Mmanụ maka igwe dị iche iche
Ọrụ igwe

Mmanụ maka igwe dị iche iche

Mmanụ maka igwe dị iche iche A na-ahọrọ mmanụ engine site n'aka ndị na-emepụta ụgbọ ala yana ihe ngosi nke viscosity nso na ọkwa mma mmanụ. Ndị a bụ ụkpụrụ nduzi na-emetụta onye ọrụ.

Ugbu a, mmanụ moto nke ndị na-emepụta ihe niile na-ere ahịa. Ndị nwe ụgbọ ala nwere ọtụtụ ihe ha ga-ahọrọ, mgbasa ozi mgbasa ozi na-aga n'ihu na-ekpughe nke ukwuu.

Ekwesịrị imesi ya ike na onye na-emepụta ụgbọ ala na-ahọrọ mmanụ engine, na-egosi viscosity nso na klas mma mmanụ. Ndị a bụ ụkpụrụ nduzi na-emetụta onye ọrụ.

Nkà na ụzụ maka mmepụta mmanụ moto ọgbara ọhụrụ bụ ntinye nke mgbakwunye na-eme ka ọ dịkwuo mma na ọrụ dị iche iche n'ime mmanụ isi. Enwere ike nweta ihe mgbakwasị ụkwụ nke mmanụ moto site n'ịnụcha mmanụ crude - mgbe ahụ, a na-akpọ mmanụ ịnweta mmanụ, ma ọ bụ enwere ike nweta ya dị ka ngwaahịa nke njikọ kemịkal - mgbe ahụ, a na-akpọ mmanụ ahụ. Mmanụ maka igwe dị iche iche "Synthetics".

Mmanụ moto, n'agbanyeghị na ha na-agba mmanụ ọkụ, nwere nhazi na paramita dị iche iche, na nhazi ọkwa iji tụnyere ha. A na-ama ọkwa SAE viscosity nke ọma, na-amata ọdịiche dị n'etiti 6 ọkwa nke mmanụ okpomọkụ (akara 20, 30, 40, 50-60) na mmanụ oyi (akara 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W). Agbanyeghị, ọ dịchaghị mkpa bụ nhazi ọkwa ogo - European ACEA na American API. Nke ikpeazụ n'ime otu engines nwere ọkụ ọkụ (peturuolu) na-amata klaasị, nke mkpụrụedemede mkpụrụedemede - sitere na SA ruo SJ. Maka igwe mgbanye ọkụ (dizel), klas CA ruo CF na-eji. Na mgbakwunye na ndị a, e nwere ihe ndị a chọrọ n'aka ndị na-emepụta engine dị ka Mercedes-Benz, Volkswagen, MAN.

Mmanụ na-arụ ọrụ dị iche iche n'ime igwe ọkụ n'ime. Viscosity na-ahụ maka ịgbanye unit mbanye, na-emechi na damping vibrations, maka ịnọgide na-adị ọcha - detergent na dispersant Njirimara, maka mgbochi corrosion nchedo - acid-base nọmba, na engine jụrụ oyi - thermal Njirimara. N'oge ọrụ nke mmanụ, paramita ya na-agbanwe. Ọdịnaya nke mmiri na adịghị ọcha na-abawanye, ọnụ ọgụgụ alkaline, lubricating na ịsacha ihe na-ebelata, ebe oke dị oke mkpa, viscosity, nwere ike ịbawanye ma ọ bụ ibelata.

Enwere ike ịhọrọ mmanụ engine n'ụzọ dị mfe ma ọ bụrụ na echebara ihe ndị a echiche. Soro ntuziaka mgbe niile dị na ntuziaka onye nwe ụgbọ ala gị ma ọ bụ ndụmọdụ ọrụ. I kwesịghị ịgbanwe mmanụ ahụ, na-emebi iwu niile nke mgbakọ viscosity na klaasị dị mma, na-eburu n'uche naanị ọnụahịa ahụ. Ejila ọkara sịntetik ma ọ bụ mmanụ sịntetik dochie mmanụ ịnweta. Na mgbakwunye na ọnụ ahịa dị elu, mmanụ ndị sitere na sịntetik nwere ọtụtụ ihe mgbakwunye, gụnyere ncha. N'ịbụ nke nwere ike dị elu, enwere ike iche na a ga-asacha ihe nkwụnye ego a na-akwakọba na engine, na onye nwe ya ga-eche ihu nrụzi dị oke ọnụ. Arụmụka nke abụọ na-akwado iji mmanụ "ochie" bụ na mmanụ ịnweta mmanụ na-emepụta ihe nkiri mmanụ buru ibu na akụkụ ahụ nke na-ekpuchi engine ahụ, nke na-eduga n'inyocha mmanụ ọkụ na mbelata mkpọtụ site na nnukwu oghere. Ihe nkiri mmanụ dị gịrịgịrị na-enye aka n'ịbawanye oghere nke nnukwu oghere ndị dị elu kpatara.

Mmanụ ịnweta ezuola maka injinia nwere valvụ abụọ ochie nwere ogologo ọnya dị elu.

Igwe ọkụ dị n'ime nke ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ na-enweta njupụta ike dị oke elu, nke a na-esonyere ya na nnukwu ibu thermal na nnukwu ntụgharị ọsọ. Ka ọ dị ugbu a, a na-ewu engines ndị nwere usoro nkesa gas nke oge a dị ka multi-valve, nke nwere usoro maka ịhazi oge valvụ na nkwalite. Ha na-achọ mmanụ ndị na-egbo mkpa teknụzụ zuru oke. Ihe nkiri mmanụ nke na-agbasa n'etiti akụkụ ndị a na-ekpocha ihe kwesịrị ịdị oke nke ọma iji gbochie metal-na metal rubbing, ma ọ bụghị oke oke ka ọ ghara ịmepụta oke nguzogide. N'ihi na mmanụ na-emetụta ọ bụghị naanị ịdịte aka, kamakwa ụda engine na oriri mmanụ. Maka nkeji ike ndị a, enwere ike ịkwado ịkwado ọkwa na mma mmanụ nke onye nrụpụta kwadoro. Ndị a bụ, dị ka a na-achị, mmanụ sịntetik dị elu nke nwere otu ihe mgbakwunye pụrụ iche. Mgbanwe ndị a nwere ike inwe mmetụta arụ ọrụ a na-atụghị anya ya, ọkachasị ka agbatịla oge igbapu ruo 30 kilomita.

Igwe ọ bụla na-eri mmanụ mgbe ọ na-arụ ọrụ. Na nkeji oge a, oriri sitere na 0,05 ruo 0,3 lita kwa 1000 km. N'ime igwe igwe dị elu, iyi na-abawanye ka mgbanaka piston na-eyi na mmanụ karịa na-agafe. N'oge oyi, mgbe ị na-anya ụgbọ ala dị mkpirikpi, oriri mmanụ dị ala karịa n'oge okpomọkụ, mgbe engine ka na-ekpo ọkụ.

Tinye a comment