Mercedes GLA 200 CDI - n'èzí A-klas

A-klas kacha ọhụrụ ka ahịa nabatala nke ọma. Mercedes kpebiri ịga n'ihu na iku. Ọ mụbara nkwụsị ala, megharịa ahụ ahụ, dozie ngwugwu apụghị n'okporo ụzọ ma nye ndị na-azụ ahịa ihe nlereanya GLA. Ụgbọ ala ahụ na-adọta ọtụtụ anya n'okporo ámá.

Ọ dịghị ihe pụrụ iche. Mercedes SUV kacha ọhụrụ pụtara. N'anya, ọ dị anya site na ndị nnọchianya nke akụkụ - oke, angular na ogologo. Ahịrị mpụta, nke sitere na A-Class, dị ọkụ na nke ọgbara ọhụrụ. N'ịbụ ndị nwere ihe mkpuchi ndị ọzọ a na-akpọ nke na-eṅomi efere skid ígwè na-esi n'okpuru bumpers pụta, plastik a na-eseghị n'elu ahụ dị ala na okporo ụzọ ụlọ nwere uche, ọtụtụ ndị na-amasị GLA karịa Mercedes A-Class.

Silhouette kọmpat nke ụgbọ ala ahụ na-emekwa ka ọ dị mma. Ahụ GLA dị 4,4 m ogologo, 1,8 m n'obosara na naanị 1,5 m dị elu, dị ka ụgbọ ala ọdụ ụgbọ ala. Asọmpi na GLA, na Audi Q3 bụ ihe karịrị 10 cm elu na fọrọ nke nta ka otu ahụ ogologo na obosara.

Mercedes GLA na-ekerịta mbara ala ya na ọgbọ ọhụrụ A-Klas nke ọma hibere nke ọma yana CLA mara mma. Ụdị injin a na-ahụkarị, gụnyere flagship 45 AMG, abụghị ihe ijuanya. Anyị ga-ahụkwa ihe atụ mgbe anyị na-agụ katalọgụ akụrụngwa, sistemu nchekwa na nhọrọ chassis. Enwere ike ịnye Mercedes kọmpat niile site na nkwusioru egwuregwu ma ọ bụ steering ratio.

Ndị na-emepụta GLA echefughị ​​ihe ngwọta ndị na-emesi àgwà nke ihe nlereanya ahụ ike. Nhọrọ nke nkwusioru n'okporo ụzọ na-eme ka ịnya ụgbọ ala n'okporo ụzọ mebiri emebi ma ọ bụ nke a na-adịghị akwaghe ka ọ dị mfe. Ọnọdụ apụ apụ na-eme ka njikwa mgbada ugwu rụọ ọrụ ma na-edozikwa atụmatụ arụ ọrụ nke ESP, nnyefe 4Matic na igbe mpụga ụzọ. Ihe eserese na-egosi na nleba anya etiti na-egosi akụkụ ntụgharị nke wiil na ogo tilt nke ụgbọ ala. A ga-achọta ngwọta yiri nke ahụ, gụnyere maka Mercedes ML. Ngwa na-adọrọ mmasị. Otú ọ dị, anyị na-enwe obi abụọ na onye ọrụ nke ihe ndekọ ọnụ ọgụgụ ga-erite uru na mmemme ubi.

Crossovers na SUVs bụ ndị a ma ama maka ime ime ha sara mbara. Enwere ohere nwere ezi uche n'ihu GLA, ọ gwụla ma anyị kpebiri ịtụ ụlọ panoramic, nke na-ewe centimeters ole na ole nke isi ụlọ. Ụdị mgbanwe dịgasị iche iche maka oche na steepụ na-eme ka ọ dị mfe ịchọta ọnọdụ kachasị mma. Onye ọkwọ ụgbọ ala GLA na-anọdụ ọtụtụ centimeters elu karịa onye ọrụ A-Class. N'aka nke ọzọ, ọkpụkpụ ndị na-egbutu site na mkpuchi ahụ bara uru mgbe ị na-emegharị - ha na-eme ka ọ dịkwuo mfe ịhụ nha ụgbọ ala ahụ. Ịdọba ụgbọala na azụ bụ nsogbu karịa. Nnukwu ogidi azụ na obere mpio dị n'azụ ọnụ ụzọ na-eme ka ebe nlele dị warara nke ọma. Ọ bara uru ịgbalị itinye ego na igwefoto n'azụ.

