Obere convertible - ụtọ Maxi

Sekọnd iri na asatọ n'ime ụgbọ ala a zuru ezu ịchọta onwe gị n'ụwa dị iche iche. anwụ na-acha, na-atụrụ ndụ nke ukwuu na nke mara mma. Ị kwesịrị ịnwe ụgbọ ala dị otú a ọbụlagodi otu ugboro na ndụ gị!

Tupu m pụọ n'ụlọ, m na-ele ihu igwe ọzọ. Nke a bụ ozi bụ isi nke ịchọrọ iji nwee ọmarịcha oge n'azụ wiil nke Mini ọhụrụ gị. Ihe kpatara ya bụ akwa akwa akwa akwa, nke a ga-apịaji ngwa ngwa ma nwee ike ịnụ ụtọ anyanwụ. Daalụ, nke ikpeazụ agaghị efu. Mmiri ozuzo ma ọ bụ ọbụna jụụ, ikuku ikuku bụ ihe ikpeazụ m tụrụ anya ya. N'aka nke ọzọ, na Britain, anwụ dị ntakịrị karịa mmiri ozuzo, ndị na-agbanwe agbanwe na-ahụkwa ndụ n'anya karịa. Ha na-emekwa otu n'ime ndị na-agbanwe agbanwe Britain n'ebe ahụ - Mini Cabrio - ụgbọ ala ga-adị n'aka m n'otu oge.

Na isi m n'ígwé ojii

Ọrụ ihu igwe dakọtara ya mere ugogbe anya maka anwụ dabara na isi m, ana m atụ anya iwere ọnọdụ m na ụdị ọhụrụ ahụ. Nke a bụ ugbua nke atọ ọgbọ, ọ bụ ezie na English ika ga-echere abụọ na ọkara afọ maka version na a mpịachi n'elu ụlọ si oge hatchback debuted. Ọ dị ogologo oge na-abịa, mana ọ rụpụtara ya. Karịsịa ma ọ bụrụ na onye bu ụzọ dị ka obere n'anya gị. A na-agbatị ahụ ahụ, a na-ebugharị axles n'ebe ibe ya nọ, ekele nke ime ụlọ natara ohere karịsịa n'azụ oche ndị dị n'ihu. Site ugbu a gaa n'ihu, ndị enyi nwere oche n'ahịrị nke abụọ ekwesịghị ime mkpesa na ụkwụ ha nwere ike ịgbagọ n'ihi na ha amaghị ihe ha ga-eme ikpere ha.

Ndị nkatọ na-ata ndị stylists ụta maka incarnation ọhụrụ nke Mini maka eziokwu ahụ na njedebe ihu adịghị mma. Ọfọn, uto bụ ihe na-atọ ụtọ, na mmetụta, ọ bụrụgodị na ha dị njọ, na-ekpochapụ dị ka camphor mgbe chere 192-horsepower version nke Cooper S. Black ngwaike, chrome ibe na ngwa ngwa nnukwu wiil na ala-profile taya na-arụ ọrụ. Ọ dị ka anyị na nwa ọbọgwụ jọrọ njọ, na mberede, anyị na-ahụ ọmarịcha swan. Ọ bụrụ na ị ka na-adịghị afọ ojuju na ọdịdị nke nwa, ị nwere ike mgbe niile na-ahọrọ n'elu-ọgwụgwụ version nke JCW (John Cooper Works). Ọbụghị naanị na ọ nwere injin dị ike dị 231 hp, mana ọ nwekwara ụdị ike na-eme ka ọ dị iche na ndị ọzọ. M na-enwetakwa echiche na a na-ahazi ikuku ikuku dị ala ka ọ dị ka onye na-agba bọọlụ Bekee na-ama jijiji nke nwere "nwere ọgụgụ isi" na-apụta n'egbugbere ọnụ ala. Ma ọ dịghị onye na-achọ IQ dị elu site na ọdịdị nke ụgbọ ala, ya mere nke a dabara onye nkọcha. Ọdịdị nke Cooper S nwekwara ike imeziwanye site n'ịtụ ngwugwu nhazi nke dabeere na JCW.

