Obere mana ara - Suzuki Swift
Swift etoola, mara mma, nwee ntụsara ahụ na nke ọgbara ọhụrụ. Ọ nwere niile atụmatụ iji hụ na ọ na-aga n'ihu na ihe ịga nke ọma nke gara aga ọgbọ nke a magburu onwe obere obodo ụgbọ ala.
Nke a bụ ọgbọ nke ise nke ndị dike obodo mepere emepe si Japan. Ụdị nke gara aga, nke ewepụtara na 2004, hụrụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nde abụọ ndebanye aha. Nke a bụ ezigbo nsonaazụ. Ma nke ahụ bụ ihe kpatara (kpam kpam) ọhụrụ Swift ji dị ka nke bu ya ụzọ.
Mgbanwe n'ọdịdị adịghị akpata oyi ọbụna ndị Kraịst Ọtọdọks kasị ukwuu. Njirimara Swift dị ugbu a na-eme ihe ike na ike. Oh, nke a na-ebuli ihu - ahịrị "gbatịa" nke ọkụ ihu, bompa na windo akụkụ. Swift, dị ka kpakpando nke ihe nkiri ahụ, nwetara ọgwụgwọ iji weghachi onyinyo ya na-adịghị mma. Ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ otu ihe ahụ, mana emegharịrị ka ọ bụrụ ihe ịchọ mma nke taa. Ụgbọ ala ahụ enwetala ntakịrị ibu - ọ dị ogologo 90 mm, 5 mm n'obosara na 10 mm dị elu. Wheelbase n'onwe ya etoola site na 50 mm. Ọnụ ọgụgụ ndị ahụ na-anọgide na-adị otu, dị ka obere overhangs n'ihu na azụ. O kwesiri inwe otu ụdị ochie ahụ na ọdịdị ahụ, mana obere ntinye aka site n'aka onye mmepụta "scalpel" nyere Swift aka ịnọgide na-ekere òkè n'ahịa ihe ngosi ụgbọ ala dị ka o kwere mee.
Ndị ọkachamara onyonyo kwekọrọ na-elekọtakwa ime nke kpakpando obodo anyị. Kedu ihe m nwere ike ikwu - ọ bara ọgaranya. Ọ na-ewere obere aka site na limousine flagship Suzuki, Kizashi, nke dị n'elu. N'ileghachi anya na mbụ ọ na-adọrọ mmasị ma na-adọrọ adọrọ, ma na nlele anya ọ na-efunahụ ntakịrị. Mpempe mkpọ ọla ọcha gbatịrị site n'ọnụ ụzọ ruo dashboard wee bee ebe plastik gbara ọchịchịrị, yana ikuku ikuku gbara ya gburugburu na-agbakwunye mmetụ ọgbara ọhụrụ n'ime ime. Yana oghere redio gbara ọchịchịrị na ntinye plastik na steering wheel. Ee, ebe ọ na-esiri ike ịghara imetụ aka, ma ị nwere ike inwe mmetụta dị mma nke ihe ahụ na ọdịdị ya na-atọ ụtọ na mmetụ ahụ. Igwe ntụ oyi na ụda redio dị mfe iji, n'agbanyeghị na nke ikpeazụ dị ntakịrị. Ihe niile dị n'ebe. Ewezuga otu ihe dị mkpa - “mkpụrụ osisi” maka ijikwa kọmpụta dị obere na bọọdụ. Ọ na-esi na ogwe ngwá ọrụ pụta, na ịgbanwe ọrụ kọmputa na-achọ ka ị jide aka gị na steering wheel. Ọfọn, n'ụzọ doro anya, mkpebi dị otú ahụ kwesịrị inweworị nkwa ego buru ibu, n'ihi na ọ na-esiri ike ịchọta ihe ọzọ ezi uche dị na ya mere ihe dị otú ahụ doro anya nwere ike ịdaba na nkatọ sitere n'aka ndị nta akụkọ ụgbọ ala obi tara mmiri. N'aka nke ọzọ, ọ bụ naanị ụmụ nwanyị anaghị eji ozi dị ka nkezi oriri mmanụ, a na-agwakwa ha ụgbọ ala a isi. Mmekọahụ mara mma ga-enwe ekele ma jiri ọtụtụ ebe nchekwa dị iche iche. Enweghị ebe ọ bụla n'ọnụ ụzọ iji tinye iPod, ekwentị, ugogbe anya ma ọ bụ ọbụna karama buru ibu.