Ihe kachasị na-akụda mmụọ banyere ahịrị nke abụọ bụ ọnụ ọgụgụ nke legroom. Ndị na-ata ahụhụ site na claustrophobia agaghị enwe mmasị na windo n'akụkụ obere na nke nwere agba. Ahịrị elu ụlọ na-agbada na-achọ mmega ahụ mgbe ị na-abanye na ịpụ. Ndị na-amaghị ihe nwere ike ịkụ isi ha n'isi. Ogwe ahụ nwere ọdịdị ziri ezi. 421 lita na 1235 lita mgbe mpịachi azụ azụ nke sofa kewara asymmetrically bụ ezigbo arụpụta. Na mgbakwunye na nnukwu oghere na-ebu ibu na ọnụ ụzọ akpati dị ala - ọ bụghị mgbe niile ka anyị na-ahụ ihe ngwọta dị otú ahụ n'ime ụgbọ ala nwere ahụ arụrụ nke ọma.

Mercedes bụ ndị a ma ama maka ihe eji emecha ha dị mma na mgbakọ dị elu. GLA na-ejide onwe ya. Ihe ndị dị n'akụkụ ala nke ụlọ ahụ siri ike, ma na-ele anya nke ọma na agba na udidi kwesịrị ekwesị. Onye ọ bụla na-azụ ahịa nwere ike ịhazi ọdịdị nke ime ime ka ọ dabara na mmasị ha. Nnukwu katalọgụ ahụ gụnyere ọtụtụ ụdị ihe eji achọ mma nke aluminom, carbon na osisi.

The ergonomics nke ụlọ adịghị afọ ojuju. Ndị isi mgba ọkụ na-adị nke ọma. Ọ bụ ihe ijuanya na ọ dị mfe ịmara na njirimara Mercedes steering lever (onye na-ahọrọ gia, ngbanwe ụgbọ mmiri na ntụgharị mgbama na-ejikọta ya na ihe mkpuchi mkpuchi windshield). Usoro mgbasa ozi, dị ka ọ dị n'ụgbọ ala ndị ọzọ na-adịchaghị adị, na-eji mkpịsị ọrụ multifunction na-achịkwa. GLA anaghị enweta bọtịnụ taabụ, yabụ ịkwaga site na menu ọdịyo gaa na igodo ma ọ bụ ntọala ụgbọ ala chọrọ ọnụọgụ pịa dị elu karịa na Audi ma ọ bụ BMW, ebe anyị na-ahụ igodo ọrụ.

N'okpuru mkpuchi nke GLA 200 CDI anyị nwalere bụ 2,1-liter turbodiesel. 136 hp na 300 Nm enweghị ike ịtụle nsonaazụ dị egwu. Ka anyị gbakwunye na ndị asọmpi nwere isi turbodiesels adịghị mma. BMW X1 16d dị lita abụọ na-enye 116 hp. na 260 Nm, na isi Audi Q3 2.0 TDI - 140 hp. na 320 Nm. Mwepu nke engine Mercedes bụ vibrations na-eso ọrụ ruo mgbe arụ ọrụ okpomọkụ na-eru, yana nnukwu mkpọtụ. Anyị ga-anụ ka mmanụ dizel na-akụ ọ bụghị naanị mgbe ịmalitere, kamakwa mgbe injin ọ bụla na-atụgharị n'elu 3000 rpm. Ihe ọzọ bụ na ịnya agịga tachometer gaa na-acha uhie uhie enweghị isi. Turbodiesel a na-azụghị ọzụzụ na-arụ ọrụ kacha mma na obere ọsọ na ọkara. Oke kachasị nke 300 Nm dị na oke nke 1400-3000 rpm. A na-akwụghachi ụgwọ ọrụ nke ọma nke torque dị elu site na obere mmanụ ọkụ - na okirikiri jikọtara ya bụ 6 l / 100 km.

Nfefe 7G-DCT dual-clutch bụ ihe na-akụda mmụọ mgbe a na-agba ya ike. Ọ na-agbanwe ngwa ngwa ngwa ngwa, ma jerks na oge ịla azụ na-eme mgbe ị na-agbalị ịnya ụgbọ ala nwere ike iwe iwe. Igbe gear ahụ dịkwa nwayọ karịa ndị asọmpi.

