Ụgbọ ala eletrik kacha mma na-abịa n'ahịa n'oge adịghị anya
Ihe ndị na-akpali mmasị

Ụgbọ ala eletrik kacha mma na-abịa n'ahịa n'oge adịghị anya

A na-atụ anya ụgbọ ala eletrik ga-agbanwe ahịa ụgbọ ala n'afọ ndị na-abịa. Ndị na-emepụta ụgbọala na-aga n'ihu na-emepụta ụgbọ ala eletrik dị elu karịa nke a tọhapụrụ nanị afọ ole na ole gara aga n'ihe gbasara oke, ịrụ ọrụ na ego. Ọ bụ ezie na ụgbọ ala eletrik ka bụ akụkụ dị nta nke ụgbọ ala niile a na-ere na US, oke ahịa ụgbọ ala eletrik na-eto ngwa ngwa. Lelee ụgbọ ala eletrik 40 kachasị ewu ewu na gwongworo na-abịa n'ahịa n'ime afọ ole na ole sochirinụ.

Ford Mustang Max E

Mustang Mach-E mebere ụwa ụgbọ ala. Ọ bụ ezie na ọtụtụ Fans nke ika na-ekweta na electric crossover SUV bụ nzọụkwụ n'ime ọdịnihu, ndị ọzọ na-arụ ụka ma ojiji nke kpara Mustang moniker bụ nnọọ mkpa. Otu ihe doro anya; Mustang Mach E bụ mpụta SUV ọhụrụ maka afọ 2021.

Ụgbọ ala eletrik kacha mma na-abịa n'ahịa n'oge adịghị anya

Ụdị ntọala dị na-amalite na $42,895 maka ọkọlọtọ n'azụ-wheel variant nke ụgbọ ala. Mpempe Mach-E dị ọnụ ala nwere oke nke 230 kilomita na oge 5.8-60 mph nke sekọnd 480. Ọdịiche Mustang Mach-E GT dị ike dịkwa, yana ngụkọta ike nke XNUMX.

BMW i4

BMW ewepụtala sedan ọgbọ nke abụọ emelitere maka afọ 4. Ọdịdị ụgbọ ala ahụ na-ese okwu mere ka obodo ndị na-anya ụgbọ ala gbanwee, nnukwu grille dị n'ihu ghọrọ ebe a na-elebara anya ngwa ngwa. Tinyere mpụta mbụ nke ọhụrụ 2020 Series, German automaker webatara echiche nke ihe dị iche iche eletrik.

Ụgbọ ala eletrik kacha mma na-abịa n'ahịa n'oge adịghị anya

A na-atụ anya na BMW i4 ga-amalite n'afọ a dị ka sedan nwere ọnụ ụzọ anọ. Ụgbọ ala ahụ ga-eji batrị 4 kWh kwadoro ya na moto abụọ na azụ azụ, na-emepụta 80 horsepower maka ihe nlereanya ntọala. N'ụzọ na-akpali mmasị, ụdị draịva azụ ga-adị ka ihe ọzọ na sistemụ BMW xDrive AWD.

Porsche Thai

The Taycan bụ akara mmalite nke oge ọhụrụ maka Porsche n'ihi na ọ bụ ụgbọ ala na-emepụta ọkụ eletrik mbụ nke German automaker mepụtara. Sedan ọnụ ụzọ 4 emelitere bụ nnukwu ihe ịga nke ọma. Porsche akọpụtala na ebugara ndị ahịa ihe karịrị 20,000 Taycans na 2020!

Ụgbọ ala eletrik kacha mma na-abịa n'ahịa n'oge adịghị anya

Ihe ọhụrụ Porsche akwụsịghị ebe ahụ. Maka oge mbụ lekwasịrị anya na arụmọrụ Turbo Ejighi igwe turbocharged kwadoro trim n'ezie. Kama nke ahụ, Taycan Turbo na Turbo S nwere ụgbọ eletrik nwere 671 na 751 hp. n'otu n'otu.

Nissan Aria

Ariya bụ SUV kọmpat mara mma nke na-emepụta kemgbe etiti 2020. Ụgbọ ala a malitere maka afọ ụdị 2021 yana ọnụ ahịa mmalite nke ihe dịka $40,000.

Ụgbọ ala eletrik kacha mma na-abịa n'ahịa n'oge adịghị anya

Nissan ewepụtala ọkwa mkpụbelata dị iche iche maka Ariya SUV ọhụrụ, nke ọ bụla nwere igwe ejima ọkụ eletrik. Ihe nrịba ama nke ọkọlọtọ ọkọlọtọ na-eji nnyefe n'ihu na batrị 65 kWh, na-enye ihe dị ka kilomita 220. Ihe nlere anya gbatịrị agbatị na-abịa na ike 90kWh kwalitere nke nwere ike ịgafe kilomita 300 n'otu ụgwọ. Ọdịiche arụmọrụ emelitere dịkwa maka ọkwa mkpụbelata oke nso.

