Maserati MC20: egwuregwu ohuru ohuru ohuru
• MC20 na -ekwupụta oge ọhụrụ maka Maserati.
• Ụgbọ ala egwuregwu egwuregwu Maserati ọhụrụ bụ onye kwesịrị ịnọchi anya MC12.
• cargbọ ala nke nwere DNA na-agba ọsọ
• 100% Mere na Modena na 100% Mere na Italy
Maserati ji MC20 abanye ọhụụ, ya na supercarcar nke jikọrọ ike, egwuregwu na okomoko na imezi ihe pụrụ iche nke Maserati. E kpughere MC20 na ụwa na Modena na Septemba 9th n'oge MMXX: Oge Oge-Egwu.
MC20 ọhụrụ (MC maka Maserati Corse na 20 maka 2020, afọ nke mmalite ụwa ya na mmalite nke oge ọhụrụ maka ika ahụ) bụ Maserati onye ọ bụla na-eche. Nke a bụ ụgbọ ala nwere arụmọrụ ikuku dị egwu, nke na-ezochi mmụọ egwuregwu, yana injin Nettuno 630 hp ọhụrụ. 730 Nm nke V6 engine nke na-enweta osooso site na 0 ruo 100 km / h n'ime ihe na-erughị 2,9 sekọnd na oke ọsọ nke ihe karịrị 325 km / h. Otu engine na-ekwupụta nlọghachi Maserati na mmepụta nke powertrains nke ya mgbe ihe karịrị afọ 20 kwụsịrị. .
MC20 bụ ụgbọ ala dị oke mfe, na-eru ihe na-erughị 1500 kg (arọ taa), yana ekele maka 630 hp. Ọ na-arụ ọrụ kacha mma na klaasị ibu / ike, na naanị 2,33 kg / hp. A na-enweta ihe ndekọ a site na iji ihe kachasị mma, na-eji ike zuru oke nke carbon fiber na-enweghị ịchụ nkasi obi.
Nettuno, injin mbụ na nke ọhụrụ a na akụkọ ihe mere eme Trident, bụ ejima-turbo V6, teknụzụ teknụzụ dị na MC20, bụ nke mba ụwa na-enye ikike maka teknụzụ MTC (Maserati Twin Combustion), sistemu ọkụ na-agbanwe agbanwe maka ụzọ ụwa ...
Ihe omume mgbanwe a dugara n'ịmepụta ụgbọ ala nke gosipụtara ịdị mma ndị Italia. N'ezie, e mepụtara MC20 na Modena ma rụpụta ya na osisi Viale Ciro Menotti, ebe e mepụtara ụdị Trident ihe karịrị afọ 80. Usoro ohuru ohuru, nke edobere n'ime ulo ebe ndi GranTurismo na GranCabrio gbakoro na onwa November 2019, di njikere ugbu a maka oru n'ime ulo oru ihe omuma. Lọ ndị ahụ nwekwara ụlọ ọrụ ọhụụ ọhụrụ, gụnyere ihe ọhụrụ, teknụzụ ndị na-enweghị mmekọrịta gburugburu ebe obibi. A ga-ewu Nettuno na Modena, ụlọ nyocha nyocha ọhụụ ọhụrụ Maserati.
Emepụtara MC20 ka ihe dị ka ọnwa 24 bụrụ ọsụ ụzọ, site na mbido site na mbido site n'aka otu ndị injinia si na Maserati Innovation Lab, ndị ọrụ aka si Maserati Engine Lab na ndị na-emepụta Maserati Style Center.
Sistemụ mmepe dị egwu maka ụgbọ ala ndị mebere emepe, gụnyere iji otu simulators kachasị elu n'ụwa, bụ Maserati Innovation Lab mebere ma dabere na ụdị mgbakọ na mwepụ dị mgbagwoju anya akpọrọ Virtual Car. Usoro a na - enye ohere ka 97% nke ule dị ike na - agba ọsọ, na - achọpụta oge mmepe. Emegharịrị ụgbọ ala ahụ na ọdịnala kacha mma nke Maserati nwere ogologo oge nke ịnyagharị n'okporo ụzọ na n'okporo ụzọ n'ọtụtụ ọnọdụ ọrụ.
