Nnwale dị mkpirikpi: Ihe edere Volvo V90 D5 AWD A
Nyocha Ule

Nnwale dị mkpirikpi: Ihe edere Volvo V90 D5 AWD A

Ọ bụ eziokwu na V90 mpi na klas ya dị ka nke ọma ma ọ bụ ukwuu n'ime megide nnukwu German atọ, ma Volvo ọ dịtụbeghị, na n'ikpeazụ achọghị ịbụ, dị ka Audi, BMW ma ọ bụ Mercedes. Ọ bụghị n'ihe gbasara ịdị mma, nchekwa ụgbọ ala na moto, mana n'echiche nke ụgbọ ala ahụ na-ahapụ. Ọ bụ naanị na anyị bụ ụmụ mmadụ n'amaghị ama na-enwe mmetụta dị ukwuu n'ọdịdị. Ọtụtụ mgbe, anya na-ahụ ihe dị iche karịa ka isi na-aghọta, n'ihi ya, ụbụrụ na-ekpe ikpe, n'agbanyeghị na ha enweghị ezigbo ihe kpatara ya. Ihe atụ kachasị mma bụ ụwa ụgbọ ala. Mgbe ị rutere ebe, ma eleghị anya maka nzukọ, nri ehihie azụmahịa ma ọ bụ naanị maka kọfị, na ụgbọ ala German, ma ọ dịkarịa ala na Slovenia, ha na-ele gị anya n'akụkụ. Ọ bụrụ na ọ bụ akara BMW, ọ ka mma. Ka anyị chee ya ihu, ọ nweghị ihe dị njọ na ụgbọ ala ndị a. N'ụzọ megidere nke ahụ, ha dị oke mma, na n'uche ha ziri ezi ị nweghị ike ịta ha ụta maka ihe ọ bụla. Ọfọn, anyị bụ ndị Sloven! Anyị na-enwe mmasị ikpe ikpe, ọ bụrụgodị na anyị enweghị ezi ihe kpatara ya. Ya mere, ụfọdụ ụgbọ ala ma ọ bụ ụdị ụgbọ ala enwetala aha ọjọọ, n'agbanyeghị na ọ bụ eziokwu. N'aka nke ọzọ, e nwere ụdị ụgbọ ala ndị a na-adịghị ahụkebe na Slovenia, ma ndị Slovenia ọzọ nwere echiche dị iche iche na ajọ mbunobi banyere ha. Jaguar bụ onye a ma ama na nke dị oke ọnụ, ọ bụ ezie na n'eziokwu ọ bụghị otú ahụ ma ọ bụ na ọkwa nke ndị asọmpi na klas ọzọ. Volvo… Volvo na Slovenia bụ ndị nwere ọgụgụ isi, ikekwe ndị na-eche banyere ezinụlọ ha ka ha na-anọdụ ala n'otu ụgbọ ala kacha dịrị nchebe n'ụwa. Nke a bụ ihe ọtụtụ ndị Slovenians na-eche… Ha na-ezighị ezi?

Nnwale dị mkpirikpi: Ihe edere Volvo V90 D5 AWD A

Na -ekwu maka nchekwa, ọ bụghị. A maara Volvo ka ọ bụrụ ụgbọ ala echekwara, yana ụdị ọhụrụ ha na -anwa idobe aha ahụ. Enweghịzi ike imepụta mmiri ọkụ, mana ọ kacha mma ma a bịa n'ịkwọ ụgbọala kwụụrụ onwe ya, nkwukọrịta n'etiti ụgbọ ala, yana nchekwa ndị na -agafe agafe. Ọ bụ n'usoro 90 ka ha nyere ọha mmadụ ịnya ụgbọ ala na-akpaghị aka, ebe ụgbọ ala nwere ike ịkwaga n'onwe ya n'okporo ụzọ ma n'otu oge ahụ attentionaa ntị na ọsọ, ntụzịaka ma ọ bụ ahịrị ngagharị na ndị ọrụ okporo ụzọ ndị ọzọ. Maka ebumnuche nchekwa, ịnya ụgbọ ala na -ejedebere na obere oge, mana ọ ga -erite uru ọkwọ ụgbọ ala ike gwụrụ na ikekwe zọpụta ya na nke kacha njọ na mberede. Eleghi anya n'ihi na anyị anọghị na ntụkwasị obi zuru oke nke ụgbọ ala ma ọ bụ kọmpụta ya. Nke a ga -achọ ọtụtụ ihe ọmụma, nrụzigharị ihe eji arụ ọrụ nke ọma na, n'ikpeazụ, ụgbọ ala ka mma.

