Nnyefe mmanụ

Dị ka mmanụ injin, nnyefe mmanu na-arụ ọrụ dị mkpa na igbochi nká nke ịmịcha akụkụ na ịjụ ha. Enwere ụdị dị iche iche dị iche iche. Ka anyị chọpụta otu ha si dị iche na ibe ha, otu esi ahọta mmanụ dị mma maka nnyefe aka na nnyefe akpaka, kedu iwu maka dochie ha, yana kwa otu esi edochi mmanụ nnyefe.

Ọrụ mmanụ na gearbox

Ozo si na engine ọkụ ọkụ n'ime ebunye site na flywheel na nnyefe ipigide discs. Na nnyefe nke ụgbọ ala ahụ, a na-ekesa ibu ahụ n'agbata gia ndị na-abanye na ibe ha. N'ihi ngbanwe nke ụzọ abụọ nke nha dị iche iche, oghere a na-ebugharị nke igbe ahụ na-agbagharị ngwa ngwa ma ọ bụ karịa, nke na-enye gị ohere ịgbanwe ọsọ nke ụgbọ ala ahụ.

A na-ebufe ibu site na draịvụ ụgbọala gaa na draịva ebugharị Akụkụ ọla ndị na-emetụ ibe ha aka ga-akarị ngwa ngwa ma bụrụ ndị anaghị eji arụ ọrụ n'ihi oke kpo oku. Iji kpochapụ nsogbu abụọ a, ọ dị mkpa iji mepụta akwa nchekwa nke na-ebelata mmepụta nke ọla n'ihi njikọta siri ike n'etiti akụkụ, ma na-emekwa ka obi jụrụ ha.

A na-edozi ọrụ abụọ a site na mmanụ nnyefe. Ihe mmanu a na mmanụ mmanụ ahụ abụghị otu (akọwapụtara ọkwa dị iche iche na njirimara nke mmanu dị otú ahụ) na isiokwu di iche). The moto na nnyefe chọrọ ha ụdị mmanu.

Na gearboxes akpaka, na mgbakwunye na ọrụ mmanu na ikpochapu ọkụ, mmanụ na-arụ ọrụ nke mmiri dị iche iche na-arụ ọrụ, na-ekere òkè na nnyefe nke torque na gia.

Njirimara dị mkpa

The mejupụtara nke mmanụ maka gearboxes e dere ihe fọrọ nke nta otu chemical ọcha dị ka analogues maka n'itinyekwa ike unit. Ha dị iche naanị nha nha nke etinyere isi na ihe mgbakwunye.

Achọrọ ihe ndị ọzọ na mmanu maka ihe ndị a:

• mepụta ihe nkiri mmanụ siri ike nke ga-egbochi ịkpọtụrụ ihe kpọmkwem nke ihe igwe (na igbe ahụ, nrụgide nke otu akụkụ na nke ọzọ dị oke elu, yabụ ihe nkiri nke mmanụ mmanụ na-emepụta ezughị);
• mmanu kwesiri idobe viscosity n'ime usoro kwesiri, ma na onodu ojoo na nke di elu;
• a ghaghị ichebe akụkụ metal site na nsị.

Vehiclesgbọ ala ndị na-anọghị n'okporo ụzọ (SUV) nwere nnyefe pụrụ iche, nke na-enwe ike iguzogide ibu dị ukwuu mgbe ụgbọ ala gafere ngalaba ụzọ siri ike (dịka ọmụmaatụ, ịrị elu na mbido, ebe swampy, wdg). Igbe ndị a chọrọ mmanụ pụrụ iche nke nwere ike ịmepụta ihe nkiri siri ike karị nke nwere ike iguzogide ibu dị otú ahụ.

Pesdị ntọala mmanụ

Onye ọ bụla na-emepụta ihe na-emepụta ngwakọta nke mgbakwunye, ọ bụ ezie na isi ahụ na-anọgide na-agbanwe agbanwe. E nwere ụdị ntọala atọ ndị a. Ezubere nke ọ bụla n'ime ha maka ụdị ngwaọrụ dị iche iche ma nwee njirimara mmadụ.

