Iko Infiniti Q30 - ihe ọchị na sekit Jastrzab

Anyị gara Tor Jastrząb dị nso na Radom ka anyị hụ ka Infiniti Q30 si arụ ọrụ n'ọnọdụ dị oke egwu. Na mgbakwunye na ule egwu ahụ, anyị na-adọga n'otu ebe a na-adọba ụgbọala, jiri enyo mmanya na-aba n'anya na-anya ụgbọ ala, na mgbatị ahụ skid. Kedu ka ihe nlereanya a si rụọ ọrụ?

Ọ bụ ezie na Infiniti n'onwe ya dị nanị afọ 27, 8 nke ọ na-arụ ọrụ na Poland, ụfọdụ ụdị na-adọrọ mmasị apụtaworị. Ogwe osisi, ndị ike gwụrụ na nchekwa nchekwa German, na-eji obi ike pụrụ iche na-emeso ika a. Olee otú ọzọ anyị nwere ike isi kọwaa eziokwu ahụ bụ na anyị compatriots zụtara ụwa mbụ QX30 - ogologo oge tupu ukara premiere - na Q60? Ị ga-ahụ n'anya n'ezie na ika ma tụkwasa ndị na-emepụta ya ka ha zụta ụgbọ ala n'amaghị ama na-akwọghị ha ma ọ bụ ọbụna na-agụ echiche nke ndị ọzọ gaara enwe ohere.

Infiniti q30 ọ bụ a asọmpi BMW 1 Series, Audi A3, Lexus CT na Mercedes A-Class, na nke ikpeazụ ọ nwere ọtụtụ nkịtị oru ngwọta, nke nwere ike hụrụ ọbụna na ụlọ - anyị nwere otu na-osisi kọmputa, oche ntọala n'ọnụ ụzọ na ihe ndị yiri ya. Otú ọ dị, ọdịdị ahụ dị mma karịa ka ndị asọmpi jikọtara ọnụ. Na ụdị egwuregwu, ike engine ruru 211 hp. ma na-eji ụgbọ ala niile. N'ihe dị iche na njide okporo ụzọ, usoro nchịkwa nwere ike ịnyefe ihe ruru 50% nke azụ azụ. Otú ọ dị, anyị ga-enweta 4x4 mbanye na nsụgharị na engine diesel 2,2 lita na 170 hp. Q30 dị ntakịrị ọnụ karịa ndị asọmpi ya, n'ihi na ọnụ ahịa na-amalite site na naanị PLN 99, mana ọ dịghị iche na ha n'ihe gbasara ịdị mma na nrụpụta nke ọma.

Mana kedu ka ọ si arụ ọrụ na egwu? Anyị nwalere nke a site na iji ohere ịkpọ òkù maka Infiniti Q30 Cup na Track Jastrząb dị nso na Radom. Kedu ka ọ dị?

Na-atụ anya ihe a na-atụghị anya ya

Nke a bụ kpọmkwem iwu na-achịkọta ule efere ntọala. Otú ọ dị, anyị malitere nwayọọ - na a ogologo agbụrụ. N'ezie, mgbe ị na-amalite ịkwaga n'elu ala na-amị amị. Mmalite mbụ bụ na ụdị egwuregwu, nke abụọ - n'ime ụgbọ ala nwere engine diesel na ụgbọala n'ihu-axle. Ihe dị iche bụ doro anya - ma e wezụga ike na torque, n'ezie. Ụgbọ ala na axles abụọ na-enye gị ohere ịpịnye gas ozugbo n'ala ma ị gaghị achọpụta na ọ na-amị amị karịa ka ọ dị na mbụ. Ihe dị iche na ụgbọ ala nwere mbanye n'ihu bụ na mmalite siri ike pụtara mgbapụ ụkwụ siri ike. N'ebe a, anyị nwere ike inyere onwe anyị aka site n'iji nlezianya na-agagharị ma na-agba ọsọ ọsọ. Na-amị amị n'elu, mgbe e mesịrị anyị nwere ike ịgbakwunye trotul ruo mgbe anyị ruru snow ma ọ bụ ice, ebe ọ bụla ọzọ ike ije nke osooso pedal na-atụgharị ghọọ skid na n'ihu axle.