Audi Q4 E-tron

Audi na-ezube iwebata crossover Q4 eletrik niile ma emechaa afọ a. Onye na-arụ ụgbọ ala German ejirila echiche ụgbọ ala na-akparị ndị fan kemgbe afọ 2019. Audi ka ekpughere nkọwa gbasara ụgbọ ala ahụ, ọ bụ ezie na a na-atụ anya na mmepụta ga-amalite na ọnwa ndị na-abịa.

Ụgbọ ala eletrik kacha mma na-abịa n'ahịa n'oge adịghị anya

German automaker ekpughere na isi ihe nlereanya Q4 ga-adị malite na $45,000. N'ọnụ ahịa a, ụgbọ ala ahụ nwere ike ịbụ nnukwu nhọrọ maka ndị na-agba ya dị ka Tesla Model X. German automaker na-ekwu na Q4 nwere ike ịkụ 60 mph na naanị 6.3 sekọnd ma nwee oke nke dịkarịa ala 280 kilomita na otu ụgwọ.

Mercedes-Benz EQC

SUV EQC nke teknụzụ dị elu bụ akara mmalite nke oge ọhụrụ maka Mercedes-Benz. Ekpughere ya azụ na 2018 dị ka ihe nlere nke 2020, ụgbọ ala ahụ bụ nke mbụ n'ime ahịrị ọkụ EQ ọhụrụ nke ndị na-anya ụgbọ ala. EQC dabere na klaasị GLC.

Ụgbọ ala eletrik kacha mma na-abịa n'ahịa n'oge adịghị anya

EQC na-akwado site na moto eletriki abụọ nwere ngụkọta nke ihe dị ka 400 horsepower, nke na-enye ya ohere iru 5.1 mph na 60 sekọnd na oke ọsọ nke 112 mph. Ka ọ dị ugbu a, onye nrụpụta German ewepụtala njirimara nke naanị otu nhazi nke EQC.

Rivian R1T

Obere ụgbọ ala a banyere ụlọ ọrụ ụgbọ ala n'ụdị na 2018 Los Angeles Auto Show. N'oge ngosi ahụ, Rivian kpughere ụgbọ ala abụọ mbụ ya, R1T pickup na R1S SUV. Dị ka ị na-echebu, ha abụọ bụ ụgbọ ala eletrik.

Ụgbọ ala eletrik kacha mma na-abịa n'ahịa n'oge adịghị anya

R1T na-egosipụta moto eletrik nke etinyere na wiil nke ọ bụla, na-enye mkpokọta ike nke 750 horsepower. N'ụzọ bụ isi, R1T ga-enwe ike ịkụ 60 mph na naanị 3 sekọnd. Ọ bụghị ihe dị mkpụmkpụ nke ezigbo mbuli dị ka Rivian na-ekwe nkwa 11,000 pound ike ịdọrọ yana 400 kilomita nke oke.

Aspark ikwiikwii

Ebu ụzọ gosi nnukwu ụgbọ ala ọdịnihu dị ka echiche na 2017 IAA Auto Show. N'ịbụ onye obere ndị na-emepụta Japan na-emepụta, OWL mere ngwa ngwa akụkọ ụwa. Dị ka Ọktọba 2020, OWL bụ ụgbọ ala na-emepụta ngwa ngwa n'ụwa, na-eru 0 km / h n'ime sekọnd 60 dị egwu.

Ụgbọ ala eletrik kacha mma na-abịa n'ahịa n'oge adịghị anya

A na-ekwu na ụgbọ ala eletrik nwere moto 4 nke ụgbọ ala ahụ, nke nwere batrị 69 kWh, na-emepụta ihe na-erughị 2000 horsepower. Dị ka onye na-anya ụgbọ ala si kwuo, nnukwu ụgbọ ala ahụ ga-enwe ike ịga kilomita 280 n'otu ụgwọ. Ụgbọ ala ahụ dị maka ọrịre na North America site na Jenụwarị 2021.

Lotus Evia

Evija bụ nnukwu ụgbọ ala ga-adaba n'ahịrị mgbakọ na 2021. Nke a bụ ụgbọ ala eletrik mbụ Lotus mepụtara. O yikarịrị ka a ga-ejikọta imewe mpụta dị egwu na ọnụ ahịa dị elu. Ọ bụ ezie na Lotus ka ekpughere ọnụahịa, Evija ga-ejedebe na nkeji 130 na mmepụta.

Ụgbọ ala eletrik kacha mma na-abịa n'ahịa n'oge adịghị anya

Evija ga-enweta ike 1970 horsepower nke moto eletrik anọ jikọtara ya na ngwugwu batrị 4 kWh. Evija ga-enwe ike ịkụ 70 mph n'ihe na-erughị 60 sekọnd, dị ka onye na-emepụta ụgbọ ala Britain si kwuo. A na-atụ anya na ọsọ kacha elu ga-abụ 3 mph.

bmw x

Ka ọ dị ugbu a, iX bụ ụgbọ ala kacha mma n'usoro BMW. I ndokwa. E gosipụtara echiche nke SUV eletrik ọdịnihu a na mbụ azụ na 2018. Na njedebe nke 2020, onye na-emepụta German gosipụtara nhazi ikpeazụ nke 5-ụzọ iX dị njikere maka mmepụta. A na-atụ anya na a ga-ere ụgbọ ala a na 2021.

