Ụgbọ ala kacha mma maka ezinụlọ na 2022

Ka anyị lelee obere bọs kacha mma maka ezinaụlọ.

Kedu ụgbọ ala kacha mma ịzụta maka ezinụlọ?

Ka anyị bido site n'ịjụ ihe kpatara ezinaụlọ ji achọ obere bọs na mbụ. Azịza ya dị nnọọ mfe: ọ bụ ụgbọ ala dị mma maka ezinụlọ buru ibu nke nwere ụlọ ezumike ma ọ bụ mmasị maka njem.

Mgbe onye isi ezinụlọ na-eche nke minibus kacha mma ịzụtara ezinụlọ ya na ọnụ ala, ọ willy-nilly na-abịa ná nkwubi okwu na ọ dị mkpa ịhọrọ site na ụdị eji eme ihe, n'ihi na ụgbọ ala ọhụrụ nwere ike itinye nrụgide dị ukwuu na mmefu ego ezinụlọ. Mgbe ahụ ajụjụ na-ebilite - kedu obere ụgbọ ala maka ezinụlọ bụ nke a pụrụ ịdabere na ya na ọnụ ala iji rụọ ọrụ? A mara ozugbo na ọ dị ọnụ ala - ọ baghị uru ego ole ezinụlọ na-azọpụta, ma ihe a na-elekwasị anya bụ ntụkwasị obi n'ihi na a ghaghị ibuga ụmụaka na obere ụgbọ ala, oleekwa ihe nwere ike ịba uru na ndụ anyị karịa ha? N'ezie, ọ dịghị onye kagburu nchebe.

Kedu obere ụgbọ ala ka a pụrụ ịdabere na ya ma dị mma, yana otu ị ga-esi mee nhọrọ na-ezighi ezi ma ghara ịkwụ ụgwọ? N'okpuru ebe a, anyị ga-agwa gị banyere ụdị ndị ga-abụ nhọrọ kacha mma maka ezinụlọ gị.

Ntọala ntọala maka ịhọrọ obere bọs maka ezinụlọ

Ka anyị malite n'eziokwu na nhọrọ ụgbọ ala na-adabere n'ụzọ dị ukwuu na ọnọdụ ọrụ yana ebe ị na-eme atụmatụ njem na ya. Ọ bụrụ na ịchọrọ ụgbọ ala maka ụlọ okpomọkụ gị, ọ ka mma ileba anya na ụdị ndị dị ọnụ ala na nke akụ na ụba. Otú ọ dị, maka ntụrụndụ, njem n'èzí ma ọ bụ ogologo njem, anyị na-akwado ịṅa ntị na nhọrọ ndị a pụrụ ịdabere na ya, ndị nwere ike ịrụzi na ikike dị mma nke obodo. N'okwu a, ọ bụrụ na ịchọrọ naanị ụgbọ ala iji gafee obodo ahụ, ihe nlegharị anya na kọmpat ga-abụ ezigbo ngwọta.

N'ezie, ihe kacha mkpa na-ekpebi ihe ọ bụla ụgbọ ala ezinụlọ bụ ya elu larịị nke nchekwa. Ụgbọ ala dị otú ahụ ga-enwerịrị ihe niile dị mkpa:

• Akpa ikuku na eriri oche.
• Mkpọchi ọnụ ụzọ.
• Mkpọchi oche.

Okwu ole na ole banyere nkwusioru ahụ: ọ kwesịrị ịbụ ume na-enye ume ma dị nro ka ndị njem wee nwee ahụ iru ala ọbụlagodi n'okporo ụzọ na-adịghị mma, nke na-adịghị mma.

Ụgbọ ala kacha mma maka ezinụlọ na njem

Citroen SpaceTourer

N'ịbụ onye mbụ pụtara na Russia, ihe nlereanya a meriri n'obi ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala ozugbo. Sedan sara mbara nke oche asatọ, ahịrị atọ nke oche ndị njem na ọnụ ụzọ na-amị amị na-eme ka nkasi obi na ịdị mma kachasị mma mgbe ị na-eji oche ndị njem.

N'okpuru mkpuchi bụ engine turbodiesel lita abụọ na-emepụta 150 hp. A kwadebere unit a dị ka ọkọlọtọ nke nwere foogu na ọkụ ọkụ halogen, enyo n'azụ na-agbanwe na akpaghị aka, ihe mmetụta okpomọkụ na windo eletrik. Enwekwara njikwa ihu igwe nke mpaghara abụọ, njikwa ụgbọ mmiri na oche mgbada dị ọkụ.

 

Ụdị XL nwere ahụ ogologo na-efu ntakịrị ihe. Agbanyeghị, ọ dabara n'ụdị ụgbọ ala ụlọ ọrụ karịa ụgbọ ala ezinụlọ. Tụkwasị na nke ahụ, a na-eji ihe eji eme ihe mee ihe nanị na nnyefe akpaka. Akụrụngwa nhọrọ gụnyere: enyo mpịachi, xenon, ime akpụkpọ anụ, ọnụ ụzọ eletrik, mkpịsị aka maka igodo.

