Towbar kacha mma maka ụgbọ ala ndị njem n'ihe gbasara ọnụahịa na ịdị mma
Ndụmọdụ maka ndị ọkwọ ụgbọala

Towbar kacha mma maka ụgbọ ala ndị njem n'ihe gbasara ọnụahịa na ịdị mma

Tupu ịzụrụ TSU, chọpụta ikike ibu achọrọ. Ụgbọ ala ndị kacha mma maka ụgbọ ala ndị njem bụ 1,5 tow hitches nwere bọọlụ Ụdị A. ahọrọla 2,5 ma ọ bụ 3,5 tow hitch maka obere ụgbọ ala nwere obere engine petrol.

Ndị nwe ụgbọ ala na-eche mgbe ụfọdụ ọrụ ịdọrọ ụgbọala na-adọkpụ, ibu ụgbọ mmiri ma ọ bụ ibu ndị ọzọ buru ibu. Iji mee nke a, ị ga-achọ ihe ndọba ụgbọala, ma ọ bụ traction hitch (TSU). Maka ọtụtụ ụdị ụgbọ ala, ndị na-emepụta ihe na-emepụta ahịrị nke ha nke ngwaọrụ ndị a. Mgbe ị na-ahọrọ ihe towbars kacha mma maka ụgbọ ala, a na-eduzi ha site na ime, ihe nlereanya nke ụgbọ ala na ikike ibu nke ụgbọala na-adọkpụ. Ọ bụrụ na ị naghị agbakọ ibu kachasị elu, mgbe ahụ, ihe ndọtị ahụ nwere ike ịdaba n'okporo ụzọ, nke ga-eduga na mberede.

Kedu ihe ndọba ụgbọala kacha mma maka ụgbọ ala ndị njem

Ihe ndọba ụgbọala na-enwe nkwonkwo bọọlụ na ebe obe (nko trailer na etiti ụgbọ). A na-ejikọta osisi ahụ na ahụ ụgbọ ala. Mgbe ahụ, a na-agbanye nkwonkwo bọọlụ ahụ.

Towbar kacha mma maka ụgbọ ala ndị njem n'ihe gbasara ọnụahịa na ịdị mma

Tow mmanya maka ụgbọ ala

Maka ụgbọ ala dị iche iche, a na-ahọrọ TSU na-eburu n'uche nhazi nke igwe.

nko bụ:

  • Welded na etiti ebu.
  • Ejiri bolts kpochie ya n'okirikiri, ejiri mgbịrịgba emechie ya.
  • Ntọhapụ ngwa ngwa, na-agbaji ngwa ngwa n'ejighị ngwá ọrụ.

Ọkpụkpụ traktị nke nwere ike iwepu ọkara maka ụgbọala na-adọkpụ dị iche n'ụdị bọọlụ:

  • ụdị A, ebe a na-ejikọta nko na 2 bolts;
  • A na-ejikọta G na N na 4 bolts;
  • F - nko flange mesiri ike na 2 bolts;
  • ngwa-ngwa-ike bụ ụdị bọọlụ C;
  • maka ụdị bọọlụ anaghị ewepu ya.

Nhọrọ nke bọọlụ maka ihe ndọba ụgbọala na-adịkarị oke. Maka ụdị ụfọdụ, a na-enye naanị otu nlele. Dị ka ụkpụrụ si dị, dayameta bọọlụ nke towbars maka ụgbọ ala ndị njem bụ 50 mm.

Ọ bụrụ na ị na-eme atụmatụ iji TSU mgbe niile, ọ ka mma ịwụnye ihe arụrụ arụ ma ọ bụ nke enweghị ike iwepụ. N'ọnọdụ ndị ọzọ, a na-enye mmasị na ụdị edozi.

Tupu ịzụrụ TSU, chọpụta ikike ibu achọrọ. Ụgbọ ala ndị kacha mma maka ụgbọ ala ndị njem bụ 1,5 tow hitches nwere bọọlụ Ụdị A. ahọrọla 2,5 ma ọ bụ 3,5 tow hitch maka obere ụgbọ ala nwere obere engine petrol.

