Honda Fit CVT mmanụ

Obere ụgbọ ala Japan bụ Honda Fit bụ ụgbọ ala mara mma maka ezinụlọ. Otu n'ime ihe ndị bụ isi imewe ụgbọ ala a bụ CVT nnyefe, nke na-achọ ka ojiji nke pụrụ iche lubricants n'oge ọrụ.

Iji zere nsogbu na igbe igbe, onye nwe ya ga-agbanwe mmanụ mmanụ n'oge, na-eji ụdị mmanụ Honda CVT ezubere maka nzube a.

Kedu ụdị mmanụ a ga-etinye n'ime Honda Fit variator

Ka ịhọrọ mmanu mmanu maka Honda Fit GD1 CVT variator na mgbanwe ụgbọ ala ndị ọzọ, ị ga-eburu n'uche ndụmọdụ ndị nrụpụta. Enwere ike jupụta nnyefe ahụ na mmanu mbụ na nke yiri ya nke ihe mejupụtara kwesịrị ekwesị.

Mmanụ mbụ

Mmanụ ekwesịrị ijupụta na Honda Fit variator bụ Honda Ultra HMMF nwere nọmba isiokwu 08260-99907. Ezubere mmiri mmiri a nke Japanese mere maka ojiji na nnyefe CVT nke Honda Fit, Honda Jazz na ụgbọ ala ndị ọzọ nke nrụpụta a. A na-ewepu iji mmanu nnyefe akpaaka, nyere ọdịiche dị na nhazi, nke nwere ike iduga ọdịda nke CVT variator.

A na-enweta mmiri mmiri ahụ n'ime akpa plastik 4-liter na bọket tin 20-liter. Ọnụahịa nke ite mmiri dị lita anọ bụ 4600 rubles.

Ụdị mmanu mmanu nke America bụ CVT-F.

Analogues

Kama ngwá ọrụ CVT mbụ, ị nwere ike iji analogues:

• Aisin CVT CFEX - 4 lita ikike na-efu site na 5 rubles;

• Idemitsu Extreme CVTF - ọnụ ahịa mkpọ mmiri dị lita anọ bụ 3200 rubles.

Mmanụ ndị e depụtara nwere ọtụtụ nkwenye, na-enye ha ohere iji maka Honda Fit, Honda Civic na ụdị ụgbọ ala ndị ọzọ.

Mgbe ị na-enyocha ohere iji mmanụ mmanu, a na-eburu n'uche njirimara ndị a:

• njupụta na 15 degrees - 0,9 g / cm3;
• viscosity kinematic na 40 degrees - 38,9, na 100 - 7,6 cSt;
• ọkụ ọkụ - site na 198 degrees.

Mgbe ị na-azụta mmanu maka CVT variator Honda Fit, Honda XP na ụgbọ ala ndị ọzọ, ịkwesịrị ịlele nnabata na nkọwa nka nke onye nrụpụta kwupụtara.

• 
• 

Kedu ka esi amata ọdịiche

N'ịtụle ọnụ ahịa mmanụ mmanu maka Honda Fit Shuttle, Fried na ụdị ndị ọzọ nke nnyefe CVT, ọ dị mkpa inwe ike ịmata ọdịiche dị adị. Ngwaahịa adịgboroja enweghị njirimara achọrọ ma nwee ike ime ka draịva gị daa.

Ihe dị iche iche na-apụtachaghị ìhè gụnyere opacity nke ntinye plastik na ịdị elu nke nkwakọ ngwaahịa, nke karịrị akụkụ nke mbụ site na 2 mm ma ọ bụ karịa. Ọ dị mfe ịmata adịgboroja ma ọ bụrụ na enwere akpa mbụ (maka atụnyere nlele).

Ị hụtụla adịgboroja? Kedu otu ị si mara na nke a abụghị ngwaahịa izizi? Kekọrịta ahụmịhe gị na nkwupụta.

Mgbe ị ga-agbanwe mmanụ na Honda Fit CVT

Ọ dị mkpa ka onye nwe ụgbọ ala hụ oge mgbanwe mmanụ. Ọ dị mkpa ka a gbanwee ya kwa 25 km. Mgbe ị na-eji nnyefe CVT n'ọnọdụ ndị siri ike (obere ikuku ikuku, ịnya ụgbọ ala na-agakarị n'ime obodo na ịgbatị ọkụ na mberede na ọkụ ọkụ okporo ụzọ, ịnya ụgbọ ala), ọ ga-adị mkpa ka edochie mmanụ mmanụ mgbe 000 km gachara.

