Igwe mmanụ ụgbọala kacha mma onye ọ bụla na-anụ ọkụ n'obi ụgbọ ala kwesịrị ịma!

Taa, ndị na-anya ụgbọ ala na-eji ezigbo injin mmanụ ụgbọala kpọrọ ihe. Ha nwere ike ịdị ike ma nke akụ na ụba na inogide. Nke a na-ekpebi ewu ewu ha. Amaghị nke injin petrol ị ga-ahọrọ? Lelee ndepụta ahụ!

Ogo Injin mmanụ ụgbọala - Otu anabatara

Nke mbụ, ntakịrị nkọwa - ebumnuche nke isiokwu a abụghị iji depụta engines kachasị mma na plebiscites dị iche iche. Kama, ogo injin mmanụ a na-elekwasị anya na atụmatụ niile ndị ọkwọ ụgbọ ala na ndị na-arụ ọrụ na-eche na ha na-enweta nyocha kacha mma. Ya mere, ya ejula gị anya na nnukwu V8 nkeji ma ọ bụ ndị nnọchiteanya nke oge a nke ihe ịga nke ọma downsizing. Ihe ndị dị mkpa anyị tụlere bụ:

• ịzọpụta;
• anwụ ngwa ngwa;
• iguzogide oke ojiji.

Obere mmanụ ụgbọ ala akwadoro n'ime afọ

Igwe mmanụ ụgbọ ala 1.6 MPI sitere na VAG

Ka anyị malite site n'iwepụ nke ọma, na-enweghị oke ike. Igwe petrol nke arụnyerela nke ọma n'ọtụtụ ụdị ruo ọtụtụ iri afọ bụ imewe VAG 1.6 MPI.. Nhazi a na-echeta 90s na, Ọzọkwa, ka na-adị mma. Ọ bụ ezie na a naghị emepụta ya ọzọ, ị nwere ike ịhụ ọtụtụ ụgbọ ala n'okporo ámá na engine a nwere ike kachasị 105 hp. Nke a gụnyere:

• Volkswagen Golf na Passat; 
• Skoda Octavia; 
• Audi A3 na A4; 
• oche Leon.

Gịnị mere atụmatụ a ji mee ka ọ bụrụ ndepụta nke injin mmanụ ụgbọala kacha mma? Nke mbụ, ọ kwụsiri ike ma na-arụ ọrụ nke ọma na nrụnye gas. Ọ ga-kwuru na ọ bụghị na-enweghị drawbacks, na otu n'ime ha bụ ịgba ígwè nke engine mmanụ suction. Otú ọ dị, ewezuga nke a, nhazi ahụ dum adịghị akpata nsogbu pụrụ iche. Ị gaghị ahụ ebe a flywheel dual- mass flywheel, usoro oge valvụ na-agbanwe agbanwe, turbocharger ma ọ bụ ngwa ndị ọzọ dị oke ọnụ iji rụkwaa. Nke a bụ mmanụ ụgbọala engine e mere dị ka ụkpụrụ: "jupụta na mmanụ ụgbọala na-aga."

Igwe petrol Renault 1.2 TCe D4Ft

Ngalaba a adịchaghị ka nke gara aga, etinyere ya na ụgbọ ala Renault, dịka ọmụmaatụ, Twingo II na Clio III kemgbe 2007. Mgbalị mbụ ịbelata nha na-ejedebe na nnukwu ọdịda imewe, dịka igwe ncheta VAG 1.4 TSI akpọrọ EA111. Kedu ihe enweghị ike ikwu gbasara 1.2 TCe. 

Ọ bụrụ na ị nwere mmasị na petrol engines a pụrụ ịdabere na ya, nke a bara uru ịkwado.. Enweghị usoro oge valvụ na-agbanwe agbanwe, dị mfe ma gosipụta ya dabere na ụdị ochie 1.4 16V na 102 hp. mee ka ịnya ụgbọ ala na-atọ ụtọ nke ukwuu. Mgbe ụfọdụ, ihe isi ike na-ebilite karịsịa site na mkpọnwụ ruru unyi na plọg ọkụ na-achọ ka edochie ya kwa puku kilomita 60 ọ bụla.

