Mmanụ maka ụgbọ ala egwuregwu

Ụgbọ ala ndị ọzọ nwere ike injin dị elu na-apụta n'okporo ụzọ ndị Poland. A na-amata nhazi nke engines ụgbọ ala egwuregwu site na izi ezi nke ọrụ na ịdị elu nke ihe ndị na-emekọrịta ihe. N'ihi na-eto eto na ukwuu pụrụ iche chọrọ maka moto mmanụ.

Ihe ndị chọrọ mmanu mmanu dị iche iche site n'ichepụta injin. N'ime igwe na-agba ọsọ dị oke oke, dị ka nke ejiri ụgbọ ala Formula One, mmanụ nwere viscosity nke -1W-5 (kwuo: mwepu 5W-10) nwere akara ngosi HTHS dị oke ala (nyochi okpomọkụ dị elu). Mmanụ nke ụdị a chọrọ nfuli dị mma nke ukwuu, ihe nrụnye njin siri ike, yana nrụgide sistemu mmanụ dị oke elu. Otú ọ dị, ha na-ekwe nkwa nguzogide dị ala nke injin ahụ ma nyere aka nweta ike kachasị ike.

N'aka nke ọzọ, mmanụ viscosity dị elu dị ka 10W-60 ma ọ bụ karịa na-arụ ọrụ nke ọma n'ọtụtụ atụmatụ. Ụdị mmanụ ndị a enweghị ikike ịzọpụta ike, mana ha na-enye gị ohere ịkwụ ụgwọ maka ọdịiche dị na igwe dabara adaba. Nnukwu viscosity nke mmanụ ahụ na-enye ohere nke a na-akpọ akara nke akụrụngwa engine nke na-adịchaghị na-enwe nrụgide okpomọkụ ma nwee nkwụsị nke ọma, yana ebe ibu dị oke elu na mgbanwe mgbanwe dị ịrịba ama. Ihe atụ nke ihe mmewere a na-etinye n'ibu dị oke elu bụ piston, nke, mgbe ọ na-ekpo ọkụ, na-agbasawanye akụkụ ya, na-eme ka ọ dị mma na-adaba na cylinder liner.

Nhọrọ n'etiti obere viscosity na mmanụ dị elu na-adaberekwa na ebumnuche nke engine. A na-ahọrọ mmanụ dị ala na-adịghị ala ala maka injin ahụ, nke emebere maka ihe enyemaka dị mkpụmkpụ na ihe onye ọkwọ ụgbọala na-ebute ụzọ bụ ike ya iji belata nguzogide nke otu ike. N'ihi nke a, ọ ga-ekwe omume ịnweta ike ịnyịnya ole na ole. Agbanyeghị, iji mmanụ mmanu nwere viscosity mmanụ dị ala na-agụnye ọnụ ahịa nrụpụta dị oke elu maka akụkụ injin. Dabara na engine lubricated mmanụ ndị a bụ nnọọ kpọmkwem na ihe ga-akpachara anya họrọ. Na mgbakwunye, obere viscosity mmanụ na-egosi ndụ dị mkpụmkpụ nke usoro injin dum. N'egwuregwu dị ka Formula 1 nke a bụ nnọọ ihe na-anabata, na ọ bụ a nkà na ụzụ na-eduga ụzọ na egwuregwu ụgbọ ala taa.

N'aka nke ọzọ, ịhọrọ mmanụ nwere nnukwu viscosity nwere ọtụtụ uru n'ịkwụ ụgwọ maka ọdịda engine dị iche iche. Ha na-eguzogidekwa nnukwu mgbanwe na okpomọkụ na-arụ ọrụ. Mmanụ ndị nwere njirimara arụmọrụ nke oge a, dịka ọmụmaatụ, na viscosity nke 10W-60, na-enye gị ohere ịmalite engine ọbụna na okpomọkụ n'okpuru -30ºC, na mgbe ụfọdụ ọbụna -40ºC. N'otu oge ahụ, viscosity dị elu anaghị ekwe ka adọkapụ ihe mkpuchi nchebe nke ihe nkiri mmanụ mgbe ị na-ete mmanụ karịsịa ihe ndị na-ekpo ọkụ, dị ka pistons ma ọ bụ akụkụ turbocharger. Nkwụsi ike nke okpomọkụ na-enye nchebe dị elu maka ogologo ndụ ọrụ.

Ogo mmanụ

Njirimara nchebe nke mmanụ abụghị nanị ihe jikọrọ ya na viscosity nke mmanụ. Ihe dị mkpa dị mkpa bụ àgwà mmanụ, nke na-adabere na mmanụ isi na ngwugwu mgbakwunye. Mmanụ engine nke oge a, dị ka Castrol EDGE 10W-60, na-arụ ọrụ nke ọma na ogologo oge na-arụ ọrụ na okpomọkụ dị elu, n'okpuru ibu dị arọ na oke ọsọ. Mmanụ ndị a na-ejikarị eme ihe na ụgbọ ala egwuregwu bụ esters. Ha bụ ntọala sịntetik. Ha nwere oke dị elu karịa mmanụ sịntetik (dabere na PAO). Ekele maka ntọala ndị a, ihe ndị dị na mmanụ dị n'ogo dị elu, na ngwugwu mgbakwunye na-enye gị ohere ịnweta ihe nchebe kwesịrị ekwesị na nhichapụ, yana nkwụsi ike n'okpuru ọnọdụ ọrụ na-adịghị ahụkebe. Nkwụsi ike dị otú ahụ na-adịghị ahụkebe bụ, dịka ọmụmaatụ, obere mgbanwe mmanụ, n'ihi ya, ọbụna na okpomọkụ kachasị elu, mmanụ anaghị agbanwe àgwà anụ ahụ na nke kemịkal. Ngwunye akwa dị elu na-eme ka nchebe uwe na-eme ka ọ dịkwuo mma, ebe mwepụ ngwa ngwa na nke ọma nke ngwaahịa combustion na mmanụ ọkụ na-adịghị ọkụ na-eme ka ụgbọala ahụ dị ọcha.