Ebumnuche ebumnuche nke MC20 bụ njirimara akara akụkọ ihe mere eme nwere oke nghọta, arụmọrụ na nkasi obi nke metụtara mgbanwe mkpụrụ ndụ ya. Ihe e mesiri ike na ịrụ ọrụ siri ike emeela ka e nwee echiche ụgbọ ala nke nwere àgwà siri ike, nke nwere ọdịdị na-enweghị atụ nke na-eme ka ọ bụrụ ihe pụrụ iche.
Ọnụ ụzọ ndị a na-emepe emepe abụghị naanị ihe mara mma, kamakwa ọ na-arụ ọrụ, ebe ha na-eme ka ergonomics nke ụgbọala ahụ dị mma ma na-enye ezigbo ụzọ ị ga-esi na tagzi.
Emere aerodynamics maka ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ puku mmadụ abụọ na awa n'ime oghere windo Dallar na ihe karịrị otu puku ihe atụ CFD (mgbakọ na-arụ ọrụ ike) na -emepụta ezigbo ọrụ. Nsonaazụ bụ ahịrị dị egwu na-enweghị akụkụ ọ bụla na-agagharị na ọ bụ naanị onye nwere ezi uche na-azụ ihe nke na-eme ka ọ dị mma na-enweghị iwepụ ịma mma nke MC20. CX dị n'okpuru 0,38.
MC20 na-enye nhọrọ nke coupe na kọnvatịbụl, yana ike eletrik zuru ezu.
Mgbe ị na-abanye ụgbọ ala, a na-edobe onye ọkwọ ụgbọ ala ka ọ bụrụ na ọ dịghị ihe na-adọpụ uche ya na ịkwọ ụgbọala egwuregwu. Akụkụ ọ bụla nwere ebumnuche ma lekwasịrị anya ọkwọ ụgbọ ala kpamkpam. Ụdị dị mfe, akụkụ dị nkọ ole na ole yana ihe ndọpụ uche pere mpe. Ihuenyo abụọ 10 inch, otu maka kokpiiti na otu maka Maserati Touch Control Plus (MTC Plus MIA). Ịdị mfe bụkwa akụkụ dị mkpa nke ihe njikwa carbon fiber center console, nwere ọtụtụ atụmatụ: chaja ekwentị ikuku, onye na-ahọrọ ọnọdụ ịnya ụgbọ ala (GT, Wet, Sport, Corsa na ESC Off nke ise na-emebi sistemu nkwụsi ike), bọtịnụ họrọ ọsọ ọsọ abụọ, bọtịnụ njikwa windo ike, usoro mgbasa ozi na ebe nchekwa dị mma n'okpuru ogwe aka. Njikwa ndị ọzọ niile dị na steering wheel, yana bọtịnụ mgbanye n'aka ekpe yana bọtịnụ mmalite n'aka nri.
Ihe ọhụrụ MC20 ga-ejikọ usoro Maserati Jikọọ. Ọrụ niile zuru oke gụnyere igodo jikọtara, Alexa na hotspot Wi-Fi, enwere ike ijikwa ya site na ama ma ọ bụ ngwa Maserati Connect SmartWatch.
Maka mwepụta ahụ, Maserati mepụtakwara agba isii ọhụrụ gosipụtara MC20: Bianco Audace, Giallo Genio, Rosso Vincente, Blu Infinito, Nero Enigma na Grigio Mistero. A na-ekepụta nke ọ bụla, haziri ya ma mepụta ya kpọmkwem maka ụgbọ a, na nke ọ bụla na-egosipụta akụkụ ndị dị mkpa: nkọwa pụrụ iche "Emere na Italy", njirimara andtali na ala; ma jikọọ na ọdịnala Maserati.
Ma na anya ma n'echiche, enwere ntụpọ siri ike na MC12, ụgbọ ala ahụ gosipụtara akara nloghachi Maserati na 2004. Dị nnọọ ka onye bu ya ụzọ, MC20 nwere mkpụrụ obi ịgba ọsọ nke gosipụtara na nnọchite ya, na-ekwupụta ebumnuche ya ịlaghachi na ụwa ịgba ọsọ.
Emepụtara mmepụta iji bido mgbe emechara afọ a, yana iwu bidoro Septemba 9, na-eso ụwa premiere.
