Mmanụ na-agbapụta n'okpuru nzacha mmanụ
Nchekwa onwe

Mmanụ na-agbapụta n'okpuru nzacha mmanụ

Mmanụ na-agbapụta n'okpuru nzacha mmanụ

Ka ha na-arụ ụgbọ ala, ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọ ala na-ahụ na mmanụ na-agbapụta n'okpuru nzacha mmanụ. Nsogbu a nwere ike ịdị mkpa ma ndị nwe ụgbọ ala ochie nke nwere oke ogologo, yana maka injin mgba ọkụ dị ọhụrụ.

N'okwu nke mbụ, mmanụ na-asọba na mpaghara mmanụ mmanụ, n'ihi na mgbapụta mmanụ nke usoro lubrication nwere ike ọ gaghị enwe valve enyemaka nrụgide nke na-egbochi oke nrụgide na usoro. Ọtụtụ mgbe, nsogbu ahụ na-apụta mgbe oyi malitere n'oge oyi, mgbe mmanụ na-agbapụta na crankcase nke ike unit. Ihe mmanu dị arọ enweghị oge iji gafee nzacha, na-eme ka a na-amanye mmanụ ahụ.

N'ihe gbasara engines nke oge a, a naghị anabata ntanye n'ihi nke a, ebe ọ bụ na ọnụnọ nke valve enyemaka overpressure na nhazi nke usoro ọgbara ọhụrụ na-ewepụ ohere a. N'ihi nke a, mmanụ na-agbapụta mmanụ n'okpuru ụlọ nzacha mmanụ bụ ihe na-adịghị mma ma ghọọ ihe kpatara ịchọpụta ike unit.

N'isiokwu a, anyị ga-ekwu maka ihe mere mmanụ na-esi na mmanụ mmanụ, ihe ị ga-eme ma ọ bụrụ na achọpụtara mmanụ n'okpuru mkpuchi ma ọ bụ ụlọ nke mmanụ mmanụ na otu esi edozi ya.

Kedu ihe kpatara mmanụ ji agbapụta n'okpuru nzacha mmanụ?

Ka anyị malite n'eziokwu na ndepụta nke ihe kpatara mmanụ na-esi na ebe nzacha mmanụ dị ukwuu. Ọtụtụ mgbe, onye na-eme ihe ọjọọ bụ onye nwe ya n'onwe ya, onye na-agbanwebeghị mmanụ mmanụ ruo ogologo oge.

  • N'okpuru ọnọdụ ụfọdụ, nzacha mmanụ ruru unyi nwere ike iduga n'ịrụ ọrụ mbelata nke ukwuu yana ọ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ mmanụ mmanu na-agafe na nzacha. N'otu oge ahụ, iji chebe engine site na agụụ mmanụ, ihe nzacha na-enwekarị valvụ pụrụ iche (na-enye ohere ka mmanụ gafere ihe nzacha), ma enwere ike ịkwụsị ike ịda mbà n'oge ọrụ ya.

Ọ bụrụ na ịdị ọcha na "ọhụrụ" nke nzacha ahụ enweghị obi abụọ, enwere ike ime njehie n'oge ntinye ya. Ọ bụrụ na ntanye pụtara ozugbo dochie nzacha ahụ, ọ ga-ekwe omume na nzacha adịghị agbatị nke ọma ma ọ bụ na ụlọ ahụ adịghị agbagọ (n'ihe banyere nhazi nke nwere ike ịdaba). Nke a na-egosi mkpa a tightening. A na-eji aka eme usoro a ma ọ bụ jiri mkpịsị ugodi plastik pụrụ iche.

Enwere ike ịtụle ọnọdụ mmanye na enweghị ike mgbe ọ na-atụgharị, ebe ọ bụ na imebiga ihe ókè na-eduga na nkwụsị nke roba akara na nrụrụ nke o-mgbanaka. N'okwu a, ọ dị mkpa iji dochie nzacha ahụ na nke ọhụrụ ma ọ bụ dozie nsogbu ahụ site na dochie akara ahụ mebiri emebi.

Ka anyị gbakwunye na ọtụtụ mgbe n'oge echichi, ndị nwe ụgbọ ala na ndị na-arụ ọrụ na-echefu ka mmanu ochie roba O-mgbanaka na mmanụ nzacha ụlọ na engine mmanụ. Nke a na-eduga n'eziokwu ahụ bụ na mgbe ị kwụsịrị nzacha ahụ, ọ nwere ike ịtọpụ ya, akara ahụ nwere ike gbanwee ma ọ bụ tinye ya n'ụzọ gbagọrọ agbagọ.

