Mazda2 1.25i TE
A na-ahụ mgbanwe mgbanwe imewe ya, mana ọ dị obere nke na enwere ike ịtụ anya ntakịrị obi ike n'aka ndị na-emepụta Mazda6 mara mma, CX-7 na MX-5 akụkọ ifo. Enweghi mmezi mgbochi, nnukwu ọkụ ọkụ na obere ime, yabụ anyị nwere ike ikwu n'enweghị nsogbu na Mazda2 ga -abụ onye na -ere ahịa kacha mma maka afọ ọzọ ruo mgbe ewepụtara ụdị ọhụrụ. N'èzí, anyị na -achọpụta ozugbo ọkụ ọkụ ọhụrụ kwekọrọ na ụdị ejiji ugbu a na ọkụ ọkụ nke enwere ike ịtinye na ngalaba mmezi ngwa ngwa.
Ka o sina dị, ejima Mazda (nke nọchiri Demia na 2002) ka bụ ụgbọ ala obodo na -atọ ụtọ, nke dị obere nke na ọbụlagodi nke kacha dị egwu, ọkara ọkara enweghị nsogbu ọ bụla ka ọ na -agbagharị n'oké ọgba aghara nke obodo. Nke a sara mbara . O zuru ezu na ị nwere ike ịchekwa ịzụrụ nnukwu ihe na akpati. Ogwe 270 lita ahụ ka pere mpe, nke a ga-atụ anya ya n'ụgbọ ala nwere oke nha, mana ọ dị nwute na ọ nweghị oche azụ na-agagharị agagharị nke ga-abawanye ikike iburu ọbụna ihe buru ibu mgbe achọrọ ya. Ka o sina dị, ndị asọmpi na -agafe onye nrụpụta Japan na nke a.
Echekwara udi dashboard ahụ. Ọ bụrụ na ọ bụghị maka ngwa "ọlaọcha" dị n'etiti dashboard ahụ, anyị ga -asịkwa na ọ bụ ihe na -adịghị ahụkebe, enweghị nghọta, yabụ na ọ ka nwere ihe ọhụụ. N'agbanyeghi ọdịdị ya, ọ bara uru, yana akụrụngwa nke ụgbọ ala kacha mma ga -enwe anyaụfụ (dịka akpa ikuku n'ihu na akụkụ abụọ, ikuku ikuku igwe, redio nwere CD na -ege ntị, nke nwekwara ike ịchịkwa site na iji bọtịnụ na sterịị. ABS, ike anọ windo, mkpọchi etiti ..), na nke kacha mma.
Ka o sina dị, egosikwala ọzọ na ọ nweghị ihe anyị ga -eme mkpesa banyere ntụkwasị obi na ịrụ ọrụ, nke na -etinye Mazda n'elu ụdị ụgbọ ala niile. Ma eleghị anya nke ahụ bụ ihe na -eme Mazdas niile (gụnyere nke kacha nta, n'agbanyeghị na ọ pere mpe) mara mma.
Anyị nwere ụdị nke adịghị ike na ule ahụ, dịka injin 1-liter anọ nwere naanị 25 horsepower dara n'okpuru mkpuchi. Ee, ị gụrụ nke ọma, nke a bụ ọgba tum tum a ma ama nke Mazda jikọrọ aka na Ford nke ị nwere ike ịlaghachi azụ afọ anọ ka Fiesta gachara (lee akwụkwọ akụkọ Avto n'afọ a nọmba 75 ebe anyị bipụtara obere nwa nnwale nwa nwa na ibe 7) ... Injin ahụ abụghị egwuregwu, ọ nweghị ike bụrụ akụ na ụba n'ihi na ọ kwesịrị ịkwalite maka okporo ụzọ ọgbara ọhụrụ (dị ike).
Agbanyeghị, anyị nwere ike gosi na o siri ike nke ukwuu maka ọkwọ ụgbọ ala na -adịghị ahụkebe nke na -adịghị enwetakarị ma jụ imebi ndekọ mgbe ọ na -aga ọrụ ma ọ bụ ụlọ ahịa. Oke torque dị n'agbata puku abụọ na puku puku rpm, ebe ọ na -adọta n'ụzọ na -eju afọ, ọ naghịkwa ada ụda nke ukwuu. N'elu puku puku rpm na ihe ruru puku isii na igwe ihe ọkụ ọkụ injin (ebe ubi uhie na -amalite), ọ na -agwụ ike ma na -ada ụda naanị, yabụ anyị na -adụ gị ọdụ ka ị jiri pedal osooso na -eme ngwangwa wee jiri ọmarịcha ise. - ọsọ nnyefe ọtụtụ ugboro.