Ford Tourneo omenala

Na-esote na nhazi obere bọs bụ Ford Tourneo Custom, dabere na ụgbọ ala Transit Custom. Maka ndị na-azụ ahịa ụlọ, a na-enye ya na engine dizel 2,2 lita nke na-emepụta 125 hp.

Ngwunye bụ isi na-agụnye ọnụ ụzọ okporo osisi, ọnụ ụzọ n'akụkụ na-amị amị, ọkụ igwe, kọlụm ịkwọ ụgbọ mmiri na-agbanwe maka ịdị elu na iru, ikpo ọkụ na-agbanwe agbanwe, ntụ oyi, usoro mgbasa ozi nwere bọtịnụ na-arụ ọrụ na steering wheel, na kpo oku ime ụlọ kwụụrụ onwe ya. Enwekwara mkpuchi ikuku na-ekpo ọkụ, enyo akụkụ na oche ihu.

 

Mmanụ ụgbọala tank bụ nnọọ saa mbara - 60 lita. Mmanụ ụgbọala oriri bụ nnọọ obi umeala - banyere 8,1 lita kwa 100 km. A na-eji oche ndị ọkwọ ụgbọ ala na ndị njem nwere akpa ikuku n'ihu na n'akụkụ. Ngwa ndị agbakwunyere gụnyere: arịlịka oche ụmụaka, breeki mgbochi mkpọchi, njikwa kwụsie ike, ihe mmetụta ebe a na-adọba ụgbọala, njikwa ụgbọ mmiri nwere oke, nlekota nrụgide taya na sistemụ oku mberede.

Peugeot Boxer Tourist

The French nnọchiteanya nke anyị n'elu nlereanya nso ọkwá mbụ na ezinụlọ ụgbọ Atiya, ekele n'elu ya elu pụrụ ịdabere na àgwà, nakwa dị ka ya ahụkebe spaciousness (site na 9 ka 16 ndị mmadụ), ezi uche na-agba ọsọ na-akwụ ụgwọ na nro nkwusioru maka a ala na mma na. ezigbo ịgba ịnyịnya.

Na mgbakwunye, ụgbọ ala ahụ nwere ikike ịkwụ ụgwọ pụrụ iche, ogologo ndụ injin yana sistemu kpo oku na ikuku kwụụrụ onwe ya. Tụkwasị na nke a, ọ bara uru ịmara ihe nchebe corrosion dị mma.

 

A na-adọta ndị na-azụ ahịa site na ọnụ ahịa dị ọnụ ala, ịdị mfe nke nlekọta na mmanụ ọkụ. Ọ nwere ike ịbụ ezigbo enyi maka njem ezinụlọ na njem azụmahịa.

Volkswagen Transporter Estate H2

 

Ọgbọ ọhụrụ Volkswagen Transporter kwesịkwara ịnọ na ndepụta nke obere ụgbọ ala kacha mma maka ezinụlọ. Ọ nwetara sistemu ọkụ emezigharịrị, grille radiator ọhụrụ, ihe mgbochi ihu na azụ.

Ọ nwetara ihe nrụzigharị nwere ihe ngbanwe na windo azụ dị ntakịrị karịa. Enwere ike ịhazi oche ndị ahụ n'akụkụ 12 dị iche iche ma megharịa ogwe ngwaọrụ ahụ.

Ma igbe akwụkwọ ntuziaka na igbe roboti dị. Enwekwara ụdị abụọ ị ga-ahọrọ na: n'ihu-wheel drive ma ọ bụ niile-wheel mbanye.

 

A na-ahazi oche ndị ahụ n'ahịrị abụọ, mana ọ bụrụ na ọ dị mkpa, ịnwere ike ịwụnye ahịrị nke atọ na nhọrọ. Ihe eji enyere ndụ aka gụnyere ebe a na-atụgharị azụ azụ, ndochi anya ọsọ ọsọ na ebe enwere ike idozi ya na ntuziaka inyeaka. N'ime, ị ga-ahụ ihe mkpuchi akpụkpọ anụ, sistemu ịnyagharị na ihe mmetụ aka na-arụ ọrụ.

Hyundai H-1

 

Hyundai H-1 bụ ụgbọ ala dị mma nke nwere nnukwu ime ụlọ maka oche 11-12, na-enye ohere iji nhọrọ oche dị iche iche: ngwọta teknụzụ dị mma maka njem ezinụlọ n'oké osimiri, njem ma ọ bụ obodo.

Ejiri akụkụ na akpa ọhụrụ emelite H-1 n'oge na-adịbeghị anya.

Enwere ntụ oyi na-arụ ọrụ nke ọma na ebe dị mma maka ọkpọ egwu gị, yana imeghe na mmechi ọnụ ụzọ dịpụrụ adịpụ.

Breeki diski inch iri na isii a pụrụ ịdabere na ya na-eme ka ọ dị mfe iji ibu zuru oke kwụsị.

