Nnwale dị mkpirikpi: Mini Countryman Cooper SD All4
Nyocha Ule

Nnwale dị mkpirikpi: Mini Countryman Cooper SD All4

Obere obodo? Nke a bụ nke kacha ibu na nke sara mbara n'etiti ndị Minias (ọ bụ ezie na ọnụ ụzọ ise ọhụrụ abịala ya nso). Mgbe ahụ ihe dị ka maxi n'etiti Obere. Nakwa n'etiti ndị agadi, ebe ọ bụ na onye obodo ahụ adịla mma afọ ise. N'ezie, a na -emegharị ya (n'oge na -adịbeghị anya) n'akụkụ Paceman 'jụrụ' mana ọ baghị uru, mana ọ kacha bụrụ otu. Nke a pụtara na ọ bụ ihe na -atọ ụtọ karịa, ụdị dịgasị iche, egwuregwu egwuregwu na ihe a na -akwanyere ùgwù karịa ihe atụ nke ụdị ngwakọ na klaasị nke a, mana n'otu oge ahụ na -adịte aka na enweghị ntụsara ahụ karịa ndị asọmpi adịchaghị mma. Ya mere, enwere ihe dị n'etiti.

Ndozigharị ahụ apụtaghị nnukwu ihe nrụpụta teknụzụ dịịrị onye nwe obodo, ọ bụ ihe gbasara mgbazigharị na imekọ ihe na ụkpụrụ ejiji (gụnyere ọkụ ọkụ ụbọchị), yabụ na onye obodo ahụ enweghị usoro enyemaka ọgbara ọhụrụ dịka nke ahụ. nke enwere ike nweta n'aka ha BMW), ọkụ ọkụ LED na ndị ọzọ. Mana ị nwere ike ichere maka onye mba ọhụrụ. N'agbanyeghị afọ ole, enwere ike ịkọwa onye obodo dị ka onye na -eme egwuregwu crossover. Ọ bụghị n'ihe banyere injin ahụ, mana n'ihe banyere imi nke (ya kacha ike) turbo diesel, ọ bụghị ụfọdụ ezigbo mmanụ ụgbọ ala turbocharged nke ị nwere ike icheta site na ụfọdụ ndị asọmpi kachasị, mana ọ ka dị.

Dịka ọmụmaatụ, nke a na -egosi, site na nnyefe ya, nke nwere mmegharị nke ọma, yana karịa, chassis ya na -egosi ya. Ọ na -adịte aka, yabụ na ọ bụghị nkasi obi kacha mma (ịnọdụ ala n'azụ mkpirisi mkpirisi nwere ike bụrụ ihe na -adịghị mma), mana chassis a nwekwara uru ya: yana ezigbo nkenke (maka klaasị ụgbọ ala a). na -enye ọtụtụ nyocha, Mini a dị ukwuu maka ịkwọ ụgbọala egwuregwu. Ọ dịghịkwa mkpa ịkwanye ya na njedebe nke arụmọrụ: chassis a na -ekpughere ọmarịcha ya niile ugbua, sị, na ịnya egwuregwu dị jụụ. Ọ bụ ezie na ịnya ụgbọ ala ya fọrọ nke nta ka ọ ghara ịhụ ya na tarmac, ọ na-atọ ụtọ na ebe na-amị amị ma nwee ike nyefee torque zuru oke na wiil azụ nke onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ike iche na ọ na-agbada dunes na ụzọ gravel n'ụdị nke ndị mmeri Dakar.

Injin? Nkọwapụta SD na-anọchite anya turbodiesel 143-horsepower, enyi ochie nke emezigharị n'oge nrụzigharị, ọkachasị iji belata mkpọtụ na oriri dị ala. Nsonaazụ 5,8-lita dị n'apata ụkwụ anyị dị mma n'ihe gbasara nha, ibu na ịnya ụgbọ ala niile (ma e jiri ya tụnyere asọmpi), yana ule ule bụ 8,1 lita karịa n'ihi snow. na onye ọchị obodo na ọnọdụ ndị a. Ime ime (n'ihe banyere imewe) bụ n'ezie obere Obere. N'ihu ọ ga-ekwe omume (ewezuga oche ndị dị elu) ịnọdụ n'obere Mini ọ bụla, na azụ ọ dịghị njọ, ogwe ahụ dịkwa obere n'ihi na wheel wheel n'etiti (dabere na akụkụ ụgbọ ala mpụga) , mana maka nkịtị ọ zuru oke. (ezinụlọ) mkpa.