Sịntetik isi

Isi uru nke ntọala ndị dị otú a bụ oke mmiri ha. Ngwongwo a na-enye ohere mmanu mmanu iji mee ihe na igbe nke ụgbọ ala na-arụ ọrụ na obere oge oyi. Ọzọkwa, mmanu dị otú ahụ na-abawanye oge (ma e jiri ya tụnyere nke ịnweta na nke sịntetik) ọrụ ndụ.

Ọzọkwa, maka ụgbọ ala nwere nnukwu agbara, ihe ngosi a bụ ihe ndọghachi azụ kachasị mkpa. Mgbe mmanu dị na nnyefe a na-ekpo ọkụ, mmiri mmiri ya na-abawanye nke na ọ nwere ike ịleba na akàrà na gaskets.

Ọkara sịntetik isi

Ọkara sịntetik mmanụ bụ obe n'etiti ịnweta na sịntetik analogues. Otu n'ime uru karịrị "mmiri ịnweta" bụ arụmọrụ kachasị mma mgbe ị na-arụ ụgbọ ala na ntu oyi na okpomọkụ. E jiri ya tụnyere synthetics, ọ dị ọnụ ala.

Basenweta ntọala

A na-ejikarị ndị na-eme ka ịnweta ihe ndị na-emepụta ihe na-eme ihe na ndị okenye, ndị dị elu. N'ihi ntakịrị mmiri mmiri ha, mmanụ ndị a anaghị ehikọ akàrà. Ọzọkwa, a na-eji mmanụ nnyefe dị otú ahụ eme ihe na nnyefe aka.

Iji bulie arụmọrụ na nnukwu ibu ma melite arụmọrụ nke mmanu ahụ, ndị nrụpụta na-agbakwunye mgbakwunye pụrụ iche na ngwongwo ya na sọlfọ, chlorine, phosphorus na ihe ndị ọzọ (onye nrụpụta ahụ kpebisiri ike site na ịnwale prototypes).

Dị iche nke mmanụ site ụdị nke igbe

Na mgbakwunye na isi, a na-ekewa mmanụ mmanụ n'ime mmanu maka izipu igwe na akpaka. N'ihi ọdịiche dị na usoro nnyefe ntụgharị, nke ọ bụla n'ime usoro ndị a chọrọ mmanu nke ya, nke ga-enwe njirimara iji nagide ibu ndị kwekọrọ.

Maka nnyefe aka

В n'ibu gearboxes wunye mmanụ na akara MTF. Ha na-arụ ọrụ magburu onwe ya nke mbenata nrụgide arụmọrụ nke njikọ gia, na-ete ha mmanụ. Mmiri ndị a nwere ihe mgbakwunye na-egbochi mmebi ahụ ka akụkụ ahụ ghara ịgbanye mgbe ụgbọala ahụ na-abaghị uru.

Categorydị ndị a na-ete mmanụ ga-enwerịrị oke ihe nrụgide. Na n'okwu a, enwere ụfọdụ esemokwu. Iji mee ka ibu dị n'etiti draịva na ihe eji agba ọsọ, achọrọ ihe nkiri dị nro na nke na-amị amị. Otú ọ dị, iji belata nhazi nke akara na ihu ha, achọrọ ihe dị iche - njikọta siri ike karị. N'akụkụ a, ihe mejupụtara nke mmanụ gia maka nnyefe akwụkwọ ntuziaka gụnyere ụdị ihe ndị ọzọ na-enye gị ohere iru "ọla edo pụtara" n'etiti mbenata ibu na oke nrụgide.

Maka nnyefe akpaka

Na nnyefe akpaka, a na-ekesa ibu dịtụ iche ma e jiri ya tụnyere ụdị nnyefe ndị gara aga, ya mere, mmanu maka ha ga-adị iche. N'okwu a, tragaasi ga - enwe akara nrịba ama - ATF (nke kachasịkarị maka "igwe").