Ọ bụ ezie na n'ụdị ule a nwere ike ịhazigharị steeịnụ naanị n'otu ụgbọ elu, ị nwere ike ịchọta ọnọdụ dị mma n'ụzọ dị mfe. Anyị anaghị anọdụ ala nke ukwuu, mana ọhụhụ gburugburu, nke dị mkpa maka imegharị obodo, dị mma. N'èzí, oche ndị ahụ yiri nke arụnyere n'ọgbọ gara aga; ha na-adịkwu mma na mbara. N'ihi ogologo wheelbase, ndị njem n'azụ agaghị ata ahụhụ nke ukwuu n'oge njem dị mkpirikpi. N'azụ ha bụ akpa akpa, mụbara dị ukwuu dị ka 10 lita, ugbu a, ọ na-enweghị nnọọ mmasị ike nke 211 lita, nke na-abawanye na 892 lita mgbe iche iche n'azụ oche na-apịaji.
Ihe ọhụrụ zuru oke gbasara Swift bụ injin ya. Igwe a ka na-achọsi ike ugbu a nwere mgbagharị nke cc 1242. cm (mbụ 3 cc), mana gbakwunyekwara 1328 hp. na zuru 3 Nm (ngụkọta 2 Nm). Dị ka ị na-ahụ, Suzuki adabaghị n'ụdị obere-gbakwunyere-turbo. Ma eleghị anya, nke ahụ bụ ihe dị mma, n'ihi na ọdịdị na-achọsi ike nke otu ahụ na-akọwa Swift ma mee ka ọ dị iche na ndị na-ebugharị obodo ndị ọzọ. Iji mepụta 2 hp zuru ezu, injin ahụ ga-emegharị ya na 118 rpm. RPM na osooso ike chọrọ ịrụ ọrụ nke ngwa ngwa ngwa ngwa. Nke a na-agba ọsọ nke ukwuu, nwere obere ọrịa strok ma bụrụ nke ziri ezi, ya mere ngwa ngwa na ime ihe ike na-esonyere na (adịghị akpali akpali) mkpọtụ nke cylinders anọ bụ ihe na-atọ ụtọ. 94 sekọnd ruo 6 km / h abụghị nnukwu nsonaazụ, mana n'obodo anyị anaghị agafe 11 km / h. Ọ bụ eziokwu? Ọbụlagodi na ịnya ụgbọ ala siri ike, oriri mmanụ na mpaghara ndị mmadụ agaghị agafe 100 lita. Na nkezi, ị nwere ike nweta ihe ruru 70 l / 7 km. N'okporo ụzọ awara awara na ọsọ ọnụọgụ atọ, Swift ga-eju afọ na-erughị 5,6 lita kwa 100 km. Na njem dị ogologo (ee, anyị nwalekwara Swift ebe a), ị nwere ike ịnụ mkpọtụ injin na-adịghị mma, nke enweghị ike imikpu ọbụlagodi egwu sitere na ndị na-ekwu okwu dị ala.
Obere wheelbase na obere ịdị arọ na-enye njikwa dị mma. Ịkwọ ụgbọ ala Swift n'okporo ụzọ na-efegharị efegharị n'èzí obodo nwere ike ịbụ ihe na-atọ ụtọ. Ntugharị ahụ ziri ezi na enweghị (dị ka igbe gear) àgwà anụ ahụ nke ga-adọta onye ọkwọ ụgbọ ala, mana ọ bụghị ihe ị ga-atụ anya n'ụgbọ ala dị otú a. Obere anya na-enye gị obi ike ma gbaa gị ume ka ị jiri physics gwuo egwu. Ee, a na-ebunye ndị nọ n'ime ụgbọ ala ahụ, mana nke a bụ ọnụahịa maka njikwa na njide dị mma.
Kedu ụgwọ ị ga-akwụ maka Swift 1.2 VVT nwere ọnụ ụzọ abụọ? Swift na nhazi Nkasi obi bụ isi na-efu site na PLN 47. Ọtụtụ n'ime? Dịcha ee, ma naanị ruo mgbe anyị dozie na ọkọlọtọ akụrụngwa. Ị gaghị akwụsị na-eche ka esi jupụta airbags asaa n'ime obere ụgbọ ala dị otú ahụ, ị ga-agụrịrịrị na mgbe a bịara na nchekwa, Swift na-enyekwa njikwa nkwụsi ike, njikwa traction na breeki. Ma gịnị banyere nkasi obi, ị jụrụ? Ọfọn, ngwugwu bụ isi na-agụnye ntụ oyi, redio nwere CD, njikwa redio site na steering wheel na eletriki na-agbanwe agbanwe na enyo ọkụ. Ọfọn, dị ka ị pụrụ ịhụ, Suzuki achọghị asọmpi na French ma ọ bụ German na price. Nke a bụ ụgbọ ala maka ndị oge a na-agbaso oge, nke nkasi obi, ịdị mma na nchekwa, karịa akụ na ụba, bụ ihe kacha mkpa ọbụna na obere ụgbọ ala obodo.
