Njikwa ụgbọ mmiri. Iji njikwa ụgbọ mmiri na-akwọ ụgbọ mmiri ọ na-ebelata oriri mmanụ?

Onye ọkwọ ụgbọ ala ọ bụla chọrọ ka ụgbọ ala ya na-eri obere mmanụ dị ka o kwere mee. A na-emetụta oriri ya ọ bụghị naanị site n'ụdị ịkwọ ụgbọala, kamakwa site na iji ọtụtụ ngwa na-eme ka nkasi obi njem dịkwuo elu. Ọ bụghị mgbe niile iji wepụ ụkwụ gị na gas iji belata oriri mmanụ. Kedu ka iji njikwa ụgbọ mmiri si emetụta oriri mmanụ ụgbọala? Dị ka ọ na-apụta, ọ dịghị azịza doro anya.

Eco-driving - nne nne kwuru maka abụọ

N'otu aka ahụ, ịkwọ ụgbọ ala nke akụ na ụba abụghị ihe siri ike, yana site na àgwà ole na ole, ị nwere ike nweta nsonaazụ dị mma - obere mmanụ ọkụ na ụbara n'otu ọdụ gas. N'aka nke ọzọ, ị nwere ike mfe ima elu na-alụ ọgụ maka nlanarị na nkịtị ịnya ụgbọ ala.

Dịka ọmụmaatụ, ntụ oyi nwere ike ịbawanye oriri mmanụ site na otu, abụọ ma ọ bụ ọbụna lita atọ nke mmanụ ụgbọala kwa 100 km. N'ezie, ọ bara uru iji ya jiri amamihe belata oriri, ma ịhapụ ịdị jụụ dị mma n'ụbọchị na-ekpo ọkụ maka mgbanwe maka ịchekwa 5-10 zlotys kwa 100 km bụ nnukwu ikwubiga okwu ókè, n'ihi na ọ bụghị naanị na anyị na-ebelata nkasi obi na ndị njem anyị, ma. na-etinyekwa nchekwa anyị n'ihe ize ndụ - okpomọkụ na-emetụta mmeghachi omume nke onye ọkwọ ụgbọ ala, ọdịmma, n'ọnọdụ dị oke egwu ọ nwere ike iduga ịda mbà n'obi, wdg. Ngwa ndị ọzọ, dị ka redio, ụda ụda, ọkụ ọkụ, wdg, na-emetụtakwa oriri mmanụ. nke ahụ ọ pụtara na ị ga-ahapụrịrị ya?

Lee kwa: Disk. Kedu ka esi elekọta ha?

Ọ ka mma idobe ụgbọ ala gị n'ọnọdụ dị mma, jiri atụmatụ ya na sistemụ ya mee ihe nke ọma, ma soro iwu ole na ole doro anya. Ịkwọ ụgbọala na-agbanwe agbanwe na-abawanye oriri mmanụ, mana nke a apụtaghị na ịkwesịrị ịgbatị na ịnya ụgbọ ala na 50th ma ọ bụ 60th na ọsọ nke 5-6 km / h - ọ bụghị ihe ezi uche dị na ya. Dịtụ ngwa ngwa iru ọsọ nke setịpụrụ ga-enye gị ohere ịnya ụgbọ ala ogologo oge na ọsọ ọsọ mgbe niile na ngwa ahọrọ nke ọma, nke a na-ebelata oriri. Na mgbakwunye, ọ bara uru imechi windo niile (mmeghe windo na-abawanye nguzogide ikuku), kpofuo ogwe nke ballast ngafe, jiri ntụ oyi ikuku mee ihe n'ụzọ amamihe (zere ike kachasị na okpomọkụ dị ala), nọgide na-enwe nrụgide taya zuru oke na, ọ bụrụ na ọ ga-ekwe omume, breeki engine. , dịka ọmụmaatụ, mgbe ị na-abanye na ọkụ okporo ụzọ. N'aka nke ọzọ, njikwa ụgbọ mmiri nwere ike ịba uru n'okporo ụzọ. Ma ọ bụ mgbe niile?