N'ezie, mmiri ndị a nwere àgwà ndị yiri ya dị ka ndị gara aga - nrụgide dị ukwuu, mgbochi corrosion, obi jụrụ. Ma maka mmanu mmanu nke "igwe di iche iche" ihe achoro maka njirimara viscosity-okpomọkụ ka sie ike.

E nwere ụdị nnyefe akpaka dị iche iche, na maka onye ọ bụla n'ime ha nrụpụta na-achịkwa ojiji nke mmanụ a kapịrị ọnụ. A na-akwanyere nsụgharị ndị a ama:

• Gearbox na torque Ntụgharị. Lubrication na nnyefe dị otú ahụ na-arụ ọrụ nke mmiri hydraulic, yabụ ihe achọrọ maka ya dị ike karị-ọkachasị maka oke mmiri ya.
• CVT. Enwekwara mmanụ dị iche maka ụdị nnyefe ndị a. A ga-edebanye mkpọwa ngwaahịa ndị a CVT.
• Igbe Robot. Ọ na-arụ ọrụ na ụkpụrụ nke a n'ibu analog, naanị na a ipigide na gia shifting na-achịkwa kọmputa otu.
• Dual ipigide nnyefe. Taa enwere ọtụtụ mgbanwe nke ngwaọrụ ndị a. Mgbe ị na-eke nnyefe ha “pụrụ iche”, ndị nrụpụta nwere ụkpụrụ siri ike maka iji mmanu mmanu. Ọ bụrụ na onye nwe ụgbọ ala leghaara ntuziaka ndị a anya, mgbe ahụ n'ọtụtụ ọnọdụ, ewepụrụ ụgbọ ala ahụ na akwụkwọ ikike.

Ebe mmanụ maka nnyefe dị otú ahụ nwere ihe mejupụtara "onye" (dịka ndị nrụpụta kwuru), enweghị ike ịkekọrịta ha dị ka API ma ọ bụ ACEA dabara na analog. N'okwu a, ọ ga-aka mma ị toa ntị na aro nke onye nrụpụta ma zụta nke egosiri na akwụkwọ ọrụ aka.

Nhazi nke mmanu site na viscosity

Na mgbakwunye na ịta nke mgbakwunye dị iche iche, ndị na-ebufe mmanụ mmanụ dịgasị iche na viscosity. Umi a kwesiri inye ihe nkiri di egwu n'etiti akuku nke no na nsogbu na oke onodu di elu, mana na oge oyi, o ghaghi ibu oke ka i wee nwee ike igbanwe ngwa ngwa.

N'ihi ihe ndị a, ụzọ mmanụ atọ etolitela:

• Ezumike;
• Oge oyi;
• Oge niile.

Nkewa a ga - enyere onye ọkwọ ụgbọ ala aka ịhọrọ mmanụ dị mma maka mpaghara ihu igwe nke ụgbọ ala ahụ na - arụ ọrụ.

Ọkwa (SAE):	Mbara ọnọdụ ikuku, оС	Viscosity, mm2/ site
	Na-atụ aro n'oge oyi:
70W	-55	4.1
75W	-40	4.1
80W	-26	7.0
85W	-12	11.0
	Na-atụ aro na okpomọkụ:
80	+ 30	7.0-11.0
85	+ 35	11.0-13.5
90	+ 45	13.5-24.0
140	+ 50	24.0-41.0

N'ókèala nke mba CIS, a na-ejikarị mmanụ dị iche iche eme ihe. Na akpa nke ihe ndị dị otú ahụ nwere aha 70W-80, 80W-90 na na. You nwere ike ịhọrọ okpokoro kwesịrị ekwesị site na iji tebụl.

N'ihe banyere arụmọrụ, a na-ekewa ihe ndị ahụ na klaasị site na GL-1 ruo GL-6. A naghị eji edemede site na nke mbụ ruo nke atọ eme ihe na ụgbọ ala nke oge a, n'ihi na e kere ha maka usoro na-enwe ibu dị ala na obere ọsọ ọsọ.