Ọ bụ ihe ihere, n'ihi na ịkwọ ụgbọ okporo ígwè na-eme ka ịkwọ ụgbọala na-atọ ụtọ n'okporo ụzọ gbagọrọ agbagọ. Na ntụgharị ngwa ngwa, ahụ Mercedes na-apụta, mana ihe a anaghị emetụta izi ezi nke ịnya ụgbọ ala n'ụzọ ọ bụla. Ụgbọ ala ahụ na-edobe ntụziaka a họọrọ ma na-anọpụ iche ruo ogologo oge. Ozugbo achọpụtara nsogbu traction, 4Matic mbanye na-abata. Site n'ịchịkwa ihe ruru 50% nke azụ axle torque, ọ na-ebelata steer ma na-egbochi ntụgharị wheel na-adịghị arụ ọrụ. Ọbụlagodi n'oge ịnya ụgbọ ala siri ike n'okporo ụzọ mmiri mmiri, sistemụ njikwa traction na ESP anaghị arụ ọrụ.

GLA nwere nkwusioru dị nro karịa A-Class, nke na-eme ka nkasi obi ịnya ụgbọ ala dịkwuo mma. A na-enyocha ihie ahaghị oke n'obere ụzọ kacha nta. Ndị ji nkasi obi ịnya ụgbọ ala kpọrọ ihe kwesịrị ịhapụ nkwusioru agbakwunyere ma họrọ wiilị nke anụ ọhịa iri na asaa. Wheel 17-inch na 18-inch na-egbuke egbuke na-ebelata ihe ịma jijiji.

Katalọgụ nke crossovers n'okpuru akara nke kpakpando nwere ntụ atọ ga-eji ụdị GLA 200 maka PLN 114. Ọnụahịa ahụ adịghị ka ọ dị oke elu - maka njedebe Qashqai 500 dCi (1.6 hp) Tekna na ụgbọala niile ị chọrọ ịkwadebe 130 puku. PLN, ebe isi BMW X118 sDrive1i (18 hp) nke nwere draịvụ azụ ka ejiri ọnụ na 150 PLN.

Ekwensu dị na nkọwa. GLA isi anaghị ele anya nke ukwuu na wiil 15-inch nwere hubcap ma ọ bụ ọkụ ọkụ halogen. Ịtụ wiil alloy na bi-xenon na-abawanye ọnụ ahịa GLA 200 ruo 123 PLN. Na nke a bụ naanị ihe atụ nke ụgwọ ndị mmadụ bu n'obi ịhazi ngwa ụgbọ ala maka mmasị nke ha ga-enweta. Ihe ngwugwu kachasị ọnụ dị otu afọ mgbe mmalite ụgbọ ala ahụ gasịrị bụ Mbipụta 1. Igwe ọkụ ọkụ Bi-xenon, wiil 19-inch, aluminom n'ime ime ụlọ, okporo ígwè ụlọ, windo n'azụ nwere agba na isi ojii bụ Mercedes na-akwụ ụgwọ na PLN 26. Na-eru n'uko nke 011 puku. Ya mere, PLN abụghị obere nsogbu, na ndị ahịa na-achọsi ike ga-ahụ ego na ụgwọ ahụ na-amalite na nọmba 150. Anyị na-echetara gị na anyị na-ekwu maka crossover na hp. na n'ihu wheel mbanye!

N'ihi ike ya, mmanụ dizel na-adọta ụgwọ ụtụ isi dị elu, nke na-egosipụta na ọnụahịa ya. 136-horsepower GLA 200 CDI na-amalite na 145 puku. zloty Ndị nwere mmasị na ụdị GLA 200 CDI nwere draịva wheel niile yana nnyefe 7G-DCT ga-akwụrịrị PLN iri ọzọ. zloty Nke a bụ atụmatụ ezi uche dị na ya. Maka nnyefe akpaka na xDrive maka X10, BMW gbakọọ 1 19. zł. Ụdị GLA 220 CDI dị ike na-abịa na 7G-DCT dịka ọkọlọtọ. Maka draịva Matic ị ga-akwụ ụgwọ zloty ọzọ.

Mercedes GLA na-aga n'ụzọ nke ya. Nke a abụghị ihe nnọchianya nke crossover na SUV ngalaba. Ọ dị nso na ụgbọ ala kọmpat, nke na-eme BMW X1 isi asọmpi ya. The Audi Q3 nwere ubé dị iche iche agwa. Mmụba nkwụsị ala na nhọrọ nke ụgbọ ala niile ga-enwe ekele maka onye ọ bụla na-eme njem n'ọnọdụ ndị siri ike karị. N'aka nke ya, n'ihu-wheel mbanye GLA bụ ihe na-akpali nnọọ mmasị ọzọ na A-Class - ọ absorbs bumps mma, nwere a ọzọ saa mbara ime na a ibu ogwe.