Mgbalị ọzọ bụ ịkwọ ụgbọala site na nke a na-akpọ. “Jerk”, ngwaọrụ na-etinye ụgbọ ala n'ime skid siri ike n'oge steepụ. Usoro nkwụsi ike na-arụ ọrụ ngwa ngwa ebe a ma nagide nke ọma na ọnọdụ ndị a na-atụghị anya ya na nke dị ize ndụ n'okporo ụzọ. N'ezie, nzaghachi anyị ngwa ngwa ka dị mkpa. Ụfọdụ n'ime ha jisiri ike nọrọ n'okporo ụzọ (anyị na-anya ụgbọ ala ozugbo na 60 km / h), ma otu ọkwọ ụgbọ ala fọrọ nke nta ka ọ bụrụ onye na-ese foto. Ọ na-egosi na anyị kwesịrị ilekwasị anya na ịnya ụgbọ ala n'ọnọdụ ndị siri ike - nzaghachi ngwa ngwa na nke ziri ezi nwere ike ịzọpụta ndụ anyị ma ọ bụ nke onye ọzọ.

Mgbalị ikpeazụ na ngalaba a bụ "nnwale moose" na nkwụsị. Anyị na-agbaba na slab ahụ na 80 km / h na ákwà mgbochi mmiri nke yiri slalom atọ pụtara n'ihu mkpuchi ahụ. Otú ọ dị, anyị amaghị akụkụ nke na mgbe ha ga-apụta. N'ebe a ọzọ, ụta miri emi nye ndị injinia na-ahụ maka usoro nkwụsi ike. Enwere ike zere ihe mgbochi site n'itinye ike breeki kachasị, ya bụ. Infiniti q30 ọ tụfughị ​​nkwụsi ike ya ma ọlị. "A gaara ezere nke a" - ma ọ bụghị onye ọ bụla nwere ihe ịga nke ọma. Ndị nkuzi kọwara anyị na nwa akwụkwọ ọ bụla na-agbakarị ule a ma ọ bụrụ na ọsọ dị ihe dịka 65 km / h. Ịbawanye ya na 70 km / h na-ewepụ ọtụtụ ndị na-aga ime; na 75 km / h naanị mmadụ ole na ole na-agafe ule ahụ, na 80 km / h ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ onye ọ bụla. Ma ihe dị iche bụ naanị 5 km / h. Ọ bara uru iburu nke a n'uche oge ọzọ ị na-agbalị iru 80 km / h na obodo etiti nwere oke 50 km / h.

Ịdọba ụgbọala na slalom na enyo mmụọ

Mgbalị ebe a na-adọba ụgbọala na-adọba ụgbọala metụtara naanị usoro ebe a na-adọba ụgbọala kwụụrụ onwe ya. Anyị na-akwọ ụgbọala n'akụkụ ụgbọ ala ndị a dọbawara, mgbe usoro ahụ gosikwara na e nwere oghere kwesịrị ekwesị, ọ gwara anyị ka anyị kwụsịtụ tụgharịa gaa n'ihu. Ekwesịrị ịkwenye na sistemụ a na-arụ ọrụ ngwa ngwa ma na-adọbakwa ogige nke ọma, mana ọ na-achọpụta ebe a na-adọba ụgbọala naanị mgbe ị na-anya ọsọ na-erughị 20 km / h ma na-ejikwa steering n'onwe ya ruo 10 km / h.

