The ika nke ụgbọ ala na Ịnyịnya - na nke ụgbọ ala bụ akara na ịnyịnya?
Ngalaba,  Ndụmọdụ bara uru maka ndị ọkwọ ụgbọala,  Isiokwu

The ika nke ụgbọ ala na Ịnyịnya - na nke ụgbọ ala bụ akara na ịnyịnya?

Kedu ụdị ụgbọ ala nwere ịnyịnya?

Akara ụgbọ ala ahụ nwere Ịnyịnya... A na-egosipụtakarị ịnyịnya n'okirikiri na-aga n'ihu, nwere nnukwu igwe na-efegharị efegharị. Onye na-azụ ihe ekwesịghị inwe onyinyo nke obi abụọ na ụgbọ ala nke nwere baajị inyinya bụ kpọmkwem ihe ha chọrọ.

Ụdị ụgbọ ala nwere ịnyịnya na akara ngosi na-egosipụta ike, ọsọ, obi ike na ike. Anyị niile na-echeta na ọbụna ike nke ụgbọ ala na-atụ na horsepower.

A na-ahụkarị ihe oyiyi nke anụmanụ na onyinyo nke uwe (dịka ọmụmaatụ, agụ iyi, anụ ọhịa bea ma ọ bụ nkịta ọhịa), ma ụlọ ọrụ ụgbọ ala na-ejikwa anụmanụ dị ka logos, ma ọ na-adịkarị obere. Ọtụtụ mgbe, ndị a bụ ihe oyiyi nke anụmanụ na-ejikọta ya na ọsọ. N'akụkọ ihe mere eme, ịnyịnya abụrụla otu n'ime ụzọ ụgbọ njem na-ewu ewu, nke mere na ọtụtụ ụlọ ọrụ ụgbọ ala na-eji ihe oyiyi nke ịnyịnya dị ka akara ngosi.

Nke a bụ ndị kacha ewu ewu ụdị ụgbọ ala inyinya.

Ferrari - ụdị ụgbọ ala nwere ịnyịnya

Ferrari - akara ụgbọ ala nwere ịnyịnya
Ferrari ika logo nwere ịnyịnya

Otu n'ime ihe kacha amata inyinya logo ika - aha ya Ferrari. Akara akara a na-egosi ịnyịnya na-agba agba na okirikiri edo edo. N'agbanyeghị nke a, onye ọ bụla maara na agba mbinye aka nke ika ahụ na-acha uhie uhie.

Akụkọ ihe mere eme nke ika malitere azụ na 1939 na nkwekọrịta n'etiti ụlọ ọrụ ụgbọ ala Alfa Romeo na onye mmebe ịgba ọsọ Enzo Ferrari. Ọ na-etinye aka na mmepụta nke akụrụngwa maka ụgbọ ala "Alfa-romeo". Na naanị mgbe afọ 8 malitere mmepụta nke ụgbọ ala n'okpuru ama Ferrari ika. Akara inyinya maka ụgbọ ala Ferrari si n'ụgbọelu nke Agha Ụwa Mbụ bụ Francesco Baracca kwaga. Ebe ọ bụ na 1947 na ruo taa, akpaaka nchegbu na-anọgide na mbụ nọmba na mmepụta nke àgwà ụgbọ ala, gụnyere ndị nke Formula 1.

Gụkwuo banyere akụkọ ihe mere eme nke Ferrari ebe a.

Ford Mustang

Mustang - ụdị ụgbọ ala nwere ịnyịnya
Logo ika Auto Ford Mustang nwere inyinya

dị ka logos maka ọtụtụ ụgbọ ala Cheedị a na-eji oval na-acha anụnụ anụnụ nwere ihe odide Ford. Ma maka Ford Mustang, a họọrọ logo dị iche - ịnyịnya ma ọ bụ ịnyịnya na-agba agba. Ọzọkwa, a iche iche klas nke ụgbọ ala aha a ụgbọ ala - Pony Car. Nke a bụ aha ụgbọ ala maka ọdịdị egwuregwu ha akpọpụtara na injin adịghị ike, nke ejiri ụgbọ ala rụọ ọrụ na nhazi ntọala (dị ọnụ ala).

