Ndị na-emepụta ụgbọ ala Japan kacha mma: TOP-4 ụdị
Ihe
The Japanese autocompressor si Toyota na-pụrụ iche site elu arụmọrụ na compactness. Emebere ihe nlereanya ahụ ka ọ rụọ ọrụ na ọnọdụ ihu igwe dị oke egwu. Na-eguzogide okpomọkụ site na -40 ruo +60 degrees. Igwe dị nro anaghị ajụ oyi na oyi. Maka nchekwa ya, a na-enye oghere pụrụ iche na ngwaọrụ ahụ. Ejikọrọ ngwaọrụ ahụ site na ọkụ sịga.
Compressor ụgbọ ala bụ ihe dị mkpa maka onye ọkwọ ụgbọ ala ọ bụla. Ọ dị mkpa ịzụta ngwaọrụ dị mma. A na-ewere compressors ụgbọ ala Japanese dị ka ndị a pụrụ ịdabere na ya na ahịa.
Autocompressor AirMan Res-Q
Ụgbọ ala Japan AirMan Res-Q Compressor bụ nke kacha mma na klaasị. A na-eji ngwaọrụ ọgbara ọhụrụ mara site na mmụba na-arụpụta ihe, ike dị elu na ogologo oge. Sistemụ jụrụ oyi na-akpaghị aka na-eme ka nchekwa nke onu oriri taya ma gbasaa ndụ nke compressor.
Ụlọ ọrụ AirMan Res-Q
| Atụmatụ | |
| Mba Onye si | Japan |
| Eke | AirMan |
| Ụdị | Piston |
| Ike | 180 W |
| Ubu oke | 41 l / min |
| Nsogbu | 7 ATM |
| Nchegbu | 12B |
| Ibu ibu | 1050 g |
| Ogologo eriri | 54 cm |
| Ogologo eriri ike | 3,1 m |
| Akụkụ | 170X150X70 mm |
| Ugbu a | 15A |
Emebere ngwaọrụ ahụ ka ọ rụọ ọrụ na ọnọdụ ihu igwe dị oke egwu, na-egbochi oke okpomọkụ site na -30 ruo +70 degrees. Ngwa ahụ gụnyere ọtụtụ nozzles na ihe nkwụnye maka ịgbapụta wiil igwe na akụrụngwa egwuregwu. Site na ịrụ ọrụ kwesịrị ekwesị, compressor nwere ike ịdịru ọtụtụ iri afọ. Akwụkwọ ikike ya enweghị njedebe.
Car compressor AirMan Res-Q Tire Inflator
Igwe mkpuchi ụgbọ ala Japan AirMan Res-Q Tire Inflator dabara adaba maka ịgbanye taya ọ bụghị naanị maka ụgbọ ala, kamakwa maka ọgba tum tum, yana ịgbanye bọọlụ na akụrụngwa egwuregwu ndị ọzọ. Igwe mmiri rubberized dị mma na-eguzogide ikuku dị elu, na valvụ nchekwa na-enye ohere ka onye ọkwọ ụgbọ ala jikwaa ọkọnọ ya. Ihe nrịbama nrụgide na-eji ọkụ azụ na-egbuke egbuke, nke na-eme ka o kwe omume ịkwanye wiil ndị ahụ n'ebe ndị na-egbuke egbuke.
AirMan Res-Q Tire Inflator
| Atụmatụ | |
| Mba Onye si | Japan |
| Eke | AirMan |
| Ụdị | Piston |
| Ike | 180 W |
| Ubu oke | 41 l / min |
| Nsogbu | 7 ATM |
| Nchegbu | 12B |
| Ibu ibu | 1 n'arọ |
| Ogologo eriri | 40 cm |
| Ogologo eriri ike | 3,5 m |
| Akụkụ | 155X170X65 mm |
| Ugbu a | 14A |
Dị ka ụdị ọ bụla nke compressors ụgbọ ala Japan, nke a dabara adaba maka ọtụtụ ụgbọ ala. Ekwenyere ngwaọrụ a site na oghere ọkụ sịga.
Ngwa ahụ na-agụnye ikpe mbụ nwere aka na ihe nkwụnye maka eriri ikuku.
Igwe ọkụ ikuku Japanese TMK
The Japanese autocompressor si Toyota na-pụrụ iche site elu arụmọrụ na compactness. Emebere ihe nlereanya ahụ ka ọ rụọ ọrụ na ọnọdụ ihu igwe dị oke egwu. Na-eguzogide okpomọkụ site na -40 ruo +60 degrees. Igwe dị nro anaghị ajụ oyi na oyi. Maka nchekwa ya, a na-enye oghere pụrụ iche na ngwaọrụ ahụ. Ejikọrọ ngwaọrụ ahụ site na ọkụ sịga.
Igwe ọkụ ikuku Japanese TMK
| Atụmatụ | |
| Mba Onye si | Japan |
| Eke | TMK |
| Ụdị | Piston |
| Nchegbu | 12B |
| Ibu ibu | 0,7 n'arọ |
| Ogologo eriri ike | 3 m |
| Akụkụ | 161X154X60 mm |
| Ugbu a | 10A |
Ngwa mkpakọ ụgbọ ala TMK nke Japan na-agụnye ihe nrụzi ndozi taya taya. A na-eji gel mee ihe dị ka ihe nrapado iji nwee akụkụ nke wiil a na-agbaji agbaji ma, dịka nyocha si kwuo, na-enye gị ohere ịnya ụgbọ ala ruo 80 km n'enweghị mgbanwe.
Standard taya compressor maka Honda 38160SYP004
Igwe ihe mkpuchi ụgbọ ala Japan piston sitere na Honda dabara adaba maka ịba ụba ikuku na taya ụgbọ ala ọ bụla. Ngwaọrụ mbụ pụtara n'etiti ụdị ndị ọzọ nwere ikpe na-acha anụnụ anụnụ nwere ihe nrịba mgbali analog yana bọtịnụ maka ikuku ọbara ọgbụgba. Ike dị elu nke ngwaọrụ ahụ na-enye gị ohere ịkụnye wiil na ihe na-erughị 3 nkeji.
Standard taya compressor maka Honda 38160SYP004
| Atụmatụ | |
| Mba Onye si | Japan |
| Eke | Honda |
| Ụdị | Piston |
| Ike | 180 W |
| Ubu oke | 35 l / min |
| Nsogbu | 8 ATM |
| Nchegbu | 12B |
| Ogologo eriri | 60 cm |
| Ogologo eriri ike | 2 m |
| Akụkụ | 165X147X65 mm |
| Ugbu a | 15A |
N'azụ ụlọ compressor enwere oghere pụrụ iche maka ịchekwa plọg na eriri ikuku. Ngwa gụnyere ihe nrụzi taya jel, mgbanaka ọnụ ara, ọnụ ara mapụtara na akpa.
