Ụgbọ ala akụkọ ifo nke mere nlọghachi nke ọma - Obi dị anyị ụtọ na ha mere ya
Ihe ndị na-akpali mmasị

Ụgbọ ala akụkọ ifo nke mere nlọghachi nke ọma - Obi dị anyị ụtọ na ha mere ya

Ihe

N'ụwa zuru oke, ekwesịrị imepụta ụgbọ ala dị mma ruo mgbe ebighị ebi. Ma, ọ dị mwute na ụwa anyị bi na ya adịghị otú ahụ. Ọtụtụ mgbe, akụnụba na ego ụlọ ọrụ na-etinye aka, na ụfọdụ ụgbọ ala anyị kacha hụ n'anya na-akwụsị. N'ezie, e nwere ọtụtụ ihe atụ nke ọ ga-ewe ruo mgbe ebighị ebi ịgụ ha niile.

Agbanyeghị, ọ dabara na anyị, enwere oge ụfọdụ n'ime ụgbọ ala ndị a kwụsịrị na-esi n'ọnwụ bilie. Nke a pụtara nnukwu ọrụ na-agbanwe na ihe niile site na arụ ọrụ ahụ ruo na injin. Ndị a bụ ụgbọ ala ndị na-adịghị agafe agafe ejirila mkpọ laghachi.

Ọgbọ mbụ Dodge Challenger bụ ụgbọ ala akwara na-asụ ụzọ

A mara ọkwa Challenger na 1969 wee pụta dị ka ihe nlereanya 1970. Ezubere ya na nsọtụ elu nke ahịa ụgbọ ala pony. Onye otu onye ahụ mere n'azụ chaja, ụgbọ ala a dị n'ihu oge ya n'ụzọ dị mma.

Ụgbọ ala akụkọ ifo nke mere nlọghachi nke ọma - Obi dị anyị ụtọ na ha mere ya

Enwere ọtụtụ nhọrọ engine maka ụgbọ ala a, nke kacha nta n'ime ha bụ 3.2-lita I6, na nke kasị ukwuu bụ 7.2-liter V8. E wepụtara ọgbọ nke mbụ na 1974 na nke abụọ ewepụtara na 1978. Dodge kwụsịrị ụgbọ ala a na 1983.

Dodge Challenger ọgbọ atọ - ihe ncheta nke 1970s

A mara ọkwa ọgbọ nke atọ Challenger na Nọvemba 2005, na-enye iwu maka ụgbọ ala malite na Disemba 2007. Ewepụtara ya na 2008, ụgbọ ala ahụ dịrị ndụ ruo aha mbụ Challenger sitere na 1970. Ụgbọ ala akwara dị n'etiti bụ sedan nke nwere ọnụ ụzọ abụọ, dị ka Challenger nke mbụ.

Ụgbọ ala akụkọ ifo nke mere nlọghachi nke ọma - Obi dị anyị ụtọ na ha mere ya

Ị nwere ike nweta ihe ịma aka ọhụrụ ahụ na ọtụtụ engines dị iche iche, nke kacha nta bụ 3.5-lita SOHC V6 na nke kasị ukwuu bụ 6.2-liter OHC Hemi V8. Ụdị ike ahụ na-eme ka ị nweta 60 mph na 3.4 sekọnd ma nwee ike ịkwanye ụgbọ ala ahụ na ọsọ ọsọ nke 203 mph.

Dodge Viper bụ ụgbọ ala na-anwa igbu gị mgbe niile

Mgbe ọ pụtara na 1991, Viper pụtara maka otu nzube naanị; Ọsọ. Ọ dịghị ihe ọ bụla n'ime ụgbọ ala nke na-enyereghị ya aka ịnya ọsọ ọsọ. Enweghị elu ụlọ, enweghị njikwa nkwụsi ike, enweghị ABS, ọbụlagodi aka ọnụ ụzọ ọ bụla. Ndị na-emepụta ụgbọ ala a echeghịdị maka nchekwa.

Ụgbọ ala akụkọ ifo nke mere nlọghachi nke ọma - Obi dị anyị ụtọ na ha mere ya

N'okpuru mkpuchi ahụ bụ V-10 nke na-enweghị ịdabere na nnukwu chaja. Ọ nwere nnukwu nchụpụ nke na ọ nwere ike gbaa ọnụ ọgụgụ buru ibu n'enweghị nsogbu. Emelitere ụgbọ ala ahụ na 1996, 2003 na 2008 tupu akwụsị ya na 2010.

Jeep Gladiator mgbe ahụ - gwongworo buru ibu mara mma

Eji Jeep webatara Gladiator ka ọ bụrụ ụgbọ ala, otu n'ime ndị ọsụ ụzọ SUV. N'oge a tọhapụrụ Gladiator, a na-eji gwongworo mee ihe dị ka ụgbọ ala eji arụ ọrụ ma wuo ya ka ọ bụrụ ihe bara uru na nke nwere ike n'enweghị ihe ọ bụla maka nchekwa ma ọ bụ okomoko.

Ụgbọ ala akụkọ ifo nke mere nlọghachi nke ọma - Obi dị anyị ụtọ na ha mere ya

Enyere Gladiator, nke bụ ụgbọ ala n'ihu igwe nke nwere ọnụ ụzọ 2, nwere ụdị injin dị iche iche nke kacha nta bụ 3.8-L V6 na nke kacha ibu bụ 6.6-L V8. Gladiator nọgidere na-emepụta n'agbanyeghị aha Jeep na-ere ọtụtụ oge. N'ikpeazụ, a kwụsịrị na 1988 mgbe Chrysler nwere Jeep.

