Nnwale dị mkpirikpi: Nissan Juke 1.6 Accenta Sport Naito (86 kW)
Nyocha Ule

Nnwale dị mkpirikpi: Nissan Juke 1.6 Accenta Sport Naito (86 kW)

Недавно я разговаривал с мексиканским представителем по связям с общественностью другого, но европейского автомобильного бренда, который сказал, что мексиканцы полностью сошли с ума от автомобилей Nissan, причем настолько, что Nissan даже первым начал продавать автомобили в Мексике. Но тут же добавила, что они очень некрасивые. Хм, это правда, что большие и надежные внедорожники Nissan – это, конечно, рай для мужчин и ад для водителей-женщин, и кое-что определенно имеет значение для личного вкуса.

Тем не менее, дизайнерский подход Nissan смел и поэтому отличается от других японских брендов. Все мы знаем, например, Pathfinder и Patrol X-Trail, но женщин интересуют Qashqai, может быть, Murano и особенно Juke. Потому что они разные, потому что, по словам одного собеседника, милые и так далее.

Тестовый Juke тоже был другим. Настолько, что вы даже не можете купить это сейчас. Нет, они не перестали делать это, но в борьбе за новых клиентов в Nissan Juka постоянно оснащают различными пакетами. Привлекательно для понимания. Например, комплекта оборудования Naito больше нет, но теперь доступен Shiro. История похожа: помимо отличного стандартного оборудования, вы также получаете эксклюзивные аксессуары. Мы серьезно думаем об отличном оборудовании, так как тестовый Juke был в основном оснащен пакетом Acenta Sport, который является почти лучшим, и на самом деле он приносит в Juka все, кроме кожи, навигационного устройства и камеры заднего вида. Кроме того, Найто внес черные или в дополнение к черным ободам подлокотники между передними сиденьями. Если вы посмотрите на окончательную цену, вы легко увидите, что это доступный и хорошо оборудованный автомобиль.

Конечно, следует сказать несколько слов и о двигателе. Это 1,6-литровый двигатель и для своих 117 «лошадок» достаточно большой. Особенно, если мы знаем, что его такой же большой брат с турбонаддувом может выдержать до 190. Мы не можем сказать, что «117» лошадиных сил недостаточно, но мы определенно упускаем еще одну передачу на коробке передач, которая является только пятиступенчатой. . Это, конечно, означает много переключений и вращений на более высоких оборотах. В результате повышается расход бензина и, прежде всего, больше шума. И, пожалуй, последнее вызывает наибольшее беспокойство.

Но на самом деле это единственный реальный недостаток этого Джука, который, вероятно, слишком мал, чтобы полностью испортить впечатление. Juke – такой симпатичный бунтарь, хорошо оснащенный и в конечном итоге доступный с рядом других двигателей.

Они уже в стандартной комплектации оснащены шестиступенчатой ​​коробкой передач! 

Текст: Себастьян Плевняк, фото: Саша Капетанович

Nissan Juke 1.6 Accenta Sport Naito (86 кВт)

Nhazi data

Ozi nka

injin: 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - displacement 1.598 cm3 - ike kachasị 86 kW (117 hp) na 6.000 rpm - kacha elu 158 Nm na 4.000 rpm.
Nnyefe ume: n'ihu wheel mbanye engine - 5-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 215/55 / ​​R17 V (Continental ContiPremiumContact 2).
Ikike: top ọsọ 178 km / h - 0-100 km / h osooso na 11,0 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 7,7 / 5,1 / 6,0 l / 100 km, CO2 emissions 139 g / km.
Mass: ụgbọ efu 1.225 n'arọ - ikike buru ibu 1.645 n'arọ.
Akụkụ mpụga: ogologo 4.135 mm - obosara 1.765 mm - elu 1.565 mm - wheelbase 2.530 mm - ogwe 251-830 46 l - mmanụ ụgbọala tank XNUMX l.

Ihe nha anyị

T = 19 Celsius C / p = 1.122 mbar / rel. vl. = 31% / ọnọdụ odometer: 7.656 km
Osooso 0-100km:11,7s
402m site na obodo: 18,1s
Mgbanwe 50-90km / h: 10,0s
Mgbanwe 80-120km / h: 15,0s
Oke ọsọ: 178km / h


(V.)
ule ule: 8,6 l / 100 kilomita
Ogologo braking na 100 km / h: 41,3m
Tebụl AM: 40m

ọnụahịa

  • Nissan Juke – еще одна модель из серии Nissan, которую можно забрать мгновенно или нет. Если последнее случается, то он по-прежнему убеждает качеством изготовления, хорошим оборудованием и, что не менее важно, приемлемой ценой.

Anyị na -eto ma na -akọcha

ụdị

комплектация или подбор комплектации

цена согласно предложенному

шум двигателя на высоких оборотах

(тоже) плохая шумоизоляция двигателя или салона

naanị gearbox ọsọ ọsọ ise

Tinye a comment