MAKS 2019, agbanyeghị, na Zhukovsky

Ihe atụ nke ụgbọ elu Su-50 T-4-57 na ụgbọ elu ngosi. Foto nke Miroslav Vasilevsky.

Afọ abụọ gara aga, ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ọkwa ọkwa na ihe ngosi ụgbọ elu Russia nke MAKS ga-abụ nke ikpeazụ na ọdụ ụgbọ elu dị na Zhukovsky. Arụmụka nke ndị isi ahụ dị mfe - ebe ọ bụ na e wuru ogige Patriot na Kubinka na ebe ọ bụ na e nwere ọdụ ụgbọ elu, mgbe ahụ ọ bụghị naanị ihe ngosi ikuku, kamakwa nchịkọta nke Central Air Force Museum of Air Force kwesịrị ịkwaga ebe ahụ. RF na Monino. Ọ dịghị onye chere na Patriot Park na ọdụ ụgbọ elu dị na Kubinka dị kilomita 25 ma na-ejikọtaghị ibe ha. Oghere ihe ngosi na ọdụ ụgbọ elu dị na Kubinka dị obere - hangars abụọ, ọbụnadị ikpo okwu dị ntakịrị ma e jiri ya tụnyere Zhukovsky. Ihe kpatara meriri ọzọ (n'ikpeazụ?) N'afọ a, e mere Moscow Aviation na Space Salon site na August 27 ruo September 1 na ebe ochie.

Ndị ọrụ gọọmentị, ma eleghị anya ndị nọ n'ọkwá dị elu, akwụsịghị atụmatụ ha ma nye iwu na, ebe MAKS bụ ụlọ oriri na ọṅụṅụ nke ikuku, e kwesịghị iwepụta ihe ọhụrụ sitere na isiokwu ọ bụla ọzọ n'ebe ahụ. Ọ dịghị onye hụrụ na na ndị dị otú ahụ si mba ọzọ omume (Le Bourget, Farnborough, ILA ...) radar ngwá agha, mgbochi ụgbọ elu ngwá agha ma ọ bụ, n'ụzọ sara mbara, a na-egosipụtakwa ngwa agha ngwa agha. Ruo ugbu a, nke a bụ ikpe na Zhukovsky, na fọrọ nke nta zuru ezu enweghị ngosi nke mgbochi ụgbọ elu ngwa agha ụlọ ọrụ afọ unpleasantly tụrụ ọ bụghị naanị ọkachamara ọbịa, kamakwa nkịtị ekiri. Anyị nwere ike ịtụ anya na n'ime afọ abụọ a ga-agbanwe mkpebi na-enweghị isi na ọnọdụ ahụ ga-alaghachi na nkịtị.

Tụkwasị na nke ahụ, ụgbọ elu Russia enweghị ike igosi ọtụtụ ngwaahịa ọhụrụ ( gịnị kpatara - ọzọ na nke dị n'okpuru ebe a), ntinye aka nke ndị ngosi mba ọzọ na MAKS na-abụ ihe atụ mgbe niile, na afọ a dị oke karịa (karịa na nke dị n'okpuru).