Jeep Gladiator 2020 - kpọkọta jeep ọgbara ọhụrụ

Eweghachitere Gladiator na ndụ na 2018 mgbe Stillantis North America kpughere ya na 2018 Los Angeles Auto Show. Gladiator ọhụrụ bụ gwongworo pickup nwere ọnụ ụzọ 4 nwere oche anọ. Nhazi nke njedebe ihu na kokpiiti nke Gladiator ọhụrụ bụ ihe na-echetara Wrangler.

Ụgbọ ala akụkọ ifo nke mere nlọghachi nke ọma - Obi dị anyị ụtọ na ha mere ya

Ụdị Gladiator ọgbara ọhụrụ a na-abịa na nhọrọ ike ọkụ abụọ. Ị nwere ike ịhọrọ n'etiti 3.6-liter Pentastar V6 ma ọ bụ 3.0-liter TurboDiesel V6. Aerodynamics enwebeghị ike nke Jeep, yabụ na ọ bụghị nsogbu. Agbanyeghị, sistemụ ịnya ụgbọ ala na injin dị ike na-eme ka Gladiator ghara imeri n'okporo ụzọ.

Dodge Viper Ugbu a - nnukwu anụ ọkụ na-eku ume

Mgbe o kpochapụrụ akara akara Viper na 2010, Dodge weghachiri akụkọ ahụ na 2013. Viper ọgbọ nke ise a kwụsiri ike na mgbọrọgwụ ya, yana V-10 n'okpuru mkpuchi ma na-adabere na ihe ọ bụla karịa nchụpụ iji nweta ike, ọtụtụ na ọtụtụ n'ime ya.

Ụgbọ ala akụkọ ifo nke mere nlọghachi nke ọma - Obi dị anyị ụtọ na ha mere ya

N'oge a, ha nyere ya egbugbere ọnụ n'ihu na 1776mm n'azụ spoiler maka downforce. Na mgbakwunye na aka ọnụ ụzọ na elu ụlọ, njikwa nkwụsi ike na ABS agbakwunyere. Akwụsịkwara Viper ọhụrụ ahụ ọzọ na 2017 iji "chekwa uru ụgbọ ala ahụ site n'ịghara imekwu ya". Ọ bụrụ na ị jụọ anyị, ọ dị ka ịsị, "Ahụrụ m gị n'anya nke ukwuu nke na m ga-akwụsị ịhụ gị."

Toyota Supra mgbe ahụ - ụgbọ ala nrọ nke tuner

Toyota Supra mbụ rụrụ arụ dị ka Toyota Celica XX na 1978 wee bụrụ ihe ọkụkụ ozugbo. Nke a na-ebuli elu ọnụ ụzọ 2 ghọrọ onye ama ama maka ntụkwasị obi Japan nke ọ na-enye, n'ihi na ọtụtụ ụgbọ ala egwuregwu n'oge ahụ bụ ndị ama ama maka ịkụda.

Ụgbọ ala akụkọ ifo nke mere nlọghachi nke ọma - Obi dị anyị ụtọ na ha mere ya

E wepụtara ọgbọ ndị sochirinụ na 1981, 1986 na 1993. The 2JZ engine na ụgbọ ala a bụ otu n'ime isi ihe mere na ọ na-ewu ewu egwuregwu ụgbọ ala. Injin 6-cylinder a nwere ngọngọ siri ike nke nwere ike ijikwa mmepụta ike ugboro atọ ma ọ bụ anọ, na-eme ka ọ bụrụ ọkacha mmasị na ndị na-akụ ụda. A kwụsịrị ya na 2002.

Lelee ihe Supra 2020 dị ka mgbe ọ lọghachiri, n'okpuru.

Toyota Supra 2020 ọ bụ BMW Z4?

Toyota Supra 2020 abụghị Toyota. Ọ dị ka BMW Z4 n'okpuru akpụkpọ ahụ. Iji bie ndụ kwekọrọ n'aha akụkọ akụkọ nke o ji nwee ihe ịga nke ọma, Supra 2020 nwekwara injin inline 6-cylinder. Igwe moto a nwere ike iji tụnyere 2JZ n'ihe gbasara ngbanwe ike. Na mbụ gosiri na 382 horsepower na crank, e nwere ihe atụ nke ụgbọ ala ndị a ruru 1000 horsepower.

Ụgbọ ala akụkọ ifo nke mere nlọghachi nke ọma - Obi dị anyị ụtọ na ha mere ya

Iji mee ka Supra nweta onye ọ bụla ma nọgide na-enwe aha ya dị ka ụgbọ ala egwuregwu na-echekwa ego, Toyota na-enyekwa obere engine I-4 nke 197 horsepower maka ụgbọ ala ahụ.

Ford Ranger mgbe ahụ - ụgbọ ala America kọmpat

Ranger bụ gwongworo Ford nwere ọkara nke ewebatara n'ahịa North America na 1983. Ọ nọchiri Ford Courier, ụgbọ ala Mazda mere maka Ford. Ewebata ụgbọ ala atọ ọhụrụ na North America, ha niile dabere n'otu chassis.

Ụgbọ ala akụkọ ifo nke mere nlọghachi nke ọma - Obi dị anyị ụtọ na ha mere ya

Ford Ranger ikpeazụ kwụsịrị n'ahịrị mgbakọ ahụ na 2011, na ahịa kwụsịrị na 2012. Aha ya kwụsịrị, n'agbanyeghị na a ka na-eji chassis ahụ maka ụyọkọ ụgbọ ala ndị ọzọ nke Ford na SUVs. N'ime afọ mmepụta ya niile, Ranger anọgidewo na-abụ otu n'ime ụdị ire ere kacha mma nke Ford.