Njikwa ụgbọ mmiri ọ na-echekwa mmanụ ụgbọala? Ee na mba

Na nkenke. Iji njikwa ụgbọ mmiri eme ihe, n'ezie, na-abawanye nkasi obi nke njem ahụ, na-enye ezumike na ụkwụ ọbụna n'oge njem dị mkpirikpi nke obodo. N'ime obodo, iji ihe mgbakwunye a bụ ihe na-adịghị mkpa, na n'ọnọdụ ụfọdụ ọbụna dị ize ndụ. N'ọnọdụ ọ bụla, maka ndị na-eme njem dị ukwuu, njikwa ụgbọ mmiri doro anya bụ ngwa ngwa dị ukwuu na nke bara uru. Ma ọ nwere ike ibelata oriri mmanụ?

Ihe niile dabere n'ụdị njikwa ụgbọ mmiri na ụzọ, ma ọ bụ karịa, na ala anyị na-eme njem. Inwe ụgbọ ala nwere njikwa ụgbọ mmiri kacha dị mfe na-enweghị “amplifiers” agbakwunyere, ịnya ụgbọ ala na mbara ala na-enweghị mkpọda yana okporo ụzọ na-agafeghị oke, oriri mmanụ nwere ike ibelata ntakịrị. Gịnị kpatara? Njikwa ụgbọ mmiri ga-anọgide na-agba ọsọ mgbe niile na-enweghị osooso na-enweghị isi, breeki, wdg. Ọ na-amata ọbụna obere mgbanwe ọsọ ọsọ ma nwee ike ime ozugbo, na-ebelata osooso ruo n'ókè dị ukwuu. Na ịnya ụgbọ ala nkịtị, onye ọkwọ ụgbọ ala enweghị ike ịnọgide na-agba ọsọ mgbe niile na-eleghị anya ọsọ ọsọ.

Njikwa ụgbọ mmiri ga-enye nkwụsi ike ọsọ na ọrụ engine na-enweghị ibu dị iche iche, nke ga-eme ka e nwee ọdịiche dị na oriri mmanụ n'ebe dị anya nke ọtụtụ narị kilomita.

Na mgbakwunye, akụkụ nke uche ga-arụkwa ọrụ. Site na njikwa ụgbọ mmiri, ị chọghị ịfefe ọtụtụ mgbe, na-agbanye gas n'ala, anyị ga-emeso njem ahụ dị ka izu ike, ọbụlagodi ma ọ bụrụ na ọsọ dị ntakịrị n'okpuru oke. Na-ada ụda dị egwu, mana ọ na-arụ ọrụ na omume. Kama ịchịkwa ọsọ gị mgbe niile, na-agafe, ọ bụ ezie na onye ọkwọ ụgbọ ala ọzọ na-anya ụgbọ ala dịka ọmụmaatụ 110 kama 120 km / h, ọ ka mma ịtọ ọsọ ọsọ na njikwa ụgbọ mmiri dị ala, zuru ike ma nwee obi ụtọ na njem ahụ.

Dịkarịa ala na tiori

Ọ ga-abụ kpamkpam dị iche iche mgbe anyị na-eji omenala nrughari akara on ubé ọzọ dịgasị iche iche teren na a otutu nke ụmụ, ịrị elu, wdg Ha na-adịghị na-dị nnọọ steepụ, ma iri na abuo kilomita nke ịnya ụgbọ ala bụ iji budata dịkwuo mmanụ ụgbọala oriri. Njikwa ụgbọ mmiri ga-agbalị n'ụzọ ọ bụla iji nọgide na-agba ọsọ ọsọ mgbe ị na-arịgo, ọbụna na-efu nke kacha throttle, nke, n'ezie, ga-ejikọta ya na ụba mmanụ ụgbọala oriri. Agbanyeghị, na mgbada, ọ nwere ike ịmalite breeki iji belata osooso. Onye na-anya ụgbọ ala ga-ama ka ọ ga-esi akpa àgwà n'ọnọdụ dị iche iche, dị ka ịgba ọsọ n'ihu ugwu, ịdalata n'elu ugwu, iji ígwè mee breeki mgbe ọ na-agbada n'ugwu, wdg.