Ụgbọ ala eletrik kacha mma na-abịa n'ahịa n'oge adịghị anya

SUV na-ekerịta otu asụsụ imewe dịka i4 sedan a kpọtụrụ aha na mbụ. Ka ọ dị ugbu a, BMW ekwenyela naanị otu ụdị dị iche iche nke SUV eletriki, nke ejiri batrị 100kWh jikọtara ya na moto abụọ jikọtara ọnụ na-emepụta ihe dị ka 500 horsepower. Sprint ruo 60 mph na-ewe naanị sekọn ise.

Lordstown Endurance

The Endurance bụ nlegharị anya ga-eme n'ọdịniihu nke gwongworo pikọp ndị America mara mma. Ọ bụ Lordstown Motors mere gwongworo a. Mmalite ahụ kpebiri ọbụna iwulite Endurance na ụlọ ochie General Motors na Ohio. A na-atụ anya na mbupụ a ga-ere ahịa ma emechaa n'afọ a.

Ụgbọ ala eletrik kacha mma na-abịa n'ahịa n'oge adịghị anya

Dị ka Lordstown Motors si kwuo, moto eletrik 4 ga-akwado Endurance na ngụkọta nke narị narị isii. Ọzọkwa, dị ka amụma, nso na otu ụgwọ ga-600 kilomita. Ihe ndị a niile ga-adị malite na $250 maka ụdị ntọala.

GMC Hummer

Mgbe ihe karịrị afọ iri si n'ahịa ahụ pụta, GM kpebiri ịtụte aha Hummer. Agbanyeghị, n'oge a, a ga-eji aha ahụ naanị maka otu ụdị, ọ bụghị maka enyemaka niile. Igwe mmanụ ụgbọ ala Hummer na mmanụ dizel bụ ihe gara aga na-akwado sistemu ọkụ eletrik niile!

Ụgbọ ala eletrik kacha mma na-abịa n'ahịa n'oge adịghị anya

GMC Hummer ọhụrụ na-arụ ọrụ n'ihu ọha na 2020 ma ga-ere ahịa na ọdịda 2021. General Motors na-ekwe nkwa ịrụ ọrụ na-adịghị n'okporo ụzọ iji bie ndụ kwekọrọ n'aha Hummer. Ewoo, na mwepu a dị egwu ga-ewepụ ike ịnya otu puku. Naanị ma ọ bụrụ na ọ naghị adị mma.

Mercedes-Benz EQA

Ọ bụ ezie na echiche maka obere eletrik SUV anọwo kemgbe ọtụtụ afọ, Mercedes-Benz ekwenyebeghị n'ihu ọha mgbe ụgbọ ala ga-abanye mmepụta. Ruo ugbu a, ya bụ. German automaker ekwenyela na EQA na-emepụta ugbu a na ọ ga-ere ahịa mgbe afọ a gasịrị.

Ụgbọ ala eletrik kacha mma na-abịa n'ahịa n'oge adịghị anya

Obere EQA ga-abụ ụgbọ ntinye ọkwa na Mercedes-Benz's all-electrical EQ nso. Onye na-emepụta German na-ekwe nkwa ịkwado EQA na teknụzụ kachasị ọhụrụ yana atụmatụ nkasi obi na-emesapụ aka. Mercedes-Benz na-ezube iwebata ụgbọ ala 10 n'ahịrị EQ ya na njedebe nke 2022.

Audi E-Tron GT

Ekpughere ụdị mmepụta nke E-Tron GT na February 9, 2021, n'agbanyeghị na echiche ahụ dị kemgbe 2018. Onye na-emepụta ụgbọ ala German mere atụmatụ ịmepụta ihe ọzọ na-arụ ọrụ na-elekwasị anya na Tesla Model 3. Ọ bụ ezie na e gosipụtara ụgbọ ala ahụ na mbụ dị ka ọnụ ụzọ 2-coupe oche ruo 4 mmadụ, ekwenyela na nsụgharị mmepụta ahụ bụ sedan 4.

Ụgbọ ala eletrik kacha mma na-abịa n'ahịa n'oge adịghị anya

E-Tron GT na-ekerịta ọtụtụ akụrụngwa, gụnyere ikpo okwu, yana Porsche Taycan. Sedan na-arụpụta 646 horsepower site na ejima-engine nhazi yana ngwugwu batrị 93 kWh. A na-atụ anya na E-Tron GT ga-akụta ahịa na 2021.

Lucy Air

Lucid Air bụ ụgbọ ala eletrik ọzọ dị egwu ga-abanye n'ahịa n'oge na-adịghị anya. Ikuku bụ sedan nwere ọnụ ụzọ 4 okomoko nke Lucid Motors mere, onye na-anya ụgbọ ala si California na-abịa. A na-atụ anya ibido mbufe ụgbọ ala mbụ nke ụlọ ọrụ ahụ na mmiri 2021.

Ụgbọ ala eletrik kacha mma na-abịa n'ahịa n'oge adịghị anya

A kwadebere ikuku nwere moto eletrik abụọ nwere ikike nke 1080 horsepower. Igwe ọkụ eletrik na-arụ ọrụ batrị 113 kWh nke nwere ihe ruru kilomita 500 n'otu ụgwọ. Sedan ga-amalite na $69 maka ụdị ntọala 900bhp dị obere.