Njem ahụ na-amalite na Kashubia, n'ihi na nke a bụ ebe a haziri ihe nkiri mbụ. A họrọghị ebe a na mberede, ebe okporo ụzọ mpaghara dabara nke ọma na agwa ụgbọ ala ahụ. Ma ọ bụ nke ọzọ - mana nke a adịghị mkpa n'ihi eziokwu ahụ bụ na m nwere igodo Obere na m nọ kpọmkwem ebe m chọrọ ya. Ala ugwu bụ ihe a na-ahụkarị na Poland dị ala. Na nke a na-enye ala ole na ole ndị a ọ bụghị nanị àgwà mara mma, kamakwa ọ na-amanye ndị ọrụ okporo ụzọ ịmepụta ọtụtụ ntụgharị. Na nke a bụ nnukwu ozi, n'ihi na m na-anọdụ ala n'azụ wheel nke a go-kart n'etiti ezigbo ụgbọ ala.

Amaara m, amaara m, ndị na-agbanwe agbanwe enweghị ike ikwe nkwa otu ọkwa siri ike ahụ dị ka hatchbacks. Mgbe ị na-eme njem kwa ụbọchị ma ọ bụ ịzụ ahịa, nke a adịghị mkpa; ka ị na-eji umengwụ na-eme njem n'ahịrị ụgbọ ala, ọ na-esiri ike ịhụ atụmatụ niile nke ụgbọ ala ahụ, ọkachasị ma a bịa n'ịkwọ ụgbọ ala nkenke. Ma n'okporo ụzọ ikuku na-adịghị efu ihe niile dị iche.

Ihe na-adọta anya gị, na n'ezie ahụ gị dum, bụ nkasi obi a na-atụghị anya ya. Ọ bụ ezie na Wisła abịala ogologo oge kemgbe m chụpụrụ ọgbọ nke abụọ nke obere mgbanwe, enwere m mmetụta dị ukwuu na Mini Convertible kacha ọhụrụ ka na-enye nkasi obi karịa onye bu ya ụzọ. N'agbanyeghị ma ị na-ahọrọ Cooper S ma ọ bụ JCW, akụrụ gị na ọkpụkpụ azụ gị adịghị n'ihe ize ndụ ma ị gaghị enwe mkparịta ụka - ọbụlagodi na ụzọ atọ.

Nke a na-ebili n'ogo nke nsogbu, karịsịa na John Cooper Works. E kwuwerị, ọ kwụrụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 150 puku. PLN maka ụdị egwuregwu kart okporo ụzọ, anyị na-atụ anya na ụgbọ ala ga-akparị anyị, maa jijiji ma mee ka anyị kwenye na maka ịnya ụgbọ ala kwa ụbọchị, anyị kwesịrị ịzụta, dịka ọmụmaatụ, onye ọka ikpe dị mma. Ma ọ dịghị nke a. Mkpasu iwe n'ụdị ịkwọ ụgbọ ala nwayọọ nwayọọ na cobblestone ma ọ bụ ịkpachara anya na-ezere kpụ ọkụ n'ọnụ anaghị enyere aka. JCW na-akpa àgwà ọma mgbe niile, ọ dịkwa ka ọ na-ekwu, sị: “kpọrọ m kwa ụbọchị.” Maka ịnya ụgbọ ala, n'ezie.

Ọ bụrụ na enwere mgbanwe n'ahịa dị ka Mazda MX-5, ọ bụ Obere. Obere ụgbọ ala na-adaba nke ọma n'aka, na-ekwupụta n'ụzọ ziri ezi ihe niile onye ọkwọ ụgbọ ala kwesịrị ịma banyere ụzọ dị n'ihu, na nzaghachi steepụ dị mma karịa ọtụtụ nkịta na-ekpo ọkụ. Maka ndị ọkwọ ụgbọ ala Mini kart, njikwa abụghị naanị okwu, kama ọ bụ eziokwu kwa ụbọchị. Nfefe akwụkwọ ntuziaka dịkwa oke mma. Site na usoro ya, ọ ga-ekwe omume ịwa ahụ ime obi.

