbara na akpati

ọtụtụ akụrụngwa iji hụ na nchekwa na nkasi obi

Mfe njikwa

sistemụ mgbasa ozi ezughị ezu

elu ibu nke ogwe

oriri ike dịtụ elu

Tinye a comment