Nnwale dị nkenke: Peugeot Rifter HDi100 // Onye Mmekọ Nlereanya
Okwu mmalite nwere ike ịdị ka mgbasa ozi agbamakwụkwọ, mana echegbula onwe gị, debe akwụkwọ ahụ n'aka gị. Ka ọ dị ugbu a, ọ ga -edo gị anya na akpọrọ Peugeot Partner, kaadị opi ya na klas SUV, ka ọ bụrụ Rifter. Maka gịnị? Dabere na Jean-Philippe Impara, Rifter kwesịrị ịtụgharị uche ọrụ ụlọ ọrụ na klaasị ụgbọ ala a. Ihe ọ bụla ọ pụtara, anyị ghọtara na ejiri Onye Mmekọ mara anyị (n'ụzọ, Onye Mmekọ ga -anọgide na -abụ Onye Mmekọ na mmemme ibu gwongworo), na ụdị abụọ ndị ọzọ dị na PSA Group ka nwere aha otu, yabụ anyị ga -enye Rifter ohere ọhụrụ site na ọnụnọ anyị na ọkọwa okwu ụgbọ ala anyị.
Ma eleghị anya, ọ bụ kpọmkwem n'ihi esemokwu ụfọdụ na-ekewapụ ya n'ebe ụmụnna abụọ ndị ọzọ nọ n'ihi nchegbu na o kwesịkwara inwe aha ọhụrụ. Ọ bụrụ na Opel Combo, na atụmatụ ya dị jụụ, na-adọta ọtụtụ ndị na-azụ ahịa dị ala, na Citroen Berlingo abụghị ihe dị ntakịrị na igbe ahụ, atụmatụ Peugeot bụ iji dọta ndị njem. Iji mee nke a, ha 'welitere' ya na centimita atọ ma gbakwunye plastik nchebe iji gosi na ọ dịkwa mma maka ịnya ụgbọ ala n'okporo ụzọ na-adịghị mma.
Ọ bụrụ na anyị asị na ime ahụ bụ omenala Peugeot, ọ naghị ada ka ihe ọ bụla pụrụ iche, mana ọ bụ ihe kacha ekewapụ ya na Combo na Berlingo. Ya bụ, Rifter nwetara i-Cockpit imewe, nke pụtara na onye ọkwọ ụgbọ ala nwere obere wiil steetị nke a na-ebipụ na ala na elu, yabụ a na-elele ihe nlele (analog) site na sterịị. N'ụzọ na -akpali mmasị, ọ bụrụ na n'ụdị Peugeot ndị ọzọ anyị nwere nsogbu na nlele na -enweghị ihe mgbochi nke ihe mmetụta, mgbe ahụ na Rifter ha dị elu nke na echiche ahụ bụ ihe nkịtị. Ọ dị mma, ọnụ ọgụgụ igbe ndị gbara ndị njem gburugburu abụghị nke nkịtị, ebe enwere ọnụọgụ ha na Rifter. Na ọtụtụ n'ime ha bara uru n'ezie na iche iche. Ka anyị kwuo na lita 186 dị na mgbago dị n'etiti ka a na-etecha ya wee mee ka ọ dị jụụ. Ọzọkwa, ọ bụghị naanị maka obere ihe, kamakwa maka nnukwu akpa, enweghị oghere agaghị adị. Oghere ngwongwo 775 kwesịrị ịdịkwa mma maka mmegharị ezinụlọ buru ibu, yana nnukwu mkpuchi akpụkpọ ụkwụ, nke n'ihi oke ya nwere ike jiri ya bụ akụkụ nwanyị nke ezinụlọ, nwekwara ike jiri ya mee ihe dị ka ihe mkpuchi na mmiri ozuzo. Okwu ole na ole ọzọ maka iji ya eme ihe: o doro anya na ọnụ ụzọ na -amị amị ka bụ akara nke ụdị obere ụgbọ ala a ma na -enye nnukwu onyinye iji nweta ohere dị n'azụ oche. Ndị njem atọ ga -ahụ ọtụtụ ụlọ n'akụkụ niile, mana ọ bụrụ na ị na -etinye oche ụmụaka, ị ga -etinye obere mbọ ka ebe nchekwa ISOFIX zoro ezo n'ime azụ azụ.