Ndị ụlọ ọrụ ụgbọ elu Russia na-akwụ ụgwọ dị ukwuu ugbu a maka otu ụzọ n'ụzọ anọ nke mbelata na nyocha na mmefu mmepe. Nsogbu na ego kwesịrị ekwesị nke mmemme dị oke ọnụ na nke dị elu malitere na njedebe nke ịdị adị nke USSR. Mikhail Gorbachev gbalịrị ịzọpụta akụ na ụba "na-ada ada", gụnyere site n'ịbelata mmefu agha. N'oge Boris Yeltsin, ndị ọchịchị enweghị mmasị na ihe ọ bụla, ma ọtụtụ ọrụ e rụrụ na "mmetụta" ruo ọtụtụ afọ ọzọ. E nwekwara nnukwu "rump", ya bụ, ihe onwunwe nke echiche, nyocha, na mgbe ụfọdụ ihe dị njikere mere prototypes nke e kere na USSR, ma ekpughere ya mgbe ahụ maka ihe doro anya. Ya mere, ọbụlagodi na mmalite nke narị afọ nke 1990, ụlọ ọrụ ụgbọ elu Russia na ụlọ ọrụ rọketi nwere ike ịnya isi maka "ihe ọhụrụ" na-adọrọ mmasị na-enweghị "ego ọ bụla". Agbanyeghị, ebe ọ bụ na enweghị ego etinyere maka mmemme ọhụrụ ka afọ 20 gasịrị, ọ bụ naanị ụlọ ọrụ ndị mebere nnukwu nkwekọrịta mbupụ nwere ike idowe mmepe na ikike mmejuputa. Na omume, ndị a bụ ụlọ ọrụ Sukhodzha na ndị na-emepụta helikopta Mila. Ụlọ ọrụ Ilyushin, Tupolev na Yakovlev kwụsịrị ọrụ ha. Ndị injinia na ndị ọrụ nka kacha nwee nkà hapụrụ ụlọ ọrụ nhazi na ụlọ ọrụ ndị na-anya ụgbọelu, ebipụkwara njikọ aka imekọ ihe ọnụ. Ka oge na-aga, ọdachi mere - na-aga n'ihu na-arụ ọrụ nke ụlọ ọrụ ihe owuwu, nke a na-akpọkarị na Russia "ụlọ akwụkwọ ihe owuwu", gbajiri. Ndị injinia na-eto eto enweghị onye ha ga-amụ ma nwalee ya, n'ihi na arụghị ọrụ ụfọdụ akọwapụtara. Na mbụ, ọ bụ ihe a na-apụghị ịghọta aghọta, ma mgbe ọchịchị nke Vladimir Putin malitere iji nwayọọ nwayọọ na-amụba ego na ọrụ sayensị, ọ tụgharịrị na ụlọ ọrụ ndị a na-eme ka ha nwee ike ịmepụta ihe. Tụkwasị na nke ahụ, ụwa eguzoghị otu ebe na ọ gaghị ekwe omume ịlaghachi na ọrụ "nke jụrụ oyi" maka afọ XNUMX gara aga. Nsonaazụ nke a na-aghọwanye anya (karịa na nke a n'okpuru).

Su-57 ala nwere parachute na ikuku. Foto nke Marina Lystseva.