2019 Ford Ranger - gwongworo buru ibu

Mgbe ezumike afọ 8 gasịrị, Ford alọghachila n'aha Ranger na 2019. Gọọmenti a bụ ihe mgbapụta nke Ford Ranger T nke Ford Australia mepụtara. Gọọmenti ọhụrụ a dị ka mbubata ọnụ ụzọ 2+2 nwere ikpo okwu 6ft yana ụzọ 4 nwere ụgbọ mmiri 5ft. A naghị enye ụdị Raptor na ọnụ ụzọ 2 ugbu a.

Ụgbọ ala akụkọ ifo nke mere nlọghachi nke ọma - Obi dị anyị ụtọ na ha mere ya

N'okpuru mkpuchi nke ọhụrụ Ranger bụ a 2.3-liter Twin-turbocharged Ford I-4 EcoBoost engine. Ford ahọrọla maka nnyefe akpaka 10-ọsọ maka gwongworo a, na-enye nnyefe ike dị nro na ịrụ ọrụ engine ka mma n'elu nnukwu mgbanwe.

Ị nwere ike ịma ụgbọ ala nke mbụ Tesla Roadster dabere na? Ọfọn, ọ na-abịa!

Mustang Shelby GT 500 Mgbe ahụ - nhọrọ dị ike

Agbakwunyere mkpụbelata GT500 na Ford Mustang na 1967. N'okpuru mkpuchi nke akụkọ mgbe ochie a bụ Ford Cobra nke nwere injin V7.0 nke nwere 8-lita nwere carburetors nwere gbọmgbọm abụọ yana ọtụtụ ihe oriri aluminom emezigharịrị. Igwe a nwere ike ịrụ 4 horsepower, bụ nke ukwuu maka oge ahụ.

Ụgbọ ala akụkọ ifo nke mere nlọghachi nke ọma - Obi dị anyị ụtọ na ha mere ya

Shelby GT500 nwere ike karịa 150 mph, na Carroll Shelby (onye mmebe) n'onwe ya gosipụtara ụgbọ ala ahụ ruru 174 mph. Ma ọ bụ ihe ịtụnanya na ngwụcha 1960s. Ejighị akara aha GT500 na 1970 maka ebumnuche amabeghị.

500 Ford Mustang Shelby GT 2020 bụ Mustang kacha nwee ike

Ọgbọ nke atọ Shelby 500 rụrụ arụ na Jenụwarị 2019 na North American International Auto Show. A na-akwado ụgbọ ala a site n'aka wuru 5.2 lita V8 nke nwere nnukwu mgbọrọgwụ mgbọrọgwụ 2.65. Ntọlite ​​ya dị mma maka ike 760 horsepower na 625 lb-ft nke torque.

Ụgbọ ala akụkọ ifo nke mere nlọghachi nke ọma - Obi dị anyị ụtọ na ha mere ya

N'ezie, Mustang a bụ mmepụta Mustang kachasị ike. Anyị na-ekwu maka oke ọsọ nke 180 mph na oge 60-3 nke naanị ihe karịrị 500 sekọnd. GTXNUMX ọhụrụ ahụ dị n'ọtụtụ agba dị ịtụnanya dịka Rabber Yellow, Carbonized Grey na Antimatter Blue, bụ nke naanị ya.

Ọgbọ mbụ Tesla Roadster bụ n'ezie Lotus Elise

Tesla nakweere Lotus Elise na 2008 iji mepụta ọgbọ mbụ ụzọ. Ụgbọ ala a bụ nke mbụ n'ọtụtụ ihe. Ọ bụ ụgbọ ala eletrik mbụ arụpụtara ọtụtụ mmadụ nwere batrị lithium-ion, ụgbọ ala eletrik mbụ mere njem ihe karịrị kilomita 200 n'otu ụgwọ, yana ụgbọ ala izizi ezigara na mbara igwe.

Ụgbọ ala akụkọ ifo nke mere nlọghachi nke ọma - Obi dị anyị ụtọ na ha mere ya

Ọ bụ Falcon Heavy butere ya n'ime mbara igwe, ụgbọ elu nnwale nke rọketi SpaceX na-aga n'elu mbara igwe. Dị ka obere mmepụta ihe nlereanya, Tesla mere ihe atụ 2,450 nke ụgbọ ala a, nke e rere na mba 30.

Tesla Roadster ọgbọ nke abụọ bụ ụgbọ ala na-ekwe nkwa

Roadster nke abụọ, mgbe ewepụtara ya, ga-abụ isi ụgbọ ala eletrik. Ọnụọgụ ndị metụtara ụgbọ ala a adịghị asọpụrụ Chineke. Ọ ga-enwe efu ruo 60 ugboro nke 1.9 sekọnd na ọ ga-enwe ike batrị zuru ezu iji mee njem ruo kilomita 620 (1000km) n'otu ụgwọ.

Ụgbọ ala akụkọ ifo nke mere nlọghachi nke ọma - Obi dị anyị ụtọ na ha mere ya

The roadster abụghị ụgbọ ala echiche, mmepụta ya amalitelarị ma nabata iwu mbụ. Enwere ike ịgba akwụkwọ maka $50,000 na ọnụ ahịa otu ụgbọ ala a ga-abụ $200,000. Ozugbo a tọhapụrụ ya, ụgbọ ala a ga-agbanwe otú anyị si eche banyere ụgbọ ala eletrik.