Igwe mmanụ ala 1.4 EcoTec Opel

Nke a bụ nnomi dabara n'ime igwe mmanụ ụgbọala kacha baa uru.. Ewebatara ya na ụgbọ ala Opel i.e. Adam, Astra, Corsa, Insignia na Zafira. Nhọrọ ike na oke 100-150 hp. kwere maka ịrụ ọrụ nke ọma nke igwe ndị a. Ọzọkwa, o nweghi oke mmanụ ụgbọala - nke kariri lita 6-7 nke mmanụ ala - nke bụ nkezi ọkọlọtọ. 

Dị ka a ga - asị na nke ahụ ezughị oke, injin sitere na ụdị mbụ, yana ịgbanye mmanụ ọkụ multipoint, na-arụ ọrụ nke ọma na sistemụ LPG. N'ihe banyere mgbanwe, ị nwere ike ịrapara na nhọrọ ahụ dị na Insignia na ikekwe Astra, nke dị ntakịrị na akụkụ dị arọ, karịsịa na ụdị J.

Igwe mmanụ ụgbọ ala 1.0 EcoBoost

Ntụkwasị obi, 3 cylinders na ihe karịrị 100 hp kwa liter nke ike? Ruo n'oge na-adịbeghị anya, ị nwere ike inwe obi abụọ, mana Ford gosipụtara na obere injin ya na-arụ ọrụ nke ukwuu. Ọzọkwa, ọ na-enwe ike ịkwọ ụgbọala nke ọma ọ bụghị naanị Mondeo, kamakwa Grand C-Max! Site na oriri mmanụ, ị nwere ike ịdaba n'okpuru lita 6, ọ gwụla ma ị nwere ụkwụ dị arọ. A na-edobe ebe dị n'ogo nke engines mmanụ ụgbọala maka imewe a, ọ bụghị naanị n'ihi agụụ kacha nta maka mmanụ ụgbọala. A na-ejikwa ya dị iche iche site na ịdịte aka dị elu, ntụkwasị obi, ịrụ ọrụ nke ọma na… nhụsianya maka ịmegharị ya. Mba, nke a abụghị egwuregwu. Ezi uche 150 hp na 230 Nm bụ ihe gbasara imezi maapụ engine. Na ihe kacha adọrọ mmasị, ụgbọ ala ndị dị otú ahụ na-anya ọtụtụ puku kilomita.

Kedu injin mmanụ ụgbọ ala nwere ike ịdabere na ya?

VW 1.8T 20V petrol engine

Nke a nwere ike ịbụ otu n'ime ụdị ndị a na-ekiri ngwa ngwa ma a bịa n'ihe gbasara igwe mmanụ ụgbọala a tụrụ aro n'ime ụgbọ ala Europe. Na isi ụdị nke AEB site na 1995, o nwere ike nke 150 hp, nke, Otú ọ dị, enwere ike ibuli ngwa ngwa na 180 ma ọ bụ ọbụna 200 hp. N'ụdị egwuregwu nwere aha BAM na Audi S3, injin a nwere mmepụta nke 225 hp. Ejiri nnukwu "oke" ihe eji eme ya, ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu òtù nzuzo n'etiti ndị na-akụ ụda. Ruo taa, ha na-eme ya, dabere na mgbanwe ahụ, 500, 600 na ọbụna 800 hp. Ọ bụrụ na ị na-achọ ụgbọ ala ma bụrụ onye na-akwado Audi, ị maralarị engine petrol ị ga-ahọrọ.