Jeep Wrangler Electric

Site na mkpughe nke ụdị ngwakọ ngwakọ nke Jeep Wrangler, ọ bụ ihe ezi uche dị na ya maka onye na-emepụta ụgbọ ala America ịhapụ ụdị ọkụ eletrik niile. Amabeghị ihe gbasara ụgbọ ala ahụ, yana mpụta izizi nke echiche Wrangler EV ruru na Machị 2021.

Ụgbọ ala eletrik kacha mma na-abịa n'ahịa n'oge adịghị anya

Biko mara na a na-akọ na Jeep ga-egosi naanị ụgbọ echiche, ọ bụghị ụgbọ ala dị njikere imepụta ya. A na-atụ anya na Wrangler EV nwere arụmọrụ dị elu karịa ngwakọ ngwakọ nke 2021 Wrangler. E kwuwerị, nkwụnye ahụ na-enye naanị ọkụ eletrik 50-mile.

Mercedes-Benz EQS

Ndị na-azụ ụgbọ ala na-ahọrọ sedan na SUVs anaghị echefu Mercedes-Benz. EQS bụ mgbakwunye ọzọ na ahịrị EQ eletrik nke ika a. Ụgbọ ala ahụ ga-adabere na echiche Vision EQS dị n'elu ma na-atụ anya na ọ ga-akụ ahịa n'oge 2022.

Ụgbọ ala eletrik kacha mma na-abịa n'ahịa n'oge adịghị anya

EQS nwere ike ịbụ ụdị nke S-Class okomoko sedan dị jụụ yana sara mbara karị. Nkpughe nke atụmatụ EQS nke Mercedes-Benz nwere ike igosi na ụdị ọkụ eletrik nke ọgbọ nke asatọ S-Class nwere ike ọ gaghị emepụta ma ọlị maka EQS. Ike kacha elu nke Vision EQS sitere na sistemu ọkụ eletrik bụ 469 horsepower. Otú ọ dị, German automaker ka na-ekpughe nkọwa maka mmepụta-njikere EQS.

Bollinger B1

Bollinger Motors, onye nrụpụta ụgbọ ala Detroit ọhụrụ, ewepụtala B1 SUV n'akụkụ gwongworo B2. Ugbo ala abụọ a nwere ọkụ eletrik zuru oke ma na-enye ihe kacha mma n'ụwa abụọ. Kedu onye na-agaghị achọ teknụzụ dị elu, SUV nwere ike nwere ọdịdị ọkpọ ọkpọ ochie?

Ụgbọ ala eletrik kacha mma na-abịa n'ahịa n'oge adịghị anya

Bollinger na-ekwe nkwa na B1 ga-abụ SUV kachasị ike n'ụwa n'ahịa. Ụgbọ ala ahụ bụ ihe dị ka ụdị ọgbara ọhụrụ nke Hummer H1, ma e wezụga maka akụ na ụba mmanụ dị egwu. Ụgbọ ala ahụ ga-enwe moto eletrọnịkị abụọ nke ga-emepụta ike 614 na mkpokọta. Batrị 142 kWh na-adịru kilomita 200 n'otu ụgwọ.

Bollinger Motors na-ebupụta ụgbọ ala nke abụọ yana B1 SUV. Nọgide na-agụ ka ịmatakwu!

Rimac C_ Abụọ

Rimac bụ otu n'ime ndị isi ụlọ ọrụ ma a bịa n'ịrụ nnukwu ụgbọ ala eletrik dị elu. N'adịghị ka ọtụtụ ndị ọzọ na-arụ obere akpaaka, ụgbọ ala Rimac agaala n'ihu n'usoro echiche mbụ. C_Two bụ otu n'ime ụgbọ ala eletrik na-atọ ụtọ nke Rimac na-arụ ọrụ ugbu a.

Ụgbọ ala eletrik kacha mma na-abịa n'ahịa n'oge adịghị anya

Rimac C_Two na-eso Pininfarina Battista nke a kpọtụrụ aha na mbụ na-ekerịta ọtụtụ akụrụngwa ụgbọ ala. Ụgbọ ala ahụ nwere moto eletrik nke etinyere na wiil nke ọ bụla, na-ebuga mkpokọta ike karịrị 1900 horsepower. Ọsọ kacha nke a na-ekwu bụ nnukwu 258 mph! Onye na-anya ụgbọ ala Croatian na-ekwe nkwa na C_Two ga-amalite mpụta ma emechaa afọ a ka ọ kwụsịtụrụ mmepụta n'ihi ọrịa COVID-19.

Bollinger B2

Dịka B1 SUV, B2 ga-akọ na ọ bụ onye ndu na ngalaba ya. Bollinger Motors na-ekwe nkwa na B2 ga-abụ nbudata kachasị ike n'oge niile. Ụfọdụ n'ime isi ihe dị na B2 na-agụnye ike ịdọrọ 7500-paụnd, ụgwọ kachasị elu 5000-paụnd, ma ọ bụ ikpo okwu na-agbasa ruo ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 100 sentimita asatọ.