Ọdịiche ọzọ ga-apụta n'ihe banyere ụgbọ ala nwere njikwa ụgbọ mmiri na-arụ ọrụ, agbakwunyere, dịka ọmụmaatụ, site na ịgụgharị satịlaịtị. N'okwu a, kọmpụta nwere ike ịtụ anya mgbanwe n'okporo ụzọ ma zaghachi n'ihu maka mgbanwe a na-apụghị izere ezere na parampat okporo ụzọ. Dịka ọmụmaatụ, mgbe ị na-ahụ ụgbọ ala n'ihu, Njikwa Cruise na-arụ ọrụ ga-ebelata ntakịrị wee mee ngwa ngwa ruo n'ọsọ a na-ahazi. Na mgbakwunye, mgbe ị na-agụ data igodo nsoro elu, ọ ga-agbadata na mbụ wee kpuchie ebe dị anya na-enweghị mmanye draịva na-enweghị isi. Ụdị ụfọdụ nwekwara nhọrọ "ụgbọ mmiri", nke nwere ike ịba uru mgbe ị na-agbada ugwu na njikwa ọsọ site na usoro breeki, wdg. Ọrụ nke ngwọta ndị dị otú ahụ na mpaghara siri ike na-enye gị ohere nweta nsonaazụ ka mma karịa njikwa ụgbọ mmiri ọdịnala, mana atụmanya nke ọkwọ ụgbọ ala , mmetụta ya na ahụmahụ ya ka bụ nkwa nke nsonaazụ kacha mma.

Theory Theory…

Kedu ka ọ si arụ ọrụ na omume? N'oge njem ọzọ site na Radom gaa Warsaw (ihe dị ka 112 km gụnyere obere anya gburugburu obodo) ekpebiri m ịlele ya. Njem abụọ a mere n'abalị, na otu okpomọkụ, maka otu anya. Eji m igwe 9hp 3 TiD kwọra Saab 2005-1.9 SS 150. na nnyefe akwụkwọ ntuziaka 6-ọsọ.

N'oge njem mbụ m na-aga na Warsaw, anaghị m eji njikwa ụgbọ mmiri ma ọlị, m na-anya ụgbọ ala na ọsọ nke 110-120 km / h, okporo ụzọ ahụ dị oke oke ma n'okporo ụzọ ma n'ebe dị anya na obodo - mba. okporo ụzọ mkpọ. N'oge njem a, kọmpụta kọrọ na nkezi mmanụ ụgbọala na-eri 5,2 l / 100 km mgbe ọ na-ekpuchi anya nke 224 km. Na njem nke abụọ m n'okpuru otu ọnọdụ ahụ (nakwa n'abalị, na otu okpomọkụ na ihu igwe), mgbe m na-anya ụgbọ ala n'okporo ámá, ejiri m ụgbọ mmiri na-achịkwa ihe dị ka 115 km / h. Mgbe ịkwọchara otu anya ahụ, kọmpụta nọ n'ụgbọ ahụ gosipụtara nkezi oriri mmanụ nke 4,7 l / 100 km. Ọdịiche nke 0,5 l / 100 km adịghị mkpa ma na-egosi naanị na n'ọnọdụ okporo ụzọ kacha mma (ma n'ihe gbasara okporo ụzọ na ala), njikwa ụgbọ mmiri nwere ike inye aka belata oriri mmanụ, ma na obere ntakịrị.

Njikwa ụgbọ mmiri. Jiri ma ọ bụ na ọ bụghị?

N'ezie ị na-eji ya, ma mara ihe! Mgbe ị na-anya n'okporo ụzọ dị larịị nke nwere obere okporo ụzọ, njikwa ụgbọ mmiri na-aghọ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nzọpụta, na ọbụna obere njem ga-adị mma karịa na ịkwọ ụgbọ ala "aka". Otú ọ dị, ọ bụrụ na anyị na-anya ụgbọ ala n'ebe ugwu, ebe ọbụna okporo ụzọ ma ọ bụ okporo ụzọ na-aghọ ifufe na-adịghị agwụ agwụ, ma ọ bụ ọ bụrụ na okporo ụzọ dị arọ nke na-achọ ka onye na-anya ụgbọ ala na-eche nche mgbe niile, na-eji nwayọọ, na-agafe, mee ngwa ngwa, wdg. ka mma ikpebi ịkwọ ụgbọala na-enweghị enyemaka a, ọ bụrụgodị na ọ bụ njikwa ụgbọ mmiri na-arụ ọrụ. Ọ bụghị naanị na anyị ga-azọpụta mmanụ ọkụ, kamakwa ịbawanye ọkwa nke nchekwa.

Hụkwa: oche Ibiza 1.0 TSI na ule anyị