Nnwale dị mkpirikpi: Toyota Hilux Executive Enweghi ike
Ọ bụrụ na ịchọrọ karịa naanị Hilux, mana iberibe na -adịgide adịgide na nke nwoke dị ka nnwale, ọ ga -adị mkpa ka ị lelee ngwugwu Invincible na ndepụta ngwa. Ọ nwere ọtụtụ taya na-apụ n'okporo ụzọ (BF Goodrich All Terrain T / A) yana ụfọdụ mkpụbelata, nchebe na eserese nke ụfọdụ nwere ike ma ọ bụ na-agaghị amasị. Ọ naghị ekwu ihe ọ bụla, n'ihi na ewezuga taya, isi ihe Hilux na -ezo n'okpuru akpụkpọ ahụ.
Nchikota nke dizel turbo di-lita 2,4 na nnyefe akpaka na-egosi ihe na-apụ apụ na obere (n'ihi oke ikuku na ikuku) n'okporo ụzọ. Ọbụlagodi n'okporo ụzọ gbagọrọ agbagọ, Hilux a anọghị n'ụlọ: ka ọ na -akpọ nkụ, ọ ka na -arụ ọrụ, na n'okporo ụzọ mmiri, taya ndị ọzọ nwere agwa na -efufu ngwa ngwa, ọkachasị n'azụ. Ọ bụrụ n'ịhụ n'anya ma mara ka esi eji azụ azụ na -amị amị amị, ị ga -ahụ Hilux a n'anya. Naanị anyị gbara ya ugboro ole na ole n'okporo ụzọ ugwu dị warara nke nwere naanị ụkwụ azụ na snow, ọ tụgharịrị na taya abụghị ezigbo snow, na mgbe enwere nnukwu snow n'okpuru ha na nke anọ- wheel wheel ma ọ bụ ọbụlagodi na gearbox na -arụ ọrụ, Hilux ghọrọ onye a na -apụghị imeri emeri. Ogologo iri atọ ma ọ bụ iri anọ nke ịdị ọhụrụ n'ala, ma ọ bụ ikpere n'apịtị? Ka oge ruru ka Hilux gosi ihe ọ maara. Ọ̀ bụ sentimita ole na ole ka ọ dị ọhụrụ n'elu mmiri mmiri? Ọtụtụ ohere ị ga -ekpori ndụ ma sere ịnyịnya ibu gị site na ihu gbagọrọ agbagọ.
Ee, anyị ga -ekweta, anyị nwere ọ funụ. Nke ukwuu nke mere na anyị chefuru maka ntụpọ Hilux dị na tarmac, ya (n'agbanyeghị akpụkpọ anụ dị n'oche, nke bụ akụkụ nke ngwa onye isi) bụ ime plastik na -arụ ọrụ na eziokwu na ọ buru oke ibu maka iji obodo eme ihe. Onye chọrọ ịma …
Toyota Hilux 2.4 D-4D Ugboro abụọ Cab
Nhazi data
| Ọnụahịa ule ule: | 39.220 € |
|---|---|
| Ọnụ ego isi ala nwere ego: | 36.800 € |
| Ego nlele ule nnwale: | 39.220 € |
Akwụ ụgwọ (kwa afọ)
Ozi nka
| injin: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - nchụpụ 2.393 cm3 - ike kachasị 110 kW (150 hp) na 3.400 rpm - oke torque 400 Nm na 1.600 - 2.000 rpm |
|---|---|
| Nnyefe ume: | niile wheel mbanye - 6-ọsọ akpaka nnyefe - taya 265/60 R 18 H |
| Ikike: | oke ọsọ 170 km / h - 0-100 km / h osooso 12,8 s - nkezi jikọtara oriri mmanụ (ECE) 7,8 l / 100 km, CO2 emissions 204 g / km |
| Mass: | ụgbọ efu 2.155 n'arọ - ikike mkpokọta 3.210 n'arọ |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 5.330 mm - obosara 1.855 mm - elu 1.815 mm - wheelbase 3.085 mm - mmanụ ụgbọala tank 80 l |
| Igbe: | np |
Ihe nha anyị
| T = 10 Celsius C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 43% / ọnọdụ odometer: 9.066 km | |
| Osooso 0-100km: | 14,5s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 19,3 ( 116 km / h) |
| Mmanụ oriri dị ka ọkọlọtọ atụmatụ: | 8,9 l / 100km |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 45,6m |
| Tebụl AM: | 40m |
| Noise na 90 km / h na ngwa nke isii | 59dB |
ọnụahịa
Ụdị pụrụiche na -efu XNUMX karịa nke ochie, mana ọ na -akwụ ụgwọ n'ihi ọdịdị ya. Anyị ga -eche ugboro abụọ maka taya ...
Anyị na -eto ma na -akọcha
taya (na asphalt mmiri)
na -arụ ọrụ n'ime