Nledo nke towbar maka ụgbọ ala

Enwere ọtụtụ ndị nrụpụta si mba ofesi na ndị Russia na ọkwa 2020. N'ime ha bụ Bosal, Thule (Brink), Auto-Hak, Polygon-Auto, Baltex, Technotron, AvtoS.

Ụdị Bosal bụ Belgian-Dutch, mana ha na-emepụtakwa ngwaahịa na ụlọ ọrụ Russia. TSU siri ike, nke a pụrụ ịdabere na ya welded. Mana ịkwesịrị ịghọta ego towbars na-eri maka ụgbọ ala Bosal, akụkụ ọnụahịa sitere na ọkara ruo elu.

Ejikọtala ngwaahịa Thule (Brink) na ndị ọkwọ ụgbọ ala adịchaghị. Ma ọnụ ahịa maka ya dị elu, a na-emepụtakwa ihe ndị na-emepụta ihe mgbe mgbe maka ụgbọ ala dị oké ọnụ ahịa. Maka ụgbọ ala mba ọzọ na-emefu ego na ụgbọ ala Russia, nhọrọ ahụ dị oke oke.

Auto-Hak na-anabata ngwa ngwa maka mpụta ụdị igwe ọhụrụ wee wepụta ha ihe ndọba ụgbọala. Mana ha ga-azụta onye ọkụ eletrik na mgbakwunye ndị ọzọ.

Towbar kacha mma maka ụgbọ ala ndị njem n'ihe gbasara ọnụahịa na ịdị mma

Tow mmanya maka ụgbọ ala

N'ime ụdị ndị Russia, a na-emepụta ụgbọ ala kacha mma maka ụgbọ ala:

  • Baltex. Ụlọ ọrụ St.
  • AvtoS. Ụlọ ọrụ ahụ na-enye ihe nkwụnye ego maka ụgbọ ala Russia na China.

Iji nye mmasị na ndị nnọchiteanya ụlọ ma ọ bụ nke mba ọzọ, onye ọ bụla nwe ya na-ekpebi onwe ya.

Akụkụ akụ na ụba

Ọtụtụ ụlọ ọrụ ụgbọ ala na-emepụta ahịrị nke usoro ịdọrọ.

Ndị ọkwọ ụgbọ ala kwuru ihe ndị a:

  • Bosal "Lada Kalina Cross" 1236-A. TSU siri ike maka 2700 rubles, nwere ike idi 50 n'arọ na kwụ ọtọ na 1100 n'arọ n'ihu. Mgbe ị na-etinye, a naghị edozi ihe mkpuchi ahụ, a na-ejikọta ya na 2 bolts. N'ihi na ogologo oge adịghị corrode.
  • Bosal 1231-A "Lada Largus". Ngwunye nwere ụdị bọọlụ A bara uru 4500 rubles. Ejiri ya na bolts 2, nke e mere maka oke ibu nke 1300 n'arọ.
  • Onye ndu Plus T-VAZ-41A Lada Vesta. Usoro mbughari na ọnọdụ nwere ụdị bọọlụ A, nwere ike iguzogide ibu nke 1200 kg, na-etinye ya na bolts 2. A na-echebe akwa akwa ahụ pụọ na corrosion na agba polyester. Ọnụ ego ahụ bụ 3700.

Emebere ihe ndọba ụgbọala ndị a maka ụdị ụgbọ ala akọwapụtara.

Nhọrọ nkezi maka ọnụahịa na ịdị mma

Otu n'ime ndị isi na ahịa na etiti ọnụahịa etiti bụ Auto-Hak towbar maka FORD Focus III kombi 04/2011 maka 9030 rubles. Ọ nwere usoro ọrụ dị mfe nke nwere ụdị nko nke mbughari na ọnọdụ A, jikọtara ya na bolts 2. Oghere ahụ na-ada n'azụ bompa. Na-eguzogide ibu kehoraizin nke 1500 kg, ibu kwụ ọtọ nke 75 n'arọ. Ngwa ahụ gụnyere okpu na ngwa mgbago.

