Nleba anya Maserati Ghibli Diesel: Obi nwere obi ike
Nyocha Ule

Nleba anya Maserati Ghibli Diesel: Obi nwere obi ike

Nleba anya Maserati Ghibli Diesel: Obi nwere obi ike

Mmepụta nke Ghibli ugbu a bụ ụgbọ ala mbụ na akụkọ ihe mere eme nke Maserati, nke enwere ike iji mmanụ dizel kwadebere na arịrịọ onye ahịa.

Maserati? Diesel?! Maka ọtụtụ ndị na-akwado raara onwe ha nye nke onye na-emepụta ụgbọ ala okomoko nke Ịtali, nchikota a ga-ada ụda na mbụ adịghị mma, mkparị, ma eleghị anya ọbụna mkparị. N'ezie, mmeghachi omume dị otú ahụ bụ ihe kwere nghọta - aha Maserati na-ejikọta ya na ụfọdụ ihe okike kachasị mma nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala Ịtali, na "okwu rụrụ arụ" nke akụkọ ifo nke oke a na ntụgharị nke obi dizel na-egbu egbu bụ n'ụzọ ụfọdụ .. ezighi ezi, ma ọ bụ ihe yiri ya. na-ekwu olu mmetụta.

Ma gịnị ka uche na -eche? Fiat nwere atụmatụ dị ukwuu maka akara Maserati ma na -ezube ịbawanye ahịa ya na mpịakọta nke karịrị nnukwu uru dị ugbu a na nke a. Agbanyeghị, nke a enweghị ike ịbụ naanị inye ụgbọ ala maka ndị na -anụ ọkụ n'obi zuru oke. Ndị na -ahụ maka atụmatụ Maserati amarala kemgbe na ụgbọ ala ọhụrụ chọrọ injin dizel iji dobe ụgbọ ala nke ọma na mpaghara Ghibli n'ahịa Europe. Ya mere, ihe nlereanya a nwere ike ịmasị ọtụtụ ndị mmadụ, ndị agụụ ha maka imepụta ọmarịcha atụmatụ Italiantali na -agakọ na pragmatism. Nke a bụ ihe kpatara Maserati ji mee mgbanwe mgbanwe site n'ịwepụta injin diesel mbụ.

Dizel, na gịnị!

Ọkpụkpụ nke esemokwu dị n'ụgbọ ala a na-agụnye ihe dị n'ụdị cylinder isii nke V nke na-arụ ọrụ na ụkpụrụ nke ịgbanye onwe ya. Emepụtara injin ahụ na VM Motori (ụlọ ọrụ nke sonyere na Fiat na nso nso a) na Ferrara. Isi njirimara ya na-ada ụda na-ekwe nkwa - nchụpụ nke lita atọ, 275 hp, 600 Newton mita na oriri ọkọlọtọ nke 5,9 l / 100 km. Anyị enweghị ike ichere ịnwale ihe kachasị mkpa na omume: ma ụgbọ ala a ọ dị ka ezigbo Maserati n'okporo ụzọ ma ọ bụ na ọ nweghị.

Nchikota nke nnukwu 600 Nm nke dizel V6, ugwo ugwo oso ugbua na nbughari uzo na usoro ikpochapu egwu abughi nani ihe oma ma obu ihe di egwu. Ọbụna na-abaghị uru, V6 ahụ na-ada ụda dị ka obe n'etiti mmanụ mmanụ siri ike na osisi ike nke nnukwu ụgbọ mmiri, osooso dị ike maka ụdị ịkwọ ụgbọala ọ bụla, ọsọ ọsọ ọsọ asatọ na-aga nke ọma na ngwa ngwa, na ọkpọkọ ihe mgbochi anọ na-esote ya na dull jerk. uda.