Ezumike ezinụlọ na-abịa na mkpa nchekwa dịwanye elu: ụgbọ ala kacha mma maka ezinụlọ buru ibu na-abịa na usoro airbag iji chebe gị pụọ na mmerụ ahụ mgbe oge ruru.

GỤKWUO GBASARA YA Ngwa kacha mma maka ụgbọ ala 2022, ọkwa nke ụdị ewu ewu maka ụlọ, ndị ọkachamara, akpa akwa, yana nkwa ndụ niile.

Akụkụ	5150 x 1920 x 1925
olu mmalite	Ihe ruru 851 lita
Nri oriri	8,8 l / 100 km
Ike mmanụ ụgbọ	75 l
Osooso na 100 km / h	12-22 nkeji.
ụdị mbanye	N'azụ ma ọ bụ wheel niile
Ike engine	Site na 101 ruo 173 HP
Ụdị nnyefe	Mbufe akwụkwọ ntuziaka, Mbufe akpaaka
Na-eri	site na 1 rubles.

Fiudo Scudo

 

Obere ụgbọ ala Fiat Scudo dị ọnụ ma dịgidere - ọnụ ahịa ọrụ dị ala, ọtụtụ wheelbase na nhọrọ ịdị elu ụlọ, injin a pụrụ ịdabere na ya, ime ụlọ sara mbara na nke dị mma, ọkụ dị mma.

Ụgbọ ala ahụ dabara adaba maka iji n'ụlọ na n'ebe ọrụ. Ibu ibu bụ 1125 kg.

Otu n'ime uru nke ịzụrụ ihe bụ airbags, ebe a na-adọba ụgbọala dị mma nke nwere ihe mmetụta na-adọba ụgbọala, usoro braking ka mma, na ọnụnọ diski diski na wiil ọ bụla.

Ụgbọ ala ahụ nwekwara breeki mgbochi mkpọchi na brek dị mma. Ụlọ a na-anọkarị mmadụ ise ruo itoolu, ma mgbe ụfọdụ a na-enwe mgbanwe na oche ndị njem atọ na asaa.

Akụkụ	4805 x 1895 x 1980 — 5135 x 1895 x 2290
Mpịakọta mbụ	5000-7000 l
Nri oriri	7,2 - 7,6 l / 100 km
Ike mmanụ ụgbọ	80 l
Osooso na 100 km / h	12, 8 nkeji.
ụdị mbanye	Ụgbọ ala n'ihu (FF)
Ike engine	120 HP
Ụdị nnyefe	Mbufe akwụkwọ ntuziaka
Na-eri	site na 1 rubles.

Volkswagen crafter

 

Volkswagen Crafter na-achọkwa: ika a na-anọchi anya ergonomics dị mma n'ime ime na ahụ, akụrụngwa dị elu na njirimara njikwa mara mma. Nke a bụ ụgbọ ala kacha mma maka ezinụlọ na ụlọ ọrụ na ọnụ ahịa ezi uche dị na ya - engines dị ike nwere arụmọrụ dị elu, oriri mmanụ ọkụ, nhazi oge nke ụdị na-eme ka ọ bụrụ ụgbọ ala dị mma n'ihe gbasara nkasi obi na nkà na ụzụ.

Na mgbakwunye na ime ụlọ sara mbara nke nwere njikwa ihu igwe nke mpaghara abụọ na oche dị mma, ndị mmepe ahụ nwere sistemu nchekwa ọgbara ọhụrụ, ihe mmetụta dị iche iche na nhọrọ maka njikwa breeki na ebe a na-adọba ụgbọala.

Ụdị ịkwọ ụgbọ ala azụ nwere ikike ibu dị elu - ụgbọ ala ahụ nwere ike ibu ihe ruru tọn 3,5.

N'ihi usoro nhazi nke electromechanical ọhụrụ, ihe nlereanya ahụ, na-atụ site na 1651 n'arọ ruo 2994 n'arọ, na-akpa àgwà nke ọma na egwu ahụ.

Akụkụ	5240 x 1993 x 2415 — 7391 x 2069 x 2835
Mpịakọta mbụ	9300 l
Nri oriri	7,2-9,8 l / 100 km
Ike mmanụ ụgbọ	75 l
Osooso na 100 km / h	11-14 tịnkọm
ụdị mbanye	Mbanye n'ihu (FF), mbanye nwere ụkwụ anọ (4WD), mbanye azụ azụ (FR)
Ike engine	102-163 L.S.
Ụdị nnyefe	Mbufe akwụkwọ ntuziaka
Na-eri	site na 2 rubles.

Citroen jumper

 

Kedu ụgbọ ala kacha mma ịzụta maka ezinụlọ yana njem ezumike oge niile? Citroen Jumper bụ nhọrọ akụ na ụba maka ndị chọrọ ịzụta ụgbọ ala na-adịgide adịgide, ntụkwasị obi na nchekwa.

