Ngwá ọrụ kachasị mma iji kpochapụ ikuku ikuku

Otu n'ime nsogbu ndị siri ike ịmata mgbe a na-achọpụta ọnọdụ ikpo ọkụ bụ ikuku ikuku tọrọ n'ime sistemu oyi. Usoro jụrụ oyi nke injin mmiri ọ bụla jụrụ oyi na-adabere na nrịanrịa dị mma na nke dị ọcha nke coolant site na mkpuchi mkpuchi mmiri cylinder, ahịrị jụrụ oyi, mgbapụta mmiri, na radiator. Afụ ikuku nwere ike ịpụta na sistemu jụrụ oyi, nke na-abawanye okpomọkụ dị n'ime nke injin; ma ọ bụrụ na-adịghị edozi ya ngwa ngwa, nwere ike ime ka nnukwu engine mebiri.

Afụ ikuku na-eme mgbe ụfọdụ mgbe a na-arụzi igwe oyi site na igwe igwe. Ọ bụrụ na elekọtabeghị ya nke ọma, nnukwu mmebi ga-ekwe omume. Iji dozie nsogbu a, ọtụtụ ndị ọrụ ASE nwere ahụmahụ na-eji igwe na-ekpo ọkụ na-ekpo ọkụ ma kpọọ ya ngwá ọrụ kachasị mma iji kpochapụ ikuku ikuku n'oge radiator ma ọ bụ ọrụ oyi na nrụzi.

Mmụta: FEK

Kedu ihe bụ ihe mkpuchi oyi oyi?

Mgbe onye na-arụzi ụgbọala rụchara ọrụ coolant ma ọ bụ radiator a haziri ahazi, ha na-etinyekarị coolant na tank mgbasawanye ka ọ “rịlie elu tankị ahụ”. Otú ọ dị, nke a nwere ike iduga n'ọnọdụ ndị nwere ike ịdị ize ndụ n'ihi nhazi nke ikuku ikuku n'ime usoro jụrụ oyi. Emebere ihe mkpuchi oyi oyi iji dozie nke a site na imepụta oghere nke na-ewepụ afụ ọ bụla dabara n'ahịrị wee gbakwunye coolant na sistem mkpuchi mkpuchi mkpuchi. Ngwá ọrụ ahụ n'onwe ya bụ ngwaọrụ pneumatic nke na-agụnye nozzle nke etinyere na mkpuchi nke mmiri mmiri na-ejupụta. Ọtụtụ mgbakwụnye dị, yabụ onye ọrụ igwe ga-achọ ịtụ ọtụtụ ka ọ dabara ọtụtụ ngwa US na esenidụt.

Kedu ka ihe na-ekpo ọkụ na-ekpo ọkụ na-ekpo ọkụ si arụ ọrụ?

Ihe nkpuchi ikuku oyi bụ ngwa pụrụ iche nke nwere ike igbochi afụ ikuku ịbanye na sistemu jụrụ oyi ma ọ bụ wepụ afụ dị adị. Agbanyeghị, maka ịrụ ọrụ nke ọma, onye na-arụ ọrụ ga-agbaso ntuziaka ndị nrụpụta ngwa ọrụ (n'ihi na onye ọ bụla na-ekpo ọkụ na-ekpo ọkụ nwere ntụzịaka akọwapụtara maka nlekọta na ojiji).

Nke a bụ ụkpụrụ ọrụ bụ isi nke vacuum coolant fillers:

1. Onye na-arụ ọrụ na-emecha ihe ọ bụla nrụzi ma ọ bụ na-arụzi usoro jụrụ oyi ma chọpụta ma dozie nsogbu ọ bụla nke ígwè ọrụ na-eduga na ikpo ọkụ.
2. Tupu ịgbakwụnye coolant, onye na-arụ ọrụ na-eji igwe oyi akwa na-ewepụ ikuku tọrọ n'ime sistemu jụrụ oyi.
3. Ozugbo etinyere ihe na-ekpo ọkụ na-ekpo ọkụ na tank na-ejubiga ókè, ọ na-arụ ọrụ ma mepụta oghere. Afụ ikuku ọ bụla ma ọ bụ irighiri ihe tọrọ n'ime sistemu jụrụ oyi ga-esi na ọkpọkọ, ọnụ ụlọ na banye n'ime mmiri mmiri.
4. Ngwaọrụ na-anọgide na-arụ ọrụ ruo mgbe a ga-enweta nrụgide agụụ na nso 20 ruo 30 psi.
5. Ozugbo nrụgide agụụ ahụ kwụsiri ike, a na-atụgharị eriri ikuku ma tinye otu tube n'ime akpa jụrụ oyi nke etinyere ya ka ọ mejuo oyi.
6. Onye na-arụ ọrụ na-emepe valvụ ma jiri nwayọọ nwayọọ na-agbakwụnye coolant iji mejupụta usoro na-enweghị agbakwunyere ikuku ikuku na usoro.
7. Mgbe ị na-ejuputa tank na coolant na ọkwa akwadoro, kwụpụ eriri ikuku ikuku, wepụ ihe mkpuchi elu nke tank ma dochie okpu.

Mgbe onye ọrụ ahụ mechara usoro a, a ga-ewepụrịrị ikuku ikuku niile na sistemu oyi. Onye na-arụzi ihe na-enyochakwa ebe mmiri dị na sistemu jụrụ oyi, malite injin ahụ, lelee ọnọdụ okpomọkụ dị jụụ, wee nwalee ụgbọ ala ahụ.

Mgbe ị nwere ike wepu ikuku ikuku n'ime sistemu jụrụ oyi nke ụgbọ ala ọ bụla yana ihe ndị na-ekpo ọkụ na-ekpo ọkụ, enwere ike izere ọtụtụ ọnọdụ ikpo ọkụ. Ọ bụrụ na ị bụ onye na-arụzi ụgbọala nwere ikike ma nwee mmasị na gị na AvtoTachki na-arụ ọrụ, biko tinye online maka ohere ịghọ onye na-arụzi ụgbọala.