Ford GT Mgbe ahụ bụ ihe kacha mma Ford nwere ike nweta

GT bụ nnukwu ụgbọ ala nwere ọnụ ụzọ 2 nke Ford webatara na 2005. Ebumnuche nke ụgbọ ala a bụ iji gosi ụwa na Ford nọ n'elu egwuregwu ma a bịa n'ịrụ ụgbọ ala dị elu. The GT nwere a nke ọma recognizable imewe na ka bụ ndị kasị ama Ford nlereanya.

Ụgbọ ala akụkọ ifo nke mere nlọghachi nke ọma - Obi dị anyị ụtọ na ha mere ya

Igwe eji agbanye nnukwu ụgbọ ala a bụ Ford Modular V8, nnukwu anụ mmiri nwere lita 5.4 nke rụpụtara 550 horsepower na 500 lb-ft nke torque. GT kụrụ 60 km / h n'ime 3.8 sekọnd wee nwee ike zipu site na nkeji nkeji iri na otu n'ime ihe karịrị sekọnd iri na otu.

Ford GT 2017 - kacha mma nke ụgbọ ala nwere ike inwe

Mgbe afọ 11 kwụsịrị, ewebata ọgbọ nke abụọ GT na 2017. Ọ na-ejigide otu ihe ahụ dị ka Ford GT mbụ nke 2005, yana otu ọnụ ụzọ nru ububa na injin ahụ n'azụ onye ọkwọ ụgbọ ala. A na-emezi ọkụ ihu na ọkụ ọdụ azụ, mana ha nwere otu nhazi ahụ.

Ụgbọ ala akụkọ ifo nke mere nlọghachi nke ọma - Obi dị anyị ụtọ na ha mere ya

A na-edochi V8 nke supercharged site na ejima-turbocharged 3.5-liter EcoBoost V6 nke na-eme 700 horsepower na 680 lb-ft nke torque. GT a na-akụ 60-3.0 n'ime naanị XNUMX sekọnd, na ọsọ GT ọhụrụ bụ XNUMX mph.

Acura NSX Mgbe ahụ - nnukwu ụgbọ ala Japan

Site na ịke na ikuku ikuku sitere na ụgbọ elu F16, yana ntinye ntinye sitere na onye ọkwọ ụgbọ ala F1 meriri Ayrton Senna, NSX bụ ụgbọ ala egwuregwu kachasị elu na nke nwere ike sitere na Japan n'oge ahụ. Ụgbọ ala a bụ ụgbọ ala mbụ arụpụtara n'ụka nwere ahụ aluminom niile.

Ụgbọ ala akụkọ ifo nke mere nlọghachi nke ọma - Obi dị anyị ụtọ na ha mere ya

N'okpuru mkpuchi bụ 3.5-lita niile-aluminom V6 engine onwem na Honda si VTEC (electronic valvụ oge na ebuli akara). E rere ya site na 1990 ruo 2007 na ihe kpatara ịkwụsị ụgbọ ala a bụ na ọ bụ naanị 2 ka erere na 2007 na North America.

Ị nwere ike ịma afọ Bronco dị? Gụọ na ị ga-achọpụta!

Acura NSX Ugbu a bụ ụgbọ ala na-eri GT-R (enweghị iwe)

Ụlọ ọrụ nne na nna Acura Honda kwupụtara ọgbọ nke abụọ nke NSX na 2010, yana ụdị mmepụta mbụ ewepụtara na 2015. NSX ọhụrụ a nwere ihe niile nke gara aga na-enweghị, a na-ewere ya dị ka otu n'ime ụgbọ ala egwuregwu kachasị elu nke teknụzụ. n'ụlọ ahịa.

Ụgbọ ala akụkọ ifo nke mere nlọghachi nke ọma - Obi dị anyị ụtọ na ha mere ya

BSX ọhụrụ ahụ nwere V3.5 ejima-turbocharged 6-lita n'okpuru mkpuchi, nke a na-agbakwunye igwe eletrik atọ, abụọ n'azụ na otu n'ihu. Ngwakọta mmepụta nke ngwakọ ike nke a bụ 650 horsepower, na ngwa ngwa ngwa ngwa sitere na moto eletrik na-enye ohere ka ụgbọ ala a rụọ ọrụ nke ọma karịa ihe ọ bụla ọzọ nwere otu ike ahụ.

Chevorlet Camaro Mgbe ahụ - Ụgbọ ala Pony leghaara anya

Ewebatara Camaro na 1966 ka ọ bụrụ ọnụ ụzọ 2 + 2 na mgbanwe. The isi engine maka ụgbọ ala a bụ 2 lita V3.5 na nnukwu engine e nyere maka ụgbọ ala a bụ 6 lita V6.5. A tọhapụrụ Camaro dị ka onye na-asọmpi n'ahịa ụgbọ ala pony iji soro ụgbọ ala dịka Mustang na Challenger .

Ụgbọ ala akụkọ ifo nke mere nlọghachi nke ọma - Obi dị anyị ụtọ na ha mere ya

E wepụtara ọgbọ ndị sochirinụ nke Camaro na 1970, 1982 na 1983 tupu Chevy kpochapụ aha ahụ na 2002. Isi ihe kpatara njedebe nke mmepụta Camaro bụ na Chevy na-elekwasị anya na ụgbọ ala dị ka Corvette, nke bụ nnukwu ụgbọ elu nke ụlọ ọrụ ahụ. .