Alkogoggles slalom bụ ezigbo ihe ịma aka. Ọ bụ ezie na ha kwesịrị ịmanye onye ọkwọ ụgbọ ala, nke nwere 1,5 ppm n'ọbara ya, iji mee ka ụzọ ahụ dị ngwa ngwa, foto ahụ dị ka 5 ppm mgbe ọ ga-eji nwayọọ nwayọọ gaa n'ili. Imeri slalom n'ọnọdụ a abụghị ọrụ kachasị mfe, ma n'ikpeazụ anyị ga-adọba ụgbọala na "adọba ụgbọala" nke cones. Ntuzi aka a kwụsịrị ma ọ dị mfe ịbanye na oghere a họpụtara. Anyị gakwara site na slalom na-enweghị ugogbe mmụọ, mana azụ, na enyo na azụ windo mechiri. Naanị foto ndị dị na igwefoto ka anyị ga-eji na-agagharị. Mgbe anyị na-anya ngwa ngwa, a na-amanye anyị ile anya gabiga ihe mgbochi kacha nso. Igwefoto nwere oghere oghere obosara na-ebupụ ihe dị n'ebe dị anya, yabụ na oge ụfọdụ ị nwere ike tufuo.

Gasị elu!

Ma otu ahụ ka anyị ga-esi nweta nyocha nyocha. Anyị na-emeri obere na nnukwu akaghị nke Jastrzab Circuit, nke juputara na ntụgharị siri ike, mkpụmkpụ mkpụmkpụ, akụkụ ole na ole na ... n'elu ugwu. Ụdị ịkwọ ụgbọ ala n'ụdị egwu dị otú ahụ kwesịrị ịdị nro dị ka o kwere mee - onye ọ bụla busoro ụgbọ ala ahụ ọgụ ma na-agba ọsọ dị egwu, agbụrụ dị egwu enweghị ohere megide ndị isi nhazi ọkwa.

Ka anyị mechaa gaa n'ihu n'otú o si akpa àgwà n'ọnọdụ ndị dị otú ahụ. Infinity Q30. Ọ ga-adị ka na ụdị egwuregwu, i.e. ya na igwe petrol 2-lita nke na-emepụta 211bhp, nnyefe abụọ-clutch na ụgbọala niile, ọ kwesịrị izute nkọwa nke ule ahụ. Na agbanyeghị na enweghị nnukwu nsogbu na traction ma ọ bụ mmegharị ahụ na anyị nwere ike itinye onwe anyị ngwa ngwa na nka nke ịhọrọ ụzọ ziri ezi, igbe gear gbochiri anyị ime nke a. Àgwà ya bụ n'ezie ụzọ karịa egwuregwu. Ọbụlagodi na ọnọdụ S ọ dị oke nwayọ ịga n'ihu na mmemme na egwu ahụ. Site na ịpị gas n'ebe a na-ejikọta ya na n'ime eriri ahụ, Q30 malitere ịmalite ngwa ngwa naanị n'ahịrị kwụ ọtọ, ebe ọ na-arụsi ọrụ ike na-agbada na mgbada. Ka ịkwọ ụgbọala nke ọma na ngwa ngwa gburugburu egwu ahụ, ọ ga-abụ na ị ga-akụtu gas n'oge nkeji mbụ nke ntụgharị.

Mgbe anyanwụ dara

N'uhuruchi, mgbe emechara ihe omume niile, ihe ngosi gala nke ndị mmeri nchịkwa mere. O nwere ike ịbụ na ọ bụghị ihe ijuanya na Lukasz Byskiniewicz sitere na TVN Turbo nwetara ọtụtụ onyinye - dị ka onye na-agba ọsọ na-agba ọsọ na onye ọkwọ ụgbọ ala ọ nwere ikike na nke a.

Otú ọ dị, ihe bụ́ isi e ji mara ụbọchị ahụ ka dị Infinity Q30. Gịnị ka anyị mụtara banyere ya? O nwere ike ịbụ ngwa ngwa n'okporo ụzọ ma na-atọ ụtọ na egwu ahụ, mana na ule egwuregwu nke asọmpi megide ụgbọ ala ndị ọzọ ọ ga-abụ nkezi. N'ụzọ ọ bụla, ọ na-edozi okporo ụzọ ahụ nke ọma, na-enye ọrụ dị mma, njikwa obi ụtọ na ime ụlọ dị oké ọnụ ahịa. Na ihe niile a ọbọp na a na-adọrọ mmasị ngwugwu.