A na-akwụ ụgwọ nchekwa pụrụ iche na sistemụ enyemaka mmalite ugwu yana akara ịdọ aka na ntị mgbe onye ọkwọ ụgbọ ala gafere akara okporo ụzọ. Ụgbọ ala ahụ nwere usoro nlekota nrụgide taya na ikike ịgbanwe n'ime ime.

O nwere ohere kachasị maka ndị njem na akpa ọ bụla.

N'ọtụtụ ụdị ahụ, ihe nlereanya ahụ nwere ike ịnabata mmadụ 18 n'ime ụlọ, na ibu ụgbọ ala bụ 1593-2185 kg.

Ọnụ ahịa kwesịrị ntụkwasị obi, njirimara teknụzụ na arụmọrụ ịnya ụgbọ ala na-eme ka ihe nlereanya a bụrụ ihe ngwọta dị ọnụ ala maka ezinụlọ na ụlọ ọrụ.

Akụkụ	4655 x 2024 x 2150 — 6363 x 2050 x 2764
Mpịakọta mbụ	7500-17000 l
Nri oriri	7,4 - 12,8 l / 100 km
Ike mmanụ ụgbọ	80-90 l
Osooso na 100 km / h	20,2-20,5 nkeji.
ụdị mbanye	Ụgbọ ala n'ihu (FF)
Ike engine	71-150 L.S.
Ụdị nnyefe	Mbufe akwụkwọ ntuziaka, Mbufe akpaaka
Na-eri	site na 2 rubles.

Citroen Space Tourer

 

Obere ụgbọ ala nke 8 nke sara mbara nwere injin turbodiesel 2,0-liter, ọnụ ụzọ na-amị amị, ọkụ halogen, ọkụ ọkụ, oche ekpo ọkụ na ntụ oyi.

A na-etinyekwa brek mgbochi mkpọchi na mgbochi slip, yana n'ihu na n'akụkụ airbags. Ngosipụta ntụpọ kpuru isi na njikwa ụgbọ mmiri na-adaba adaba, dịkwa ka ọrụ breeki mberede.

Uru nke ihe nlereanya ahụ gụnyere nnukwu maneuverability, ohere sara mbara, ikike ịgbanwe n'ime ime na obere mmanụ ọkụ. A na-eme ka ịnya ụgbọ ala dị mma site na wheelbase gbatịrị agbatị.

Akụkụ	4956 x 1920 x 1940 na 5309 x 1920 x 1940
Mpịakọta mbụ	603 l
Nri oriri	6 - 6,4 lita
Ike mmanụ ụgbọ	69 l
Osooso na 100 km / h	site na 12,3 ruo 15,9 sekọnd
ụdị mbanye	Mbanye n'ihu (FF), mbanye nwere ụkwụ anọ (4WD)
Ike engine	150 HP
Ụdị nnyefe	Mbufe akwụkwọ ntuziaka, Mbufe akpaaka
Na-eri	Site na 1 rubles

Mercedes-Benz V-Klas

 

Mgbe ị na-ekpebi minibus kacha mma ịzụta maka ezinụlọ, ṅaa ntị na Mercedes-Benz V-Class: ụgbọ ala ahụ ga-eweta obi ụtọ dị ukwuu site na ịdị mfe nke ọrụ ya, mkpụbelata ime ime na ngwa dị elu.

Obere ụgbọ ala nke nwere oche isii ma ọ bụ asatọ ga-abụ ihe ngwọta bara uru maka njem ndị otu ezinụlọ na njem dị anya kwa ụbọchị.

Akụrụngwa ọkọlọtọ gụnyere nnukwu akpa akpa, grille radiator emegharịrị, usoro nchọpụta ike ọgwụgwụ nke ọkwọ ụgbọ ala yana nhọrọ nkasi obi na nchekwa ndị ọzọ.

Ụgbọ ala a nwere ntụkwasị obi nwere ihe mmetụta ịdọ aka ná ntị nkukota mgbe achọrọ ya.

Uru ndị dị n'ịzụ ụgbọ ala ga-abụ ime ụlọ sara mbara, wuo mma, yana injin diesel na-akpa ike.

Akụkụ	4895 x 1928 x 1880
Mpaghara akpa	Ihe ruru 1030 lita
Nri oriri	6,3-6,8 l / 100 km
Ike mmanụ ụgbọ	57 l
Osooso na 100 km / h	7,9-8,3 tịnkọm
ụdị mbanye	Ụgbọ ala anọ (4WD), azụ azụ (FR), mbanye n'ihu (FF)
Ike engine	site na 190 hp
Ụdị nnyefe	Nyefe akwụkwọ ntuziaka, G-Tronic Plus
Na-eri	Site na 3,2 nde rubles

Ọkachamara Peugeot Tepee

 

Ntughari na mgbanwe ime ime mara mma mere ka ihe nlereanya a bụrụ obere ụgbọ ala ezinụlọ dabara adaba. Mpụ mara mma, oghere n'ozuzu ya, nnukwu akpa akpa na ahịrị atọ nke oche na-eme ka ụgbọ ala ahụ bụrụ obere bọs kacha mma maka njem ezinụlọ.

