Mercedes Citan 109 CDI - ihe ọhụrụ n'okpuru anya ọkachamara

E wuru Citan maka ịrụsi ọrụ ike. Kedu otu obere Mercedes si arụ ọrụ kwa ụbọchị? Ọ nwere ihe ngwọta na-eme ka ọ dịkwuo mfe ma ọ bụ sie ike iji? Anyị kpebiri ịchọta azịza nye ajụjụ ndị a ọnụ na onye nwe ụlọ ahịa ịkụ azụ.

Ka anyị malite n'okwu kacha sie ike. Mercedes Citan bụ Renault Kangoo n'ọdịdị. Mgbe e bipụtara foto mbụ nke Citan, ndị na-emegide "stamp engineering" tiri mkpu. Nke a bụ eziokwu? N'akụkụ ụgbọ ala ndị njem, mgbanwe dị otú ahụ ga-abụ ihe na-ekwesịghị ekwesị. Otú ọ dị, ụwa nke ụgbọ ala azụmahịa nwere iwu nke ya. Ihe kacha mkpa bụ paramita nke ụgbọ ala na ogologo oge ya, ma ọ bụghị mmalite ya ma ọ bụ emeputa ya. Mmekọrịta na mpụpụ nke mmepụta na ụlọ ọrụ mmekọ dị n'usoro ihe. Cheta na Volkswagen Crafter dabere na Mercedes Sprinter, Fiat Ducato na-eme ya na Peugeot Boxer na Citroën Jumper, na ejima Renault Master bụ Opel Movano na Nissan NV400.

Kedu ka Citan si dị iche na Kangoo? Mercedes nwetara njedebe ihu dị iche kpamkpam, oche ọhụrụ na dashboard. Nnukwu mkpọ nke rọba siri ike adịghị mma nke ukwuu. Otú ọ dị, nke a na-ewepụ site na ergonomics. - N'igwe a, ị gaghị eche ihe ọ bụ maka yana otu o si arụ ọrụ. Ị banye na-anya ụgbọ ala ị maara nke ọma anyị nụrụ n'ọnụ onye ọchụnta ego nyere anyị aka inyocha Citan.

Nanị ihe dị iche na iwu bụ mgba ọkụ multifunction na steering wheel. Citan, dị ka ụdị Mercedes ndị ọzọ, natara lever maka ndị na-egosi ntụziaka, wipers, a washer na a elu doo na obere ìhè mgba ọkụ. Mgbalị mbụ ịgbanye ndị na-ehicha ihe na-egosipụtakarị enweghị kọntaktị mbụ na Mercedes. Onye na-amaghị ihe ga-agbanye mgbanaka ntụgharị ma ọ bụ nnukwu ọkụ, ma na-ehichapụ iko ahụ. Mgbe narị kilomita ole na ole n'azụ wiil, otu mkpebi ga-akwụsị inye gị nsogbu. Ọzọkwa, o yiri ka ọ dị mfe karịa levers abụọ dị iche iche. Uru ọzọ nke Citan bụ oche ndị siri ike na nke ọma, nke na-adịghị agwụ ike ọbụna na njem dị ogologo. N'ụzọ dị mwute, nke a enweghị ike ikwu banyere ogwe aka n'ọnụ ụzọ - mgbe ị na-eji ya, ị nwere ike imerụ ikpere gị.

- Ụgbọ ala a na-emegharị anya, steering wheel dina n'aka nke ọma. A na-eji nnukwu enyo akwado imegharị ihe. Ma gịnị kpatara enyo ahụ dịkwa n'ime ụlọ ahụ, ebe ọ bụ na ọ dịghị iko n'ọnụ ụzọ azụ Onye nnwale ahụ chere n'olu dara ụda. Otú ọ dị, enwere m mgbagwoju anya site na ọdịdị ihu nke ikpe ahụ. Ọ bụ ezie na oche ndị ahụ dị elu, a naghị ahụ anya akụkụ nke ahụ, yabụ ị ga-emegharị site na aka. ọ gbakwụnyere ka obere oge gasịrị.