Chevy Camaro Ugbu a bụ otu n'ime ụgbọ ala America kacha mma

The Camaro mere a nloghachi na 2010 na ọhụrụ (6th) ọgbọ wepụtara na 2016. The ọhụrụ Camaro dị ka a coupe na a convertible, na ndị kasị ike engine nhọrọ nyere na ụgbọ ala a bụ 650 horsepower LT4 V8 tinyere a. 6-ọsọ nnyefe kwadoro na-arụ ọrụ rev-matching.

Ụgbọ ala akụkọ ifo nke mere nlọghachi nke ọma - Obi dị anyị ụtọ na ha mere ya

Camaro ọhụrụ a abụghị naanị ike karịa, mana ọ dịkwa mma na ọmarịcha n'ime ma e jiri ya tụnyere ụdị ochie. Ọ na-ejigide ụfọdụ n'ime atụmatụ nke ọgbọ nke anọ, ma ọ bụrụ na ị na-ele anya n'ọgbọ abụọ a n'isi, ị nwere ike ịhụ na nke ọhụrụ nwere ọdịdị na-eme ihe ike.

Chevy Blazer Mgbe ahụ - SUV echefuru echefu

Chevy Blazer, nke amara aha ya dị ka K5, bụ ụgbọ ala dị mkpụmkpụ nke Chevy webatara na 1969. A na-enye ya dị ka ụgbọ ala ịnya ụgbọ ala yana na '4 naanị otu nhọrọ ịnya ụgbọ ala ka enyere. na 2-liter I1970 engine nwere ike kwalite ka a 4.1-liter V6.

Ụgbọ ala akụkọ ifo nke mere nlọghachi nke ọma - Obi dị anyị ụtọ na ha mere ya

Ewebatara ọgbọ nke abụọ Blazer na 1973 na nke atọ na 1993. Chevy kwụsịrị gwongworo a na 1994 n'ihi ibelata ire ahịa yana Chevy lekwasịrị anya na Colorado na mmepụta ụgbọ ala egwuregwu. Ọ bụ ezie na ahapụrụ aha ahụ, Blazer nọgidere bụrụ ụgbọ ala Chevy na-ewu ewu ruo ọtụtụ afọ.

2019 Chevy Blazer - jiri ụda laghachi

Chevy tụgharịrị aha Blazer na 2019 dị ka crossover etiti. Blazer ọhụrụ bụ otu n'ime ụdị Chevy ole na ole emere na China. Ụdị Chinese nke Blazer dị ntakịrị ibu ma nwee nhazi oche 7.

Ụgbọ ala akụkọ ifo nke mere nlọghachi nke ọma - Obi dị anyị ụtọ na ha mere ya

Ọ dị mma ịsị na aha ahụ bụ naanị ihe Chevy gbaziri n'aka Blazer ochie, ma ọ bụghị nke ọhụrụ a bụ ụgbọ ala dị iche. The isi engine nke ihe nlereanya a 2.5-liter I4 na 195 horsepower, ma ị nwere ike nweta nkwalite ya na a 3.6-liter V6 na 305 horsepower.

Aha ụgbọ ala nwere injin jụrụ oyi? Echegbula onwe gị ma ọ bụrụ na ịnweghị ike. Ọ ga-adị n'akụkụ gị!

Aston Martin Lagonda - ụgbọ ala okomoko nke afọ 1990

Onye na-anya ụgbọ ala Britain Aston Martin bidoro Lagonda azụ na 1976 ka ụgbọ ala okomoko. Sedan nwere ọnụ ụzọ 4 zuru oke gosipụtara injin n'ihu, nhazi ụgbọ ala n'ihu. Nhazi nke ụgbọ ala ahụ yiri ụgbọ ala ọ bụla ọzọ e mere n’afọ ndị 1970, nke nwere mkpuchi ogologo, ahụ́ ọkpọ, na ọdịdị yiri chisel.

Ụgbọ ala akụkọ ifo nke mere nlọghachi nke ọma - Obi dị anyị ụtọ na ha mere ya

Lagonda, onyinye flagship nke Aston Martin, nwere injin V5.3 nke 8 lita. Ọ bụ ihe ịga nke ọma dị otú ahụ na naanị ọkwa nke ọgbọ mbụ wetara nnukwu ego n'ime ego ego Aston Martin dị ka ịkwụ ụgwọ na ụgbọ ala. Lagonda nwetara ọgbọ ọhụrụ na 1976, 1986 na 1987 tupu akwụsị ya na 1990.

Lagonda Taraf - ụgbọ ala okomoko ọgbara ọhụrụ

Ọ bụghị naanị na Aston Martin eweghachitela aha Lagonda, kamakwa ọ kewapụrụ ya ka ọ bụrụ ụdị dị iche iche site n'iwepụta ụdị ụgbọ ala ọhụrụ a n'okpuru aha Lagonda Taraf. Ụgbọ ala ọhụrụ a nwere baajị Lagonda ebe niile kama Aston Martin. Okwu Taraf na Arabic pụtara okomoko na ngabiga.

Ụgbọ ala akụkọ ifo nke mere nlọghachi nke ọma - Obi dị anyị ụtọ na ha mere ya

Ụgbọ ala a mere ndekọ ụwa maka ịbụ sedan kachasị ọnụ n'ụwa. Naanị 120 n'ime ihe ndị a bụ Aston Martin mere na nke ọ bụla n'ime ha rere ya maka mmalite nke $ 1 nde. Ọ bụ ndị billionaires Middle Eastern zụtara ọtụtụ n'ime ụgbọ ala ndị a.

