Ụgbọ ala ahụ na-amalite ma kwụsị ozugbo ma ọ bụ mgbe sekọnd ole na ole gasịrị: gịnị ka ị ga-eme?
Ndụmọdụ maka ndị ọkwọ ụgbọala

Ụgbọ ala ahụ na-amalite ma kwụsị ozugbo ma ọ bụ mgbe sekọnd ole na ole gasịrị: gịnị ka ị ga-eme?

      Ọnọdụ mgbe engine ụgbọ ala na-amalite, na mgbe sekọnd ole na ole ọ kwụsịrị, ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala maara nke ọma. Ọ na-ewekarị gị na mberede, na-agbagwoju anya ma na-eme gị ụjọ.

      Nke mbụ, wetuo obi wee lelee ihe doro anya na mbụ.:

      • Ọkwa mmanụ ụgbọala. Nke a nwere ike iyi ihe nzuzu nye ụfọdụ, ma mgbe isi na-eju ọtụtụ nsogbu, ọ ga-ekwe omume ichefu ihe kachasị mfe.
      • Ịchaji batrị. Site na batrị nwụrụ anwụ, ụfọdụ akụrụngwa, dị ka mgbapụta mmanụ ọkụ ma ọ bụ mgbanye mgbanaka, nwere ike ịrụ ọrụ nke ọma.
      • Lelee ụdị mmanụ ọkụ a na-agbanye n'ime tank nke ụgbọ ala gị. Iji mee nke a, wụsa ntakịrị n'ime akpa transperent wee hapụ ka dozie maka awa abụọ ruo atọ. Ọ bụrụ na mmanụ ụgbọala nwere mmiri, ọ ga-eji nwayọọ nwayọọ kewapụ ma mechie na ala. Ma ọ bụrụ na enwere adịghị ọcha nke mba ọzọ, sedimenti ga-apụta na ala.

      Ọ bụrụ na ọ pụta ìhè na nsogbu ahụ dị na mmanụ ụgbọala, mgbe ahụ, ịkwesịrị ịgbakwunye mmanụ ọkụ nke mma dị mma na tank ahụ wee malite ụgbọ ala ahụ. N'ọnọdụ ụfọdụ, nke a anaghị enyere aka ma ị ga-agbapụ kpamkpam mmanụ ọkụ dị ala. Na n'ọdịnihu ọ bara uru ịchọta ebe a pụrụ ịdabere na ya maka ịgbanye mmanụ.

      Diesel na-amalite ma nwụọ? Ọ bụrụ na ị nwere engine diesel na ọ kwụsịrị mgbe ịmalitere na ihu igwe oyi, mgbe ahụ, ọ ga-ekwe omume na mmanụ dizel na-agbaze. Enwere ike inwe ihe ndị ọzọ kpatara mmalite ejighi n'aka nke moto.

      Ụgbọ ala na-amalite ma nwụọ mgbe sekọnd ole na ole: mgbapụta mmanụ ọkụ

      Lelee mmalite nke mgbapụta mmanụ site na ntị, na-etinye ntị gị n'olu mepere emepe nke tank mmanụ. Ị ga-achọ onye enyemaka iji tụgharịa igodo mgbanye. N'okwu a, na sekọnd ole na ole mbụ, ekwesịrị ịnụ ụda njirimara nke mgbapụta na-agba ọsọ.

      Ọ bụrụ na ọ bụghị, mgbe ahụ, nke mbụ, ịkwesịrị ịlele fuse nke mgbapụta mmanụ ọkụ na, ọ bụrụ na ọ dị mkpa, dochie ya. Ọ bụrụ na fuse adịghị emebi ma ọ bụ mgbe dochie ya, ọ na-ere ọkụ ọzọ, mgbe ahụ, mgbapụta ahụ nwere ike ọ gaghị adị ma ọ dị mkpa ka edochie ya.

      Ọ bụrụ na mgbapụta ahụ na-amalite ma kwụsị mgbe sekọnd ole na ole gasịrị, mgbe ahụ ọ ga-abụ na kọmpụta nọ n'ụgbọ ahụ na-agbanyụ ọkụ ọkụ na ya. Nke a na-eme mgbe enweghị mgbama sitere na ihe mmetụta crankshaft.

