Mazda6 SPC CD163 TE Plus
N’ezie, anyị nwere igwe Mazda6 na mmanụ ọkụ nwere lita abụọ, mana ọ na-ebelata mmetụta anyị maka ya site na ọnụ ahịa mmezi ya dị elu. Petrol ga -abụ 2. ma ọ bụ 5? Hmm, enweghị ume zuru oke iji weta ihu ọchị n'ihu gị. Dizel?
Hmm, mara mma nke ukwuu, mana ha anaghị eyi uwe dịka ụfọdụ asọmpi ahụ. Ha enweghị ọkaibe. Ọ dị mma, ha tụfuru ya, dịka ugbu a enwere ngwa agha ọhụrụ dị n'okpuru mkpuchi nke isii: injin diesel lita 0-liter n'ime nhọrọ ike atọ.
Ọrịa strok ogologo, mkpanaka mkpumkpu dị mkpụmkpụ, ala aluminom ọhụrụ, ngọngọ siri ike, ihe mgbochi mkpọtụ na-akwagharị agbụ, eriri valvụ kama eriri, yana ụyọkọ ihe ọhụụ na akwụkwọ na-ekwe nkwa nkwalite dị mkpa.
Gịnịkwanụ banyere omume? N'ụtụtụ oyi zuru oke, ọ nweghị ihe na -atọ ụtọ na mbido mbụ nke igodo mgbanye ọkụ. Preheat dị mkpụmkpụ agaghị ezu oke, ụda a na -abụkarị mmanụ dizel. Ọhụrụ 2.2 CD163 na -adakwa ụda, mana echegbula, ndị agbata obi ekwesịghị ịwụsa gị mmiri oyi.
Anyị na -amalite, injin ahụ site na mita ruo mita na -abịaru nso ọnọdụ okpomọkụ achọrọ, nkwenye nwere ike ịmalite. CD ọhụrụ ahụ na -egosi na enwere ike iji ya na -eme mkpagharị, ọ na -esochi okporo ụzọ na tachometer n'etiti 1.500 na 1.800 RPM, na ntụgharị dị elu ọ na -abịa ndụ.
Ruo 3.000 rpm nke torque na -ahụ na elektrọnikị na -enyocha wiil ndị na -anya ụgbọala na -arụ ọrụ nke ọma na -enweghị mmetụta oke ike. Anyị nwalere ụgbọ ala isii n'oge na -adịbeghị anya na mmanụ dizel nke na -esighi ike (CD140), yabụ na ntụnyere ahụ esighị ike: nke ọhụrụ na -emesapụ aka n'ike, yabụ na -aba uru na mpaghara ntụgharị dị ala, yana ntughari na ịdị ndụ zuru oke. . ebe ahụ dị nro.
Ndị na -azụta ụdị ụgbọ ala isii a ga -enwe mmasị na iru mmiri a. Ọbụlagodi na injin dizel ọhụrụ, mmadụ ekwesịghị ileghara akụkọ ihe mere eme nke ndị hụrụ mmanụ gas anya, nke na -egosipụta na ike zuru ezu naanị na 1.800 ruo 2.000 rpm (nke pụtara ìhè na inye ngwa ngwa), mgbe ọbụlagodi Mazda dị otú ahụ. na -eku ume na igwe nju oyi zuru oke mana ọ naghịdị enweta ume ya mgbe ọ na -abanye n'ọhịa uhie nke tachometer.
Agbanyeghị, ntụgharị site na '' agafeghị oke '' gaa 'ịnụ ọkụ n'obi' adịchaghị ekwupụta na ọ nweghị ike ịhụ ya.
Enwere ike iji CD163 mee ihe n'ụzọ abụọ. Malite na nke abụọ nke atọ nke revs na elu maka ọmarịcha ịnya ụgbọ elu, nke ọmarịcha igbe ọsọ isii na-akwado ya (mmegharị mkpụmkpụ ma dịkwa nkenke nke ihe nkedo), ma ọ bụ naanị umengwụ na-ebugharị ihe na-anya ụgbọ ala. jiri nwayọọ. otu puku na ọkara puku mgbanwe.
Enwere torque zuru oke maka omume a. Mgbe CD163 kpoo ọkụ, ọ na -egosi onwe ya n'ihu ngwaọrụ dochie anya, na -eme ka ọ dị jụụ. N'okporo ụzọ awara awara 130 kilomita kwa elekere (gia nke isii, ihe dị ka 2.250 rpm) bụ ihe a na -anụtụbeghị, mana maka ụda ntị ọ ka nwere ntụsara ahụ ọbụlagodi na 150, 160 .. km / h.
Ka ị na -eche ọkụ na -acha ọbara ọbara ma gbanyụọ redio, CD ọhụrụ ahụ anaghị ezobe mmanụ dizel ya, mana ebe a Mazda emeela nrịgo n'ihu ebe ngwaọrụ dị jụụ na ịma jijiji dị obere. Oriri? Injinia ndị mụbara ike injin ahụ na -ekwu na akpịrị anaghị akpọ nkụ otu a karịa nke bu ya ụzọ.