N'oge mmepe, ụgbọ ala ahụ nwere aha dị iche iche - "Panther" (Cougar). Na Mustang agbapụlarị n'ahịrị mgbakọ ahụ, ịnyịnya ahụ enweghịkwa ihe jikọrọ ya na ya. Mustangs bụ ụdị North America P-51 nke ụgbọ elu Agha Ụwa nke Abụọ. Emepụtara akara n'ụdị stallion prancing ka emechara, dabere na aha ika. Mma, ndị isi na amara ịmata ọdịiche dị n'ụdị Mustang na ụwa nke ịnyịnya, na Ford Mustang na ụwa nke ụgbọ ala.

Akụkọ ihe mere eme nke ụdị ụgbọ ala Ford bụ ebe a.

Porsche bụ akara ụgbọ ala nwere Horse

The ika nke ụgbọ ala na Ịnyịnya - na nke ụgbọ ala bụ akara na ịnyịnya?
Porsche logo nwere ịnyịnya

Ọ bụghị naanị Ferrari supercars na-eji ịnyịnya na-agba ọsọ dị ka akara ngosi. Ụdị ụgbọ ala ọzọ na-emepụta ụgbọ ala egwuregwu pụtara ìhè bụ Porsche. Ọ bụ kama ike ịhụ ihe niile ọcha na ika logo, ma ọ bụrụ na ị na-ele anya nke ọma, ị nwere ike ịhụ a prancing stallion na nnọọ n'etiti (Stuttgart bụ ebe ọmụmụ nke ika - a ma ama ugbo ugbo). Akara akara Prosche dị mgbagwoju anya ma bụrụ nke a na-amata na ọtụtụ ga-achọ ịnwe ụgbọ ala dị otú ahụ.

Ihe oyiyi nke ịnyịnya na ụgbọ ala Porsche pụtara na 1952, mgbe onye nrụpụta banyere n'ahịa US. Ruo oge ahụ, malite n'afọ e hiwere ika ahụ na 1950, naanị ihe odide Porsche dị na logo ahụ. Isi ihe ọkụkụ dị na obodo Stuttgart nke German. Ihe odide ahụ na stallion na logo na-echetara na a na-emepụta Stuttgart dị ka ugbo ịnyịnya. Franz Xavier Reimspiss mere Porsche crest.

Gụkwuo maka akụkọ ihe mere eme Porsche ebe a.

KAMAZ

Kamaz - ika nke ụgbọ ala nwere ịnyịnya
Akara akara KAMAZ nwere inyinya

Na-ekwu okwu banyere ụdị ụgbọ ala inyinya, нельзя не стоит забывать и об известном логотипе КамаАЗ. На логотипе этого российского бренда, производящего только грузовые автомобили, также изображена лошадь (аргамак — дикая степная лошадь). 

Российский производитель грузовиков, тракторов, автобусов, комбайнов, дизельных установок вышел на советский рынок в 1969 году. Задачи перед автопроизводством были поставлены амбициозные, поэтому достаточно долгое время до логотипа руки не доходили. В первую очередь необходимо было показывать выполнение и перевыполнение плана по производству авто.

Emepụtara ụgbọ ala mbụ n'okpuru akara ZIL, mgbe ahụ kpamkpam na-enweghị akara njirimara. Aha "KamAZ" bịara dị ka ihe analog nke aha Osimiri Kama, nke mmepụta ahụ guzoro. Na logo n'onwe ya pụtara nanị na etiti 80s nke narị afọ gara aga ekele onye nduzi okike nke ngalaba mgbasa ozi nke KamaAZ. Nke a abụghị naanị ịnyịnya na-agba agba, kama ọ bụ ezigbo argamak - ịnyịnya ọwụwa anyanwụ thoroughbred dị oke ọnụ. Nke a bụ ụtụ maka ọdịnala Tatar, n'ihi na mmepụta ahụ dị n'obodo Naberezhnye Chelny.