Uru Tepee bụ ihe bara uru, nrụpụta mmanụ dizel, nchekwa na njikwa dị mma.

Ụgbọ ala ahụ nwere ike ịnabata mmadụ ise ruo itoolu. Ebe a na-ebu ibu na-anabata ịnyịnya ígwè, akụrụngwa egwuregwu na nnukwu ịzụrụ maka ụlọ na ubi. Ọnụ ụzọ n'akụkụ na-amị amị na-enyekwu uru: ndị njem nwere ike ịbanye na ịpụ na oghere.

Oche ndị nwere ike ịhazigharị ngwa ngwa, oche na-anọdụ ala na nke mbughari na-enye oche dị mma.

Akụkụ	4805 x 1986 x 1895
oghere ogwe	675 l
Nri oriri	7,5 l / 100 km
Ike mmanụ ụgbọ	60-80 l
Osooso na 100 km / h	13,6-18,5 tịnkọm
ụdị mbanye	n'ihu
Ike engine	90-140 L.S.
Ụdị nnyefe	5MSP, 6MSP
Na-eri	Site na 1 - 799 rubles.

GỤKWUO GBASARA YA ka esi ahọrọ ihe ndekọ vidiyo Android kacha mma maka 2022

 

GAZ 3221 Gazelle

 

Ihe nlereanya Russia a na-achọkarị na Russian Federation na mba ndị agbata obi. Ihe kpatara nke a na-adịkarị mfe: enweghị nkọwa, ezi njem n'etiti mba, ọnụ ahịa ọnụ na ịdị mfe nke mmezi. Maka ebumnuche ezinụlọ, enwere mgbanwe ndị nwere oche asatọ ma ọ bụ karịa, yana injin mmanụ ụgbọ ala 2,7-lita 106.

N'ezie, Gazelle enweghị ike ịnya isi maka otu ọmarịcha ime ụlọ ahụ dị ka ụgbọ ala ndị mba ọzọ, mana ime ime ahụ na-ekpo ọkụ ọbụlagodi mgbe enwere mwepu n'èzí.

Onye nrụpụta ahụ kwadoro ihe nlereanya ya na steering, ABS, windo eletrik, ntụ oyi na redio.

N'ezie, enwerekwa akụkụ ndị na-adịghị mma: ịrị elu dị ala na ọ bụghị arụmọrụ kachasị mma nke ngwaọrụ ụfọdụ.

Maka ụgbọ ala emere na 2018 nwere kilomita 25 na odometer, ha chọrọ 000 rubles.

Enwere ihe ọ bụla mere ị ga-eji kwenye na ụgbọ elu 10 kacha mma maka ezinụlọ ga-egbo mkpa nke ndị òtù ezinụlọ nwere nghọta, ebe ọ bụ na ndepụta ahụ nwere ụdị kwesịrị ekwesị n'ezie, ma maka ego ha.

Renault Master

 

Ụgbọ ala sara mbara n'ihu nwere ike ime onye nwe ya mma iji igwe mmanụ dizel nke nwere lita 2,3 a pụrụ ịdabere na ya na 120 horsepower. Ntugharị dị mma, ịnya igwe dị mma, ọnọdụ oche dị elu, nkwusioru dị mma, oriri mmanụ nke 6-10 lita kwa narị kilomita - ihe a niile bụ naanị balm maka onye isi ezinụlọ.

A na-emegharị steering wheel, dị ka oche ọkwọ ụgbọala. Enwere ike ịgbanwe oche ndị njem abụọ n'ihu ka ọ bụrụ tebụl dị mma. Ụgbọ ala ahụ nwere ntụ oyi, kọmpụta nọ n'ime ụgbọ ala, mkpọchi etiti, ABS na windo eletrik n'ihu.

Ihe ọghọm dị na ya bụ na obere ụgbọ ala na-anọdụ ala na ime ime dị oke elu, nke nwere ike ịkpata nsogbu na ịsacha ụgbọ ala ma ọ bụ mgbe ị na-abanye n'ọdụ ụgbọ ala.

Na-akwụ ụgwọ site na 700 rubles maka ụgbọ ala emepụtara na 000.

Nissan Vanette

 

Ụgbọ ala asatọ nke Japan chọrọ 6-7 lita mmanụ ụgbọala n'okporo ụzọ obodo, na mgbe ị na-anya obodo, ị ga-eji ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 10 lita. Nwere ike na-agba ma mmanụ ụgbọala na mmanụ dizel. Nke mbụ ga-enye engine 1,8-lita na-emepụta 90bhp, ebe nke ikpeazụ ga-enwe engine dizel turbocharged 2,0-liter na-emepụta 86bhp.

N'ahịa nke abụọ ị nwere ike ịhụ mgbanwe dị iche iche: azụ azụ azụ, ụgbọala n'ihu, ụgbọ ala niile, na ntinye akwụkwọ ntuziaka na nnyefe akpaka.