Porsche 911 R - kpara egwuregwu ụgbọ ala nke 1960

Porsche 911 R bụ onye ama ama maka ịdabere na eserese nke Ferdinand Porsche sere na 1959. Ụgbọ ala ọnụ ụzọ 2 a nwere igwe ọkpọ ọkpọ 2.0-cylinder 6 nke ji okirikiri “boxer” mee ka ọ dị jụụ karịa ka injin a na-enye ikuku. dị jụụ. Ike nke moto a bụ ịnyịnya otu narị na ise.

Ụgbọ ala akụkọ ifo nke mere nlọghachi nke ọma - Obi dị anyị ụtọ na ha mere ya

Emepụtara ụgbọ ala ahụ ruo 2005. N'ezie, Porsche's 911 lineup nwere ike nwere nhọrọ kachasị nke ụgbọ ala ọ bụla. Enyere ụdị 911 R dị ka mkpụbelata 911 dị iche ruo 2005.

Porsche 911 Ugbu a - Akụkọ Ochie kpọlitere n'ọnwụ

Porsche 911 R laghachiri na 2012. Enyere ya engines 3.4 na 3.8 lita nwere 350 na 400 hp. n'otu n'otu. Ọ bụ ezie na 911 R a dabere na ikpo okwu ọhụrụ kpamkpam, imewe ya na-ejigide otu atụmatụ ahụ dị ka 911 R mbụ.

Ụgbọ ala akụkọ ifo nke mere nlọghachi nke ọma - Obi dị anyị ụtọ na ha mere ya

Ọ bụ ụgbọ ala nwere ọnụ ụzọ 2 dị ka nke mbụ, mana oge a nyekwara ụdị ntụgharị. Ọ bụrụ na ọ na-ewute gị, ọhụrụ 911 na-abịa na a mmiri jụrụ engine, na Porsche adịla kemgbe tụfuru engines jụrụ oyi.

Honda Civic TypeR - ụgbọ ala egwuregwu mmefu ego nke Japan

Ụdị Civic-R bụ ụgbọ ala egwuregwu ntinye ọkwa kachasị mma maka ndị chọrọ ịnya ụgbọ ala gaa n'ọfịs kwa izu na egwu na ngwụsị izu. Honda nyere ntụkwasị obi na ntụkwasị obi yana ihe bara uru nke mere ka Type-R bụrụ ihe ọkụkụ ozugbo n'ụwa.

Ụgbọ ala akụkọ ifo nke mere nlọghachi nke ọma - Obi dị anyị ụtọ na ha mere ya

Usoro maka ụgbọ ala Ụdị-R bụ iji tinye turbocharger na injin, gbanwee ya ma melite iyuzucha. Ọ bụ ezie na ụgbọ ala a akwụsịghị, Honda malitere imepụta ụdị-R dị ka kọmpat sedan kama hatchbacks mbụ enyere.

Usoro Nissan Z tọrọ karịa ka ị chere. Gụkwuo ka ịmatakwu!

Honda Civic X TypeR bụ ụgbọ ala egwuregwu kachasị bara uru

Ụdị Civic-R ghọrọ ihe kacha mkpa Honda nke abụọ mgbe a tọhapụrụ ọgbọ nke itoolu Civic. Nke a bụ n'ihi na ụfọdụ okwu engine a chọtara na 9th generation Civic nke chọrọ ka echetara ụgbọ ala ma dozie ya.

Ụgbọ ala akụkọ ifo nke mere nlọghachi nke ọma - Obi dị anyị ụtọ na ha mere ya

Maka ọgbọ nke iri Civic X, Honda nyere ụdịdị-R nke kwesịrị n'ezie ka a kpọọ ya Ụdị-R. Nnukwu wiil, injin a na-ege ntị na njikwa dị mma mere nke a ụdị-R nke onye ọ bụla hụrụ n'anya. N'oge na-adịghịkwa anya, ọ ghọrọ nhọrọ mbụ maka ndị na-achọ ụgbọ ala egwuregwu a pụrụ ịdabere na ya nke na-adịghị agbaji ụlọ akụ.

Fiat 500 1975 - ọmarịcha ọmarịcha

Fiat 500 bụ obere ụgbọ ala emere site na 1957 ruo 1975. A na-ere ngụkọta nke nde 3.89 nke ụgbọ ala a n'oge a. A na-enye ya dị ka injin n'azụ, ụgbọ ala na-anya azụ ma dị ka sedan ma ọ bụ ihe ntụgharị. Ebumnobi ụgbọ ala a bụ iji weta ụzọ ụgbọ njem dị ọnụ ala dị ka VW Beetle.

Ụgbọ ala akụkọ ifo nke mere nlọghachi nke ọma - Obi dị anyị ụtọ na ha mere ya

Emelitere ụgbọ ala ahụ na 1960, 1965, na 1967, tupu akwụsị ya na 1975. Isi usoro nke ụgbọ ala a na-adị mgbe niile; mee ụgbọ ala nke dị ọnụ ala ịzụrụ, ịnya, na ịkwado ya.

Fiat 500E - ụgbọ ala eletriki akụ na ụba

Nke a bụ eleghị anya ụgbọ ala eletrik mbụ e mere maka ndị mmadụ na mmefu ego. A na-enye Fiat 500 eletrik ọhụrụ a ka ọ bụrụ ọnụ ụzọ 3, mgbanwe ọnụ ụzọ 3 na ọnụ ụzọ 4. Ọ na-eji otu asụsụ imewe dị ka Fiat 500 mbụ.

