Mmanụ igwe. Gịnị kpatara na ọ na-ebelata?

Ndị na-emepụta ụgbọ ala na-ekpebi ọkwa nke oriri mmanụ a na-anabata na-adabere na ọnụ ọgụgụ dị ukwuu nke ule na ọmụmụ. Agbanyeghị, ụfọdụ injin nwere ike iri oke mmanụ, nke nwere ike ịdị ize ndụ. Ndị nrụpụta agbasawanyela oke nchekwa na nke a, mana ihe niile nwere oke ya. Kedu ihe nwere ike ịkpata oke oriri mmanụ? Ebee ka oke ala ahụ e kwuru n'elu dị?

Ihe kpatara ọkwa mmanụ dị ala bụ ntanye na turbocharger ma ọ bụ ahịrị nloghachi mmanụ mechiri emechi, nke bụ akụkụ dị mkpa nke mmanụ. Mgbe nke a mere, mmanụ na-abanyekarị ozugbo n'ime usoro oriri na ụlọ ọkụ. N'ọnọdụ ndị dị oke njọ, engines diesel nwere ntụpọ ndị dị otú ahụ nwere ike ịta ahụhụ site na mmalite nke engine na-achịkwaghị achịkwa, ya bụ, ọkụ ọkụ nke mmanụ engine (nke a na-akpọ "osooso"). Ọ dabara nke ọma, ọdịda ndị dị otú ahụ dị nnọọ ụkọ n'oge a, ebe ọ bụ na ọtụtụ engine nwere ihe mgbochi pụrụ iche. Ha na-ebipụ ikuku na-enye injin ahụ, na-egbochi ọkụ ọkụ na mberede.

“Ihe ọzọ kpatara mbelata ọkwa mmanụ bụ uwe ma ọ bụ mmebi nke pistons na mgbanaka piston. Mgbanaka ndị ahụ na-emechi ọnụ ụlọ ọkụ ma kewapụ ya na crankcase. Ha na-ewepụkwa oke mmanụ na mgbidi cylinder. N'ọnọdụ mmebi, oriri mmanụ nwere ike ịbawanye n'ihi na mgbanaka enweghị ike ịrụ ọrụ ha nke ọma. Mmanụ fọdụrụ na mgbidi cylinder ga-agbanyụ nke ọma. Ọ na-abawanye oriri mmanụ ma na-ebelata ike, n'ihi na engine agaghị enwe ike ịnọgide na-enwe mkpakọ zuru ezu," Andrzej Gusiatinsky, onye njikwa nka nke TOTAL Polska na-ekwu.

Nkwụnye carbon sitere na mmanụ na-ere ọkụ nke nta nke nta na-emebi isi cylinder, ya bụ, valves, ntuziaka na akara. Ọ bụrụ na a na-ekpughe engine ahụ mgbe niile na nrụgide mmanụ dị ala, nsogbu ọnọdụ okpomọkụ mmanụ dị elu dị ka ikpo ọkụ engine, ibu, mgbidi cylinder ma ọ bụ mgbanaka piston nwere ike ime. Nnukwu mmanụ n'ime injin ahụ nwere ike mebie ihe ntụgharị catalytic na nyocha lambda.

Mgbe ụfọdụ, echiche na engine anyị "na-eri mmanụ" nwere ike ịbụ ihe na-ezighị ezi. Mbelata nke ọkwa mmanụ dị na nlele ahụ nwere ike ime site na nkwụsịtụ, nke dị oke egwu, dịka ọmụmaatụ, maka engines nwere agbụ oge. Chain na stressers na-eji mmanụ engine arụ ọrụ nwere ike mebie kpamkpam n'ihi enweghị mmanu mmanu. Ịchọta ntapu, malite site na ịlele ngwa ngwa, gaskets, mgbanwe ma ọ bụ rọba hoses, ụlọ dị ka agbụ oge, turbocharger, na ebe ndị ọzọ na-adịghị ahụkebe dị ka sump drain plọg.

Ihe ọzọ kpatara mbelata oke mmanụ na ọkwa mmanụ nwere ike ịbụ ọdịda nke mgbapụta ntụtụ. Ọ bụrụ na a na-agbapụta mgbapụta ahụ na mmanụ engine, mgbapụta mgbapụta nwere ike ime ka mmanụ banye na mmanụ ọkụ wee banye n'ime ụlọ ọkụ. Oke mmanụ dị n'ime ụlọ ọkụ ga-enwekwa mmetụta na-adịghị mma na nzacha ihe (ọ bụrụ na ụgbọ ala nwere otu). Mmanụ gabiga ókè n'ime ụlọ ọkụ na-eme ka mwepụta nke uyi sulfated na-emerụ emerụ. E mepụtara mmanụ pụrụ iche dị ala (dịka ọmụmaatụ, TOTAL Quartz 9000 5W30) maka ụgbọ ala nwere ihe nzacha, nke na-ebelata nhazi nke ntụ n'okpuru ọnọdụ nkịtị.

Hụkwa: mbinye ego akpaaka. Ego ole dabere na ntinye aka nke gị? 

Kedu ka anyị ga-esi mara ma injin anyị na-eri oke mmanụ? Azịza nye ajụjụ a abụghị ihe doro anya. Ndị na-emepụta ihe agbasawanyela oke nke oriri mmanụ kwere ekwe - ọbụlagodi na ntuziaka ha. Maka 1.4 TSI Volkswagen engines, a na-ahapụ oke oriri mmanụ nke 1 l / 1000 km. Nke a bụ n'ihi n'eziokwu na engines nke oge a na akụkụ ha, n'agbanyeghị ọganihu nkà na ụzụ, ọ dịghị ihe ọ bụla na-edozi. Ịtinye mmanụ injin n'etiti mgbanwe mmanụ kwa oge bụ ihe kwesịrị ekwesị na teknụzụ ziri ezi.

Ihe niile dabere na ụdị na ọnọdụ nke injin na oke nke ndị nrụpụta ụgbọ ala kwuru. Onye nrụpụta etinyela nkọwa zuru ezu na ntuziaka onye nwe ya, na-eburu n'uche na oriri mmanụ nwere ike ịrịgo n'otu ọkwa dabere na ọnọdụ ọrụ nke ụgbọ ala ahụ. Naanị ma ọ bụrụ na gafere oke a ka ekwesịrị ịrụzi injin ahụ ma dochie akụkụ ndị nwere nkwarụ.

"Mmụba nke oriri mmanụ, ma ọ bụrụ na ọ bụghị site na ntapu ma ọ bụ mmebi nke ígwè ọrụ na njikọ njikọ na mpaghara piston, dabere na ọnọdụ ọrụ nke ụgbọ ala ahụ. Ọ bụrụ na anyị na-anya ụgbọ ala n'ugwu ugwu ma ọ bụ na-agba ọsọ n'okporo ụzọ awara awara nke na-etinye nrụgide dị ukwuu na injin, ịba ụba mmanụ na oriri mmanụ abụghị ihe ijuanya. Ọ bụ ihe ezi uche dị na ya ịlele ọkwa mmanụ ma tupu ma mgbe njem ọ bụla gasịrị. Ọ bara uru ịnwe n'aka nke a na-akpọ mmanụ. "Mmejupụta" n'ihi na ị maghị ebe na mgbe anyị ga-eji ya." Andrzej Husyatinsky na-achikota.

Gụọkwa: Na-anwale Volkswagen Polo