Igwe nfegharị ahụ nwere mkpirisi mkpirisi na gia na-agbanwe nke ọma na ntụkwasị obi, na-eme ka ọ bụrụ ihe na-atọ ụtọ ịbanye na ngwa. N'otu oge ahụ, a ghaghị ikwu na ọbụna usoro nhazi ahụ dị nnọọ nkenke, yana yana chassis a pụrụ ịdabere na ya, ọ na-eme ka ọ dịkwuo egwu egwuregwu karịa ọbụna ndị na-emepụta ụgbọ ala a chọrọ ma chọọ. Ọ dịghị njọ ịtụ aro ya, ọ bụ ya?
Mazda2 ka bụ ụgbọ ala obodo a pụrụ ịdabere na ya nke chọrọ ịnọgide na-ere ahịa ya n'agbanyeghị mmelite imewe dị mma. Maka ihe ọ bụla ọzọ, anyị ga-echere ihe nlereanya ọhụrụ nke ga- - anyị ji n'aka na ya, nyere ụgbọ ala ọhụrụ mara mma nke si na Mazda's lineup - maa mma na-adọrọ adọrọ ma na-adọrọ mmasị karị.
Alyosha Mrak
Foto: Aleš Pavletič.
Mazda 2 1.25i TE
Nhazi data
| Ahịa: | Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Mazda Motor Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Ọnụahịa ụdị ntọala: | 12.401,94 € |
| Ọnụahịa ule ule: | 12.401,94 € |
| Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala | |
| Ike: | 55kW (75 Km) |
| Osooso (0-100 km / h): | 15,1 s |
| Oke ọsọ: | 163 km / h |
| Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: | 6,3 l / 100 kilomita |
Ozi nka
| injin: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - displacement 1242 cm3 - ike kachasị 55 kW (75 hp) na 6000 rpm - kacha elu 110 Nm na 4000 rpm. |
|---|---|
| Nnyefe ume: | wiil n'ihu nke injin na-ebugharị - nnyefe akwụkwọ ntuziaka 5-ọsọ - taya 175/65 R 14 Q (Goodyear UltraGrip 6 M + S). |
| Ikike: | top ọsọ 163 km / h - osooso 0-100 km / h na 15,1 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 8,6 / 5,0 / 6,3 l / 100 km. |
| Mass: | ụgbọala efu 1050 kg - ikike buru ibu 1490 n'arọ. |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 3925 mm - obosara 1680 mm - elu 1545 mm. |
| Ne akụkụ: | Mmanụ tank 45 l. |
| Igbe: | 267 1044-l |
Ihe nha anyị
| T = 9 Celsius C / p = 1020 mbar / rel. Onye nwe ya: 71% / Ọnọdụ, kilomita kilomita: 9199 km | |
| Osooso 0-100km: | 15,0s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 19,3 ( 113 km / h) |
| 1000m site na obodo: | Afọ 36,1 ( 140 km / h) |
| Mgbanwe 50-90km / h: | 15,3s |
| Mgbanwe 80-120km / h: | 29,2s |
| Oke ọsọ: | 155km / h (V.) |
| ule ule: | 8,5 l / 100 kilomita |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 46,6m |
| Tebụl AM: | 43m |
ọnụahịa
N'agbanyeghị mmelite imewe dị ala, Mazda2 ka bụ ụgbọ ala obodo bara ezigbo uru. Site na injin (ochie a nwalere), ọ bụ ihe na -adịghị mma ịnya ụgbọ ala yana enweghị mgbagha na ngwa TE.
Anyị na -eto ma na -akọcha
moto
igbe igbe
Akụrụngwa
ọnọdụ ịnya ụgbọ ala
imewe (ka ọ dị ugbu a) dashboard na -ajụ oyi
igbe maka obere ihe
ọ nweghị oche azụ na -ebugharị ebugharị
