Nnwale dị mkpirikpi: Mini Cooper SESE (2020) // N'agbanyeghị ọkụ eletrik, ọ ka bụ Mini pere mpe

Obere Cooper. Emebere obere ụgbọ ala a ka ọ bụrụ ịnya ụgbọ ala England, mana na mgbakwunye, ọ meriri ụwa ngwa ngwa karịa ụgbọ ala ọ bụla ọzọ tupu ya, na n'ime iri afọ mmepe, ọ nwetakwara egwuregwu siri ike. N'ezie, nke a bụ nke ukwuu Paddy Hopkirk, onye meriri akụkọ mgbe ochie Monte Carlo Rally na 1964, tụrụ ndị ma asọmpi na ọha ndị na -agba ọsọ anya.

Hopkirk jiri obere mmanụ ọkụ lita 1,3 dị n'okpuru mkpuchi ahụ, anyị na-eche na onye na-agba ọsọ ọma agaghị agbachitere ihe ọhụrụ Minias mbụ nwetara dị ka ọkọlọtọ n'afọ gara aga: draịva eletriki.

Ọ dị mma, o yighị ka mini eletriki ahụ ga -apụta n'oge nnọkọ ọ bụla n'oge adịghị anya.... N'ezie, nke a apụtaghị na ọ nweghị ike ịnya isi maka agwa egwuregwu. Kedu ihe ọzọ! Ndị Britain enyeghị ya aha Cooper SE n'efu, nke pụtara na nlele mbụ. N'elu ọnụ ụzọ azụ, enwere nnukwu ihe mgbochi n'elu ụlọ, na mkpuchi nwere nnukwu oghere maka ikuku ikuku.

Nkọwa bụ ihe mere Mini a pụrụ iche. Wheel asymmetric, odo na-egbuke egbuke, bọtịnụ mmalite "ụgbọelu"… Ndị a niile bụ uru ndị ọzọ.

N'ezie, oghere ahụ bụ nke mebere, ebe ọ nweghị oghere dị n'ime ya nke na -eme ka ikuku na -agafe. Agbanyeghị, ọtụtụ ngwa akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ na grille mechiri emechi na -enye echiche na ọ nwere ihe adịghị mma na Mini a. Ndo, ihu adịghị mma n'ihu ya, ọ dị mma, ọ dị iche karịa ka ndị ọzọ niile dị ugbu a. Ma nke a bụ Mini pere mpe.

Ọ na-ekpughere anyị àgwà egwuregwu ya ozugbo anyị pụrụ. Ike ya abụghị egwuregwu egwuregwu - ma moto eletrik (ezoro ezo n'okpuru mkpuchi rọba nke nwere ike ime ka onye na-ekiri ihe na-enweghị ahụmahụ kwenye na e nwere ọdụ gas n'okpuru ụlọ) yana ngwugwu batrị. otu ihe ahụ dị na BMW i3S nwere obere setịpụrụ, nke pụtara ezigbo elekere elekere 28 kilowatt nke ọkụ eletrik na, nke dị ugbu a dị mkpa karịa 135 kilowatts nke ike) - ma n'okporo ụzọ ọ dịghị emechu ihu.

Ọ bụ ezie na anyị achọpụtalarị na ntakịrị i3 (AM 10/2019) nwere ike ịdị ọsọ ọsọ, anyị nwere ike ikwu na maka Cooper SE ị ga -enwe ike ịhapụ pasent 80 nke ndị ọkwọ ụgbọ ala n'azụ ụzọ. Oge ndị a nke afọ ojuju nke onwe gị ga -esonyere naanị ịfụ mkpọrọhịhị nke injin na igwu taya n'ime korota, na ngwa elektrọnik ga -eme ihe niile kwere omume iji gbochie wiil ndị ahụ ịgbanye na -anọpụ iche. N'okporo ụzọ kpọrọ nkụ, ọ ka na -aga nke ọma, mana n'okporo ụzọ mmiri mmiri, nnukwu torque abụrụla isi ọwụwa.

