Akara taya. Kedu ihe ha na-akọ, ka esi agụ ha, ebe a ga-achọ ha?

Nhọrọ ziri ezi nke taya ụgbọ ala dị oke mkpa maka nchekwa na nkasi obi ịnya ụgbọ ala. A na-akọwa taya ọ bụla site n'aka onye nrụpụta nwere akara dị iche iche. Ị nwere ike ịgụ banyere otu ị ga-esi mehie ma mee nhọrọ ziri ezi na ntuziaka anyị.

NKWA

Oke kachasị mkpa na ihe bụ isi maka ịhọrọ taya bụ nha ya. N'akụkụ akụkụ ọ na-egosi na usoro, ọmụmaatụ, 205/55R16. Nọmba nke mbụ na-egosi obosara nke taya ahụ, nke e gosipụtara na millimeters, nke abụọ - profaịlụ, nke bụ pasent nke elu taya na obosara ya. Mgbe anyị mechara mgbakọ ahụ, anyị na-achọpụta na taya nke ihe atụ anyị bụ 112,75 mm. Oke nke atọ bụ dayameta nke rim nke a na-etinye taya na ya. Ọdịda na-erube isi n'atụmatụ ndị na-emepụta ụgbọ ala nyere gbasara nha taya nwere ike iduga, dịka ọmụmaatụ, na mgbaka wiilị ma ọ bụrụ na ejiri taya ndị toro oke oke.

OGE

Enwere nkewa bụ isi n'ime oge 3 nke e bu n'obi na taya taya. Anyị na-ama ọdịiche dị n'etiti oyi, oge niile na taya okpomọkụ. Anyị na-amata taya oyi site na akara 3PMSF ma ọ bụ M+S. Nke mbụ bụ ndọtị nke okwu bekee nke atọ Peak Mountain Snowflake. Ọ na-egosi dị ka ihe nnọchianya nke ọnụ ọnụ ugwu atọ nwere flake snow. Nke a bụ naanị akara taya oyi na-agbaso ntuziaka EU na UN. Ewebatara akara a n'afọ 2012. Ka onye nrụpụta wee nwee ike itinye ya na ngwaahịa ha, taya ga-agafe ọtụtụ ule na-akwado omume nchekwa ya na snow. Akara M+S, nke enwere ike ịhụ na ụrọ na taya oyi, bụ mbiri okwu Bekee Mud na Snow. Ntị! Nke a pụtara na nzọ ụkwụ nke taya a nwere ike ijikwa apịtị na snow, ma ọ bụghị taya oyi! Yabụ, ọ bụrụ na enweghị akara ọzọ na-esote akara a, lelee onye na-ere ahịa ma ọ bụ na ịntanetị ụdị taya ị na-eme. Ndị na-emepụta ihe na-akpọ rọba oge niile na okwu Oge niile ma ọ bụ akara na-anọchi anya oge anọ. A na-eji akara igwe mmiri ozuzo ma ọ bụ anyanwụ akara taya ọkọchị, mana nke a abụghị ahaziri ahazi ma dabere naanị na onye nrụpụta.

Ndị editọ na -atụ aro:

Nlebara anya onye ọkwọ ụgbọ ala. Ọbụna mma nke PLN 4200 maka ntakịrị igbu oge

Ego mbata na etiti obodo. Ọbụna 30 PLN

Ọnyà dị oke ọnụ ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala na-adaba

INDEX Ọsọ

Ogo ọsọ na-egosi oke ọsọ taya taya kwere. Ejiri otu mkpụrụedemede kpọpụta ya (lee okpokoro n'okpuru). Ndekọ ọsọ ọsọ ga-adaba na njirimara nke ụgbọ ala, ọ bụ ezie na ọ ga-ekwe omume ịwụnye taya na index dị ala karịa ọsọ ọsọ nke ụgbọ ala ahụ na-etolite - tumadi n'ihe banyere taya oyi. Ndekọ ọsọ dị elu pụtara na a na-eme taya ahụ site na ngwakọta siri ike, yabụ taya na-agba ọsọ dị ala nwere ike inye nkasi obi dịtụ ntakịrị.