Ụgbọ elu

N'aka Sukhoi Aviation Holding Company PJSC, kaadị siri ike bụ naanị ụgbọ elu ọgụ Russia nke ọgbọ nke ise, ya bụ, PAK FA, ma ọ bụ T-5, ma ọ bụ Su-50. A na-etinye aka na ya n'ime ụlọ nke ụgbọ elu "metered" nke ọma. Tuz 2011 Ụgbọ ala abụọ na-efefe n'elu Zhukovsky, afọ abụọ ka e mesịrị, ha gosipụtara nlezianya anya, wdg. d. N'afọ a, e mechara kpebie ịnye ụgbọ elu ahụ n'ala. Maka nke a, a họpụtara KNS - Integrated Natural Stand, ya bụ, nnomi na-adịghị efe efe eji ejikọta akụkụ. Maka nke a, a na-ese glider na nọmba akụkọ ifo 057 ka e kenyere ya ... Otu nnukwu ndị nnọchiteanya si Turkey, bụ onyeisi oche Recep Tayyip Erdogan, bụ onye e gosiri "057", nọ na mmeghe nke Ụlọ Mmanya ahụ. Ndị mgbasa ozi kwuru ọtụtụ ihe gbasara ajụjụ ya gbasara ohere nke inweta Su-57. Obi abụọ adịghị ya na nke a bụ akụkụ nke egwuregwu mgbagwoju anya Turkey na US, Russia na ndị agbata obi Arab ya. Ebe ọ bụ na ndị America achọghị ire F-35 na Turkey, nke Ankara akwụlarị ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ $ 200 nde (ọnụahịa nke otu F-35 ...), Erdogan "na-eyi egwu" na ịzụrụ ụgbọ elu Russia, ọ bụ ezie na ya mere. naanị Su-30 na Su-35. N'aka nke ọzọ, onye ọzọ nwere ike iji Su-57, India, nwere àgwà dị iche. Na mbụ, ụgbọ elu a ga-ejikọta ya na Russia, mgbe ahụ, a na-ewere ha dị ka onye ọrụ mba ọzọ doro anya. Ka ọ dị ugbu a, ọnọdụ ahụ agbanweela nke ukwuu n'afọ ndị na-adịbeghị anya. India nwere nsogbu ịkwụghachi mbinye ego anara na Russia na mbụ ma na-eji ahịrị kredit ọhụrụ nke gọọmentị US kwere nkwa, na-azụta ngwa agha America, n'ezie. Ndị ndọrọndọrọ ọchịchị India na-ewelitekwa mgbagha nke ọma na Su-57. Ya bụ, ha na-ekwu na "mbụ nkebi nke mmemme" engines na-eji ugbu a adịghị enye zuru ezu arụmọrụ. Ndị na-emepụta Russia makwaara banyere nke a, ma nsogbu bụ na ọ dịghị engines kwesịrị ekwesị na Russia ma ọ gaghị adị ogologo oge! N'ụwa niile, ọ bụ ihe a na-emekarị iji mepụta injin ụgbọ elu ọgbọ na-abịa. Arụ ọrụ na ha na-amalitekarị na mbụ karịa ụgbọ elu n'onwe ha, yabụ na ha na-abụkarị "mbubreyo" na ị ga-eji usoro mkpali ochie mee ihe nwa oge ka ị ghara ịkwụsị mmemme ahụ dum. Ya mere, dịka ọmụmaatụ. mbụ Soviet T-10 (Su-27s) na-efegharị na AL-21 engines, na ọ bụghị AL-31 mepụtara maka ha. A na-emepụta engine nke 57 maka Su-30, mana nsogbu bụ na ọrụ ya malitere ogologo oge tupu imewe ụgbọ elu amalite. Ya mere, prototypes nke T-50 na-onwem na engines nke ezinụlọ AL-31, nke a na-akpọ maka ahịa nzube AL-41F1 ("ngwaahịa 117"). Ọzọkwa, e mere ikuku ikuku na-eburu n'uche akụkụ na ngwá ọrụ nke engines ochie. A na-ekwu n'ihu ọha na ndị na-emepụta "Product 30" ga-enwerịrị "dabanyere" n'ime akụkụ na njirimara nke engine nke ọgbọ gara aga, nke a bụ njedebe nke siri ike ikwenye. Ọ bụrụ na injin ọhụrụ ga-adị ọhụrụ n’ezie, ọ pụghị ịbụ otu (ọbụlagodi n’ọdịdị) dị ka injin e mere afọ 50 gara aga. Ya mere, mgbe engine ọhụrụ ahụ dị njikere, a ga-agbanwekwa ọtụtụ ihe na nhazi nke airframe (na-atụle na prototype ed. A na-anwale 30 na T-50-2, ọnụọgụ mgbanwe dị mkpa na nhazi nke ikuku ikuku dị oke). Ọ bụ ihe kwesịrị ịrịba ama na ndị ndọrọ ndọrọ ọchịchị ndị agha Russia maara na adịghị ike a nke T-50 a nwalere ugbu a, ya mere, ruo n'oge na-adịbeghị anya, ha yigharịrị mkpebi ịtụ ụgbọ elu mbụ. N'afọ a, na Army-2019 forum (ma ọ bụghị na MAKS!) Ụgbọ elu Russia nyere iwu ụgbọ ala 76 na nsụgharị "transitional", i.e. ya na igwe AL-41F1. Nke a bụ n'ezie mkpebi ziri ezi, nke ga-ekwe ka ịmalite usoro mmepụta ihe na ụlọ ọrụ ndị dị na Komsomolsk-on-Amur, ga-enye ndị na-arụkọ ọrụ ọnụ ohere imeziwanye ngwá ọrụ ha na ịkwado ahịa mba ọzọ. Ma ọ bụghị ya, a ga-akwụsịtụ usoro ihe omume ahụ dum maka afọ ole na ole sochirinụ, mgbe ahụ, dị ka ụfọdụ ndị ọkachamara na-ekwu, ha ga-amalite ịmepụta ụgbọ elu ọhụrụ, n'ihi na T-50 ga-abụ na ọ dịghị ihe ọzọ na-emeziwanye omume n'oge a.