Anyị emeghị ntụnyere kpọmkwem na nnwale ahụ, yabụ na anyị agaghị ekpe ikpe, mana data nke 7, 7 na 11 kwa kilomita ise doro anya nke ọma maka onye ọkwọ ụgbọ ala ịmara ihe ọ nwere ike iji ụdị Mazda a, nke na -ebuwanye ibu. ihe karịrị otu tọn na ọkara na -enweghị onye ọkwọ ụgbọ ala, ndị njem na ibu., ọ na -agụta ọnụ.
Kọmputa njem, nke, na mberede, edoziri nke ukwuu na ị ga -ekenye onye ọrụ ọzọ, na -egosikwa nkezi oriri karịa lita 15 mgbe ị na -anya ngwa ngwa yana ihe na -erughị isii mgbe 'ịkwọ ụgbọala' n'ime ime obodo.
Na nlele mbu, ọnụ ahịa nke egwuregwu Combi CD163 TE Plus kwesịrị iwepụ ume gị, mana agụụ maka asọmpi na -eme ka obi sie gị ike, ọkachasị ebe Mazda kwadebere nke ọma na nhazi a yana ezigbo ụgbọ ala. Ọ ga -amasị m ikwu maka sistemụ ụda.
Naanị ihe anyị ga -agbakwunye bụ ihe mmetụta na -adọba ụgbọala n'ihi na azụ dị ogologo ma na -enweghị isi na ala. Ma ọ bụghị ya, ọ na -anya isi ọnọdụ a pụrụ ịdabere na ya na nke a na -atụ anya ya, chassis dị mma (ọ bụrụ na ndị ọrụ okporo ụzọ rụziri oghere n'otu ụzọ ahụ isii ndị a) yana mezie igwe eji arụ ọrụ, dị ka akwụkwọ ntuziaka. Site na turbodiesel ọhụrụ ahụ, n'ezie Mazda ga -agbakwunye nkume ọhụrụ na ihe ịga nke ọma nke isii ahụ.
Mitya Reven, foto: Ales Pavletić
Mazda 6 SPC CD163 TE Plus
Nhazi data
| Ahịa: | Ụgwọ nke ụlọ ọrụ Mazda Motor Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Ọnụahịa ụdị ntọala: | 29.090 € |
| Ọnụahịa ule ule: | 29.577 € |
| Gbakọọ ego mkpuchi ụgbọ ala | |
| Ike: | 120kW (163 Km) |
| Osooso (0-100 km / h): | 9,2 s |
| Oke ọsọ: | 210 km / h |
| Oriri ECE, okirikiri agwakọtara: | 5,7 l / 100 kilomita |
Ozi nka
| injin: | 4-cylinder - 4-strok - in-line - turbodiesel - nchụpụ 2.183 cm? - ike kacha 120 kW (163 hp) na 3.500 rpm - kacha torque 360 Nm na 1.600-3.000 rpm. |
|---|---|
| Nnyefe ume: | n'ihu wheel mbanye engine - 6-ọsọ ntuziaka nnyefe - taya 215/50 R 17 V (Goodyear Ultragrip Performance M + S). |
| Ikike: | top ọsọ 210 km / h - osooso 0-100 km / h na 9,2 s - mmanụ ụgbọala oriri (ECE) 7,0 / 4,8 / 5,7 l / 100 km. |
| Mass: | ụgbọ efu 1.510 n'arọ - ikike buru ibu 2.135 n'arọ. |
| Akụkụ mpụga: | ogologo 4.765 mm - obosara 1.795 mm - elu 1.490 mm - mmanụ ụgbọala tank 64 l. |
| Igbe: | 520-1.351 l |
Ihe nha anyị
| T = 3 Celsius C / p = 989 mbar / rel. vl. = 63% / ọnọdụ Odometer: 7.031 km | |
| Osooso 0-100km: | 9,0s |
|---|---|
| 402m site na obodo: | Afọ 16,7 ( 137 km / h) |
| Mgbanwe 50-90km / h: | 7,2 / 12,5 sekọnd |
| Mgbanwe 80-120km / h: | 9,1 / 12,3 sekọnd |
| Oke ọsọ: | 210km / h (ANYỊ.) |
| ule ule: | 9,6 l / 100 kilomita |
| Ogologo braking na 100 km / h: | 42,4m |
| Tebụl AM: | 39m |
ọnụahịa
Ọ bụ ezie na ọgbọ CD gara aga adịghị njọ, nke ọhụrụ dị mma nke ukwuu na isii nwere naanị otu azịza ajụjụ nke injin ọ ga -ahọrọ: mmanụ dizel. Anyị ahụghị ihe kpatara anyị ga -eji gaa ụdị nke ka ike (CD185), ebe ọ dịla ike nke ukwuu mana ọ mara mma nke ukwuu iji mee ụgbọ ala.
Mazda6 (site n'enyemaka nke igwe ndị ọzọ) bụ ọmarịcha ụgbọ ala.
Anyị na -eto ma na -akọcha
ụdị
obosara
ọnọdụ ịnya ụgbọ ala
moto
Chassis
igbe igbe
ogwe (nha, nhazi, ala bụ ọbụna na oche apịaji)
ihu ala dị ala nke ihe mgbochi dị n'ihu
njikwa kọmputa n'ime ụgbọ
na -enweghị parktronics
