Lancia Ypsilon 1.4 16V Ebube ọla ọcha
Ihe dị ka afọ iri atọ gara aga, anyị mụrụ na akwụkwọ akụkọ Auto: gwa m ihe ị na -anya, m ga -agwa gị onye ị bụ. Ka a sịkwa ihe mere: mmadụ ji ihe na -ekpebi agwa ya gbaa onwe ya gburugburu. Maka ụgbọ ala: maka ụfọdụ ọzọ, maka ụfọdụ obere. Upsilon bụ otu n'ime ndị na -akọwapụta onye nwe ya.
Budata ule PDF: Lancia Lancia Ypsilon 1.4 16V Ebube ọla ọcha.
Teknụzụ, Lancia Ypsilon bụ Punto n'ọdịdị ma so na klaasị ụgbọ ala kacha ewu ewu na Slovenia. Ọ bụ ya mere - n'ụzọ nkà na ụzụ ọzọ - ndị na-asọmpi ya bụ otu ihe ahụ na Punt's. O siri ike mgbe ọ bụla. Ma ọlị.
Enwere ọtụtụ ihe kpatara mmadụ ji azụ ụgbọ ala dịka enwere ndị na-azụ ahịa. N'ikwu ya n'ụzọ dị mfe: ọ bụrụ na ị nwere ego maka ụgbọ ala klaasị ma Punto masịrị gị, ịzụrụ Punto. Na Upsilon ọ dị iche: ego (na ụkpụrụ) abụghị nke ukwuu nke ihe mgbochi; ị na-achọ ụgbọ ala nke "ga-akọwa" gị. Àgwà ndị ọzọ niile dị n'azụ ya.
N'ile ya anya otú a, Ypsilon enweghị ọtụtụ ndị asọmpi, ọ bụrụ na ọ bụla. Ọdịdị ya na-egosipụta ịdị mma aristocratic na teaspoons ole na ole nke egwuregwu. Ọ bụrụ na ị nwere Upsilon, ị nwere ike ịbụ nwanyị, mana ọ bụchaghị. Ị dị mma ma ọ bụrụ na i meghị. Ma ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ na ị nwere ihe niile dị mma ma dị mma. Ọbụna onwe m.
Yabụ na ị ga -enwe ekele maka ihe dị nro dị n'oche (ma ọ bụrụ na ị kwụbeghị ụgwọ maka Alcantara ma ọ bụ akpụkpọ anụ) nke na -agaghị akpasu akpụkpọ gị iwe mgbe ị na -eme obere ihe n'oge ọkọchị. A na -ese ime ime na akpụkpọ ahụ gị: arịa ụlọ na -ekwekọ n'ụzọ zuru oke na mpụga, yana otu njiri mara ya na ọtụtụ ihe dị mma. Naanị obere plastik ojii a na -adịghị ọnụ ala (ọnụ ụzọ, n'etiti oche) nwere ike ịbanye na akwara gị. N'ihi onyinyo ahụ.
Inwekwara ike inwe mmụọ dị ike karịa n'ime gị ma ọ bụrụ na ịhọrọ injin dị otú ahụ (nke kachasị ike na Ypsilon). Njirimara ya na -egwu egwuregwu: "gbadara ala" (na ntughari dị ala, site na -enweghị isi ruo ihe dị ka 2500 rpm) abụghị nke na -ekwenye kpamkpam, mana site ebe ahụ ọ na -aza nke ọma na, ọ dabara nke ọma, ọbụlagodi na ngwa nke anọ na -agbagharị ruo 6500 rpm n'ime nkeji. , nke a sụgharịrị ịbụ ọsọ pụtara ihe dị ka kilomita 170 kwa elekere.
Ihe na -esote, nke ise (ya bụ, nke ikpeazụ) na -echekwa ego karịa nke egwuregwu: n'ọnọdụ dị mma, injin ahụ na -agbagharị naanị ruo 5500 rpm, nke pụtara na ụgbọ ala ahụ na -agbatịkwu ntakịrị, ma ọ bụghị ya, ezubere maka akụ na ụba. na -anya ụgbọ ala. Ị nwedịrị ike iri ihe na -erughị lita 7 n'otu narị kilomita, mana n'aka nke ọzọ, ọ bụrụ na ị naghị enwe ndidi, oriri nwekwara ike ịbawanye karịa 100 lita kwa narị kilomita. Ihe niile dabere na otu ị si ejide pedal osooso na otu i si ejikwa nnyefe.