Renault 2.0 Turbo petrol engine

163 HP na isi version nke Laguna II na Megane II si a abụọ-liter engine - a zuru ezu n'ihi. Otú ọ dị, ndị injinia France gara n'ihu, n'ihi ya, ha jisiri ike wepụ 270 hp n'ime nkeji a na-aga nke ọma. Otú ọ dị, nke a dị iche iche ka edobere maka ndị ole na ole chọrọ ịkwọ ụgbọala Megane RS. Nke a 4-cylinder inconspicuous engine adịghị enye ndị ọrụ ya nsogbu na nrụzi dị oke ọnụ ma ọ bụ nkwụsịtụ ugboro ugboro. Enwere ike iji obi ike kwado ya maka inye gas.

Honda K20 V-Tec mmanụ ụgbọala

Ọ bụrụ na anyị achịkọta mmanụ ụgbọala kacha mma, a ga-enwerịrị ohere maka mmepe ndị Japan.. Na nnukwu anụ mmiri na-atụ egwu lita abụọ a bụ mmalite nke nso nso a nke ọtụtụ ndị nnọchiteanya Asia. Enweghị turbine, elu revs na mgbanwe valvụ na-agbanwe ogologo oge bụ ihe nchịkọta Japanese maka ike dị elu. N'otu oge, ị nwere ike iche na ebe ọ bụ na engines ndị a na-adịghị mma n'okpuru ebe a na-acha uhie uhie nke tachometer, ha ekwesịghị ịdịgide adịgide. Otú ọ dị, nke a bụ ihe efu - ọtụtụ na-ewere engine mmanụ ụgbọala ka ọ bụ nke kacha nta a pụrụ ịdabere na ya.

N'ezie, ihe nlereanya a bụ ihe atụ nke engine na-enweghị ntụpọ. Site na njikwa na nhazi nke ọma, ọ na-ekpuchi ọtụtụ narị puku kilomita ma ndị na-anụ ọkụ n'obi na-ahụ ya n'anya. Ịchọrọ ịgbakwunye turbo wee nweta 500 ma ọ bụ 700 horsepower? Gaa n'ihu, yana K20 ọ ga-ekwe omume.

Honda K24 V-Tec mmanụ ụgbọala

Nke a na ihe atụ gara aga bụ igwe mmanụ ụgbọ ala anaghị emebi emebi. Ha abụọ ka a kwụsịrị naanị n'ihi iwu siri ike na-ekpochapụ ikuku. N'ihe banyere K24, onye ọkwọ ụgbọ ala nwere ihe karịrị 200 hp. A na-amakarị injin ahụ site na Accord, ebe ọ na-arụ ọrụ ụgbọ ala na-atụ 1,5 tọn. A na-ewere K24, na-esote K20, dị ka injin dị oke mfe, ọgbara ọhụrụ na n'otu oge ahụ na-adịgide adịgide. N'ụzọ dị mwute, enwere akụkọ dị mwute maka ndị na-akwado ike gas - ụgbọ ala ndị a adịghị arụ ọrụ nke ọma na gas, na oche valve na-amasị ọkụ ngwa ngwa.

Igwe mmanụ ụgbọala kacha nta nke nwere ihe karịrị cylinder 4

Ugbu a ọ bụ oge kacha mma elu arụmọrụ mmanụ ụgbọala engines. Ndị nwere ike ịkekọrịta ọtụtụ ụgbọ ala na injin ha.

Volvo 2.4 R5 petrol engine

Iji malite, otu ihe na-achọsi ike nke nwere ụda mara mma na ntụkwasị obi dị elu. Ọ bụ ezie na ọ bụghị injin ụgbọ ala nwere ezigbo mmanụ ọkụ, ọ na-akwụ ụgwọ maka onwe ya na ogologo ogologo oge. Ọ dị n'ọtụtụ dịgasị iche iche ma turbocharged na ndị na-abụghị turbocharged, ma nke ikpeazụ na-adịgide adịgide. Dabere ma injin ahụ ejiri ụdị 10-valve ma ọ bụ 20-valve, ọ rụpụtara 140 ma ọ bụ 170 hp. Nke ahụ zuru ike ịnya nnukwu ụgbọ ala dịka S60, C70 na S80.

