Mazda CX-5 - Kọmpat na ntụgharị
Obere na kọmpat, ma ọnụ ụlọ na ntụsara ahụ, Mazda ọhụrụ obodo SUV ka atọrọ ka ọ bụrụ akụkụ dị mkpa nke mmepe nke ụdị ahịa ụgbọ ala, nke toro site na 38,5% n'afọ gara aga. rere ihe karịrị otu nde. A na-atụ anya ịmalite ire ahịa na mbido 2012.
Ụgbọ ala ọhụrụ nke Mazda nwere ahịrị na-ejikọta oke hatchback na nnukwu ọdịdị nke SUV. N'ozuzu, nchikota ahụ wee bụrụ ihe ịga nke ọma, n'ụzọ dị ukwuu n'ihi ụdị "KODO - mkpụrụ obi nke mmegharị ahụ", ahịrị ndị dị nro nke na-enye ụgbọ ala ahụ àgwà egwuregwu. A na-egosipụta mmekọrịta ya na SUV site na ntọala dị elu nke nnukwu silhouette ụgbọ ala na wiil, na-ezo na nnukwu oghere wheel, na mkpuchi isi awọ nke ọnụ ala ahụ. Akụkụ ndị dị ala nke bumpers bụkwa isi awọ gbara ọchịchịrị. Nnukwu grille dị nku na obere ọkụ ihu dị warara na-etolite ihu ọhụrụ nke ika ahụ. Ruo ugbu a, a na-eji ụdị a tumadi na prototypes nke ụgbọ ala dị iche iche na-esote. A ghaghị ikweta na n'ime ụgbọ ala mmepụta ọ na-arụ ọrụ nke ọma, na-emepụta onye ọ bụla, njirimara njirimara.
N'ụzọ dị iche na ahụ, densely na-ese na ahịrị na he, n'ime ime yiri nnọọ jụụ na siri ike. A na-eji ahịrị chrome na ntinye na-egbuke egbuke gbuchapụ dashboard oval siri ike. Ihe njikwa etiti ahụ bụkwa omenala na amaara nke ọma. N'ịhazi ime ime bụ isi maka ịrụ ọrụ yana ịdị mfe iji. The oche nke ọhụrụ imewe nwere mkpa azụ, n'ihi ya, ha na-ewe ohere n'ime ụlọ. Na mgbakwunye, ha dị ọkụ karịa nke ọdịnala. Mbelata oke ibu bụ otu n'ime ebumnuche ndị nrụpụta. Ọ bụghị naanị oche ka ewepụrụ, kamakwa usoro ntụ oyi. N'ozuzu, Mazda ọhụrụ ahụ dị 100kg dị mfe karịa nkà na ụzụ.
Mgbe ị na-akọwa ụdị ụgbọ ala ahụ, ndị na-ere ahịa Mazda na-ede na oche onye ọkwọ ụgbọ ala kwesịrị ịdị ka ụdị ụgbọ ala ahụ. N'ụzọ ụfọdụ, anaghị m ahụ mkpakọrịta na ụgbọ elu, ma e wezụga n'ihi na ndepụta nke nnụnụ na-efe efe guzobere n'etiti àgwà Mazda n'etiti steering wheel. CX-5 nwere ọdịdị ụgbọ ala ọdịnala m na-atụ anya site na kọmpat crossover. Ime ime bụ nke siri ike nke ihe dị mma ma jiri chrome matte dozie ya. N'ime ụlọ ahụ, ahụ́ na-eru m ala, ọ bụ ezie na ọ masịghị m n'ụzọ ọ bụla. Nhọrọ ihe eji eme ihe bụ isi bụ akwa ojii, ma ị nwekwara ike ịtụnye akpụkpọ anụ akpụkpọ anụ, dị na agba abụọ: nwa na ájá.
Mazda SUV ọhụrụ bụ 454 cm ogologo, 184 cm n'obosara na 171 cm elu. Ụgbọ ala ahụ nwere wheelbase nke 270 cm, nke na-enye ime ụlọ sara mbara. Ọ nwere ike ịnabata mmadụ 5 nke ọma.