N'ikwekọ na ọnọdụ ndị dị ugbu a, Rifter ọhụrụ ahụ nwekwara teknụzụ nchekwa dị mkpa yana sistemụ nkwado. Njikwa ụgbọ mmiri radar, ịdọ aka na ntị ọpụpụ na mberede na nchọpụta ntụpọ bụ ihe kwesịrị ịja mma, na anyị enwechaghị ịnụ ọkụ n'obi maka usoro idobe okporo ụzọ. Ọ na -arụ ọrụ na sistemụ 'rebound' site na ahịrị dị n'okporo ụzọ, yana, ọ na -agbanye oge ọ bụla anyị malitere, ọbụlagodi na anyị ji aka gbanyụọ ya tupu oge eruo. Enyere Rifter nnwale ahụ site na injin ama ama anọ nke BlueHDi 100, nke bụ nhọrọ etiti n'etiti ezinụlọ mmanụ dizel. Nọmba aha ahụ na -agwa anyị ụdị "ndị agha ịnyịnya" anyị na -ekwu maka ya, anyị na -agwakwa gị na nke a bụ njedebe ọ na -ewe maka ụgbọ ala nke nha ka ịgagharị n'ụzọ kwesịrị ekwesị. Echedịla maka nke dị ala, mana anyị na-adụ gị ọdụ ka ị jikọọ nke dị elu ma ọ bụrụ na ịchọrọ ijikọ injin ahụ na nnyefe akpaka, n'ihi na ụdị adịghị ike dị naanị na nnyefe akwụkwọ ntuziaka nwere ọsọ ise. O siri ike ịta ụta maka ọrụ ahụ, mana na ọtụtụ kilomita nke egwu ahụ, ị ga -amalite ngwa ngwa gwụ nke isii. Ọ bụrụ na ị na -enwekarị mwakpo mwakpo ngwakọ, mgbe ahụ obere minivan dị ka nke a nwere ike ịbụ nnukwu nhọrọ maka ezinụlọ gị yana ọnụ ahịa dị n'okpuru $ 19. Ụfọdụ ga -asịkwa na ha na -ahụ ya dịka ezigbo onye ibe. Ndo, Rifter.
Peugeot Rifter L1 Allure 1.5 BlurHDi - ọnụ ahịa: + 100 rubles.
Nhazi data
| Ọnụahịa ule ule: | 25.170 € |
|---|---|
| Ọnụ ego isi ala nwere ego: | 20.550 € |
| Ego nlele ule nnwale: | 21.859 € |
Akwụ ụgwọ (kwa afọ)
Ozi nka
| injin: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - nchụpụ 1.499 cm3 - ike kachasị 75 kW (100 hp) na 3.500 rpm - oke torque 250 Nm na 1.750 rpm |
|---|---|
| Nnyefe ume: | n'ihu wheel mbanye - 5-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 215/65 R 16 H (Goodyear Ultragrip) |
| Ikike: | oke ọsọ 170 km / h - 0-100 km / h osooso 12,5 s - nkezi jikọtara oriri mmanụ (ECE) 4,3 l / 100 km, CO2 emissions 114 g / km |
| Mass: | ụgbọ efu 1.424 n'arọ - ikike mkpokọta 2.100 n'arọ |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 4.403 mm - obosara 1.848 mm - elu 1.874 mm - wheelbase 2.785 mm - mmanụ ụgbọala tank 51 l |
| Igbe: | 775-3.000 l |
Ihe nha anyị
| T = 13 Celsius C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / ọnọdụ odometer: 5.831 km | |
| Osooso 0-100km: | 14,7s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 19,6 ( 115 km / h) |
| Mgbanwe 50-90km / h: | 13,1s (IV) |
| Mgbanwe 80-120km / h: | 16,6s (V.) |
| Mmanụ oriri dị ka ọkọlọtọ atụmatụ: | 5,3 l / 100km |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 42,2m |
| Tebụl AM: | 40m |
| Noise na 90 km / h na ngwa nke isii | 58dB |
ọnụahịa
Ndị na -eme njem na -achọ ihe kachasị arụ ọrụ, mana na -eleda ndị na -agafe agafe, ga -amata Rifter dị ka kaadị opi maka ọrụ ụbọchị niile.
Anyị na -eto ma na -akọcha
arụ ọrụ nke sistemụ arụmọrụ
ịnweta ọdụ ụgbọ mmiri ISOFIX