Otu GL-4 a na-eme atụmatụ maka usoro na nrụgide ịkpọtụrụ nke ihe ruru 3000 MPa na olu mmanụ na-ekpo ọkụ ruo 150^оC. Ọnọdụ okpomọkụ nke ọrụ GL-5 yiri nke gara aga, naanị ibu dị n'etiti ihe ịkpọtụrụ ga-adị elu karịa 3000 MPa. Ọtụtụ mgbe, a na-eji mmanụ ndị dị otú ahụ eme ihe na mpaghara ndị kachasị ebu, dị ka axle nke ụgbọ ala azụ. Iji ụdị griiz a na gearbox nwere ike ibute iyi nke ndị synchronizers ahụ, ebe ọ bụ na sọlfọ ahụ dị na griiz ahụ na-emeghachi omume na ọla na-abụghị nke sitere na nke a na-eme akụkụ ndị a.

A naghị ejikarị klas nke isii arụ ọrụ na gearboxes, ebe ọ bụ maka ebumnuche ya na usoro ọsọ ọsọ dị elu, iyi egwu dị mkpa, bụ ebe ibu ọrụ dị egwu dịkwa.

Mgbanwe mmanụ gearbox

Ndozi ụgbọ ala na-arụkarị gụnyere usoro dị iche iche maka ịgbanwe agbanwe mmiri teknụzụ, ndị na-ete mmanụ na ihe nzacha. Agbanwe mmanụ mbufe gụnyere n'ime ndepụta nke ọrụ ndozi iwu.

Ihe dị iche bụ mgbanwe nnyefe, nke a na -awụnye griiz pụrụ iche site na ụlọ ọrụ mmepụta ihe, nke na -adịghị mkpa ka edochie ya n'oge ọrụ ụgbọ ala nke onye nrụpụta setịpụrụ. Ọmụmaatụ igwe dị otu a bụ: Acura RL (nnyefe akpaka MJBA); Chevrolet Yukon (nnyefe akpaka 6L80); Ford Mondeo (ya na FMX nnyefe akpaka) na ndị ọzọ.

Otú ọ dị, n'ụgbọ ndị dị otú ahụ, nkwụsịtụ gearbox nwere ike ime, ọ bụ ya mere ị ga-eji chọọ nyocha.

Gini mere igbanwe mmanu gia?

Mmụba nke okpomọkụ na mmanu karịrị 100 degrees na-eduga na mbibi nwayọ nke ihe mgbakwunye ndị mejupụtara ya. N'ihi nke a, ihe nkiri nchebe na-aghọ nke dị ala, nke na-eme ka ibu dị ukwuu na ihu kọntaktị nke akụkụ ndị ahụ. Ọdịdị dị elu nke itinye ihe agbakwunye, nke ka elu na o nwere ike ịbụ na ị na-afụ ụfụfụ mmanụ, nke na-eduga na ọnwụ nke ihe na -eme mmanụ.

N'oge oyi, n'ihi mmanụ ochie, usoro gearbox na-egosipụta nrụgide pụrụ iche. Griiz e ji mee ihe na-efunahụ mmiri ya wee buru ibu. Iji mee ka ọ dịrị n'ụzọ kwesịrị ekwesị iho mmanu gia na biarin, ọ kwesịrị ka a na-warmed. Ebe ọ bụ na mmanụ buru ibu anaghị etinye akụkụ ahụ nke ọma, nnyefe ahụ na-fọrọ nke nta ka ọ kpọọ nkụ maka oge mbụ. Nke a na-abawanye na eyi nke akụkụ, ha na-egosi scuffed na chipped.

Oge a na-edochi mmanụ a ga - eme ka eziokwu ahụ dị na ọsọ ga - adị njọ karịa iji gbanwee ma ọ bụ gbanyụọ onwe ya, yana na nnyefe akpaka, mmanụ ụfụfụ agaghị ekwe ka ụgbọ ala na - agagharị ma ọlị.