Ụgbọ ala eletrik kacha mma na-abịa n'ahịa n'oge adịghị anya

B2 na-akwado site na otu 614 horsepower powerplant dị ka SUV ya. Dị ka B1, nchịkọta B2 nwere nkwụsị ala 15-inch dị egwu na oge 4.5-60 mph nke XNUMX sekọnd.

Lazọ Tesla

Cybertruck abụghị naanị ihe mgbakwunye dị mma na ahịrị Tesla EV. Ụfọdụ ndị ọkwọ ụgbọ ala na-echeta onye ọkwọ ụgbọ ala mbụ. Laa azụ na 2008, onye na-ahụ maka ụzọ mbụ bụ ụgbọ ala eletrik nke mbụ mepụtara nke nwere ike ịnya ihe karịrị kilomita 200 n'otu ụgwọ. Eleghị anya ị hụla vidiyo nke ọgbọ mbụ na-acha uhie uhie na-eme njem na mbara igwe ka roket Falcon Heavy malitere ya na 2018.

Ụgbọ ala eletrik kacha mma na-abịa n'ahịa n'oge adịghị anya

A ga-ahapụ onye ụzọ ụzọ ọgbọ nke abụọ ọhụrụ maka afọ ụdị 2022. Telsa na-ekwe nkwa ogologo 620 kilomita na oge 60-1.9 mph nke naanị XNUMX sekọnd!

Dacia Spring EV

Ọ bụghị ihe nzuzo na ụgbọ ala eletrik adịghị nso ọnụ ahịa dị ka ụgbọ ala ndị na-enye mmanụ ụgbọala. Ọ bụ ezie na injin dị ike na ịdị mma nke ịcha ụgbọ ala gị n'ụlọ na-amasị ọtụtụ ndị na-azụ ụgbọ ala, ọtụtụ n'ime ha enweghị ike ịpụ na Tesla ọhụrụ ma ọ bụ Range Rover mara mma. Dacia, onye na-arụ ụgbọ ala Romania, ewepụtala ihe ngwọta dị egwu.

Ụgbọ ala eletrik kacha mma na-abịa n'ahịa n'oge adịghị anya

Mmiri ga-abụ ụgbọ ala eletrik mbụ niile nke Dacia mepụtara. N'adịghị ka ọnụ ọgụgụ ka ukwuu nke ụgbọ ala eletrik na ahịa taa, Dacia na-ekwe nkwa ime ka oge opupu ihe ubi dịkwuo ọnụ. N'ezie, onye nrụpụta mara ọkwa na oge opupu ihe ubi ga-abụ ụgbọ ala eletrik ọhụrụ dị ọnụ ala na Europe. Ozugbo ewepụtara ya, ya bụ.

Mgbapụta Volvo XC40

Volvo bu ụzọ webatara XC40 Recharge na njedebe nke afọ 2019 dị ka ụlọ ọrụ mbụ nwere ọkụ eletrik niile, ụgbọ ala na-emepụta ụgbọ ala niile. Dị ka Swedish automaker si kwuo, Volvo ga-ahapụ ụgbọ ala eletrik ọhụrụ kwa afọ ruo mgbe usoro ahụ dum nwere ụgbọ ala eletrik.

Ụgbọ ala eletrik kacha mma na-abịa n'ahịa n'oge adịghị anya

XC40 zuru oke maka njem gị kwa ụbọchị. Onye na-emepụta ụgbọ ala na-ekwe nkwa ihe karịrị kilomita 250 n'otu ụgwọ, yana ngwa ngwa na 4.9 mph na 60 sekọnd. Enwere ike ịchaji batrị ruo 80% n'ime nkeji iri anọ.

Lagonda rover

Echiche dị egwu All Terrain mere mpụta mbụ ya na Geneva International Motor Show na mbido 2019. Nke a bụ ụgbọ ala eletrik niile nke Lagonda, onye enyemaka nke Aston Martin rere. Kedu ihe ọzọ, Lagonda moniker na-efu kamgbe Lagonda Taraf sedan na-adịghị ahụkebe arụpụtara na 2015.

Ụgbọ ala eletrik kacha mma na-abịa n'ahịa n'oge adịghị anya

N'ụzọ dị mwute, a na-ebugharị mmepụta nke All Terrain azụ na 2025 n'agbanyeghị akụkọ mbụ na ụgbọ ala ahụ nwere ike ịbanye n'ahịa na 2020. nnyefe eletriki.

Mazda MX-30

Ụgbọ ala nrụpụta eletrik niile nke Mazda, MX-30 crossover SUV, mere mpụta mbụ ya na mbido 2019. Mmepụta malitere ihe dị ka otu afọ ka e mesịrị, ebe ewepụtalarị nkeji mbụ na ọkara nke abụọ nke 2020. Mazda hụkwara na MX-30 ga-apụta na ụgbọ ala ndị ọzọ dị n'ahịa ma tinye ọnụ ụzọ mgbịrịgba crossover dị ka nke a hụrụ na ụgbọ ala egwuregwu RX-8.