Na -enyocha ọkwa mmanụ

Mgbe ị na-arụ ọrụ mmezi oge niile, ọ dị mkpa ịlele ọkwa mmanye na nnyefe CVT. A na-atụ aro ka eme usoro a kwa 10 km.

Usoro nke ọrụ:

1. Mee ka ụgbọ ala ahụ kpoo ọkụ ruo ogo 70.
2. Mepee mkpuchi ahụ, wepụ ihe dipstick, hichaa ya dị ọcha ma wedata ya azụ na CVT.
3. Mgbe ị wepụsịrị dipstick ọzọ, lelee ọkwa mmanụ, nke na-ekwesịghị ịdị n'okpuru akara ọkụ. Tinye mmanu ma ọ dị mkpa.

Ụfọdụ ụdị draịva enweghị mkpisiaka. N'ọnọdụ dị otú a, a na-ekpebi ọkwa mmanụ site n'ịgbapụ ihe nkwụnye mmiri na ala nke usoro pan. Ọ bụrụ na mmiri na-apụta, enwere mmanu zuru oke.

Ihe ngosi nke enweghị mmanụ na variator

Enwere ike ikpebi ọkwa mmiri mgbasa ozi ezughi oke na variator site na akara ndị a:

• arụ ọrụ injin na-enweghị isi na ọnọdụ efu;
• na-ama jijiji mgbe ịmalitere ịga n'ihu ma ọ bụ azụ azụ;
• ngwa ngwa osooso ụgbọ ala.

Ọ bụrụ na enwere nnukwu nsogbu na variator, ụgbọ ala anaghị akwọ ụgbọala.

Ihe ịrịba ama nke oke mmanụ

Egosiputa mmanu ngafe na variator site na:

• ihe isi ike mgbe ị na-agbanwe ọnọdụ ọrụ nke nnyefe;
• Ụgbọ ala ahụ na-eji nwayọọ nwayọọ na-eji ihe nhọpụta na-anọpụ iche.

Onye ọkachamara na-achọpụta ọrịa nwere ahụmahụ ga-enwe ike ịchọpụta ihe ịrịba ama ndị ọzọ nke oke mmanye variator n'ihi nsogbu njirimara na arụ ọrụ nke igbe gear.

Usoro nke ịgbanwe mmanụ na Honda Fit variator

Ihe ịrịba ama ndị a nwere ike igosi mkpa ọ dị ịgbanwe mmanụ na ụdị CVT:

Enwere ike ngbanwe n'onwe gị ma ọ bụ n'ọdụ ụgbọ ala.

Ngwa na ihe maka nnọchi

Iji gbanwee mmanụ dị na variator, ị ga-achọ ịkwadebe ngwá ọrụ na ihe:

• mmanu mbụ ma ọ bụ dakọtara;
• akàrà maka igbapu na jupụta plọg (akara ochie na-efunahụ elasticity na a ghaghị dochie anya mgbe a na-agbanye mmanụ ọhụrụ);
• akara na akara maka pallets;
• mmetụta ma ọ bụ nzacha akwụkwọ (dabere na ihe nlereanya). Ụgbọ ala ụfọdụ nwere ezigbo nzacha arụnyere. Mgbanwe mgbe 90 km, ebe ọ bụ na ịsacha agaghị ewepụ unyi, ma ọ ga-eme ka njirimara arụmọrụ dịkwuo njọ;
• spanụ;
• funnel;
• akpa maka igbapu sludge ochie;
• ihe mkpofu na-enweghị lint;
• ihe mgbaze ma ọ bụ mmanụ ụgbọala iji hichaa tray na magnet.

N'iburu n'uche ihe ndị dị mkpa dị mkpa, ịgbanwe mmanụ na ụlọ ọrụ ụgbọ ala ga-eri site na 10 rubles.

Mgbapu mmanụ

Iji dochie mmiri mmiri eji eme ihe, a na-agbapụta mmanụ ahụ n'usoro a:

1. A na-ebuba ụgbọ ala ahụ n'ime olulu ma ọ bụ welie ya na ebuli.
2. Wepu ihuenyo iji chebe ya pụọ ​​na unyi.
3. A na-etinye ihe na-enweghị ihe ọ bụla n'okpuru oghere drainage.
4. Mepee plọg ahụ, na-ekpochapụ mmiri mmiri fọdụrụnụ.