Ọ bụrụ na ị na-eche nke minibus ịhọrọ maka ezinụlọ gị, Nissan Vanette bụ otu n'ime ndị kasị mma nhọrọ na nke a. Gịnị mere na-aga. Dị ka ụgbọ ala maka ezinụlọ buru ibu, Vanette nwere àgwà niile dị mkpa: arụ ọrụ a pụrụ ịdabere na ya, imegharị na ịdịte aka, na-eche echiche nke ọma n'ime ime ụlọ.

The steering wheel na oche ndị ọkwọ ụgbọala bụ mgbanwe, oche na-kpuchiekwa na velor na armrests. Ọ bụrụ na ọ dị mkpa, ime ime nwere ike gbanwee, ma ụda ụda na-adịghị mma - nke a bụ ma eleghị anya naanị ihe ndọghachi azụ nke ụgbọ ala a. Ngwungwu ahụ gụnyere sistemụ ọdịyo yana igwefoto na-atụgharị.

Ihe atụ sitere na 2007-2013 nwere ike ịgakwuru onye nwe ya n'ọdịnihu maka 490-650 puku rubles.

Fiat ducato

 

Fiat mara mma nke ukwuu n'ọdịdị, kwụsiri ike, nwere njem dị larịị, ogwe osisi sara mbara, ime ụlọ sara mbara nke nwere mkpuchi ụda dị mma yana oriri mmanụ dị obere (lita 6 n'okporo ụzọ).

Onye nwe Ducato nwere ike ịdabere na injin dizel 2,3-lita a pụrụ ịdabere na ya nke na-emepụta 110 horsepower.

Onye rụpụtara ya jiri ABS, mkpọchi etiti, akpa ikuku, sensọ ebe a na-adọba ụgbọala na igwe ọkụ. Usoro mgbasa ozi nke oge a ga-elekọta ọnọdụ dị mma n'okporo ụzọ.

Fiat Ducato ejiri mee ihe ga-eri site na 675 rubles.

Citroen jumper

 

Ihe nlereanya a nwekwara ihu ihu na-adịghị mma, a na-etokwa obere ụgbọ ala ndị a dị ọnụ ala maka nkasi obi ụlọ ha, nhazi pụrụ iche, na oche dị mma maka ndị njem na ndị ọkwọ ụgbọala. Citroen Jumper nwere ọnụ ụzọ ise na oche ndị njem asatọ.

Ụgbọ ala ahụ na-ejikwa ya nke ọma ma nwee ikike crossover dị mma. Ọ nwere ike na-onwem na abụọ dizel engines: 1,6-liter 115-horsepower ma ọ bụ 2,2-liter 130-horsepower. Ụgbọ ala ahụ dị n'ihu axle, na engine nwere ike ijikọ na igbe gear ma ọ bụ nnyefe akpaka.

N'azụ nke Jumper nwere ọnụ ụzọ ọdụ gbawara agbawara, oche dị larịị nke nwere mpịaji, yana steing, breeki na njirimara nchekwa ndị ọzọ na enyemaka ọkwọ ụgbọala.

Maka jumper nke afọ ihe nlereanya 2010-2011 ị ga-akwụ 570-990 rubles.

Volkswagen Caravelle

 

A na-anwale Volkswagen Caravelle ogologo oge site n'ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala, na nyocha nke ụgbọ ala a bụ nke kachasị mma. Obere ụgbọ ala nke nwere draịva dị nro na njikwa mara mma nwere ike inye onye nkezi otu mmanụ dizel dị lita 1,9 nwere ikike nke 102-180 horsepower ma ọ bụ igwe mmanụ ụgbọ ala 2,0-liter nwere ikike nke 110-199 inyinya. Mmanụ ụgbọala oriri bụ 6-9 lita kwa 100 km.

Ụgbọ ala ahụ nwere ike ịbụ draịva n'ihu ma ọ bụ ụgbọ ala niile, yana nnyefe akwụkwọ ntuziaka dị. Lezienụ anya na arụmọrụ dị mma nke nkwusioru ahụ, nke na-arụ ọrụ magburu onwe ya nke ịkwụ ụgwọ maka ezughị okè okporo ụzọ ọ bụla.

Volkswagen Caravelle nwere sistemu Webasto, akpa ikuku na ntụ oyi. Ọ ga-ekwe omume ịwụnye ụgbọala na-adọkpụ.

A 2011 Caravelle ga-efu onye òtù ezinụlọ na-asọpụrụ onwe ya banyere 1,3 nde rubles, nke nwere ike ịgbagwoju anya na ịtụ egwu ọtụtụ, ma n'eziokwu àgwà na ntụkwasị obi nke Caravelle bara ezigbo uru ego. N'ezie, ị nwere ike ịzụta ụgbọ ala site na afọ 2003 nlereanya, nke ị ga-akwụ ụgwọ 700 rubles.