Agbanyeghị, ihe ịkwọ ụgbọ ala anaghị ejedebe na mbido ngwa ngwa, n'ihi na nke ahụ bụ mmalite mmalite ọchị. Ebe ndọda dị sentimita atọ karịa nke kpochapụwo Cooper S, nke pụtara na njikwa dịtụ mma karịa nwanne mmanụ ụgbọala ya. Nke a bụ akụkụ n'ihi usoro nkwusioru na iduzi ọhụrụ, nke a na -emegharị maka onye bịara ọhụrụ, n'oge na -adịghịkwa anya ha ga -abụ ezi ndị ọkwọ ụgbọala. Cooper SE ji ọilyụ na -aga site n'otu akụkụ ruo n'akụkụ, na -enye echiche nke ịrapara n'okporo ụzọ. Ekwesịrị ịkpachapụ anya karịa mgbe ị na-anya ụgbọ ala iji zere oke ịgba ọsọ efu yana akara mmezi n'oge egwu ụkwụ siri ike.

Ọ bụ ihe nwute, ntụrụndụ n'akụkụ anaghị adịte aka. N'ezie, n'ihi Batrị 28-kilowatt dị na akwụkwọ na-ekwe nkwa ruo kilomita 235 nke nnwere onwe, na anyị abịaghị nso na nke ahụ n'oge ule anyị. Na ngwụcha ọkwa ụkwụ anyị dị otu narị kilomita, ngosipụta nnwere onwe gosiri na batrị nwere ike zuru oke maka naanị ihe karịrị kilomita 100.

N'akụkụ ngwa ngwa, Cooper SE na -egosi ezigbo agba ya wee bịa na ndụ n'ezie.

Tupu ule ahụ, n'ezie, anyị na-ebigharị kọmpụta nọ n'ụgbọ ahụ, kama iji breeki, anyị na-eji pedal elee brakị ka o kwere mee, si otú a na-eweghachi ụfọdụ ọkụ eletrik na batrị oge ọ bụla. Ya mere, ebe a na-ebunye mmanụ ọkụ n'ụlọ bụ akụkụ nke akụrụngwa amanyere iwu, njem gaa n'oké osimiri na-akwụsịghị "ịkụnye mmanụ", karịsịa ma ọ bụrụ na ị na-anya n'okporo ụzọ awara awara na-anya ụgbọ ala na ọsọ nke 120 (ma ọ bụ karịa) kilomita kwa elekere, bụ nanị. ọchịchọ nke Chineke.

Ngwunye batrị dị ntakịrị n'ihi mkpebi ndị injinia na-eji otu teknụzụ dị na i3, mana ha anaghị emetụta ohere dị n'ime ime na ogwe ụgbọ ala. Ọ dabara nke ọma na nke a nwere ala okpukpu abụọ ka anyị wee nwee ike itinye akpa abụọ nke eriri eletrik n'ime ala. Otú ọ dị, oche azụ bụ ihe mberede karịa - na 190 centimeters m, a na-ebugharị oche ahụ n'ihu nke ọma, na anya dị n'etiti azụ na oche azụ bụ nanị ihe dị ka 10 centimeters.

Ma ọ bụghị ya, ime ahụ na -ekwupụta ihe dị na mpụga, opekata mpe ka ezoro ezi ọdịdị nke Mini a.... Ihe niile n'otu ụzọ ma ọ bụ n'ụzọ ọzọ ka na -amakarị Obere Obere, naanị agba odo na -acha odo odo a na -amata na -enye echiche na nke a bụ ihe ọzọ. Mgbanwe mmalite injin n'okpuru bọtịnụ ntụ oyi bụkwa edo edo, ọkụ zoro ezo nke na -ezo n'ime aka ụzọ bụ odo, na mgbanaka chrome n'akụkụ ihuenyo infotainment na -enwu odo na ọnọdụ njikere.

