Nnwale dị mkpirikpi: Peugeot Partner Tepee 92 HDi Style
Mgbanwe imewe ole na ole, gụnyere teknụzụ LED ìhè na Onye Mmekọ, dị mma maka ire ahịa afọ ole na ole ọzọ. N'ezie, ọ bụghị otú ahụ dị mfe dị ka ụlọ ọrụ ụgbọ ala na-esiwanye ike site na iwu (environmental), ma ọ dị ka obere gwongworo (hmm, mgbe a jụrụ ya ma ọ bụ ọkụkọ ma ọ bụ akwa, azịza ya bụ ụgbọ ala nnyefe) ga-enwe ọtụtụ ndị ọzọ. afọ ịga nke ọma n'ihu. Gịnị kpatara?
Ọ dị mfe iji mee ihe ga-abụ azịza ziri ezi, ọkachasị ma ọ bụrụ na anyị na-eche banyere ezinụlọ. A na-enye iwu ọnụ ụzọ na-amị amị ugboro abụọ maka ebe a na-adọba ụgbọala siri ike (na ụmụaka na-eleghara anya), ndị na-ehicha ihe na-adịgide adịgide, oche azụ atọ dị iche iche maka mgbanwe, na tebụl maka obi ụtọ ụmụaka. The oche dị mfe iwepu na-ahapụ ụlọ maka ibu ihe nke akpa, ọ bụghị banyere ọtụtụ ebe nchekwa (igbe mechiri emechi n'ihu onye na-akwọ ụgbọala na n'ihu njem, a nnukwu igbe n'etiti n'ihu oche, a shelf n'ihu n'ihu njem. , igbe dị n'ihu na oghere zoro ezo n'ala ụgbọ ala). Ọ bụrụ na anyị gbakwunye na ọdịdị ahụ gosipụtara nke dashboard, ebe nnukwu ikuku ikuku gburugburu na ụda ụda abụọ na-achị, ma gbakwunye oche dị mma, mgbe ahụ kaadị ndị ahụ dịkwa mma maka egwuregwu na-emeri.
N'ime ihe ndọghachi azụ ndị bụ isi, ụmụ nwanyị ga-akpọ ọnụ ụzọ ọdụ dị arọ, ndị nwoke ga-akpọkwa mgbasa ozi na-ezighi ezi nke nwere naanị ngwa ngwa ise. E nwekwara ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ oke mkpọtụ na mgbochi okporo ụzọ, ọ bụ ezie na nke a abụghị nanị n'ihi nchikota nke turbodiesel olu dị ntakịrị na powertrain, kamakwa na ọdịdị ahụ. Injin ahụ dabara adaba maka njem kwa ụbọchị, oriri ya dabere na ọnọdụ onye ọkwọ ụgbọ ala na okporo ụzọ dị ugbu a karịa ihu igwe ma ọ bụ oge. Na ịnya ụgbọ ala kwa ụbọchị, anyị na-eri ihe dị ka lita 7,7, lita 6,4 n'okporo ụzọ, lita 5,7 n'apata ụkwụ. N'ihi ya, ị nwere ike ịgụ na nkezi oriri nke gburugburu asaa lita, nke N'ezie na-abawanye budata ma ọ bụrụ na Onye Mmekọ bụ n'ụzọ zuru ezu kwajuru. Maka ọpụpụ ezinụlọ, enwere ike zuru oke iji nweta ume ume, mana ọ bụrụ na PSU gị kwesịrị iburu ihe dị arọ karị, anyị ka na-akwado ịnweta ụdị 115-horsepower dị ike karị.
Ya mere, ọ bụrụ na ị na-azụta ụgbọ ala ọhụrụ, ajụla ụmụaka maka echiche ha mgbe ule nyocha gasịrị. Ha agaghị ele ụgbọ ala na-arụ ọrụ nke bụ ọkpụkpụ azụ nke ụgbọ ala a, ma n'ihi ọnụ ụzọ ndị na-amị amị na tebụl ndị ọzọ na n'ezie ikpo ihe egwuregwu ụmụaka na ịnyịnya ígwè n'ime akpati, ha ga-ekwu mgbe niile, "Papa, zụta. "
Ederede: Alyosha Mrak
Peugeot Onye Mmekọ Tepee 92 HDi Style
Nhazi data
| Ahịa: | Peuget Slovenia doo |
|---|---|
| Ọnụahịa ụdị ntọala: | 14.558 € |
| Ọnụahịa ule ule: | 16.490 € |
| Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala | |
| Osooso (0-100 km / h): | 14,4 s |
| Oke ọsọ: | 165 km / h |
| Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: | 7,3 l / 100 kilomita |
Ozi nka
| injin: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - nchụpụ 1.560 cm3 - ike kachasị 68 kW (92 hp) na 4.000 rpm - oke torque 215 Nm na 1.750 rpm. |
|---|---|
| Nnyefe ume: | n'ihu wheel mbanye engine - 5-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 205/65 R 16 W (Michelin Energy Saver). |
| Ikike: | top ọsọ 165 km / h - 0-100 km / h osooso na 14,3 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 5,5 / 4,6 / 4,9 l / 100 km, CO2 emissions 129 g / km. |
| Mass: | ụgbọ efu 1.395 n'arọ - ikike buru ibu 2.025 n'arọ. |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 4.380 mm - obosara 1.810 mm - elu 1.805 mm - wheelbase 2.730 mm - ogwe 505-2.800 60 l - mmanụ ụgbọala tank XNUMX l. |
Ihe nha anyị
| T = 10 Celsius C / p = 1.045 mbar / rel. vl. = 78% / ọnọdụ odometer: 7.127 km | |
| Osooso 0-100km: | 14,4s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 18,7 ( 115 km / h) |
| Mgbanwe 50-90km / h: | 12,5s (IV) |
| Mgbanwe 80-120km / h: | 17,8s (V.) |
| Oke ọsọ: | 165km / h (V.) |
| ule ule: | 7,3 l / 100 kilomita |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 41,1m |
| Tebụl AM: | 41m |
ọnụahịa
Ọ bụ ezie na anyị na-akwado mgbe niile maka ịdị mbara na ojiji nke ụgbọ ala a, anyị nwere profaịlụ dị ala na teknụzụ. Ndị na-akwado, ị bụ eziokwu, n'ụkpụrụ, ọ dịghị ihe ọ bụla dị na ya, ma anyị na-enwe mmasị karị n'ebe ndị na-ekwu na ụgbọ ala nnyefe na-anọgide na-ebufe ụgbọ ala n'ụdị ọzọ.
Anyị na -eto ma na -akọcha
ịba uru
yi ime
ọnụ ụzọ na-akpụ akpụ n'akụkụ abụọ
ụlọ nkwakọba ihe
oche atọ dị iche iche n'azụ
ọdụ ọdụ dị arọ
naanị gearbox ọsọ ọsọ ise
mkpọtụ okporo ụzọ
ihe mmetụta na-adọba ụgbọala naanị n'azụ bompa