N'ọnọdụ ọ bụla, a ga-ewepụ ihe nzacha mmanụ, a ga-enyocha iguzosi ike n'ezi ihe nke akara ahụ, a ga-etinye mmanụ rọba mma, ma dochie ihe nzacha, na-eburu n'uche njirimara nke ntinye ya. I kwesịkwara icheta na enwere ike ịhụ nzacha mmanụ ezighi ezi na ire ere. N'ọnọdụ dị otú ahụ, ụlọ ahụ n'onwe ya nwere ike ịbụ ihe na-adịghị mma, nke enwere mgbawa, akara nwere ike iji rọba dị ala, valvụ nzacha nwere ike ọ gaghị arụ ọrụ, wdg.

Nrụgide mmanụ mmanụ dị elu bụ ihe nke abụọ na-ebutekarị mmanụ n'akụkụ nzacha mmanụ. Mmụba nke nrụgide n'ime usoro mmanye mmanye nwere ike ime n'ihi ọtụtụ ihe kpatara ya, sitere na njupụta dị ịrịba ama nke mmanụ mmanu yana oke mmanụ dị elu ruo ụfọdụ ọdịda ígwè.

Ka anyị malite na valvụ uzo. valvụ akọwapụtara dị mkpa iji belata nrụgide mmanụ ma ọ bụrụ na agafere ọnụ ahịa akọwapụtara. valvụ ahụ nwere ike ịdị na mpaghara nke ihe nzacha nzacha, yana na mgbapụta mmanụ n'onwe ya (dabere na njirimara nhazi). Iji lelee, ịkwesịrị ịbanye na valvụ wee nyochaa arụmọrụ ya.

Ọ bụrụ na ọ rapaara n'ọnọdụ mechiri emechi, mmewere anaghị arụ ọrụ. N'okwu a, a ga-ehichapụ ngwaọrụ ahụ ma kpochaa ya. Mmanụ ụgbọala, carburetor Cleaner, kerosene, wdg dị mma maka nhicha. Biko mara na, dị ka omume na-egosi, ọ ka mma iji dochie valves mechiri emechi ma ọ bụrụ na ọ ga-ekwe omume, karịsịa na-atụle ọnụahịa ha dị ọnụ ala.

Ihe ọzọ na-akpata nzacha mmanụ bụ nsogbu na eri nke dabara adaba nke nzacha ahụ na-agbanye na ya. Ọ bụrụ na a na-ewepụ ma ọ bụ mebie eriri ndị ahụ, ụlọ nzacha agaghị enwe ike ịkwado nke ọma n'oge ntinye, na-ebute nsị mmanụ. N'ọnọdụ dị otú ahụ, ọ dị mkpa ịgbanwe ngwa ma ọ bụ bee eri ọhụrụ.

Ọ dịkwa mma ịmara na ọ bụrụ na ahọpụtara mmanụ ahụ n'ụzọ na-ezighi ezi, ya bụ, ọ na-aghọ oke mmiri ma ọ bụ viscous, mgbe ahụ ntanye na-emekarị na mpaghara gasket na akàrà. Ihe nzacha mmanụ abụghị ihe ọzọ. A ghaghị ịhọrọ mmanu mmanu dịka ihe achọrọ nke onye nrụpụta ụgbọ ala, yana njirimara na ọnọdụ ọrụ ga-eburu n'uche.

Biko mara na ọ bụrụ na onye ọkwọ ụgbọ ala na-eji otu ụdị mmanụ ahụ mgbe niile, nzacha adịghị ọcha, ọ nweghị mgbanwe dị ịrịba ama na ọnọdụ ihu igwe, yana enweghị ihe arụrụ arụ ọrụ nke injin, mgbe ahụ enwere ike ịwụsa mmanụ injin adịgboroja n'ime injin ahụ. Ọ na-apụta na mmanu na-adịchaghị mma enweghị ihe ndị a kpọpụtara, nke mere na mmiri na-apụta.