Ngwọta bara uru nke na-achọghị ịkwụ ụgwọ ọzọ - shelf sara mbara n'elu windshield - ebe dị mma iji chekwaa obere akpa na ego na obere ihe. Ọ bara uru ịkwụ ụgwọ (PLN 123) maka nnukwu mkpuchi n'ihu onye njem na (PLN 410) maka ogwe aka etiti nwere mkpuchi mkpuchi. Oghere dị n'ọwara etiti ejiri rụọ ọrụ nke ọma. Enweghị akụkụ na ebe nzuzo maka obere ihe. Ị ga-emeziwanye. Ebe dị mma ịchekwa ekwentị tụgharịrị bụrụ ... ihe ntụ ntụ.

E megharịala nkwusioru Citan. Ọ siri ike, na-eme ka Mercedes na-agba ịnyịnya karịa nke mbụ, na-enweghị ihe dị iche na ụgbọ ala ndị njem. Ihe maka ihe… Ugbua na mbụ bumps, onye nnwale ahụ hụrụ nnukwu ihe siri ike nke chassis. Ọ chọpụtakwara na ihe nfegharị ahụ dị na ebe zuru oke, elu na aka nri na steering wheel. Usoro na ezi ziri ezi na-enye gị ohere ịmegharị ngwa ngwa ise nke ọma.

Citan a na-anwale bụ ụdị 109 CDI siri ike karị. N'okpuru mkpuchi ya, turbodiesel 1,5-liter na-akụ, na-etolite 90 hp. Ọnọdụ Cytan dị ezigbo mma. Osooso "efu" site na 4000 ruo 200 km / h na-ewe 1750 sekọnd, na kacha ọsọ bụ 3000 km / h. Ndị na-eche maka nchekwa nke ndị ọrụ ha na ụgwọ mmanụ ụgbọala ha nwere ike ịnye ihe nkwụsị ọsọ maka 0, 100, 15 ma ọ bụ 160 km / h maka obere ụgwọ. Site na ịnya ụgbọ ala siri ike, Citan na-eri 90 l / 100 km n'okporo ụzọ yana 110-130 l / 5 km karịa n'obodo ahụ.

A na-anụ injin ahụ n'oge niile revs nso. Enwere ụda ndị ọzọ n'ime ụlọ ahụ. O siri ike ịtụ anya ihe ọzọ, ebe ọ bụ na enwere nnukwu igbe ụda n'azụ onye ọkwọ ụgbọ ala na onye njem. Otú ọ dị, ọkwa mkpọtụ adịghị elu nke na ọ na-agwụ ike mgbe ị na-anya ụgbọ ala.

Oge erugo ka ị ga-ebu ụzọ ga-ebuso Citan ihu. Enwere oghere nwere ogologo 1753 mm na olu nke 3,1 m3. Ikike ibu - na arịrịọ nke onye ahịa. Enwere nhọrọ nke 635 na 775 n'arọ. Ụdị ziri ezi nke "igbe", ọnụ ọgụgụ dị ukwuu nke aka maka ịchekwa ibu na ala nke ejiri plastik kpuchie onwe ya gosipụtara onwe ha na ọrụ kwa ụbọchị.

Ọnụ ụzọ ahụ bụkwa ihe jikọrọ onye nwe Citan. Akụkụ oghere azụ na-eru ogo 180, nke na-enye gị ohere ịkwaga n'ọnụ ụzọ ụlọ ma ọ bụ ramp ma bugharịa ibu ahụ nke ọma. Ọnụ ụzọ na-amị amị n'akụkụ na-emekwa ka nbudata ngwa ngwa. - Otú ọ dị, ọdịdị nke ọnụ ụzọ n'ihi ọkwa nke wheel adịghị mma - nsogbu na nnukwu ihe nwere ike ibili. - anyị nụrụ ka anyị na-agbalị ibunye ihe mkpuchi afụ n'elu oche ụgbọ ala iji chịkọta ngwa ịkụ azụ. Ọkachamara anyị dọọrọ uche gaa na otu nkọwa ọzọ. Oriọna nke akpa akpa dị na ogidi elu ụlọ aka ekpe. Ọnụ ọkụ na-eru n'ihu "igbe" ahụ dị ntakịrị, na mgbe anyị na-ebu ụgbọ ala ahụ n'elu ụlọ, anyị ga-eji ihe mgbakwunye ọkụ ọzọ. Ọ bụ ihe na-achọsi ike ịnweta ìhè ọzọ.