Ụgbọ ala eletrik kacha mma na-abịa n'ahịa n'oge adịghị anya

A na-akwado MX-30 site na moto eletrik 141 horsepower. Kama ịbụ nnukwu anụ ọhịa na-arụ ọrụ nke ọma, nke a bụ SUV a pụrụ ịdabere na ya zuru oke maka njem gị kwa ụbọchị.

Ford F-150 Eletriki

Ford ekwenyela na ụdị ọkụ eletrik niile nke gwongworo pickup kacha amasị America ga-abata n'ahịa n'oge na-adịghị anya. Echiche maka ọkụ eletrik F-150 pụtara na mbụ na Detroit Auto Show 2019, mgbe nke ahụ gasịrị, onye America na-emepụta ụgbọ ala mere usoro teasers.

Ụgbọ ala eletrik kacha mma na-abịa n'ahịa n'oge adịghị anya

Ihe na-erughị otu afọ ka nke ahụ gasịrị, Ford wepụtara obere vidiyo na-egosipụta ike nke ụdị ọkụ eletrik F150. Na vidiyo a, ị nwere ike ịhụ F150 na-ebu ụgbọ ala ibu ihe karịrị £1 nde! N'ụzọ dị mwute, Ford ekwenyela na gwongworo ahụ agaghị adaba n'ahịa ruo etiti afọ 2022.

Volkswagen ID.3

Volkswagen ID. 3 gbara arụkwaghịm na ngwụcha afọ 2019 dị ka ụgbọ ala mbụ n'ime ahịrị ụgbọ ala nrụpụta eletrik niile nke Intel site na Intel Intelligence Design. Naanị ọnwa ole na ole ka mmalite nke ID. 3 aghọwo otu n'ime ụgbọ ala eletrik kacha ere na ahịa. Enyere ndị ahịa ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nkeji 57,000 na 2020, na mbufe malitere naanị Septemba gara aga!

Ụgbọ ala eletrik kacha mma na-abịa n'ahịa n'oge adịghị anya

Volkswagen na-enye ID. 3 nwere nhọrọ batrị atọ dị iche iche ịhọrọ site na, site na batrị 48 kW maka ihe nlereanya ntọala na batrị 82 kW maka nhazi kachasị elu.

Tesla Cybertruck

Ọ bụrụ na ịchọrọ ụgbọ ala pickup kacha dị egwu na ahịa ugbu a, Elon Musk ekpuchila gị. Ebu ụzọ webata Cybertruck nke ọdịnihu na njedebe nke 2019 ma ga-abata n'ahịa site na afọ 2022.

Ụgbọ ala eletrik kacha mma na-abịa n'ahịa n'oge adịghị anya

A ga-eji naanị otu moto eletrik etinyere n'azụ axle, yana sistemụ ịnya ụgbọ ala. N'ime nhazi ya kachasị ike, Cybertruck nwere ụgbọ okporo ígwè atọ, nke nwere ike ime ka gwongworo ahụ ngwa ngwa ruo 60 mph n'ime naanị 2.9 sekọnd. Ọnụ ahịa na-amalite na $39,900 maka ụdị ntọala yana $69,900 maka ụdị Tri-Motor agbagoro agbagoro.

Faraday FF91

N'agbanyeghị ihe isi ike na 2018, mmalite America a laghachiri azụ ahịa. Faraday tọrọ ntọala na 2016 ma ọ fọrọ nke nta ka ọ daa n'afọ ole na ole ka e mesịrị. Agbanyeghị, FF91 EV, nke ewepụtara na 2017, ekwenyela na ọ na-emepụta!

Ụgbọ ala eletrik kacha mma na-abịa n'ahịa n'oge adịghị anya

Crossover nke teknụzụ dị elu bụ ụgbọ ala Faraday nke mbụ. Usoro ịgbasa ọkụ eletrik ya nwere ike ịgbatị ngwa ngwa ruo 60 mph n'ime naanị 2.4 sekọnd ekele maka sistemụ ọkụ eletrik jikọtara ya na ngwugwu batrị 130 kWh. A na-ekwu na mpaghara ahụ dị ihe na-erughị kilomita 300. Dị ka asịrị, ụgbọ ala flagship Faraday nwere ike na-ere n'afọ a!

Pininfarina Battista

Battista bụ ụgbọ ala ọzọ eccentric yiri Lotus Evija ma ọ bụ Aspark OWL. Aha ụgbọ ala ahụ na-asọpụrụ Battista "Pinin" Farina, bụ onye guzobere ụlọ ọrụ Pininfarina a ma ama. N'ụzọ na-akpali mmasị, ụgbọ ala a na-emepụta n'ezie site na German ụlọ ọrụ Pininfarina Automobili, a enyemaka nke Italian ika.

Ụgbọ ala eletrik kacha mma na-abịa n'ahịa n'oge adịghị anya

Battista na-akwado ya site na moto eletrik nke dị na wiil ọ bụla, jikọtara ya na batrị 120 kWh sitere na Rimac. Ngụkọta ike mmepụta ka e gosiri na nnukwu ịnyịnya 1900! Dị ka automaker si kwuo, Battista nwere ike ịkụ 60 mph n'ime ihe na-erughị 2 sekọnd ma nwee oke ọsọ nke ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 220 mph. Pininfarina ga-amachi mmepụta na naanị nkeji 150 n'ụwa niile.