Ileba anya na ndepụta ọnụahịa nwere ike mee ka ịnụ ọkụ n'obi dịtụ ntakịrị: ntakịrị karịa puku iri atọ na iteghete dịka ọnụ ahịa ọnụ ahịa na -efu onye mba dị ka ule. Ị nwere ike ịchekwa puku kwuru puku ma ọ bụrụ na ị gbanye ngwugwu Wired (nke gụnyekwara ngwaọrụ igodo nke ọtụtụ ndị ọrụ nwere na ekwentị ha) wee gbakwunye nkọwa ole na ole, mana nke bụ eziokwu ka bụ: Obere abụghị maka mmadụ niile. nke ọnụahịa. N'ikpeazụ ma ọ dịghị ihe ọzọ, ọ nweghị ihe dị njọ na nke ahụ.

ederede: Dusan Lukic

Onye obodo Cooper SD All4 (2015)

Nhazi data

Ahịa: BMW GROUP Slovenia
Ọnụahịa ụdị ntọala: 23.550 €
Ọnụahịa ule ule: 39.259 €
Ike:105kW (143


Km)
Osooso (0-100 km / h): 9,4 s
Oke ọsọ: 195 km / h
Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: 4,9 l / 100 kilomita

Akwụ ụgwọ (kwa afọ)

Ozi nka

injin: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - nchụpụ 1.995 cm3 - ike kachasị 105 kW (143 hp) na 4.000 rpm - oke torque 305 Nm na 1.750-2.700 rpm.
Nnyefe ume: engine na-akwọ ụgbọala niile anọ ụkwụ - 6-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 205/55 R 17 H (Pirelli Sottozero Winter 210).
Ikike: top ọsọ 195 km / h - 0-100 km / h osooso na 9,4 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 5,3 / 4,7 / 4,9 l / 100 km, CO2 emissions 130 g / km.
Mass: ụgbọ efu 1.395 n'arọ - ikike buru ibu 1.860 n'arọ.
Akụkụ mpụga: ogologo 4.109 mm - obosara 1.789 mm - elu 1.561 mm - wheelbase 2.595 mm.
Ne akụkụ: Mmanụ tank 47 l.
Igbe: 350-1.170 l.

Ihe nha anyị

T = -1 ° C / p = 1.074 mbar / rel. vl. = 59% / ọnọdụ odometer: 10.855 km
Osooso 0-100km:9,7s
402m site na obodo: Afọ 16,9 (


132 km / h)
Mgbanwe 50-90km / h: 9,0 / 13,1 sekọnd


(IV/V)
Mgbanwe 80-120km / h: 11,1 / 14,7 sekọnd


(Sun./Fri.)
Oke ọsọ: 195km / h


(ANYỊ.)
ule ule: 8,1 l / 100 kilomita
Mmanụ oriri dị ka ọkọlọtọ atụmatụ: 5,8


l / 100km
Ogologo braking na 100 km / h: 44,3m
Tebụl AM: 40m

ọnụahịa

  • Obere obodo abụghị onye ọ bụla na-agafe agafe. Ọ bụghị nke ukwuu n'ihi ọnụahịa, ma n'ihi àgwà ya. Ọ dị nnọọ iche, enweghị nkwekọrịta, ọbụnadị egwuregwu iji mee onye ọ bụla ụtọ. Mana o nwere ọtụtụ ihe ọ ga-enye ndị na-achọ naanị nke ahụ.

Anyị na -eto ma na -akọcha

oriri

ndu

ọnọdụ n'okporo ụzọ (ọkachasị n'elu ebe na -amị amị)

price

ụfọdụ ihe eji

enweghị enyemaka ịntanetị ọhụụ

Tinye a comment