Nke a bụ otu n'ime ụgbọ ala kachasị mma nke nchegbu a. Chọpụta na nke a abụghị otu ihe na Punat mgbe ị ga -ebuli mgbanaka ahụ na aka iji tụgharịa; iji igbe a na -atụgharị iji tụgharịa tụgharịa na -enweghị ntụpọ mgbe niile yana gearbox na -arụkwa ọrụ ngwa ngwa mgbe ọ na -aga n'ihu. Ọ bụrụ n'ezie, ị maara ka esi ejikwa ya: na -enwe mmetụta dị ụtọ na nkwonkwo nkwojiaka.
Ọdịdị, injin na ụgbọ ala nwere ike, n'ụkpụrụ, kwenye gị. Mana ebe nke a bụ Lancia ma ọ dị oke ọnụ karịa Punto yiri teknụzụ, ọ kwesịrị ịka mma na nkọwa niile. Ọ dịghị. Igwe ntụ oyi na-akpaghị aka pụtara na n'ụbọchị ọkụ ọ naghị adịrị onye njem mma ịfụ n'isi, igbe dị n'ihu onye njem enweghị mkpọchi na ọkụ ime ụlọ na ọ naghị ajụkwa oyi, ebe atọ maka ite enweghị ike ịnabata ọkara- karama, enweghị akpa azụ na azụ, ọkụ ime ụlọ (oriọna atọ dị n'ihu) yiri ka ezughị oke, na obere drawer ma ọ bụ oghere nchekwa dị obere ma dị obere site na ọgbọ ruo n'ọgbọ obere Lancia a dị okomoko.
Mana ị nwere ike ibi na Upsilon ọbụlagodi ụdị iwe a, ọ dịkwa mma. Ụgbọ ala ole na ole nwere ike ime ka onye ọkwọ ụgbọ ala nwee ntụkwasị obi dị ukwuu. Ma ndị ọkwọ ụgbọala. Mma nwa a bụ na ịnya ụgbọ ala na anya Upsilon ị na -adọ ndị gbara gị gburugburu aka na ntị: ọ bụ m. Ma ha mara gị ma ọ bụ na ha amaghị.
Vinko Kernc
Foto: Aleš Pavletič.
Lancia Ypsilon 1.4 16V Ebube ọla ọcha
Nhazi data
| Ahịa: | Nka mgbasa ozi |
|---|---|
| Ọnụahịa ụdị ntọala: | 12.310,13 € |
| Ọnụahịa ule ule: | 12.794,19 € |
| Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala | |
| Ike: | 70kW (95 Km) |
| Osooso (0-100 km / h): | 10,9 s |
| Oke ọsọ: | 175 km / h |
| Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: | 8,4 l / 100 kilomita |
Ozi nka
| injin: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - displacement 1368 cm3 - ike kachasị 70 kW (95 hp) na 5800 rpm - kacha elu 128 Nm na 4500 rpm. |
|---|---|
| Nnyefe ume: | n'ihu wheel mbanye engine - 5-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 195/55 R 15 H (Continental PremiumContact). |
| Ikike: | top ọsọ 175 km / h - osooso 0-100 km / h na 10,9 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 8,4 / 5,6 / 6,5 l / 100 km. |
| Mass: | ụgbọala efu 985 kg - ikike buru ibu 1515 n'arọ. |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 3778 mm - obosara 1704 mm - elu 1530 mm. |
| Ne akụkụ: | Mmanụ tank 47 l. |
| Igbe: | 215 910-l |
Ihe nha anyị
| T = 25 Celsius C / p = 1010 mbar / rel. Onye nwe ya: 55% / Ọnọdụ, kilomita kilomita: 1368 km | |
| Osooso 0-100km: | 12,1s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 18,1 ( 123 km / h) |
| 1000m site na obodo: | Afọ 33,6 ( 153 km / h) |
| Mgbanwe 50-90km / h: | 13,0s |
| Mgbanwe 80-120km / h: | 20,8s |
| Oke ọsọ: | 170km / h (V.) |
| ule ule: | 8,7 l / 100 kilomita |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 43,1m |
| Tebụl AM: | 43m |
ọnụahịa
Upsilon dị mma mgbe ị na -ahọrọ ọ bụghị ogologo na ogologo nke ụgbọ ala ahụ, kama ọdịdị ya. Ọ bụ naanị ya na klas nke nha a. Maka mmetụta egwuregwu, ọ bara uru iburu ụgbọ ala nwere injin 1,4-liter.
Anyị na -eto ma na -akọcha
mpụta, onyonyo
ihe oche
Ihe ngwugwu ngwaike Gloria
igbe igbe
ikuku oyi akpaka
obere ebe nchekwa
ọkụ oriọna fog dịpụrụ adịpụ