Iwu Polestar

Iwu ahụ bụ sedan ọnụ ụzọ 4 emebere dị ka ihe ọzọ na ụgbọ ala eletrik ndị ọzọ dị ka Porsche Taycan ma ọ bụ Tesla Model S. Ụgbọ ala ahụ, nke mbụ ekpughere na mbido 2020, bụ sedan eletrik pere mpe nke ndị enyemaka Volvo na-ere.

Ụgbọ ala eletrik kacha mma na-abịa n'ahịa n'oge adịghị anya

The Precept nwere ụfọdụ teknụzụ kachasị ọhụrụ na ụwa ụgbọ ala dịka Smartzone sensọ. E jiriwokwa igwefoto HD dochie enyo akụkụ na azụ. Iwu ahụ ga-adaba n'ahịa na 2023, dịka onye na-emepụta ụgbọ ala Sweden si kwuo.

Volkswagen ID.4

ID.4 bụ obere crossover nke arụpụtara n'etiti 2020 dị ka ụgbọ ala eletrik mbụ nke Volkswagen na ngalaba. Ụgbọ ala a na-achọ ịbụ ụzọ dị ọnụ ala karịa ụfọdụ ụgbọ ala eletrik dị oke ọnụ dị na ahịa. Nke a bụ ụgbọ ala maka ọtụtụ nde mmadụ, ọ bụghị maka ndị nde mmadụ, dịka akara German kpọsara.

Ụgbọ ala eletrik kacha mma na-abịa n'ahịa n'oge adịghị anya

Maka ahịa North America, Volkswagen na-enye naanị otu nhọrọ engine maka ID.4 crossover. Ndị Europe, n'aka nke ọzọ, nwere ike ịhọrọ n'ime ụgbọ ala eletrik atọ dị iche iche. Ụdị US nke ID.3 na 150 horsepower nwere ike iru 4 mph na 60 sekọnd ma nwee oke nke 8.5 kilomita.

Isi ihe nke ịbụ

N'ụzọ dị mwute, Hyundai ekwenyebeghị ma a ga-ahapụ ụdị mmepụta nke nnukwu ụgbọ ala a. Ekpughere echiche Essentia nke mbụ na New York Auto Show laa azụ na 2018, na onye na-anya ụgbọ ala ewepụtabeghị nkọwa doro anya ọ bụla. Dị ka asịrị, anyị nwere ike ịhụ a mmepụta-njikere version nke Essentia tupu ọgwụgwụ nke afọ.

Ụgbọ ala eletrik kacha mma na-abịa n'ahịa n'oge adịghị anya

Onye na-emepụta ụgbọ ala Korea ekpugheghị nkọwa ọ bụla gbasara nkọwa teknụzụ nke ụgbọ ala ahụ. Dị ka Jenesis si kwuo, ụgbọ ala a ga-eji ọtụtụ igwe eletrik arụ ọrụ. Echere na a ga-enwe nkọwa ndị ọzọ n'oge adịghị anya!

Ọnụ ego nke Jaguar XJ Electric

A kọrọ na Jaguar na-eme atụmatụ ịmalite ụdị eletrik niile nke sedan XJ tupu njedebe nke afọ a. Onye na-anya ụgbọ ala Britain kparịrị XJ eletriki mgbe akwụsịchara XJ X351 na 2019. Ka ọ dị ugbu a, naanị onyonyo gọọmentị nke ụgbọ ala Jaguar wepụtara bụ nso nso ọkụ azụ emelitere.

Ụgbọ ala eletrik kacha mma na-abịa n'ahịa n'oge adịghị anya

Ọ bụ ezie na Jaguar ekpughebeghị ọtụtụ nkọwa gbasara onye ga-anọchi eletrik na XJ kwụsịrị, ewepụtara ihe nledo nke inyinya mule nwere camouflaged na mbido 2020. Emebere mpụta izizi nke sedan dị elu maka 2021. moto eletrik na nke ọ bụla n'ime axles abụọ jikọtara ya na nnyefe ụgbọ ala niile.

Byton M-Byte

M-Byte nwere ike ịbụ ụgbọ ala eletrik kacha mma ị nụtụrụla. Laa azụ na 2018, mmalite China kpugheere echiche SUV eletrik ọdịnihu. A na-akọ na M-Byte ga-eji atụmatụ teknụzụ dị elu dabara na ụdị mpụga ya ara ara. Crossover ọhụrụ a nwere ike gosipụta mgbanwe ozugbo ọ batara n'ahịa, nke a na-atụ anya na ọ ga-eme n'oge dị ka 2021.

Ụgbọ ala eletrik kacha mma na-abịa n'ahịa n'oge adịghị anya

M-Byte ga-eji igwe eletrik abụọ ejikọrọ na batrị 72 kWh ma ọ bụ 95 kWh. Byton na-atụ anya crossover ha na-adịghị mma ga-adịrị ndị na-azụ ahịa US malite na $ 45,000.