      Mbụ ị kwesịrị ijide n'aka na ihe niile dị n'usoro na ihe mmetụta, wee lelee ma mmanụ ọkụ na-abanye na usoro.

      Mgbapụta mmanụ ọkụ nwere ezigbo nzacha n'ụdị obere ntupu nke na-ejide obere ihe ruru unyi. Ngwunye grid na-ebutekarị nsogbu n'oge oyi mgbe mmanụ ọkụ na unyi na-aghọwanye viscous. Ekwesịrị iwepụ ihe nzacha a ma hichaa ya kwa oge. Ọ bụrụ na ọ na-emechikarị, ọ bara uru ihicha tank mmanụ site na unyi.

      Ụgbọ ala ahụ na-amalite wee kwụsị ozugbo: nzacha mmanụ

      Obere mmanụ na-esi na nzacha ruru unyi na-agafe. Mgbe ịmalite engine ahụ, mmanụ ezughị ezu na-abanye na cylinders, na engine ahụ, ozugbo ọ malitere, na-akwụsị. Dochie nzacha mmanụ ụgbọala nwere ike dozie nsogbu ahụ. N'ebe a, ọ dị mma icheta ọzọ àgwà mmanụ ụgbọala.

      Na-amalite ma kwụsị mgbe oyi: trotul

      Isi mmalite nsogbu mmalite bụ valvụ trotul. Ọnụ ọgụgụ nke ikuku n'ime ngwakọta ikuku-mmanụ a na-enye na cylinders nke ụdị ịgba ọgwụ na-adabere na ya. Ngwaahịa na-ere ọkụ na ụmụ irighiri mmanụ nwere ike ịdakwasị na mmiri mmiri. valvụ mechiri emechi anaghị emeghe nke ọma ma na-enye ohere ikuku na-ezughị ezu gafere, ma ọ bụ na-anọgide na-emechi emechi ma a ga-enwe oke ikuku na ngwakọta ikuku na mmanụ.

      Ọ ga-ekwe omume ihichapụ valvụ trotul n'onwe ya kpọmkwem site na nkwụnye carbon na-ewepụghị mgbakọ ahụ, ma n'otu oge ahụ, unyi ga-anọgide na mgbidi na ọwa ikuku, ya mere, mgbe obere oge gasịrị, nsogbu ahụ ga-ebilite ọzọ.

      Maka nhicha dị irè, ọ dị mkpa iji wepụ mgbakọ nke dị n'etiti ihe oriri na ihe nzacha ikuku. Maka ihicha, ọ ka mma iji ihe mgbochi soot pụrụ iche, nke a pụrụ ịzụta na ụlọ ahịa akpaaka. Zere ịnweta kemịkalụ na akụkụ rọba.

      Usoro ịgbanye mmanụ ruru unyi nwekwara ike bụrụ onye kpatara ụgbọ ala na-amalite wee kwụsị ozugbo. Ọ ga-ekwe omume ịsacha ya na kemịkalụ, mana unyi nwere ike ịbanye n'akụkụ ndị ọzọ nke unit ahụ wee bute nsogbu ọhụrụ. Ya mere, ọ ka mma ịkwatu injector ma hichaa ya n'ụzọ nhazi.

      Ụgbọ ala na-amalite ma nwụọ mgbe sekọnd ole na ole gasịrị: sistemu ikpochapu

      Sistemu ikpochapụ mechiri emechi bụ ihe ọzọ na-akpatakarị nsogbu ịmalite injin. Nyochaa muffler. Ọ bụrụ na ọ dị mkpa, wepụ unyi na ya. N'oge oyi, enwere ike kpuchie ya na snow ma ọ bụ ice.