M - ruo 130 km / h

N - 140 km / h

P - ruo 150 km / h

Q - mee 160 km / h

P - ruo 170 km / h

S - ruo 180 km / h

T - ruo 190 km / h

N - 210 km / h

V - ruo 240 km / h

W - ruo 270 km / h

Y - mee 300 km / h

Ibu INDEX

Ndekọ ibu ahụ na-akọwa oke ikike a na-anabata na taya na ọsọ ọsọ gosiri site na ndeksi ọsọ. A na-egosipụta ike ibu ahụ site na ọnụọgụ abụọ ma ọ bụ ọnụọgụ atọ. Ndekọ ibu dị mkpa karịsịa n'ihe gbasara obere ụgbọ ala na obere ụgbọ ala. Ma n'ihe gbasara index ọsọ na ibu ibu, ekwesịrị ịkpachara anya iji hụ na taya ndị dị iche na paramita ndị a adịghị etinye n'otu axle nke ụgbọ ala ahụ. Na mgbakwunye, akara XL, RF ma ọ bụ Extra Load na-egosi taya nwere oke ibu.

85-515 n'arọ / ụgbọ okporo ígwè

86-530 n'arọ / ụgbọ okporo ígwè

87-545 n'arọ / ụgbọ okporo ígwè

88-560 n'arọ / ụgbọ okporo ígwè

89-580 n'arọ / ụgbọ okporo ígwè

90-600 n'arọ / ụgbọ okporo ígwè

91-615 n'arọ / ụgbọ okporo ígwè

92-630 n'arọ / ụgbọ okporo ígwè

93-650 n'arọ / ụgbọ okporo ígwè

94-670 n'arọ / ụgbọ okporo ígwè

95-690 n'arọ / ụgbọ okporo ígwè

96-710 n'arọ / ụgbọ okporo ígwè

97-730 n'arọ / ụgbọ okporo ígwè

98-750 n'arọ / ụgbọ okporo ígwè

99-775 n'arọ / ụgbọ okporo ígwè

100-800 n'arọ / ụgbọ okporo ígwè

101-825 n'arọ / ụgbọ okporo ígwè

102-850 n'arọ / ụgbọ okporo ígwè

Ntụziaka ọgbakọ

Ndị na-emepụta ihe na-etinye ozi na taya ndị a ga-agbaso mgbe ị na-etinye ha. Ihe na-egosikarị bụ ROTATION jikọtara ya na akụ iji gosi ntụzịaka nke taya kwesịrị isi tụgharịa mgbe ọ na-anya ụgbọ ala. Ụdị ozi nke abụọ bụ ihe odide ndị dị n'èzí na n'ime, na-egosi n'akụkụ nke wiil (n'ime ma ọ bụ n'èzí) mgbidi taya a kwesịrị ịdị. N'okwu a, anyị nwere ike ịgbanwe wiil nke ụgbọ ala ahụ n'efu site n'aka ekpe gaa n'aka nri, ọ bụrụhaala na etinyere ya nke ọma na rims.

Mmepụta ДАННЫЕ

Ozi gbasara ụbọchị nrụpụta taya dị na koodu dị n'otu akụkụ taya, malite na mkpụrụedemede DOT. Ọnụọgụ anọ ikpeazụ nke koodu a dị mkpa ka ha na-ezochi izu na afọ nke nrụpụta. Dịka ọmụmaatụ - 1017 pụtara na e mepụtara taya ahụ n'izu nke iri nke 10. Ma ọkọlọtọ ntụgharị taya nke Kọmitii Polish maka Standardization setịpụrụ na ọnọdụ nke nchegbu taya kacha ukwuu bụ otu - a na-ewere taya dị ọhụrụ ma baa uru nke ukwuu ruo afọ atọ site na ụbọchị mmepụta ya. Ọnọdụ a bụ na a ga-echekwa ya na kwụ ọtọ, a ga-agbanwekwa fulcrum opekata mpe otu ugboro kwa ọnwa isii.

