Nnwale dị mkpirikpi: Mitsubishi Outlander CRDi
Emeela bụ ụbọchị mgbe Mitsubishi chịrị kacha elu na Dakar na ya Pajero, ma ọ bụ mgbe Finnish rally virtuoso Tommy Makinen meriri Lancer agbụrụ. Dị ka a ga-asị na ha chọrọ ịkwapụ usoro egwuregwu a, ha gwuru n'ime mmiri ọhụrụ mara mma. N'ụzọ na-akpali mmasị, ha maara mgbe nile ka esi eme ezigbo SUV. Nke a na-emetụtakwa Mitsubishi Outlander CRDi SUV, nke n'akụkọ ihe mere eme ya jisiri ike dọta uche na ịdị iche ya na, karịa ihe niile, ịdị mfe nke iji.
Sasha Kapetanovich
Outlander a nwalere nwere igwe turbodiesel nwere nnyefe akpaka ọsọ ọsọ isii yana ike 150 horsepower. Anyị nwere ike dee n'echeghị echiche - ezigbo ngwakọta! Ọ bụ ezie na ọ bụ nnukwu ụgbọ ala nke nwere opekata mpe oche asaa ma nwee ike bụrụ ezigbo ụgbọ ala ezinụlọ maka onye ọ bụla chọrọ ịnya ụgbọ ala niile, oriri mmanụ anaghị adị elu. N'iji nlezianya anya n'oge njem na mmemme gburugburu ebe obibi, ọ ga-aṅụ lita asaa kwa 100 kilomita.
Ọbụna ozi dị mkpa bụ ka ị ga-esi kpuchie ebe a! Edere nkasi obi na mkpụrụedemede ukwu na ya, n'agbanyeghị na ọ bụ eziokwu na ịma jijiji na-achọghị na-amasị ịbanye n'ime ụlọ dị n'okporo ụzọ ọjọọ. Injin na nnyefe na-arụ ọrụ n'otu n'otu, ụgbọ okporo ígwè na-apụ apụ na-apụtaghị ìhè na enweghị nzaghachi dị ukwuu, ya mere ọ dị mma na okporo ụzọ. Ọ bụ ihe nwute na ndụ dị n'ihu oche dị oke mkpagide maka ndị ọkwọ ụgbọ ala toro ogologo, yana na sistemụ infotainment abụghị ezigbo ihe nlere anya ma a bịa na interface onye ọrụ.
Ọ bụ nnukwu ụgbọ ala niile na-eme ka ị nweta ebe ị na-agaghị ama. A sị ka e kwuwe, na ndò, ebe ụlọ dị anya site n'ala dị anya na-ekwu maka SUV siri ike (19 centimeters), taya ndị na-apụ apụ na anụ ahụ. Unyi n'okpuru wiil abụghị ihe mgbochi nye ya.
Ma n'ihi na akụrụngwa ahụ gụnyekwara njikwa ụgbọ mmiri radar, ụzọ na-enyere aka na ịzere ọgụ, Outlander ahụ dị mma yana nchekwa zuru oke maka ezinụlọ.
ọkwa ikpeazụ
Outlander a bụ ezigbo onye ndoro-ndoro anya maka ndị niile na-enwe mmasị ịkwọ ụgbọ mmiri mgbe igwe jupụtara na snow ọhụrụ wee gaa njem pụọ n'okporo ụzọ awara awara - mana ka chọrọ nkasi obi na nchekwa.
ederede: Slavko Petrovcic
Foto: Sasha Kapetanovich
Guo na:
Mitsubishi Autlender PHEV Instyle +
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D 4WD kpụ ọkụ n'ọnụ +
Mitsubishi ASX 1.6 MIVEC 2WD siri ike +
Mitsubishi Outlander 2.2 D-ID 4WD na Instyle+
Nhazi data
Ọnụahịa ụdị ntọala: | 30.990 € |
---|---|
Ọnụahịa ule ule: | 41.990 € |
Akwụ ụgwọ (kwa afọ)
Ozi nka
injin: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - nchụpụ 2.268 cm3 - ike kachasị 110 kW (150 hp) na 3.500 rpm - oke torque 360 Nm na 1.500-2.750 rpm. |
---|---|
Nnyefe ume: | engine na-ebugharị niile ụkwụ anọ - 6-ọsọ akpaka nnyefe - taya 225/55 R 18 H (Toyo R37). |
Ikike: | top ọsọ 190 km / h - 0-100 km / h osooso 11,6 s - nkezi jikọtara mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 5,8 l / 100 km, CO2 umu anwuru 154 g / km. |
Mass: | ụgbọ efu 1.610 n'arọ - ikike buru ibu 2.280 n'arọ. |
Akụkụ mpụga: | ogologo 4.695 mm - obosara 1.810 mm - elu 1.710 mm - wheelbase 2.670 mm - ogwe 128 / 591-1.755 l - mmanụ ụgbọala tank 60 l. |
Anyị na -eto ma na -akọcha
mara mma anya
akụrụngwa bara ụba, nkasi obi
nchekwa
engine, gearbox
ụgbọ ala ụkwụ anọ
nhọrọ mbanye ụkwụ anọ nke ụfọdụ bọtịnụ bụ ihe ochie
interface onye ọrụ infotainment