Malaugti Phantom F-12

Anyị emebiela. Ọ bụrụ na injin ahụ abụghị mmiri jụrụ oyi, ọ naghị enye anyị nsogbu ọzọ, n'agbanyeghị na ọ na-efu karịa. Ma mkpara ahụ na-enwekarị nsọtụ abụọ. Ndị ahụ nwere ahụmahụ bụ́ ndị mụtara n’asụsụ Bekee na-ekwu, sị: “Ka ihe ndị dị n’ígwè ahụ na-adị, otú ahụ ka o yikarịrị ka ọ̀ ga-abụ ihe na-adịghị mma.” Ma ọ bụ ihe dị otú ahụ.

Anyị nwere agba ojii maka nọdụ ala anyị dị nkenke, n'agbanyeghị na n'oge opupu ihe ubi anyị hụkwara skuuta F-12 ama ama na agba Fogarty's superbike na-eyi. Ọfọn, ee, agba bụ ihe ụtọ, dị ka ọdịdị. Nke a dị mma, ọnụ ala adịghị ekwupụta n'ụzọ doro anya na naanị otu caveat bụ na skuuta enweghị aka n'azụ oche iji mee ka ọ dịrị mmadụ mfe itinye ya n'ime ụgbọala. Nke a na-enye nsogbu.

F-12 bụ skuuta a ma ama, sara mbara nke zuru oke maka ịnya ụgbọ ala dị mma, mana emeghị ya maka abụọ. Mkpokọta arọ (ọkwọ ụgbọala na skuuta) ekwesịghị gafere 183 kg, dị ka e kwuru na ntuziaka.

Ọ bụ ezie na n'etiti ndị dị ọnụ ala, e nwere obere ngwá ọrụ: oche a na-emechi emechi nwere ezumike maka okpu agha na mmanụ ọkụ na tankị mmanụ, nko dị n'ihu akụkụ nke akpa akpa, nko ígwè maka ịchekwa skuuta, ogwe ngwá ọrụ gụnyere. nke "elekere atọ" gburugburu, ihe na-emegharị azụ n'azụ mmiri na-ebu ibu, ọkụ ihu oghere abụọ na onu okuko. . nke na-anwa anwa.

Igwe skuuta na-enwu nke ọma ọbụlagodi na oyi na-atụ oyi, na-agba ọsọ nke ọma ma na-adọta nke ọma. A hụghị eziokwu ahụ bụ́ na ikuku na-eme ka ọ dị jụụ n’ebe mkpọda ugwu dị na Ljubljana, bụ́ nke skuuta anyị na-enwe ike ime nke ọma. Nkwusioru na breeki na-arụ ọrụ nke ọma, kpamkpam n'ime oke nke ihe anyị na-eji na ngwaahịa ndị ọzọ emebere.

Mmetụta mgbe kilomita mbụ dị mma. Anyị na-eche otu ihe ahụ gbasara ọrụ onye nnọchi anya. Ọ gbasaala netwọk ya nke ọma, nke gụnyere 20 ahịa na ndị mmekọ ọrụ.

Malaguti nọ n'akwụkwọ nta ahụ na-eji skuuta eme ihe ọzọ, nke gụnyere nnukwu windo, akpa akpa, mkpu, na mkpuchi maka skuuta. . na nkenke, niile ọchịchọ nwere ike imezu.

Na -anọchi anya ma na -ere: TrgoAvto dd, Pristaniška 43 / a, (05/663 60 00), kp.

Ozi nka

injin: 1-cylinder - 2-stroke - ikuku jụrụ oyi, igwe igwe - Dell'Orto 12 carburetor - gbara na ọrịa strok 40 × 39 mm - mbugharị 2 cc - na-agbanwe agbanwe na-akpaghị aka, V-belt drive, pinion mgbakọ n'akụkụ n'akụkụ ya na steering wheel. - eletriki na ụkwụ Starter.

Taya: n'ihu 120 / 70-12 - azụ 130 / 70-12

Brakes: n'ihu 1 × eriri igwe f 120 mm - n'azụ drum f 110 mm

Apụl n'ùkwù: ogologo 1780 mm - wheelbase 1240 mm - mmanụ ụgbọala tank / idobere 8/5 l - arọ (na-enweghị mmiri mmiri, factory) 3 n'arọ

Mitya Gustinchich

• Ozi nka

  injin: 1-cylinder - 2-stroke - ikuku jụrụ oyi na igwe igwe - Dell'Orto 12 carburetor - gbara na ọrịa strok 40 × 39,2 mm - olu 49,2 cc - na-agbanwe agbanwe na-akpaghị aka, V-belt mbanye, mgbakọ pinion n'akụkụ wiil - eletriki na ụkwụ mmalite.

  Brakes: n'ihu 1 × eriri igwe f 120 mm - n'azụ drum f 110 mm

  Ibu ibu: ogologo 1780 mm - wheelbase 1240 mm - mmanụ ụgbọala tank / idobere 8,5 / 3 l - arọ (na-enweghị mmiri mmiri, factory) 84 n'arọ