Onye na -agba ọsọ Mercedes

 

Nke a bụ nhọrọ mbanye azụ azụ dị okomoko nwere akwụkwọ ntuziaka ma ọ bụ nnyefe akpaka yana ikike nke ndị njem 8-20. Mercedes nwere engine dizel 2,14 lita, na-emepe emepe 136, 163 ma ọ bụ 190 horsepower. Mgbe ị na-anya n'okporo ámá obodo ị ga-enweta 7,5 lita kwa narị kilomita, n'okporo ụzọ na-erughị - 7,0 l / 100 km.

Ịdị mma German emebeghị ka onye ọ bụla daa, yabụ atụla egwu na ụgbọ ala ahụ ga-ahapụ gị n'oge na-adịghị mma. Ime ime nke a na-akpụ akpụ akpụkpọ anụ dị mma, ya mere ogologo njem agaghị agwụ ndị njem ike. Ụgbọ ala ahụ nwere ntụ oyi, airbags, usoro ọdịyo, njikwa ụgbọ mmiri ma nwee usoro nkwụsi ike. Minibus kacha mma maka iso ezinụlọ gị na-eme njem - o yighị ka ị ga-eju gị afọ.

Enwere ike ịzụta Sprinter 2010 na ọnụahịa malite na 1,1 nde rubles.

Gaa n'ihu na-agụ Top 20 kacha mma iku ume: ọkwa na 2022 na nke kacha mma ma dị ọnụ ala ịhọrọ maka ojiji nkeonwe

Ụgbọ ala ndị Japan kacha mma

Toyota

A na-ewere ya dị ka otu n'ime ụdị ndị Japan na-anya ụgbọ ala niile na-ewu ewu n'ahịa ụlọ ya. Ụgbọ ala Toyota obere ụgbọ ala aka ekpe nke Japan enwetala ịhụnanya na ewu ewu nke ndị Russia na-achọ obere ụgbọ ala Japan dị elu na ntụkwasị obi nwere ihe ruru oche 8. Nke a bụ ụfọdụ ụgbọ ala kacha mma Toyota nwere inye.

Toyota Alphard (Toyota Alphard)

 

Ọnụahịa - site na 2 rubles

A na-ewere obere ụgbọ ala Toyota dị ka otu n'ime ihe kachasị ọnụ, ma ọ bụrụ na anyị atụle ụdị kachasị ọhụrụ - ọgbọ nke atọ na-emegharị. O nwere ihe niile eji ebu ndị mmadụ na ngwongwo. Mwepu ala dị elu nke ukwuu. A na-ewere ya dị ka ụgbọ ala kachasị ike (3 hp ekele maka engine 300GR-FKS) na nhazi nke ụlọ ọrụ Japan a. Ejiri ya na draịva aka nri, ntinye igodo na-enweghị isi, ikuku ionizer na usoro VSC, nke na-enye gị ohere idobe ụgbọ ala ahụ ọbụna n'ọnọdụ okporo ụzọ siri ike.

Atụmatụ

• Ụdị mmanụ ụgbọala - mmanụ ụgbọala
• uzu-ike n ’ije
• ike - 300 hp
• Ike tank - 3,5 l.

Uru

• Ụgbọ ala sara mbara.
• Ọdịdị mara mma.

-adịghị emezi emezi

• Dị oke ọnụahịa.
• Mwepu ala dị ala - naanị 160 mm.

Toyota Esquire

 

Ọnụahịa - site na 1 rubles.

Ụdị ụgbọ ala ọhụrụ dị ka nke Alphard. Ike dị na ụdị a bụ 152 hp, nke bụ ọkọlọtọ maka minivan nke oge a. Ụgbọ ala ọ bụla na-enye gị ohere ịgafe n'okporo ụzọ ọ bụla, ọbụlagodi "enweghị olileanya". Enwere ọtụtụ ohere n'ime ụgbọ ala ahụ. Ogwe ngwá ọrụ ọkwọ ụgbọala dị n'ihu na-ele anya ntakịrị ụbọchị.

Ụlọ mposi dị elu - 1400 mm. Igbe gear bụ CVT, nke enwere ike ịhụ na ụdị Esquire niile.

Ọ bụrụ na ị na-achọ ụgbọ ala Japanese na ọnụahịa kacha mma, Esquire bụ kpọmkwem ihe ị na-achọ.

Atụmatụ

• Ụdị mmanụ ụgbọala - mmanụ ụgbọala
• igwe anọ
• ike - 152 hp
• Ike tank - 2,0 l.

Плюсы

• Dị mma n'anya.
• Nkasi obi.
• Ijikwa nke ọma.

ọghọm

• Ahụghị.

Honda

A maara ika a maka imepụta ụgbọ ala ndị Japan nwere ụkwụ anọ, ụdị ọ bụla akọwapụtara nwere otu ihe jikọrọ - ha niile nwere mkpochapụ dị elu. Anyị na-enye ọkwa nke ụgbọ ala Honda Japanese.