Obere ọchịchọ ịmata ihe jikọtara ya na ngosipụta nke T-50 anọ n'ụgbọ elu bụ ọdịda nke otu igwe na ntọhapụ nke parachute braking dị mita ole na ole n'elu ụzọ ụgbọ elu. Usoro dị otú ahụ na-eme ka o kwe omume ibelata ebe dị anya nke mpịakọta, ma na-ebukwa nnukwu ụgbọ elu, ebe ọ bụ na, nke mbụ, braking aerodynamic dị nkọ na-amalite n'ọsọ dị elu karị, na nke abụọ, ụgbọ elu na-ebelata nke ukwuu, ya bụ. gia kwesịrị iguzogide mmetụta siri ike na runway. Achọkwara onye ọkwọ ụgbọ elu nwere nkà. Nke a kwesịrị ịbụ mkpebi siri ike mgbe, dịka ọmụmaatụ, ụgbọ ala ga-agbada n'obere akụkụ nke ụzọ ụgbọ elu, nke ndị iro bibiri nke ọzọ. Ọtụtụ afọ gara aga, ndị ọkwọ ụgbọ elu kacha mma nke MiG-21 na Su-22 rutere na Poland ...

Ihe ijuanya bụ na naanị igwe nnwale Su-47 Bierkut batara n'ọnọdụ kwụ ọtọ. Nke a bụ otu n'ime ọtụtụ ụlọ na-adọrọ mmasị site na oge ọdịda nke USSR. N'oge ahụ, ndị na-emepụta Sukhoi nọ na-achọ ihe eji eme ikuku nke ga-enye ike ịmegharị ihe na oke ọsọ ọsọ. Nhọrọ ahụ dabara na nku na mkpọda na-adịghị mma. Ọtụtụ Su-27 nkeji na MiG-a-31 engines e ji mee ngwa ngwa owuwu nke prototype ... Otú ọ dị, ọ bụghị a nkà na ụzụ ngosi, ma a n'ụzọ zuru ezu fighter na-ebelata visibiliti (na meandering ikuku intakes, a kwụsịtụrụ. Ụlọ ihe agha, egbe arụrụ arụ, Su-27M...). Ụgbọ elu ahụ "na-efe efe nke ọma", ma ọ bụrụ na ọ bụghị maka nsogbu Yeltsin, ọ gaara enwe ohere ịbanye n'usoro. N'oge na-adịbeghị anya, a na-eji igwe iji nwalee ndị na-eme mkpọchi n'okpuru mmemme Su-57.

JSC RAC "MiG" nọ n'ọnọdụ ka njọ, ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ enweghị olileanya. Enweghị iwu zuru oke ọ bụghị naanị site na mba ọzọ, mana nke sitere na Ministry of Defense nke Russia. Mikoyan enwetaghị iwu ka ọ "tinye aka" n'ihe metụtara ụgbọ elu ya. Nkwekọrịta kasịnụ n'oge na-adịbeghị anya bụ 46 MiG-29M na 6-8 MiG-29M2 ụgbọ elu maka Egypt (nkwekọrịta site na 2014), ma obodo a ma ama maka izere ọrụ ego ya, na mgbe enwere ike imebi mmekọrịta dị n'etiti President Abd al- Fattah na As - Sisi na Saudi ụlọikpe, ohere nke Russia, ya mere Mikoyan, n'ihi na Egypt ngwa ngwa kwụọ ụgwọ ya ngwá agha mgbazinye ego nwere ike ịbụ kama obere. Olileanya irere ogbe MiG-29Ks na India bụkwa ihe efu. N'oge ngosi, ọ bụ unofficially kwuru na Algeria nwere mmasị dị ukwuu ịzụta 16 MiG-29M / M2, ma mgbe ahụ, nakwa unofficially, e mere ka o doo anya na mkparita uka bụ n'ezie ọganihu, ma metụtara 16 ... Su-30MKI.