Ogwe nke ụgbọ ala ahụ nwere ikike nke 463 lita, a na-echekwa 40 lita ọzọ n'ime igbe dị n'okpuru ala ala. Ịnakọta oche azụ na-enye gị ohere ịbawanye ikike ruo lita 1620. Oche azụ nwere akụkụ atọ dị iche iche nke na-ekewa azụ azụ na nha nke 4: 2: 4. Enwere ike ịkụda ha site na iji bọtịnụ na azụ oche, yana iji obere levers dị n'okpuru windo akpa akpa. Enwere ike ịgbaji nke ọ bụla n'ime ha iche iche, nke na-eme ka ọ dịkwuo mfe ibufe ihe ndị dị warara dị ka ski.
A na-emepụtakwa ọrụ nke ụgbọ ala site na akụkụ, akpa n'ọnụ ụzọ nwere ebe maka karama lita, yana ngwa. Ọ na-agụnye, n'etiti ihe ndị ọzọ, a multimedia na igodo usoro nwere njikọ iPod na ọdụ ụgbọ mmiri USB. Ihuenyo mmetụ nke inch 5,8 na-akwado ịnyagharị TomTom na-enwe mmelite okporo ụzọ oge, yana onye enyemaka na-adọba ụgbọala nwere igwefoto n'azụ.
Enwere ike ịkwado ụgbọ ala ahụ nwere sistemụ eletrọnịkị dị iche iche iji nyere aka ma ọ bụ mee ka ndụ dịrị onye ọkwọ ụgbọ ala mfe, dịka High Beam Control System (HBCS). Ụgbọ ala ahụ nwekwara ike ịnwe Hill Start Assist (HLA), Alert Ọpụpụ Lane, Ọhụụ Ọpụpụ Lane, Ozi RVM Spot Spot, yana Nkwado Smart City Break maka Mgbochi Ọsọ Ọsọ dị ala (4-30 km / h).
Dị ka obodo ndị ọzọ na-agafe agafe, a na-enye CX-5 na ma n'ihu-wheel mbanye na niile-wheel mbanye. Na nke ikpeazụ, nkesa nke torque n'etiti axles abụọ na-eme na-akpaghị aka dabere na njide. N'ime ihe dị iche iche nke iwebata 4WD bụ mgbanwe na olu nke tankị ụgbọ ala - na ụgbọ ala ndị nwere ụkwụ ụkwụ ọ bụla bụ 2 lita obere.
Nkwusioru dị elu na-enye ya ohere ịpụ n'okporo ụzọ awara awara, mana chassis ka emebere ya maka ịnya ọsọ ọsọ n'elu ala. Ọ bụ iji hụ na ezi omume nke ụgbọ ala na ọsọ niile.
Enwere igwe SKYACTIVE atọ nwere ogbugba mmanụ ozugbo. Injin lita abụọ na-emepụta 165 hp. maka ụdị mbanye n'ihu na 160 hp. maka wheel mbanye niile. Oke kachasị bụ 201 Nm na 208 Nm n'otu n'otu. Igwe dizel SKYACTIVE 2,2 dịkwa na ntinye abụọ, mana ebe a, ọdịiche dị na draịva ahụ adịghị mkpa. Ụdị adịghị ike nwere ike nke 150 hp. na oke torque nke 380 Nm, na ụdị dị ike karị - 175 hp. na 420 Nm. A na-enye injin na-esighi ike na nhọrọ draịva abụọ, ebe nke ka ike dị naanị na mbanye ụkwụ niile. Enwere ike ijikọ engines na akwụkwọ ntuziaka ma ọ bụ nnyefe akpaka. Ọdịiche arụmọrụ dị ntakịrị, mana Mazda depụtara ha ọ bụghị naanị site na igbe gear dị iche iche na ụdị ụgbọala, kamakwa site na nha wiil. Ya mere, anyị ga-enye gị naanị otu nhọrọ - anọ-ụkwụ na nnyefe ntuziaka. Igwe mmanụ ụgbọala na-enye ya ohere iru oke ọsọ nke 197 km / h ma mee ngwa ngwa ruo 100 km / h na 10,5 sekọnd. Diesel na-esighi ike nwere oke ọsọ dị ka ụgbọ ala mmanụ ụgbọala. Osooso bụ 9,4 sekọnd. Igwe mmanụ dizel dị ike na-ewe 100 sekọnd iji ruo 8,8 km (h) wee rute oke ọsọ nke 207 km / h. Mazda anaghị enwe isi maka akụ na ụba mmanụ ụgbọ ala crossover obodo ya.