      Ịkwesịrị ịlele ihe na-eme ka ọ dị na ala n'etiti muffler na ihe mkpofu. Ọ nwere ike ịdị unyi ma ọ bụ nrụrụ. Iwepu ihe na-akpata bụ ihe siri ike, maka nke a, ịchọrọ olulu ma ọ bụ ebuli. Mgbe ụfọdụ, ihe ndozi na-arapara, mgbe ahụ ị nweghị ike ime na-enweghị "egweri". Ndị ọkachamara n'ọrụ ụgbọ ala nwere ike ịlele ihe na-eme ka ọ ghara iji ihe nnwale moto wepụ ya.

      Ụgbọ ala ahụ na-amalite wee kwụsị ozugbo: eriri oge ma ọ bụ yinye

      Njin ahụ nwere ike ịkwusi obere oge ka ọ malitechara, nakwa n'ihi ngbanwe nke ọma ma ọ bụ eyi eriri oge (agbụ).

      Oge ahụ na-emekọrịta ọrụ nke pistons na valves nke ngalaba ike. N'ihi oge a, a na-enye ngwakọta ikuku-mmanụ na engine cylinders na ugboro ole achọrọ. Enwere ike imebi mmekọrịta n'ihi eriri mebiri emebi ma ọ bụ arụnyere na ezighi ezi nke jikọtara camshaft na crankshaft na ibe ha.

      N'ọnọdụ ọ bụla, e kwesịghị ileghara nsogbu a anya, ebe ọ bụ na eriri gbajiri agbaji ma ọ bụ nke a kwụsịrị, karịsịa na nnukwu ọsọ, nwere ike ime ka ọ bụrụ nnukwu mgbanwe nke injin ahụ.

      Sensọ na ECU

      Na mgbakwunye na ihe mmetụta crankshaft, ihe mmetụta ọnọdụ trottle na-ezighi ezi nwere ike igbochi injin ahụ ịmalite nke ọma. N'okwu abụọ a, a na-egosipụtakarị nke a site na nrịbama Check Engine.

      Ngalaba na-ahụ maka eletrọnịkị (ECU) nwekwara ike bụrụ onye mere mpụ maka njin ya na-akwụsị mgbe ọ malitechara. Arụ ọrụ ECU adịghị ụkọ, mana nke a anaghị egosipụtakarị na dashboard. Nchọpụta nke kọmputa na-enweghị ngwá ọrụ pụrụ iche agaghị arụ ọrụ. Nyefee ya n'aka ndị ọkachamara ọrụ.

      Ụgbọ ala ahụ ọ na-amalite ma na-agba ọsọ na gas?

      Enwere ọtụtụ ihe kpatara ọdịda ahụ, mana nke a na-ahụkarị bụ adịghị mma kpo oku nke gearbox. Nke a bụ nsonaazụ na-ezighi ezi nhazi nke usoro mgbanwe okpomọkụ site na trottle. Ọ dị mkpa ijikọ stovu ahụ na kpo oku na alaka ọkpọkọ nke dayameta zuru ezu.

      Ihe ọzọ kpatara mgbe ụgbọ ala ahụ kwụsịrị mgbe ị na-agbanye gas bụ ụbara nrụgide n'ahịrị, nke ekwesịrị iweta ya na nkịtị. Ọzọkwa, a malfunction nwere ike ime n'ihi ịgba ọsọ na-enweghị isi. A na-ewepụ nsogbu a site n'ịtụgharị ihe nkedo na-ebelata, na-ahapụ nrụgide ọkọnọ.

      Otu n'ime ihe kpatara ụgbọ ala na gas ji amalite ma na-ere ahịa nwere ike ịbụ:

      • Nozzles na ihe nzacha akpọchie;
      • Condensate na ngwakọta gas;
      • Solenoid valve adịghị arụ ọrụ;
      • Mmebi nke tightness nke HBO, ikuku ntapu.

      Nhọrọ kacha njọ

      Mgbaàmà ndị a na-ajụ nwekwara ike ime n'ihe gbasara njin n'ozuzu. Na ọrụ ụgbọ ala, ị nwere ike ịlele ọkwa nke mkpakọ na cylinders. Ọ bụrụ na ọ dị oke ala, mgbe ahụ, injin ahụ agwụla akụ ya ma ịkwesịrị ịkwadebe maka nkwụsịtụ dị oke ọnụ.

      Tinye a comment