Ọ na-emetụ n'ahụ, mana ọ bụrụ na ụdị ọrụ a anaghị amasị gị nke ukwuu, ị ka nwere bọtịnụ kpochapụwo anọ na otu bọtịnụ rotary, ha nọkwa ebe a na-ejigharị breeki aka. Ọ bụ ihe ihere na enweghị ụdị dị iche iche na nkwado ekwentị. Dị ka ụgbọ ala si emebe BMW, nke nwekwara akara Mini, Cooper SE na -enye nkwado zuru oke naanị ndị nwere ekwentị Apple.

Ọ dị mma, akụkụ dị mma nke sistemụ infotainment bụ na a na-egosipụtakwa isi data niile na ihuenyo isi n'ihu ọkwọ ụgbọ ala. Ọ nwere ozi niile dị mkpa dị mkpa nke mere na ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ na onye ọkwọ ụgbọ ala ga-elele ma ọ bụ ụyọkọ ngwá ọrụ dijitalụ ma ọ bụ n'etiti dashboard mgbe ị na-anya ụgbọ ala - ma e wezụga n'ịgbanwe ebe a na-adọba ụgbọala ma ọ bụrụ na ọ chọrọ inyere onwe ya aka na igwefoto n'azụ na eserese. . .. na-egosi ebe dị anya na ihe mgbochi.

Agbanyeghị, usoro a abaghị uru ọ bụla. N'okporo ụzọ awara awara ruo ụlọ nke nwere mita 2,5, ọ nọgidere na-emegharị oke egwu, dị ka a ga-asị na m dabara n'ụlọ n'aka ekpe ma ọ bụ ngere n'aka nri n'oge ọ bụla. Ọ dabara nke ọma, enyo ka bụ ọkọlọtọ n'ụgbọ ala.

Yabụ, Mini Cooper SE ka bụ ezigbo Cooper. Ọ bụ otu ihe ahụ dị ka nke mbụ, mana ọ ka na -egosi na ọ ga -aga n'ihu na -enye ndị ọkwọ ụgbọ ala ihe ọchị n'ime iri afọ na -abịanụ, na mgbe mmanụ ọkụ mechara kwụsị.... Mana mgbe anyị sere ahịrị, ihe ọkụ eletrik ka dị ugbu a ọtụtụ narị euro dị ọnụ karịa ụdị mmanụ ụgbọ ala, nke, n'aka nke ọzọ, dị ike karịa yana ọ bakwara uru na -ekwesịghị ekwesị n'ihi ike batrị ya dị ala yana ya mere arụmọrụ adịghị mma nke ịnya ụgbọ ala. . nso.

Obere Cooper SESE (2020 г.)

Nhazi data

Ahịa:	BMW GROUP Slovenia
Ọnụahịa ule ule:	40.169 €
Ọnụ ego isi ala nwere ego:	33.400 €
Ego nlele ule nnwale:	40.169 €
Ike:	135kW (184 Km)

Akwụ ụgwọ (kwa afọ)

Ozi nka

injin:	moto eletriki - ike kachasị 135 kW (184 hp) - ike mgbe niile np - oke torque 270 Nm site na 100-1.000 / min.
Batrị:	Lithium-ion - voltaji ọnụ 350,4V - 32,6 kWh.
Nnyefe ume:	A na-ebugharị engine ahụ site na wiil n'ihu - 1-speed automatic transfer.
Ikike:	n'elu ọsọ 150 km / h - osooso 0-100 km / h 7,3 s - ike oriri (ECE) 16,8-14,8 kWh / 100 km - eletriki nso (ECE) 235-270 km - Nchaji oge ndụ batrị 4 h 20 min (AC). 7,4 kW), 35 min (DC 50 kW ruo 80%).
Mass:	ụgbọ efu 1.365 n'arọ - ikike buru ibu 1.770 n'arọ.
Akụkụ mpụga:	ogologo 3.845 mm - obosara 1.727 mm - elu 1.432 mm - wheelbase 2.495 mm
Igbe:	211-731 l.

Anyị na -eto ma na -akọcha

ntị na nkọwa

ọnọdụ n'okporo ụzọ

ntule ihuenyo

ezughi oke batrị