BMW 2.8 R6 M52B28TU mmanụ ụgbọala

Ụdị 193 hp na torque nke 280 Nm ka na-ewu ewu n'ahịa nke abụọ. Nhazi in-line nke 6 cylinders na-enye ụda mara mma nke unit ahụ, ọrụ ahụ n'onwe ya enweghịkwa ihe ijuanya na mberede na nke na-adịghị mma. Ọ bụrụ na ị na-eche nke engine mmanụ ụgbọala kacha nta na-enweghị nsogbu, mgbe ahụ nke a bụ n'ezie na mbụ. 

The dum ahịrị nke M52 engines mejupụtara 7 mgbanwe, na dị iche iche ike na mbugharị. Ihe mgbochi aluminom na usoro nhazi oge Vanos valve nke ọma adịghị akpata nsogbu ọ bụla maka ndị ọrụ, ọ bụrụgodị na a na-eleghara nlekọta anya mgbe niile anya. Ngalaba ahụ na-arụkwa ọrụ na ntinye gas. Onye ọ bụla na-akwado BMW ga na-eche nke injin kacha nwee nsogbu n'ụgbọ ala ya. N'ezie ezinụlọ M52 kwesịrị ịkwado.

Mazda 2.5 16V PY-VPS petrol engine

Nke a bụ otu n'ime engines kachasị ọhụrụ na ahịa, na iji ya na mbụ bụ naanị Mazda 6. Na nkenke, ọ megidere usoro ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ nke ịwụnye turbine, na-ebelata ọnụ ọgụgụ cylinders, ma ọ bụ iji ihe nzacha DPF. Kama nke ahụ, ndị injinia Mazda haziri ngọngọ nke nwere ike ịkpa àgwà yiri nke mkpakọ-mgbanye imewe. Niile n'ihi mmụba mkpakọ ruru 14:1. Ndị ọrụ anaghị eme mkpesa banyere injin ụgbọ ala sitere na ezinụlọ a, n'agbanyeghị na ọrụ ha dị mkpụmkpụ karịa ụdị ndị ọzọ.

3.0 V6 PSA petrol engine

Nhazi nke nchegbu French malitere na 90s, n'otu aka ahụ, nke a nwere ike ịbụ ntụpọ jikọtara na ọkwa nke ọrụ. N'aka nke ọzọ, ndị nwe ụlọ na-enwe ekele maka teknụzụ ochie na igwe mmanụ petrol kacha mma nke na-adịghị agbanye ike. Ha ga-akwụghachi gị ụgwọ ọrụ dị elu na ogologo ndụ ogologo oge. Nke a bụ injin V6 sitere na PSA, nke etinyere na Peugeot 406, 407, 607 ma ọ bụ Citroen C5 na C6. Ezi nkwado na nrụnye LPG na-eme ka akụ na ụba ịnya ụgbọ ala dịkwuo mma n'ihi na imewe a abụghị nke kacha mma. Dịka ọmụmaatụ, Citroen C5 na ụdị 207-horsepower chọrọ ihe dị ka lita 11/12 nke mmanụ ụgbọala maka 100 km.

Mercedes-Benz 5.0 V8 M119 petrol engine

Ngalaba na-aga nke ọma nke ukwuu, n'ezie, enweghị ike ịnweta onye ọrụ ọ bụla maka ebumnuche doro anya. Ejiri ya n'ime ụgbọ ala site na 1989-1999 ma jiri ya mee ka ụgbọ ala okomoko nwee ike. Ndị ọkwọ ụgbọ ala enweghị ike mkpesa maka enweghị ike, na oke oriri mmanụ. N'ihe banyere ntụkwasị obi, nke a unit e mere maka ọtụtụ afọ nke mmezi-free ịnya ụgbọ ala, na ọ bụ. A bịa n'ihe kacha mma mmanụ ụgbọala ejiri ihe karịrị afọ 20 gara aga, nke a kwesịrị ka a pụta ìhè..