Ọ bụrụ na onye ọkwọ ụgbọala jiri ụdị mmanụ na-ekwesịghị ekwesị, igbe ahụ nwere ike rụọ ọrụ na-adịghị arụ ọrụ nke ọma, nke ga-eduga na ọdịda nke akụkụ ndị ekpughere oke ibu.

N'ihi nsogbu ndị a edepụtara na nsogbu ndị ọzọ metụtara ya, onye ọ bụla na-anya ụgbọ ala kwesịrị ịgbaso iwu abụọ:

• Soro iwu maka ịgbanwe mmanu;
• Soro ntuziaka nke onye nrụpụta banyere ụdị mmanụ maka ụgbọ ala a.

Mgbe ịchọrọ ịgbanwe mmanụ n'ime igbe ahụ

Iji chọpụta mgbe ị ga-agbafu mmanụ ochie na mejupụta mmanụ ọhụrụ, ọkwọ ụgbọ ala ga-echeta na nke a bụ usoro usoro. Ndị na-emepụta ihe na-edozikarị ụzọ nke 40-50 puku kilomita. Na ụfọdụ ụgbọ ala, oge a na-abawanye ruo 80 puku. E nwere ụgbọ ala ndị dị otú ahụ, akwụkwọ ọrụ aka nke na-egosi ihe agbara nke 90-100 puku kilomita. (maka igwe) ma ọ bụ 60 km (maka "akpaka"). Agbanyeghị, ntọala ndị a dabere na ọnọdụ ezigbo ọrụ.

N'ọtụtụ ọnọdụ, nnyefe ụgbọ ala na-arụ ọrụ n'ọnọdụ dị oke oke, yabụ na-agbadata ụkpụrụ n'ezie na 25-30 puku. Ekwesiri ilebara anya na nnyefe ihe ntụgharị.

Enweghị mgbatị ụwa na ya, a na-enyekwa torque na-aga n'ihu. Ebe ọ bụ na akụkụ ndị dị na usoro ahụ nwere nrụgide na oke okpomọkụ, ọ dị mkpa maka mgbanwe ndị a iji mmanụ ziri ezi. Maka ntụkwasị obi ka ukwuu, ndị ọkachamara na-atụ aro ịgbanwe mmanu ahụ mgbe 20-30 puku kilomita gasịrị.

Kedu ka m ga-esi gbanwee mmanụ nnyefe?

Nhọrọ kachasị mma maka dochie mmiri nnyefe bụ iji ụgbọ ala gaa ọrụ ọrụ ma ọ bụ ọdụ ọrụ. N'ebe ahụ, ndị omenkà nwere ahụmahụ maara mgbagwoju anya nke usoro maka ngbanwe ọ bụla nke igbe ahụ. Onye ọkwọ ụgbọ ala na-enweghị uche nwere ike ghara iburu n'uche na n'ime igbe ụfọdụ, mgbe ọ gachara, obere pasent nke griiz ochie ga-adị, nke ga-eme ka "ịka nká" nke mmanụ ọhụrụ ahụ mee ngwa ngwa.

Tupu ị kpebie iji dochie onwe gị, ọ dịkwa mkpa iburu n'uche na mgbanwe ọ bụla nke gearbox nwere usoro nke ya, yabụ mmezi ga-ewere ọnọdụ n'ụzọ dị iche. Dịka ọmụmaatụ, n'ọtụtụ ụgbọ ala Volkswagen, mgbe ị na-agbanwe mmanụ, ọ dị mkpa ịgbanwe gasket (nke ọla) nke plọg drain. Ọ bụrụ na ịnweghị n'uche aghụghọ nke usoro maka ụdị ụgbọ ala nke mmadụ ọ bụla, oge ụfọdụ MOT na-eduga ná mmebi nke usoro ahụ, ma ghara ichebe megide iyi uwe.

Onwe-edochi onwe ya nke nnyefe ọmụmụ maka akwụkwọ ntuziaka nnyefe na akpaka nnyefe pụtara dị ka dị iche iche algọridim.

Mgbanwe mmanụ na nnyefe akwụkwọ ntuziaka

A na-eme usoro ahụ n'usoro na-esonụ.