Honda tọhapụrụ

 

Ọnụahịa ahụ sitere na 500 rubles.

N'ime ụgbọ ala ndị Japan kacha mma, ihe nlereanya a sitere na Honda kwesịrị ịpụta. Ihe kpatara nke a bụ obere ọkwa mmanụ ọkụ n'okporo ụzọ - ihe na-erughị 5 lita kwa 100 kilomita. Nlereanya na-enweghị nkwụsị ala dị elu (na nkezi 150 mm) yana stewed dị mma. Ịnya ụgbọ ala ịnya ụgbọ ala aka nri nke nwere ime ime ahụ dị mma dị nnọọ mfe.

Atụmatụ

• Ụdị mmanụ ụgbọala - mmanụ ụgbọala / ngwakọ
• igwe anọ
• ike - 110/22 hp
• Mmanụ tank ikike - 1,5 lita.

Uru

• Nkasi obi.
• Ego.
• Nnukwu pendant.

ọghọm

• Naanị maka obodo.

Honda Freed Spike

 

Ọnụahịa ahụ sitere na 700 rubles.

Ụdị a na-adịkarị ka nke gara aga. N'ezie, ọ nwere ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu àgwà ahụ, ya mere a na-etinyekwa ya na ọkwa nke ụgbọ ala ndị Japan a pụrụ ịdabere na ya.

Atụmatụ

• ụdị mmanụ ụgbọala - mmanụ ụgbọala / ngwakọ
• igwe anọ
• Ike - 88/10 hp.
• Mmanụ tank ikike - 1,5 lita.

Uru

• Akụ na ụba.
• Ijikwa nke ọma.
• Ezi ikike.

ọghọm

• Igwe ahụ adịghị ike.

Mazda

Ụfọdụ obere ụgbọ ala Japan kacha mma bụ Mazda mere. Ihe atụ nke nkwupụta dị otú ahụ bụ ụdị ụgbọ ala a tụlere n'okpuru.

Mazda Biante

 

Ọnụahịa ahụ sitere na 980 rubles.

Ezigbo nhọrọ ọgbara ọhụrụ. Onye ikwu nke Mazda 5 na Mazda MPV. Ụlọ mposi nwere ike ịnabata mmadụ 8 ma mara mma na nkecha. Ụgbọ ala ahụ nwere nkwụsị ala dị ala - naanị 150 mm. Na okporo ụzọ ọ na-akpa àgwà nnọọ obi ike, nke dị mkpa maka nchekwa nke ọkwọ ụgbọala na n'azụ njem.

Atụmatụ

• Ụdị mmanụ ụgbọala - mmanụ ụgbọala
• ụgbọala - n'ihu
• ike - 190 hp
• Mmanụ tank ikike - 2,0 lita.

Uru

• Nfefe na-arụ ọrụ nke ọma.
• Ọdịdị mara mma.
• Ime ime mara mma.

ọghọm

• Mwepu ala dị ala - 150 mm.

Mitsubishi

Otu ụlọ ọrụ Japan a ma ama na-arụ ọrụ ụgbọ ala, gwongworo na ụgbọ ala pụrụ iche. Ọ dị ugbu a na ahịa Russia kemgbe 1997.

Mitsubishi Delica D:5

Ọnụahịa - site na 2 rubles.

Akụkọ akụkọ banyere ụlọ ọrụ ụgbọ ala Japan, Delica D: 5 dị iche site na ntụkwasị obi ya dị elu, ime ụlọ dị mma na ịdị mfe nke mmezi. Ụdị nke oge a nke ihe nlereanya a na-enye ike n'èzí. Ọ na-enye ABS, EBD na usoro mgbochi-slip. Ụgbọ ala nke aka nri.

Mkpa!!! Ọ nwere nkwụsị ala kachasị elu nke ụgbọ ala ọ bụla na ọkwa a - 185 mm.

Atụmatụ

• Ụdị mmanụ ụgbọala - dizel
• igwe anọ
• ike - 145 hp
• Mmanụ tank ikike - 2,3 lita.

Uru

• Ịdabere.
• Obi dị mma n'ime ime.
• njikwa enweghị nkọwa.

ọghọm

• Ndị nwe ụgbọ ala na-eme mkpesa maka mkpọtụ mgbe ha na-anya ụgbọ ala.

Mgbe ị na-ahọrọ ụgbọ ala, ọ dị mkpa ka ị ghara ịgbanye ihe nchekwa na nkasi obi. Ụkpụrụ ndị a bụ isi.

nkwubi

Maka ezinụlọ, ị ga-ahọrọ obere bọs nke na-enye njem dị mma, ịrụ ọrụ nke ọma, ma nwee ogwe dị mkpa. Ọnụ ahịa dị iche iche, mana ị nwere ike chekwaa na ịzụrụ gị site na ịhọrọ nhọrọ ejiri. Lelee nyocha, gụọ nyocha tupu ịhọrọ. Enwere mgbanwe maka mmadụ 8 na 19.