Ụgbọ ala akụkọ ifo nke mere nlọghachi nke ọma - Obi dị anyị ụtọ na ha mere ya

Ike mmepụta nke ọhụrụ Fiat 500 EV bụ 94 horsepower. Ọ na-abịa na batrị 24 ma ọ bụ 42 kWh. Ụgbọ ala a nwere oke ihe ruru kilomita 200 ma na-enye ihe ruru 85kW DC ngwa ngwa site na oghere mgbidi.

Mgbe ahụ Ford Bronco bụ a mfe ịba uru SUV.

Ford Bronco bụ echiche nke Donald Frey, otu nwoke ahụ tụụrụ Mustang. E mere ya ka ọ bụrụ ụgbọ ala, ebe ndị mmadụ na-eji SUVs n'oge ahụ n'ugbo na n'ebe dịpụrụ adịpụ dị ka ụzọ dị mma iji ruo ebe ụgbọala na-enweghị ike iru.

Ụgbọ ala akụkọ ifo nke mere nlọghachi nke ọma - Obi dị anyị ụtọ na ha mere ya

Ford ji engine I6 maka SUV a mana o mere mgbanwe ole na ole dị ka nnukwu mmanụ mmanụ na ndị na-ebuli valvụ siri ike iji mee ka ọ bụrụ ihe a pụrụ ịdabere na ya. E mekwara usoro inyefe mmanụ dị elu na nke dị mma maka ụgbọ ala a, nke mere ka ọ nwekwuo ntụkwasị obi. Mgbe ụfọdụ dị ịrịba ama mgbanwe ọtụtụ ọgbọ, a SUV e gburu Ford na 1996.

Enwere Hummer, nke na-adịghị obosara ka tank. O juru anya? Nọgide na-agụ ka ịmata!

Ford Bronco 2021 - okomoko na ohere

Bronco dị maka afọ ụdị 2021 na ọgbọ nke isii ya. A na-ege SUV ugbu a na ahịa ahịa nke oge a, ebe SUV kwesịrị ịrụ ọrụ na ntụsara ahụ. Oge a Ford ji nkwusioru dị nro na mma ịnya ụgbọ ala.

Ụgbọ ala akụkọ ifo nke mere nlọghachi nke ọma - Obi dị anyị ụtọ na ha mere ya

Ma nke ahụ abụghị naanị. Ejiri igwe EcoBoost I6 ejiri ejima turbocharged, Bronco nwere ikike dị ka SUV ọ bụla. Sistemụ ịnya ụgbọ ala niile dị elu yana ngwa crawler ọhụrụ na-enye ohere ka SUV a mebie ala ọ bụla ị na-anya ma nwee ahụ iru ala n'ime ụlọ.

VW Beetle - ụgbọ ala ndị mmadụ

O siri ike ụgbọ ala ọ bụla nwere ike ịmata ngwa ngwa ka Beetle. Ọ malitere na 1938 ma bu n'obi ime ka ndị Germany nwee ike ime njem nkeonwe. Nhazi nke azụ azụ, azụ azụ nke ụgbọ ala a na-enye ohere ka ukwuu n'ime ụgbọ ala ahụ n'ebughị ibu.

Ụgbọ ala akụkọ ifo nke mere nlọghachi nke ọma - Obi dị anyị ụtọ na ha mere ya

Emepụtara ụgbọ ala ahụ n'obodo dị iche iche na Germany, na mgbe Agha Ụwa nke Abụọ gasịrị, a gbasaa mmepụta ya n'ọtụtụ ebe na mpụga Germany. Emepụtara Beetle ruo 2003, mgbe nke ahụ gasịrị, aha VW kwụsịrị. Iji ụgbọ ala a na ihe nkiri kpochapụwo na usoro TV mere ka ọ ghara ịnwụ anwụ.

VW Beetle 2012 - Ebee ka ite ifuru dị?

VW tụgharịrị Beetle na 2011 mgbe a mara ọkwa Beetle A5. Ọ bụ ezie na emelitela ịke na teknụzụ nke ukwuu, Beetle ka na-ejigide otu ụdị ahụ ọ dị na 1938. Ọ ka nwere otu imewe ọnụ ụzọ 2 mana nhazi igwe n'azụ ejirila ntọlite ​​​​ịnyịnya n'ihu igwe ọhụrụ dochie ya. .

Ụgbọ ala akụkọ ifo nke mere nlọghachi nke ọma - Obi dị anyị ụtọ na ha mere ya

Enyere Beetle ọhụrụ a n'etiti afọ 2012 na 2019 jiri igwe petrol I5 na injin dizel I4. Dị ka Beetle mbụ nke 1938, a na-enyekwa Beetle ọhụrụ ahụ ka ọ bụrụ onye na-agbanwe agbanwe na elu ụlọ.

Hummer H3 - Humvee nkịtị

A mara ọkwa Hummer H3 na 2005 wee wepụta ya na 2006. Ọ bụ nke kacha nta nke ahịrị Hummer na naanị Hummer ruo oge ahụ na-adabereghị na ikpo okwu agha Humvee. GM nakweere Chevy Colorado Chesis iji wuo gwongworo a.