1. Ikwesiri ikpo mmanụ ahụ n'ime igbe ahụ - ụgbọala ihe dịka 10 kilomita.
2. A na-etinye ụgbọ ala ahụ na gafee ma ọ bụ na-adaba n'ime olulu nyocha. A na-ekpochi wiil ndị ahụ iji gbochie ụgbọala ahụ ịpịgharị.
3. Igbe ahụ nwere drain na oghere nzacha. Na mbụ, ịkwesịrị ịchọpụta banyere ọnọdụ ha site na akwụkwọ ọrụ aka nke igwe. N'ụzọ ezi uche dị na ya, oghere olulu ahụ ga-adị na ala nke igbe ahụ.
4. Kwupu mkpọchi (ma ọ bụ plọg) nke oghere mmiri. Mmanụ ahụ ga-ehiba n'ime ihe etinyeburu n'okpuru gearbox. Ọ dị mkpa ijide n'aka na griiz ochie ejiri kpamkpam pụọ na igbe ahụ.
5. Ghasa na igbapu nkwụnye.
6. A na-awụ mmanụ ọhụrụ site na oghere dị na iji sirinji pụrụ iche. Fọdụ ndị mmadụ na-eji sooks nwere ihe nwere ike ịgbakwunye ya na sirinji. N'okwu a ọ fọrọ nke nta ka ọ ghara ikwe omume izere njupụta mmanụ. Dabere na igbe igbe ahụ, a na-enyocha akara ahụ na dipstick. Ọ bụrụ na ọ bụghị, mgbe ahụ, njedebe nke oghere filler ga-abụ isi okwu.
7. A na-ekpuchi nkwụnye mmanụ. Needkwesịrị ịnya ntakịrị na ọnọdụ jụụ. Mgbe ahụ, a na-enyocha ọkwa mmanụ.

Mmanụ gbanwere na nnyefe akpaka

Mmanụ etighari ke nnyefe transmissions bụ ele mmadụ anya n'ihu na zuru-eruba. N'okwu mbụ, ihe dị ka ọkara mmanụ na-agbapụ site na olulu mmiri (ndị ọzọ fọdụrụ na mgbakọ mgbakọ). A na-agbakwunye griiz ọhụrụ. Usoro a anaghị edochi anya, mana ọ na-eme ka mmanụ dị ọhụrụ. A na-eme ya na ịrụzi ụgbọ ala mgbe niile.

Ekwesịrị ịmegharị nchigharị zuru ezu site na iji ngwaọrụ pụrụ iche, nke a na-ejikọkarị ya na sistemụ jụrụ ma dochie griiz ochie na nke ọhụrụ. A na-eme ya mgbe ụgbọ ala agafeela ihe karịrị 100 puku kilomita., Ọ bụrụ na enwere nsogbu na ngbanwe ịghagharị ma ọ bụ mgbe ngalaba ahụ na-ewekarị ọkụ.

Usoro a chọrọ oge na ego, ebe ọ bụ na mgbapụta (na, ọ bụrụ na ọ dị mkpa, iwepụ) ga-achọ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ okpukpu abụọ nke mmiri mmiri.

Maka ngbanwe mmanụ zuru oke dị na "igwe akụrụngwa", achọrọ usoro ndị a:

1. Mmiri nnyefe na-ekpo ọkụ. A na-ekpochapụ sooks nke jụrụ site na igbe ahụ na radiator. A na-agbada ya n'ime akpa maka ịpụpụ.
2. Etinye gia selector na-anọpụ iche. Injin ahụ na-amalite ịmalite mgbapụta igbe. Usoro a ekwesịghị ịdị ogologo oge karịa otu nkeji.
3. Site na njin ahụ kwụsịrị, a na-emeghe ihe nkwụnye mmiri ahụ ma wepụ ihe fọdụrụnụ.
4. Dejupụta ihe karịrị lita mmanụ ise site na oghere nzacha. A na-agbapụta lita abụọ ọzọ site na eriri mmiri na-eji sirinji.
5. Mgbe ahụ engine ahụ malitere na ihe dị ka lita 3,5 nke mmiri mmiri.
6. Enweela engine ahụ wee jupụta na lita 3,5. mmanụ ọhụrụ. A na-eme usoro a ugboro 2-3 ruo mgbe mmanu dị ọcha na-ahapụ usoro ahụ.
7. A rụchara ọrụ ahụ site na imeghari ụda olu na ọkwa nke ndị nrụpụta setịpụrụ (ejiri nyocha).