Dịkwa ka a ga - asị na ihe niile ezughi oke, otu pịa bọtịnụ Sport n'aka nri nke ihe eji eme ihe na-eme ka Ghibli ọ bụghị naanị na-amanye ngwa ngwa ọ bụla, kama ọ na-ebuli oke mkpọtụ nke ga-eme ka ị chefuo na enwere injin dizel. n'okpuru mkpuchi. Ọ bụrụ n’ịhọrọ iji ụdị ngbanwe akwụkwọ ntuziaka wee malite iji efere aluminom mara mma nke steering, ị ga-enweta nkwado ọzọ site na ụkwara nke ukwuu nke gas interstitial na-ebute na-akpaghị aka. Ọfọn, ụfọdụ ndị naysayers ga-eleghị anya na-arụtụ aka na ọtụtụ n'ime ihe ngosi a bụ artificially kere abụọ ụda generator n'etiti nsọtụ nke iyuzucha usoro - na nke ahụ bụ eziokwu. Na ihe banyere ya - akụkọ ihe mere eme fọrọ nke nta ka ọ mara ikpe ọzọ mgbe ụda nke engine diesel kere mmetụta ọkụ dị otú ahụ. Kemgbe ahụ, ọ baghị uru kpọmkwem ka esi nweta nsonaazụ njedebe na-egbuke egbuke.

Omuma nke Italian

Gdị Ghibli na-atọ ụtọ anya ọ bụghị naanị maka ndị na-akwado ụdị Italiantali, kamakwa maka onye ọ bụla maara ihe n'ụdị mara mma. Ghibli nke dị mita ise bụ 29 centimeters dị mkpụmkpụ na 100 kilogram karịa nwanne ya nwoke, bụ Quattroporte, ọ nweghịkwa otu eriri ma ọ bụ ihu na-adabaghị na ọdịnala nke akara ahụ. Site na grille na-agba mbọ na-agba ọsọ, gụnyere obere gills, na ihu ihu igwe dị n'azụ. Na mba anyị, ọnụahịa maka Ghibli Diesel malitere na ihe karịrị 130 leva.

Maka ego a, onye ahịa ahụ na-enweta ihe dị elu, ma ọ dị n'ime ime. Akpụkpọ anụ dị nro na-agbanwe na ntinye osisi mepere emepe dabara nke ọma. Enwekwara elekere Maserati kpochapụwo n'ụdị ọdịnala. E nwere ọtụtụ ohere, karịsịa na n'ihu ahịrị nke oche, na ergonomics n'ozuzu na-na a ọma larịị - na a ole na ole ewezuga na-emetụta menu akara mgbagha nke infotainment usoro na nnukwu ihuenyo mmetụ na center console. Maserati ekweghị onwe ya ebe adịghị ike n'ihe gbasara ibu ibu - ogwe miri emi na-ejide ihe ruru 500 lita. Igwe ọkụ ọkụ Bi-xenon, ọdịiche dị n'azụ axle na-ekpochi onwe ya na nnyefe akpaaka nke ZF asatọ na-arụ ọrụ nke ọma bụkwa ọkọlọtọ.

N'inwe ahụ iru ala karịa ntọala egwuregwu, Maserati ton abụọ na-anọpụ iche site na nkuku ma enwere ike iduzi ya nke ọma site na ịkwọ ụgbọ ala. Enweghị usoro ịnya ụgbọ ala niile na ụdị nnwale ahụ ekwesịghị iwere dị ka ihe ọghọm - nchikota nke azụ azụ Ghibli na gigantic torque bụ ọnọdụ magburu onwe ya maka ịkwọ ụgbọ mmiri na-akpali akpali, nke, n'aka nke ya, na-ada ụda kpamkpam. . na atụmanya Maserati.

Na ụfọdụ na-ekwu na ike gwụrụ ha nke mmanụ dizel ...

nkwubi

Maserati Ghibli Diesel

Maserati? Dizel?! Enwere ike! Ghibli engine dizel na-enwe mmasị na ụda ya, na-adaba na nnyefe ZF na-arụ ọrụ ma nwee njigide dị ike. Gbọ ala ahụ na-anapụta ezi ọ drivingụ na-anya ụgbọ ala, a na-eme ya n'ụdị Italiantali pụrụ iche yana n'ozuzu dabara nke ọma na ọdịnala nke ika ahụ. Thegbọ ala ahụ nọchiri anya ụdị dị iche iche dị iche iche dị elu na nke kachasị ewu ewu na ụdị ndị a ma ama sitere na ngalaba klas nke etiti.

Ederede: Bozhan Boshnakov

Foto: Miroslav Nikolov

Tinye a comment