Nnwale dị mkpirikpi: Ihe edere Volvo V90 D5 AWD A

Ya mere, ka anyị na-ede banyere ụgbọ ala ndị aka mmadụ mere. Volvo V90 bụ otu n'ime ha. Na ọ na-eme ka ị na-eche ka nkezi. N'ezie, ọdịdị na akụrụngwa bụ ihe ụtọ, mana ule V90 masịrị ma mpụta na ime. White dabara ya (ọ bụ ezie na anyị yiri ka ọ dị ntakịrị afọ ojuju), na ime ụlọ na-egbuke egbuke, nke a na-eji akpụkpọ anụ na ezigbo osisi Scandinavian akara, enweghị ike ịhapụ enweghị mmasị ọbụna onye na-azụ ahịa ma ọ bụ onye na-ahụ maka ụgbọ ala. N'ezie, ọ dị mkpa na-eme ihe n'eziokwu na-ekweta na ezi mmetụta n'ime ụgbọ ala e mere n'aka site magburu onwe ọkọlọtọ ngwá na-emesapụ aka ngwa, nke n'ọtụtụ ụzọ so n'eziokwu na ụgbọ ala ule na-efu karịa ala ụgbọ ala. dị otú ahụ engine maka ihe ruru 27.000 euro.

Nnwale dị mkpirikpi: Ihe edere Volvo V90 D5 AWD A

Yabụ na V90 nwere ike ịbụ ụgbọ ala zuru oke? Maka ndị na -enweghị isi na ndị na -amaghị, n'ezie, ee. Maka onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ahụmịhe nke merela ọtụtụ kilomita n'ụgbọ ala ndị yiri ya, Volvo nwere nnukwu ndọghachi azụ ma ọ bụ opekata mpe akara ajụjụ.

Karịsịa, Volvo ekpebiela ịwụnye naanị injin cylinder anọ n'ime ụgbọ ala ya. Nke a pụtara na enwekwaghị nnukwu injin isii-cylinder, mana ha na-enye nnukwu torque, ọkachasị ma a bịa na injin mmanụ dizel. Ndị Sweden na-ekwu na injin ha nwere cylinder anọ nwere njikọ chiri anya site na injin isii cylinder. Ọzọkwa ekele maka teknụzụ PowerPulse agbakwunyere, nke na -ewepụ ebe a na -ere turbocharger na ọsọ injin dị ala. N'ihi nke a, PowerPulse na -arụ ọrụ naanị mgbe ọ na -amalite ma na -eme ngwangwa na obere ọsọ.

Nnwale dị mkpirikpi: Ihe edere Volvo V90 D5 AWD A

Ma àgwà ahụ bụ uwe elu ígwè, ọ na-esikwa ike iwepụ ya. Ọ bụrụ na anyị na-eleghara ụda nke isii cylinder engine, ma ọ bụrụ na anyị na-eleghara nnukwu torque, na ọ bụrụ na anyị na-eburu n'uche na ule Volvo V90 nwere engine n'okpuru mkpuchi nke na-enye 235 "ịnyịnya", anyị nwere ike ọbụna imeli. kwenye na nke a.. . Dịkarịa ala n'ihe gbasara ịnya ụgbọ ala. Injin ahụ dị mma nke ukwuu, yana torque, ike na teknụzụ PowerPulse na-ebuga karịa nkezi osooso. Ọsọ ikpeazụ dịkwa oke ibu, ọ bụ ezie na ọtụtụ ndị asọmpi na-enye nke dị elu. Mana n'eziokwu niile, nke a bụ ihe amachibidoro onye ọkwọ ụgbọ ala, ewezuga Germany.