Ị ga-echere ruo mgbe mmanụ ahụ kwụsịrị ịpụta n'olulu ahụ n'achọghị ime ka usoro a dị ngwa.

Na-ekpochapụ variator

Ọ dị mkpa ịkwanye ụlọ variator ma ọ bụrụ na mmanụ mmanu nwere ngwaahịa akwa sitere na akụkụ. Enwere ike ikpebi mkpa maka usoro a site n'aka onye ọkachamara nwere ahụmahụ, na-eburu n'uche ọnọdụ nke ogbunigwe ahụ.

A na-atụ aro ịkwanye variator na ebe ọrụ ụgbọ ala, nyere mgbagwoju anya nke aghụghọ a na ihe ize ndụ nke imebi usoro ahụ n'ihi njehie mmezi. Ị ga-achọkwa iji igwe mbuli elu, nke na-agaghị ekwe omume na ebe a na-adọba ụgbọala mgbe niile.

A na-arụ ọrụ ahụ n'usoro a:

1. Akwụsịla ụgbọ ala ahụ na igwe mbuli elu.
2. Tinye karama ngwọta nhicha na usoro.
3. Ha na-amalite injin. Ogologo oge ọrụ bụ onye isi ụlọ ọrụ na-ekpebi.
4. Kwụsị engine ahụ, na-agbapụta mmanụ ochie na mmiri mmiri na-asacha.
5. Mgbe i mechichara plọg mmiri ahụ, jupụta mmanụ ọhụrụ.

Egbuchapụ agụba CVT nke ọma chọrọ ka onye ọrụ nwee ahụmịhe na ntozu kwesịrị ekwesị.

Ọ bụrụ na ị nwere ajụjụ ọ bụla gbasara ọrụ na mmezi nke CVT variator, ị nwere ike ịkpọtụrụ ndị ọkachamara nke CVT Repair Center No. 1. Ị nwere ike nweta ndụmọdụ n'efu site na ịkpọ: Moscow - 8 [phone], St. Petersburg - 8 [phone]. Anyị na-anabata oku sitere na mpaghara niile nke obodo.

Na -ejuputa mmanụ ọhụrụ

A na-awụsa mmanụ ọhụrụ na variator n'usoro a:

1. Lelee njigide nke plọgụ mmiri ahụ.
2. Wunye mmiri ọhụrụ na olu achọrọ site na oghere.
3. Mechie oghere ndochi mgbe ịlele ọkwa mmanu mmanu.

Ihe dị ka lita 3 ma ọ bụ karịa mmanụ mmanu chọrọ, dabere na ụdị ụgbọ ala.

Mgbe mgbanwe mmanụ gasịrị, ị nwere ike ịmegharị Honda Fit's CVT gị iji mezie ọrụ nke ngwa eletrọnịkị na-achịkwa nnyefe.

Kedu ihe kpatara na ọ ka mma ịgbanwe mmanụ na variator na ebe ọrụ ụgbọ ala?

Ka ịgbanwee mmanụ na CVT variator, a na-atụ aro ka ịkpọtụrụ ebe ọrụ ụgbọ ala. Nke a ga-ewepụ mmejọ mgbe edochiri. Ọzọkwa, ndị ọkachamara nwere ahụmahụ ga-eduzi nyocha nke nnyefe iji lelee ọnọdụ nke usoro ahụ.

Mkpa ịkpọtụrụ ebe ọrụ bụ n'ihi ntozu amanyere ndị na-eme ihe nkiri na iji ụzọ teknụzụ. N'ịtụle ọnụ ahịa dị elu nke akụrụngwa (yana variator n'ozuzu ya), ọdịda nke igbe ahụ n'ihi njehie mgbe ị na-agbanwe mmanụ ga-efu onye nwe ya.

Iji hụ na a pụrụ ịdabere na ọrụ nke Honda Fit CVT nnyefe, n'oge nnọchi nke mmanu a chọrọ. Onye nwe ya ga-azụrịrị mmanye mbụ ma ọ bụ ihe dakọtara nke karịrị nnabata.