Ihe ngwọta n'ọnọdụ a bụ ihe doro anya: ịkwesịrị dochie nzacha na mmanu ozugbo, ma ị nwekwara ike ịkwanye sistemu mmanụ ọkụ. N'ikpeazụ, anyị na-agbakwụnye na nkwụsị nke ọkpọkọ nke usoro ikuku crankcase na-eme ka nchịkọta nke gas dị n'ime engine combustion dị n'ime, mmụba nke nrụgide n'ime engine na nkwụsị mmanụ site na gaskets na akàrà. Ekwesịrị ịlele sistemu ikuku crankcase akọwapụtara n'oge usoro nyocha, ma kpochaa kwa oge maka ebumnuche mgbochi.

Otu esi edozi nkwụsị site na nzacha mmanụ

Ya mere, n'ọtụtụ ọnọdụ, ọ ga-ezuru iji mejupụta mmanụ dị elu, na-eburu n'uche ndụmọdụ ndị nrụpụta na oge, iji gbanwee ma ọ bụ wụnye nzacha mmanụ n'ụzọ ziri ezi.

Ọ bụrụ na ị nwere nkà bụ isi, ihicha crankcase ventilashion usoro bụ nnọọ ekwe omume. Nke a pụtara na n'ọtụtụ ọnọdụ, ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ onye ọkwọ ụgbọ ala ọ bụla na-adọba ụgbọala nwere ike iji aka ya dozie mmiri mmanụ.

Banyere ndakpọ dị mgbagwoju anya karị, ndị a gụnyere valvụ enyemaka nrụgide na-ezighi ezi na eri mebiri emebi na ntinye mmanụ nzacha. Na omume, nsogbu na valvụ na-adịkarị, ya mere, anyị ga-eleba anya na ịlele ha iche.

Ọrụ bụ isi bụ ịlele valvụ mmiri, nke dị n'okpuru plọg. Ọ bụ ya na-ahụ maka ịrụ ọrụ nke ngwaọrụ ahụ; n'ozuzu arụmọrụ ga-adabere na ọnọdụ nke mmiri. A ga-ewepụrịrị mmiri a kapịrị ọnụ n'ime ọhịa maka nyocha. A naghị anabata ọkpụkpụ, creases, creases ma ọ bụ ntụpọ ndị ọzọ. Ọzọkwa, mmiri kwesịrị ịbụ nke siri ike, ọ bụghị nke rụrụ arụ.

Ọ bụrụ na mmiri dị mfe iji aka gbatịa, nke a na-egosi ike ọgwụgwụ nke mmewere a. Tụkwasị na nke ahụ, ogologo oge nke oge opupu ihe ubi ekwesịghị ịba ụba, na-egosi ịgbatị. Mbelata n'ogologo na-egosi na akụkụ nke mmiri agbajiwo. N'ọnọdụ a, ọ dịkwa mkpa iji wepụ ihe mkpofu na oche valve. Nchọpụta ntụpọ ọ bụla na mmiri bụ ihe mere eji dochie ya.

Ka anyị chịkọta ihe ọ rụpụtara

Dịka ị na-ahụ, enwere ọtụtụ ihe kpatara mgbapu mmanụ na mpaghara nzacha mmanụ. Ọ dị mkpa ịlele engine na usoro nyocha nke nzọụkwụ site na nzọụkwụ, ya bụ, site na usoro nke mkpochapụ. N'otu aka ahụ na-achọ nsogbu ahụ, ị ​​nwere ike ịlele nrụgide na usoro lubrication na ihe nrịbama mmiri mmiri, yana tụọ mkpakọ na engine.

Mbelata mkpakọ na cylinders ga-egosi na enwere ike ịhapụ gas sitere na ụlọ ọkụ na mmụba nke nrụgide na crankcase. Ọgụgụ ihe nrịbama mmiri mmiri ga-enyere gị aka ngwa ngwa ikpebi ngbanwe nrụgide na sistemụ mmanye, ma ọ bụrụ na ọ dị.

N'ikpeazụ, anyị na-agbakwụnye na ọ bụrụ na mmanụ na-esi n'okpuru nzacha mmanụ n'oge mmalite ma ọ bụ mmanu na-agba ọsọ mgbe niile, na engine na-agba ọsọ na nrụgide na usoro lubrication bụ ihe nkịtị, na nzacha n'onwe ya na-arụnye nke ọma na nke ọma, mgbe ahụ, ihe kpatara ya nwere ike ịbụ. àgwà dị ala nke nzacha n'onwe ya. N'okwu a, tupu ịmegharị engine combustion dị n'ime, ọ ka mma ibu ụzọ gbanwee nzacha na ngwaahịa a nwapụtara site na onye nrụpụta ama ama.

Tinye a comment