baojun

The ika nke ụgbọ ala na Ịnyịnya - na nke ụgbọ ala bụ akara na ịnyịnya?
Baojun igwe akara logo na inyinya

"Baojun" sụgharịrị dịka "ịnyịnya dị oke ọnụ ahịa". Baojun bụ akara na-eto eto. Ụgbọ ala mbụ nwere akara inyinya kwụsịrị n'ahịrị mgbakọ ahụ na 2010. Profaịlụ dị na akara ngosi na-egosipụta ntụkwasị obi na ike. Ihe nlereanya a na-ahụkarị nke banyere n'ahịa dị n'Ebe Ọdịda Anyanwụ n'okpuru akara Chevrolet a ma ama bụ Baojun 510 crossover. Ndị China bịara na-akpali mmasị - ha wepụtara ụgbọ ala ha n'okpuru akara a ma ama. N'ihi ya, ahịa na-eto eto, onye ọ bụla na-emeri. Budget asaa-seater universal hatchback Baojun 310 dị mfe na nkenke, ma, ka o sina dị, adịghị ala na arụmọrụ na yiri ụgbọ ala.

Iran - ụdị ụgbọ ala nwere ịnyịnya

The ika nke ụgbọ ala na Ịnyịnya - na nke ụgbọ ala bụ akara na ịnyịnya?
Iran ụgbọ ala logo nwere ịnyịnya

Akara ụlọ ọrụ bụ isi ịnyịnya na ọta. Nnukwu anụmanụ dị ike na-anọchi anya ọsọ na ike. Ụgbọ ala ịnyịnya kachasị ama na Iran bụ Iran Khhodro Samand.

Iran Khodro bụ onye na-ebute nchegbu ụgbọ ala ọ bụghị naanị na Iran n'onwe ya, kamakwa na nso nso na Middle East. Ụlọ ọrụ ahụ, tọrọ ntọala na 1962 site na ụmụnna Khayami, na-emepụta ihe karịrị 1 nde ụgbọ ala kwa afọ. Onye nrụpụta malitere site na mmepụta nke akụkụ ụgbọ ala, nzọụkwụ ọzọ bụ mgbakọ ụgbọ ala nke ụdị ndị ọzọ na saịtị Iran Khhodro, mgbe ahụ ụlọ ọrụ ahụ wepụtara ngwaahịa nke ya. Ụgbọ ala, gwongworo, ụgbọ ala, ụgbọ ala na-emeri ndị na-azụ ahịa. Ọ dịghị ihe gbasara ịnyịnya na aha ụlọ ọrụ. Iran Khodro na ntụgharị asụsụ dị ka "ụgbọ ala Iran".

Gụkwuo banyere ya akụkọ ihe mere eme nke ama ụgbọ ala ụdị ebe a.

Anyị na-amụ ụdị ụgbọ ala

Otu okwu

  • Mustang

    ụgbọ ala a bụ nke Slovak adaeze Helenka Babčanová na ụmụ nwoke, Ján Chromek mebie nkwa ya, o mere ụlọ ọgwụ ya, ọ nwụrụ n'ụra ya n'ihi na m jụrụ imetụ ahụ ya aka ma maa jijiji, hapụ ya ka ọ bilie gaa Ọrụ n'abalị. shift Bosch dịkwa na Slovakia, ọ bụ ya mere Jelenko ji wepụrụ ezé ya n'ihi na ha mere oke ehi mara mma nwa agbọghọ Slovak Helenka abụba ahụ ha na-enwere Jelenka Akụ na ụba na ebube :) Ha hụrụ gị n'anya Helenka Achọrọ m ịlaghachi azụ. oge na achọrọ m na anaghị m adị nọrọ na Slovakia akụ m ka ị were akụ Czechoslovak ogbenye

Tinye a comment