Njikọ na nkwusioru ụgbọ ala: echiche, ọdịdị na nzube

Mgbe ị na-atụle ọtụtụ foto, ị nwere ike ịhụ ụfọdụ atụmatụ nke nhazi njikọ maka ụgbọ ala. A na-amata ihe atụ ahụ site na ọnụnọ nke ihe abụọ dị ka ihe na-agba bọl na imewe, akụkụ ndị a na-ejikọta ya na mkpanaka ígwè ma ọ bụ tube oghere, dabere na ihe nlereanya ma ọ bụ onye nrụpụta kpọmkwem.

N'ịbụ ndị nụworo site na onye na-arụ ọrụ ụgbọ ala na njikọ dị na nkwụsị ụgbọ ala adịghị mma, ọtụtụ ndị nwe ụgbọ ala anaghị aghọta ozugbo ihe dị n'ihe ize ndụ. Ya mere, nkọwa zuru ezu nke ọnụ ọnụ ga-amasị ndị na-eji nyochaa ọnọdụ nke ịnyịnya ígwè ha.

Kedu njikọ dị na nkwusioru ụgbọ ala

Okwu ahụ sitere na okwu Bekee njikọ, nke pụtara njikọ, mgbe nke a gasịrị, a malitere ịkpọ njikọ njikọ na-aga site na lever na stabilizer struts, nke bụ akụkụ dị mkpa nke ụgbọ ala ọ bụla.

Gụọ kwa: Steering rack damper - nzube na iwu nwụnye

Njikọ

The akụkụ bụ ike ibelata ekwe omume tilts ma ọ bụ ozu mpịakọta nke ụgbọ ala mgbe cornering, na-enyere aka nkwusioru iji hụ na nchekwa nke ọkwọ ụgbọala mgbe ekpughere mpụta agha, ụgbọ ala na-aghọ ndị ọzọ kwụsie ike, ọ dịghị skid n'okporo ụzọ.

Ọdịdị na nzube nke njikọ

Mgbe ị na-atụle ọtụtụ foto, ị nwere ike ịhụ ụfọdụ atụmatụ nke nhazi njikọ maka ụgbọ ala. A na-amata ihe atụ ahụ site na ọnụnọ nke ihe abụọ dị ka ihe na-agba bọl na imewe, akụkụ ndị a na-ejikọta ya na mkpanaka ígwè ma ọ bụ tube oghere, dabere na ihe nlereanya ma ọ bụ onye nrụpụta kpọmkwem.

Emebere akụkụ ahụ iji hụ na stabilizer na-aga n'ọtụtụ ụzọ, na nkwụsị nke ụgbọ ala na-arụ ọrụ nke ọma. Ọ bụrụ na anyị na-aga n'ihu na ntụnyere na nkwonkwo bọl, mgbe ahụ malfunctions na nke a mmewere nke usoro na-adịghị juputara na mberede nkewa nke wheel. Ọ bụ ezie na n'ọnọdụ ụfọdụ, mgbe ị na-enweta 80 km / h, nkwụsị nke braking nwere ike ịbawanye ruo mita 3, nke na-emepụta ihe ize ndụ mgbe ị na-aga ngwa ngwa gafee ala.

Otu esi edochi njikọ (racks) TOYOTA n'onwe gị.