Towbar kacha mma maka ụgbọ ala ndị njem n'ihe gbasara ọnụahịa na ịdị mma

Tow mmanya maka ụgbọ ala

A na-ewere Baltex maka MAZDA CX-5 2011-2017 dị ka TSU na-ewu ewu na ọnụahịa nke 7900 rubles. Ejiri nko nwere ike ibughari na ọnọdụ nke ejiri bolt 2 kwado ya. Ikwenye ibu kehoraizin - 2000 kg, vetikal 75 n'arọ. Enweghị ọkụ eletrik na ngwa ahụ, mana enwere nko, beam, brackets, okpu, igbe oghere, ihe nkwụnye.

ụdị okomoko

N'ime ihe owuwu towbar dị oke ọnụ, ndị na-emepụta ihe dị iche iche na-ewu ewu na ndị ọkwọ ụgbọala.

Lee ụfọdụ ihe atụ:

  • Ogwe ndọta brink maka Volvo V90 maka 16300 rubles. Usoro mbughari nke ọnọdụ nwere ike idi 2200 n'arọ, jikọtara ya na bolts abụọ. Achọrọ mbelata na ịzụta ọkụ eletrik.
  • Towbar Baltex maka Toyota Land Cruiser 150 2009 ntọhapụ maka 17480 rubles. Emere site na nchara nchara dị arọ na ntụ ntụ kpuchie. Na-eguzogide ibu nke 2000 kg. Mwepụ na mkpụbelata nke bompa na nwụnye adịghị mkpa. Nko ụdị mbughari n'okpuru square. Ngwa ahụ na-agụnye okpu na bọl na ihe nkwụnye dị mkpa. Achọrọ onye ọrụ ọkụ eletrik nwere nkeji dabara adaba.
  • TSU sitere na WESTFALIA maka Lexus RX350/RX450h 05/2009-2015 maka 54410 rubles. Ụdị nko nke nwere ike ibughari kwụ ọtọ, nwere ike iguzogide ibu traction nke 2000 kg, vetikal 80 kg. Ngwa ahụ gụnyere onye eletrik.
N'ihi ọnụ ahịa dị elu, a na-azụta ụdị ndị dị otú ahụ ugboro ugboro na naanị maka otu ụdị ụgbọ ala.

Nlebanya nke onye nwe na ụdị ihe ndọba ụgbọala ama ama

Ọtụtụ nyocha nke ndị nwe ụgbọ ala na ụdị TSU na-akwado ewu ewu nke ndị isi. Ndị nwe Lada Largus mara na Bosal 1231-A towbar dị elu karịa ọtụtụ TSU ụlọ. Otu n'ime ndị nwe ụgbọ ala nke wụnye Bosal 1231-A dere na nyocha ya na mgbe ị na-akwọ ụgbọala na ụgbọala na-adọkpụ n'oge oge okpomọkụ dum site na mmiri ruo n'oge mgbụsị akwụkwọ maka afọ 2, ihe nkedo ahụ akwụsịghị ike ha, ọ dịghị atọpụ, corrosion emeghị. na-apụta na bọọlụ.

Gụọ kwa: Igwe ọkụ n'ime ime ụgbọ ala "Webasto": ụkpụrụ nke ọrụ na nyocha ndị ahịa

Ngwaahịa Avtos kwesịkwara inwe ọtụtụ nyocha na-atọ ụtọ, dịka ọmụmaatụ, towbar AvtoS lada Granta 2016 sedan. Ndị ọkwọ ụgbọ ala na-achọpụta ịdị arọ nke ngwaọrụ traction, enweghị ọkụ eletrik na ngwa ahụ, ma ha ghọtara na usoro ịdọrọ nke ụlọ ọrụ a dị ka otu n'ime ihe kachasị mma, dabere na ọnụahịa na ịdị mma.

Ịhọrọ ihe ndọba ụgbọala maka ụgbọala na-adọkpụ adịghị esiri ike ma ọ bụrụ na ị maara ihe mere, ihe nlereanya nke igwe ma jiri nlezianya mee usoro ahụ.

Towbars sitere na ndị nrụpụta 10

Tinye a comment