Nnwale dị mkpirikpi: Ihe edere Volvo V90 D5 AWD A

Naanị ihe fọdụrụ bụ oriri mmanụ. Igwe cylinder isii nke lita atọ na-akpasu iwe na otu revs, mana ọ na-agba ọsọ na obere revs. N'ihi ya, oriri mmanụ na-adị ala, ọ bụ ezie na mmadụ ga-atụ anya na ọ bụghị. Ya mere, ọ bụ na ule V90, mgbe nkezi oriri bụ 10,2 lita kwa 100 km, na ọkọlọtọ otu bụ 6,2. Ma na-agbachitere ụgbọ ala, anyị nwere ike dee na nkezi bụkwa elu n'ihi obi ụtọ nke ọkwọ ụgbọala. N'agbanyeghị engine nke cylinder anọ, enwere ike zuru oke ọbụlagodi maka ịnya ụgbọ ala ngwa ngwa karịa. Ma ebe ọ bụ na ihe ọ bụla ọzọ akụrụngwa a ụgbọ ala bụ n'elu nkezi, o doro anya na nke a bụkwa ikpeazụ akara.

Volvo V90 bụ ezigbo ụgbọ ala nke ọtụtụ ndị nwere ike rọrọ nrọ. Onye ụgbọala ndị dị otú ahụ maara ahụ́ ahụ́ ga-adakwasị injin ya. Ma ihe kachasị mkpa nke Volvo dị nnọọ iche, ihe bụ isi bụ na onye nwe ya dị iche na ọ dị otú ahụ n'anya ndị na-ekiri ya.

ederede: Sebastian Plevnyak

Foto: Sasha Kapetanovich

Nnwale dị mkpirikpi: Ihe edere Volvo V90 D5 AWD A

V90 D5 AWD Akwụkwọ Ozi (2017)

Nhazi data

Ọnụahịa ụdị ntọala: 62.387 €
Ọnụahịa ule ule: 89.152 €

Akwụ ụgwọ (kwa afọ)

Ozi nka

injin: : 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - nchụpụ 1.969 cm3 - ike kachasị 137 kW (235 hp) na 4.000 rpm - oke torque 480 Nm na 1.750-2.250 rpm.
Nnyefe ume: injin na-ebugharị wiil anọ niile - 8-ọsọ akpaka nnyefe - taya 255/40 R 19 V (Michelin Pilot Alpin).
Ikike: top ọsọ 230 km / h - 0-100 km / h osooso 7,0 s - nkezi jikọtara mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 4,9 l / 100 km, CO2 umu anwuru 129 g / km.
Mass: ụgbọ efu 1.783 n'arọ - ikike buru ibu 2.400 n'arọ.
Akụkụ mpụga: ogologo 4.236 mm - obosara 1.895 mm - elu 1.475 mm - wheelbase 2.941 mm - ogwe 560 l - mmanụ ụgbọala tank 60 l.

Ihe nha anyị

T = -1 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 43% / ọnọdụ odometer: 3.538 km
Osooso 0-100km:8,3s
402m site na obodo: Afọ 15,9 (


145 km / h)
ule ule: 10,2 l / 100 kilomita
Mmanụ oriri dị ka ọkọlọtọ atụmatụ: 6,2


l / 100km
Ogologo braking na 100 km / h: 40,6m
Tebụl AM: 40m
Noise na 90 km / h na ngwa nke isii58dB

ọnụahịa

  • N'ụzọ doro anya, Volvo V90 bụ ụgbọ ala dị iche. Dị iche iche ezuru na anyị enweghị ike iji ya tụnyere ndị ọzọ nke adịchaghị ụgbọala. N'ihi otu ihe ahụ, ọnụahịa ya na nlele mbụ nwere ike iyi ihe karịrị oke ọnụ. Site na


    n'aka nke ọzọ, ọ na -enye onye nwe ya echiche dị iche banyere onwe ya, mmeghachi omume dị iche site na ndị na -ekiri ya ma ọ bụ ndị nọ ya nso. Otú ọ dị, nke ikpeazụ a na -adị ọnụ ala mgbe ụfọdụ.

Anyị na -eto ma na -akọcha

ụdị

Usoro nchekwa

na -enwe mmetụta n'ime

oriri mmanụ

ngwa ọnụahịa

Tinye a comment