Hyundai Ioniq 5

Atụmatụ Hyundai ịmalite Ioniq, onye enyemaka eletrik niile nke ndị nrụpụta Korea, na-abịaru nso na eziokwu. Ọ bụrụ na ị maghị, Ioniq 5 ga-abụ ụgbọ ala mbụ ga-egosipụta akara ngosi ọhụrụ ahụ. Ụgbọ ala ahụ ga-enwe mmụọ site na echiche Ioniq 45 nke e sere n'elu.

Ụgbọ ala eletrik kacha mma na-abịa n'ahịa n'oge adịghị anya

Akara akara ọhụrụ nke Hyundai ga-apụta mpụta oge ụfọdụ na 2022. Na mkpokọta, e mere usoro ịgbasa ọkụ eletrik ya maka 313 horsepower, na-ebufe ya na wiil anọ niile. Na mgbakwunye, Hyundai na-ekwu na Ioniq 4 nwere ike ịgba ụgwọ ruo 5% na-erughị nkeji iri abụọ! Na mkpokọta, n'afọ 80, onye na-anya ụgbọ ala Korea na-ezube iwebata ụgbọ ala eletrik Ioniq site na 20.

Range Rover Crossover

Mgbe afọ a gachara, anyị ga-ahụ mgbakwunye ọhụrụ na ahịrị Range Rover. N'agbanyeghị na ọ bụ crossover, ụgbọ ala okomoko ga-ekekọrịta ikpo okwu na Range Rover SUV na-abịa, nke na-ere ahịa mgbe afọ a gasịrị. Dị ka nnukwu nwanne ya, crossover ga-amalite oge ụfọdụ na 2021.

Ụgbọ ala eletrik kacha mma na-abịa n'ahịa n'oge adịghị anya

Onye na-emepụta ụgbọ ala Britain enwebeghị nkọwa ọ bụla gbasara ụgbọ ala ọhụrụ ahụ karịa nhọrọ nsụgharị na ụfọdụ ozi bụ isi. Ejila ọgba aghara na-abịa n'ihu na Evoque, ọkwa ntinye Range Rover. N'adịghị ka obere Evoque, crossover ga-efu nnukwu ego. Tinyere mmanụ ụgbọala na mmanụ dizel, ụdị eletrik niile ga-adị.

Cadillac Celest

Sedan flagship ọhụrụ nke Cadillac, Celestiq, pụtara n'oge ngosi ntanetị na CES nke afọ a. General Motors ekpughere ụfọdụ nkọwa gbasara ụgbọ ala eletrik kachasị ọhụrụ nke Cadillac maka oge mbụ n'ime ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu afọ, ka obi ụtọ na-agba ọsọ.

Ụgbọ ala eletrik kacha mma na-abịa n'ahịa n'oge adịghị anya

Dabere na ihe anyị hụla ugbu a, Celestiq ga-egosipụta otu asụsụ imewe dị ka Cadillac Lyriq electric SUV na-abịa. General Motors ekwenyela na Celestiq ga-enwe usoro ịkwọ ụgbọ ala yana usoro ụgbọ ala niile. A na-atụ anya na ụgbọ ala ahụ ga-amalite na 2023.

Chevrolet igwe eletrik

Chevrolet emeela ka ọ bụrụ ọrụ ya ime ka ọtụtụ n'ime ụgbọ mmiri ya nweta ọkụ. N'ezie, General Motors na-ekwu na ọ ga-emepụta ụgbọ ala eletrik 30 ọhụrụ site na 2025. Otu n'ime ha ga-abụ gwongworo pikọp eletrik na-ere n'okpuru akara Chevrolet, dị ka nke GMC Hummer.

Ụgbọ ala eletrik kacha mma na-abịa n'ahịa n'oge adịghị anya

Ka ọ dị ugbu a, amachaghị banyere gwongworo ahụ. N'ezie, onye America na-arụ ụgbọ ala ekwupụtabeghị aha ya. Nleba anya ngwa ngwa gwongworo GMC Hummer ekpughere nso nso a kwesịrị inye echiche doro anya nke ihe GM nwere ike n'ihe gbasara ụgbọ ala eletrik. Ikekwe anyị ga-ahụ gwongworo ọzọ nwere ike iwepụta 1000 horsepower site na igwe eletriki ya? Oge ga-egosi.

BMW iX3

The iX3 bụ ihe ọgbara ọhụrụ na ọkaibe ọzọ karịa iX nzuzu. Ọ bụ ezie na onye na-anya ụgbọ ala German gara n'ihu na-egosipụta echiche SUV, ekpughere ụdị mmepụta ahụ ruo etiti afọ 2020. N'adịghị ka iX, iX3 bụ n'ezie a BMW X3 na a swapped powerplant.

Ụgbọ ala eletrik kacha mma na-abịa n'ahịa n'oge adịghị anya

N'ụzọ na-akpali mmasị, iX3's powertrain nwere naanị otu moto eletrik n'azụ axle. Ya kacha mmepụta bụ 286 horsepower na ọ na-ewe 6.8 sekọnd iru 60 mph. Mmepụta ụgbọ ala malitere na ọkara nke abụọ nke 2020. Agaghị ere iX3 na US.

Tinye a comment