Ụgbọ ala akụkọ ifo nke mere nlọghachi nke ọma - Obi dị anyị ụtọ na ha mere ya

H3 dị ka SUV ụzọ 5 ma ọ bụ gwongworo eburu ụzọ anọ. Ọ nwere 4-L V5.3 n'okpuru mkpuchi nke enwere ike ijikọ ya na akwụkwọ ntuziaka 8-ọsọ ma ọ bụ nnyefe 5-ọsọ akpaka. Ịre ahịa nke H4 na-agbada nke ọma kwa afọ ka ewepụtara ya. A na-ere ihe dị ka 3 gwongworo ndị a n'afọ mbụ na naanị 33,000 na 7,000. Nke a bụ isi ihe kpatara nkwụsị ya na 2010.

Hummer EV - Hummer ọgbara ọhụrụ

O yikarịrị ka emepụtara Hummer EV iji mebie mmebi gburugburu ebe obibi nke Humvees na-agba gas na-aga 5 mpg n'ụbọchị dị mma. Hummer EV na-abịanụ ga-eso Cyber ​​​​Truck mpi.

Ụgbọ ala akụkọ ifo nke mere nlọghachi nke ọma - Obi dị anyị ụtọ na ha mere ya

Agbanyeghị na ewepụtabeghị ya, a na-akọ na Hummer EV nwere ihe ruru 1000 horsepower ewepụtara na batrị lithium-ion nke 200 kWh. Nke a okomoko SUV nwere atụmatụ nso nke 350 kilomita. Ọ bụrụ na ihe a niile wee bụrụ eziokwu, Hummer EV ga-abụ gwongworo ọkụ eletrik kacha adọrọ mmasị na ahịa.

Na-esote: Zute onye bu ụzọ GT-R.

Nissan Z bụ onye na-ebute ụzọ nke GT-R

Ọ bụ Nissan (ma ụfọdụ na-ekwu na Japan) mpụta mbụ n'ahịa ụgbọ ala egwuregwu North America. 240Z, ma ọ bụ Nissan Fairlady, bụ nke mbụ n'ime usoro a, ewepụtara na 1969. Ọ nwere inline 6-cylinder engine na Hitachi SU ụdị carburetors nke nyere ụgbọ ala 151 horsepower.

Ụgbọ ala akụkọ ifo nke mere nlọghachi nke ọma - Obi dị anyị ụtọ na ha mere ya

Usoro Z gara n'ihu na-agbanwe ka oge na-aga ma mepụta ọgbọ 5 ọzọ nke ụgbọ ala ahụ. Nke ikpeazụ n'ime ndị a bụ Nissan 370Z, nke ewepụtara na 2008. Ụgbọ ala Nissan Z, karịsịa ndị natara baajị Nismo, bụ ụgbọ ala pụrụ iche nke na ọ dịghị ụgbọ ala Japan pụrụ ịkarị ha n'oge ahụ.

Nissan Z - ihe nketa na-aga n'ihu

Onye isi ala Nissan International Design Alfonso Abaisa kwadoro ọgbọ nke asaa nke usoro Nissan Z. Ụgbọ ala ahụ ga-adị n'ahịa n'afọ 2023. Akụkọ ụlọ ọrụ ruo ugbu a na-egosi na ọ ga-adị sentimita 5.6 ogologo karịa 370Z dị ugbu a ma ọ ga-abụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu obosara.

Ụgbọ ala akụkọ ifo nke mere nlọghachi nke ọma - Obi dị anyị ụtọ na ha mere ya

Igwe ọkụ dị n'ime ụgbọ ala a ga-abụ otu ejima-turbocharged V6 nke Nissan na-eji ugbu a maka GT-R. Nke a engine nwere ike karịrị 400 horsepower, ma n'ezie stats ka ekpughere.

Alfa Romeo Giulia - ụgbọ ala egwuregwu okomoko ochie

Onye na-emepụta ụgbọ ala Italy Alfa Romeo webatara Giulia na 1962 dị ka sedan nke nwere ọnụ ụzọ 4 na oche anọ. N’agbanyeghị na ụgbọ ala a nwere injin I4 dị 1.8-lita dị obere, e jikwa akwụkwọ ntuziaka nwere ọsọ ọsọ 4 na ụgbọ ala azụ, nke mere ka ọ na-atọ ụtọ ịnya ụgbọ ala.

Ụgbọ ala akụkọ ifo nke mere nlọghachi nke ọma - Obi dị anyị ụtọ na ha mere ya

Enyere aha Giulia ụdị dị iche iche, ụfọdụ n'ime ha bụ ọbụna obere ụgbọ ala. Naanị afọ 14 nke mmepụta, e mepụtara ụdị ụgbọ ala 14 dị iche iche, na-ejedebe na ụgbọ ala ikpeazụ nke kwụsịrị mgbakọ na 1978.

Alfa Romeo Guilia - aka nke ọgụgụ isi

Alfa Romeo tụgharịrị aha Giulia mgbe afọ 37 gachara na 2015 site na mwepụta nke ụgbọ ala isi Giulia ọhụrụ na 2015. Ọ bụ ụgbọ ala kọmpat nwere otu injin n'ihu na draịva azụ dị ka nke mbụ 1962 Giulia. nkwalite ịnya ụkwụ niile nke nhọrọ dịkwa.

Ụgbọ ala akụkọ ifo nke mere nlọghachi nke ọma - Obi dị anyị ụtọ na ha mere ya

A na-enye ụdị Giulia kachasị ọhụrụ na injin V2.9 6-liter na-emepụta 533 horsepower na 510 lb-ft nke torque. Igwe a dị ike ma dị obere na-eme ka ụgbọ ala a si na 0 ruo 60 mph na naanị 3.5 sekọnd ma nwee oke ọsọ nke awa 191 kwa elekere.

Tinye a comment