Ọ bara uru ịtụle na nnyefe akpaka nwere ike ịnwe ngwaọrụ dị iche, ya mere ụzọ aghụghọ nke usoro ahụ ga-adịkwa iche. Ọ bụrụ na enweghị ahụmịhe n'ịrụ ọrụ dị otú ahụ, mgbe ahụ ọ ka mma inyefe ya n'aka ndị ọkachamara.

Olee otú iji chebe igbe si akaghi nnọchi?

Nlekọta ụgbọ ala na-emezi ihe na-eme ka akụ nke akụkụ dị n'okpuru ibu. Otú ọ dị, ụfọdụ àgwà ọkwọ ụgbọala nwere ike "igbu" igbe ahụ, ọ bụrụgodi na a na-agbaso ndụmọdụ maka mmezi. Ọ bụrụ na enwere nsogbu, ndụmọdụ site na edemede dị iche nyere aka wepu ha.

Nke a bụ ụdị ọrụ na - eduga na nrụzi ma ọ bụ dochie gearbox:

1. Drivingdị ịkwọ ụgbọala ike ike.
2. Drivingkwọ ụgbọala ugboro ugboro na ọsọ ọsọ dị nso na ọsọ ọsọ ọsọ ụgbọ ala.
3. Iji mmanụ eme ihe nke na-emezughị ihe onye nrụpụta chọrọ (dịka ọmụmaatụ, mmiri dị n'ime ụgbọ ala ochie na-amata site na akàrà mmanụ, nke na-eme ka ọkwa dị na igbe ahụ daa).

Dịkwuo ndụ ọrụ nke gearbox, ọkwọ ụgbọala na-atụ aro ka were were hapụ ipigide pedal (na-arụzi ụgbọala), na mgbe ị na-arụ ọrụ akpaka nnyefe, na-eso ndị na-atụ aro ka ịgbanwee nhọrọ. Ezigbo osooso na-enye aka.

Nnyocha ụgbọ ala nke oge maka ịba ụba ga-enyere aka ịchọpụta ihe na-adịghị mma n'oge ma gbochie nnukwu mbibi. Da ndị a na-ahụkebe maka ụdị nnyefe e nyere bụ ezigbo ihe mere ị ga-eji gaa nleta nyocha.

nkwubi

Mgbe ị na-ahọrọ mmanụ maka nnyefe ụgbọ ala, ịkwesighi iduzi ego nke mmepụta. Mmiri mbufe kachasị oke ọnụ agaghị abụ ihe kachasị mma maka otu ụgbọ ala. Ọ dị oke mkpa ịgbaso ndụmọdụ nke onye nrụpụta, yana ndị ọkachamara ghọtara nghọta nke usoro ahụ. Naanị na nke a, gearbox ga-adịru ọbụna karịa oge nke ndị nrụpụta kwupụtara.

Ajụjụ & Azịza:

Kedu ụdị mmanụ a ga -eji jupụta na gearbox? Maka ụdị ochie, SAE 75W-90, API GL-3 ka akwadoro. N'ime ụgbọ ala ọhụrụ - API GL-4 ma ọ bụ API GL-5. Nke a bụ maka ndị mekaniki. Maka igwe, ị ga-agbasorịrị ndụmọdụ ndị nrụpụta.

Kedu lita mmanụ ole dị na igbe igwe? Ọ dabere n'ụdị nnyefe. Olu nke tank mmanụ dị iche site na 1.2 ruo 15.5 lita. Ndị na-emepụta ụgbọ ala na-enye ozi ziri ezi.