NSOGBU

Oke nrụgide taya a na-anabata na-ebute ụzọ site na ederede Max onu oriri (ma ọ bụ naanị MAX). A na-enyekarị uru a na nkeji PSI ma ọ bụ kPa. N'ihe gbasara iji ụgbọ ala eme ihe, o yighị ka anyị agaghị agafe oke a. Ozi gbasara nke a nwere ike ịdị mkpa mgbe ị na-echekwa wiil ndị nwere oke taya - a na-eji usoro a eme ihe mgbe ụfọdụ iji zere nrụrụ nke roba. Mgbe ị na-eme nke a, kpachara anya ka ị ghara ịgafe nrụgide taya ekwenyere.

Akara ndị ọzọ

Taya dabara adaba maka mfu nrụgide, dabere na onye nrụpụta, nwere ike ịnwe akara ndị a n'akụkụ akụkụ:

Emeputa	akara	mkpa
Bridgestone	Nkà na ụzụ na-agba ọsọ (RFT)	Achọghị rim pụrụ iche
Na kọntinent	Runflat na-akwado onwe ya SSR	Achọghị rim pụrụ iche
Ezi afọ	RunOnFlat	Achọghị rim pụrụ iche
Dunlop	RunOnFlat	Achọghị rim pụrụ iche
Pirelli	igwe eji agba agba na-akwado onwe ya	Akwadoro rim Eh1
Michelin	ZP (nrụgide efu)	Akwadoro rim Eh1
Yokohama	Sistemụ mgbali efu (ZPS)	Achọghị rim pụrụ iche

N'ọnọdụ ọ bụla, ọ bụ taya nwere akụkụ akụkụ gbasiri ike ka enwere ike ịkwọ ya n'ọsọ ọsọ ruru 80 km / h ma ọ dịkarịa ala 80 km, ọ gwụla ma akọwapụtara ya na akwụkwọ ntuziaka onye nwe ụgbọ ahụ. Mbiri nke DSST, ROF, RSC ma ọ bụ SST nwekwara ike ịhụ na taya na-enye ohere ijegharị mgbe nrụgide kwụsịrị.

Ejiri okwu TUBELESS (ma ọ bụ ndebiri TL mara taya na-enweghị tube). Taya Tube ugbu a na-eme ka pasentị dị nta nke nrụpụta taya, yabụ enwere obere ohere ịchọta otu n'ahịa. A na-ejikwa akara XL (Extra Load) ma ọ bụ RF (Reinforced) na taya na taya nwere nhazi siri ike na ikike ibu ibu, RIM Protector - taya nwere ihe ngwọta na-echebe rim site na mmebi, RETREAD bụ taya a gụgharịrị, na FP (Fringe). Nchebe) ma ọ bụ RFP (Rim Fringe Protector bụ taya nwere akụkụ mkpuchi mkpuchi. Dunlop na-eji akara MFS. N'aka nke ya, TWI bụ ebe a na-egosi ihe ngosi taya taya.

Site na Nọvemba 1, 2012, taya ọ bụla arụpụtara mgbe June 30, 2012 rere na European Union ga-enwerịrị ihe mmado pụrụ iche nke nwere ozi kachasị mkpa gbasara nchekwa na gburugburu ebe taya taya. Akara akara bụ ihe mmado akụkụ akụkụ anọ etinyere na nzọ ụkwụ taya ahụ. Labelụ ahụ nwere ozi gbasara akụkụ atọ bụ isi nke taya azụrụ: akụ na ụba, ijide n'elu mmiri mmiri na mkpọtụ nke taya taya na-eme mgbe ị na-anya ụgbọ ala.

Economy: A kọwapụtara klaasị asaa, site na G ( taya kacha echekwa ego) ruo A ( taya kacha echekwa ego). Akụ na ụba nwere ike ịdịgasị iche dabere n'ụgbọ ala na ọnọdụ ịnya ụgbọ ala. Ejide mmiri mmiri: klas asaa site na G (anya braking kacha ogologo) ruo A (anya braking kacha dị mkpụmkpụ). Mmetụta nwere ike ịdị iche dabere na ụgbọ ala na ọnọdụ ịnya ụgbọ ala. Ụda ụda taya: otu ife (pictogram) bụ taya dị jụụ karị, ebili mmiri atọ bụ taya na-eme mkpọtụ. Na mgbakwunye, a na-enye uru ahụ na decibels (dB).