Igwe mmanụ ụgbọala kacha nta ntụkwasị obi ị nwere ike ị nụbeghị

Hyundai 2.4 16V petrol engine

Dị ka ndị ọrụ nke ụgbọ ala a si kwuo, ụdị 161-horsepower bụ ụdị kwụsiri ike nke na ị nwere ike ile anya n'okpuru mkpuchi n'ime oge mmanụ. N'ezie, nke a abụghị igwe na-enweghị ntụpọ, ma engine dị mfe na nke na-adịgide adịgide kwesịrị ka amara pụrụ iche. Ma ndị a bụ njirimara nke igwe mmanụ ụgbọala kacha mma, nri? Ọ bụrụ na ị na-eche maka baajị Audi ma ọ bụ BMW, ịnya Hyundai nwere ike ọ gaghị abụ ihe na-atọ ụtọ na nlele mbụ. Ọ dabara nke ọma, nke a bụ naanị ọdịdị.

Toyota 2JZ-GTE mmanụ ụgbọala

Ọ bụ ezie na nke a unit bụ nke ọma mara n'etiti tuners na-anụ ọkụ n'obi nke pushing ike na njedebe, n'ihi na onye ọ bụ na-apụghị iru. Ugbua na mmepụta ihe, a kwadebere engine inline 3-lita maka ọnọdụ kachasị sie ike. Ọ bụ ezie na ikike ikike nke unit na akwụkwọ bụ 280 hp, n'eziokwu ọ dị ntakịrị elu. N'ụzọ na-akpali mmasị, ihe nkedo nkedo, isi cylinder mechiri emechi, mkpanaka njikọ kpara akpa na piston nwere mmanụ pụtara na ejirila nkeji a na motorsport ruo ọtụtụ afọ. 1200 ma ọ bụ ikekwe 1500 hp? O kwere omume na injin a.

Lexus 1LR-GUE 4.8 V10 petrol engine (Toyota na Yamaha)

Injin nke pere mpe karịa V8 nkịtị ma tụọ obere V6 ọkọlọtọ? Nsogbu adịghị. Ọ bụ ọrụ ndị injinia Toyota na Yamaha bụ ndị jikọtara nnukwu anụ ọhịa a maka ika adịchaghị mma, ya bụ, Lexus, kwesịrị ka a nweta nkwanye ùgwù kachasị elu. N'anya ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala, unit a bụ otu n'ime ndị kasị elu n'etiti ọtụtụ mmanụ ụgbọala engines. Enweghị supercharging ebe a, na ike nke unit bụ 560 hp. Ọ bụrụ na ị nwere mmasị na injin mmanụ petrol kacha mma, imewe a bụ n'ezie otu n'ime ha..

Ihe mgbochi engine na isi bụ nke aluminom, valves na njikọ njikọ bụ nke titanium, nke na-ebelata oke nke unit ahụ. Ọ ga-amasị gị ịnwe ọla a? Ụgbọ ala a na-anakọta ọnụ bara uru karịa PLN 2 nde na ahịa nke abụọ.

Kedu injin mmanụ ụgbọala kacha nta a pụrụ ịdabere na ya? Nchịkọta

N'ime afọ ndị gafeworonụ, a na-emepụta ọtụtụ ụgbọ ala ndị a na-ewere dị ka nke kacha mma na ngalaba nyere. Otú ọ dị, maka ọtụtụ akụkụ, oge na-egosi otú nhoputa nke Engine nke Afọ si bụrụ eziokwu. N'ezie, nkeji ndị dị n'elu bụ otu n'ime ndị nwere ike ịkwado ya na ntụkwasị obi zuru oke. Ị nweghị ike ịgọnarị onwe gị - engines mmanụ ụgbọala kachasị mma, karịsịa n'ime ụgbọ ala eji eme ihe, bụ ndị nweburu ndị nwe ya kacha elekọta..