A na-ebutekwa ụfọdụ obi abụọ site na usoro iji jikọta plastik nchebe nke azụ azụ na ala nke ngwongwo ngwongwo. Enwere obere mgbape na oghere n'ebe ahụ. Otu ibu na ibutu ngwongwo zuru oke maka nnukwu unyi ịgbakọ n'ebe a. Ahịhịa ezughị iji wepụ ya kpamkpam. Ị ga-eru maka onye na-ehicha oghere - ọ na-enwe obi abụọ na onye ọkwọ ụgbọ ala azụmahịa nwere oge na ọchịchọ ime nke a.

Ime na ọdịdị nke ụgbọ ala dị mkpa, mana ihe ọzọ na-ekerekarị òkè na mkpebi ịzụrụ ihe. Mgbe a jụrụ anyị banyere ohere nke inweta Citan, anyị nụrụ "na ole ka ọ na-eri"? Mgbe mwube anwalela ụdị anyị na-enweta banyere PLN 70 55 net. Ọtụtụ n'ime. Otú ọ dị, ọ dị mkpa iburu n'obi na ọnụahịa ahụ malitere site na ụlọ elu nke PLN 750 1189 net ma mụbaa n'ihi ọtụtụ nhọrọ nyere iwu. N'ụzọ dị mwute, ngwa anaghị adị ọnụ ala. Redio dị mfe nke nwere Bluetooth, AUX na USB na-efu PLN 3895, yana ntụ oyi akwụkwọ ntuziaka na-efu PLN 410. Nko maka ichebe ibu na mgbidi dị n'akụkụ mụbara ọnụ ahịa Citan site na 492 zlotys, oche ọkwọ ụgbọ ala na-agbanwe agbanwe gbakwunyere 656 zlotys, Mercedes na-atụkwa anya zlotys maka ụgbọ elu airbag.

Oge nke eziokwu maka Citan bụ nsonye nke nhazi… Renault Kangoo. Enwere obi abụọ. Kedu ihe kpatara Mercedes ji akwụ ụgwọ karịa maka otu mgbakwunye ahụ? Kọmputa nọ n'ime ụgbọ ala French dị ọnụ ala karịa site na "otu narị", anyị ga-echekwa okpukpu abụọ karịa n'ịgbanwe ịdị elu nke oche ọkwọ ụgbọ ala. Anyị ga-akwụkwu ụgwọ maka aka nchekwa akpa. N'ụzọ dị ịtụnanya, Renault, nke na-agbalị ịkwalite nchekwa ruo ọtụtụ afọ, na-enwe obi abụọ banyere ngwaahịa ESP, ma na-adabere na airbag njem karịa Mercedes.

Ọdịiche dị na amụma ọnụahịa nke ụlọ ọrụ abụọ ahụ anaghị akwụsị ebe ahụ. Maka Kangoo etiti dị ogologo nwere injin 90 dCi 1.5 hp. anyị ga-akwụ site na PLN 57 net na karịa. ESP na-efu efu dị na ụdị Pack Clim bara ụba (site na PLN 350). Ụdị bụ isi nke Mercedes 60-horsepower dị ọnụ ala (site na PLN 390), onye na-azụ ya nwere ike imezi ngwa ndị ahụ iji gboo mkpa ha. Na mma. Gịnị kpatara ịkwụ ụgwọ ihe anyị na-agaghị eji? Mgbe emechara Kangoo na akụrụngwa yiri Citan a nwalere, ọ tụgharịrị na Mercedes ga-eri karịa PLN 90 ọzọ. Ọ bara uru? Ndị ahịa ga-eme mkpebi ahụ.