Akwụkwọ ntuziaka ma ọ bụ akpaka DSG nnyefe? Kedu nke ị ga-ahọrọ?

Mgbe ị na-ahọrọ ụgbọ ala, onye na-azụ ya na-elebara anya karịsịa na engine. Ma gearbox bụkwa ihe dị mkpa, n'ihi na ọ na-ekpebi otú a ga-esi jiri ike engine mee ihe, gụnyere oriri mmanụ.

Igbe gear na-abụkarị ụdị abụọ: akwụkwọ ntuziaka na akpaaka. Ndị mbụ bụ ndị ọkwọ ụgbọ ala kacha mara amara. Nke ikpeazụ bụ ụdị dị iche iche, dabere n'ụdị eji eme ihe. Ya mere, e nwere hydraulic, na-agbanwe agbanwe na igbe gear-clutch nke na-arụ ọrụ pụrụ iche kemgbe ọtụtụ afọ ugbu a. Igbe igbe dị otú ahụ pụtara na mbụ n'ahịa na mmalite narị afọ a na ụgbọ ala Volkswagen. Nke a bụ igbe igbe DSG (Direct Shift Gearbox). Ugbu a, igbe dị otú ahụ adịlarị n'ụgbọ ala niile nke ụdị nchegbu, gụnyere Skoda.

Nfefe njigide abụọ bụ ngwakọta nke akwụkwọ ntuziaka na nnyefe akpaka. Nfefe ahụ nwere ike ịrụ ọrụ na ọnọdụ akpaka zuru oke, yana ọrụ nke ngbanwe ngwa ngwa. Ihe kacha mkpa imewe ya bụ njide abụọ, ya bụ. diski clutch, nke nwere ike ịbụ nkụ (engine ndị na-esighị ike) ma ọ bụ mmiri, na-agba ọsọ na bat mmanụ (igwe ndị dị ike karị). Otu clutch na-achịkwa ngwo ndị na-adịghị mma ma na-atụgharị, nke ọzọ na-achịkwa ọbụna ngwa ngwa.

Enwere ogwe njide abụọ ọzọ na ogwe isi abụọ. Ya mere, gia dị elu na-esote dị njikere mgbe niile maka ịgbalite ozugbo. Dịka ọmụmaatụ, ụgbọ ala ahụ dị na ngwa nke atọ, mana gia nke anọ ahọpụtarala mana ọ naghị arụ ọrụ. Mgbe ruru torque ziri ezi, njigide nwere ọnụọgụ ọnụọgụ abụọ na-ahụ maka itinye gia nke atọ ga-emepe na njigide nke nwere ọnụọgụ ọnụọgụ na-emechi iji tinye ngwa nke anọ. Nke a na-enye ohere ka wiil nke axle mbanye na-enweta torque mgbe niile site na injin. Ya mere ụgbọ ala ahụ na-agba ọsọ nke ọma. Tụkwasị na nke ahụ, engine na-arụ ọrụ n'ime oke torque kacha mma. Na mgbakwunye, enwere uru ọzọ - oriri mmanụ n'ọtụtụ ọnọdụ dị ala karịa na nnyefe akwụkwọ ntuziaka.

Ka anyị lelee Skoda Octavia na igwe petrol 1.4 na-ewu ewu nwere 150 hp. Mgbe injin a nwere igbe igbe nwere ọsọ isii, nkezi mmanụ mmanụ bụ 5,3 lita mmanụ kwa 100 km. Site na nnyefe DSG na-agba ọsọ asaa, nkezi oriri mmanụ bụ 5 lita. Nke ka mkpa, engine na nnyefe a na-erikwa obere mmanụ ụgbọala n'obodo ahụ. N'ihe banyere Octavia 1.4 150 hp ọ bụ 6,1 lita kwa 100 km megide 6,7 lita maka akwụkwọ ntuziaka.

A na-ahụ ndịiche yiri nke ahụ na igwe mmanụ dizel. Dịka ọmụmaatụ, Skoda Karoq 1.6 TDI 115 hp. na akwụkwọ ntuziaka na-agba ọsọ isii na-eri nkezi nke 4,6 lita mmanụ dizel kwa 100 hp. (n'ime obodo 5 l), yana site na nnyefe DSG na-agba ọsọ asaa, nkezi oriri mmanụ na-ebelata site na 0,2 l (n'ime obodo site na 0,4 l).

Ihe ịrụ ụka adịghị ya na mgbasa ozi DSG bụ nkasi obi maka onye ọkwọ ụgbọ ala, onye na-enweghị iji aka ya gbanwee gia. Uru nke mgbasa ozi ndị a bụkwa ụdị ọrụ ọzọ, gụnyere. ọnọdụ egwuregwu, nke na-eme ka o kwe omume ngwa ngwa rute oke kachasị site na engine n'oge acceleration.

Ya mere, ọ dị ka ụgbọ ala nwere nnyefe DSG kwesịrị ịhọrọ onye ọkwọ ụgbọ ala na-anya ọtụtụ kilomita na okporo ụzọ obodo. Nbufe dị otú ahụ adịghị eme ka mmụba nke mmanụ ọkụ na-eri, ma n'otu oge ahụ ọ dị mma mgbe ị na-anya ụgbọ ala na okporo ụzọ.