Kedu ka ọ na-aga na elu ụlọ mepere emepe? Amaghị m, anyanwụ na-enwu site na ntutu m na-akpụ akpụ, mana achọghị m ịnapụ onwe m obi ụtọ nke ịnya ụgbọ ala na-agbanwe agbanwe. Otu ọnọdụ. Iji nwee ike ịga n'èzí obodo ahụ, ịkwesịrị ịwụnye nchebe ikuku. Nke a na-eme ka ọ ghara ikwe omume iburu ndị njem ọzọ, ya bụ ndị hitchhikers na-adọrọ adọrọ, ma na-eme ka ojiji dị mma ma na-ebelata ikuku ikuku gburugburu isi. Uru ndị ahụ dị ịrịba ama, mana ihe ndị na-efunahụ adịghị, n'ihi na ndị hitchhikers mara mma dị ụkọ na ọdịdị karịa unicorns. Ma ebe ọ bụ na anyị nọ n'elu ụlọ apịaji, ekwesịrị m ikweta na ịhụ ya na ya dị egwu.

Nhọrọ ezi uche

N'agbanyeghị otú m na-eto n'elu nsụgharị nke engine, a siri ike Countdown ga-rụrụ tupu a kwere omume ịzụrụ. Ọ bụghị onye ọ bụla chọrọ ịnyịnya 192 n'okpuru mkpuchi, ọ bụ ezie na ha na-atọ ụtọ mgbe ha na-agba ọsọ. Mgbe ụfọdụ ọnụ ọgụgụ oriri mmanụ na-amalite ịtụ egwu, nke mere ụfọdụ ndị na-azụ ahịa na-atụgharị uche ha n'ụgbọ ala ndị e ji mkpụrụedemede "D" nwere pụtara ìhè. Nke a ọ nwere ezi uche?

Maka ntụnye aka, ekwesịrị iburu n'uche na isi ihe dị na Mini Convertible, dị ka ụzọ hatchback atọ, nwere "castrated", ebe ọ bụ n'ụzọ nkịtị otu cylinder nke nwere olu nke 1,5 lita na-enweghị otu cylinder. Ụgbọ ala Cooper na-emepụta 136bhp, na ndị ọzọ karịa ụda siren ọ na-emepụta, ọ na-esiri ike ịrụ ụka. Ọ dị ike (0-100 km / h na 8,8 sekọnd) na echekwa - ọ bụghị naanị na akwụkwọ. Ọ na-enwe mmetụta dị mma n'ezie. Anaghị m akwọ ụgbọ mmiri Cooper D diesel (116 hp), yabụ na agaghị m eto ya. N'otu aka ahụ, engine diesel adịghị mma maka onye na-agbanwe agbanwe, karịsịa nke na-adịghị ike, ya mere ọ bụrụ na ihe ọ bụla, ọ ka mma ịhọrọ Cooper SD (170 hp). N'okpuru mkpuchi ahụ ọ nwere cylinders anọ na arụmọrụ kwesịrị ekwesị chassis egwuregwu (0-100 km / h na 7,7 sekọnd).

Ịhọrọ ngwa iji hazie Miniak ka ọ masịrị gị abaghị uru nke ukwuu, mana ọ na-agbakwunye na ụtọ nke inwe ya. Ulo elu tarpaulin mgbochi Brexit nke nwere ọkọlọtọ ọkọlọtọ Britain bụ ihe gaffe maka ụfọdụ, mana nkwado maka ịdị n'otu nke alaeze maka ndị ọzọ. Ọ dabara nke ọma, nke a adịghị mkpa. E nwekwara n'ọnyá decorating hundu, na-enweghị nke Obere anya nkịtị, na mirror housings nwere ike na-ese na ahu agba - nwa, na-acha ọcha ma ọ bụ ọbụna chrome. Ọ bụrụ na anyị na-ejikọta nke a na 14 agba agba, 11 wheel designs, 8 upholstery ụdị, 7 trim agba, gụnyere backlit, mgbe ahụ o yikarịrị ka anyị nwere ike iwu ụgbọ ala nke ga-pụrụ iche ọ bụghị nanị na anyị ozugbo gburugburu. Na inwe ha, anyị nwere ike ịga Kashubia, n'ihi na ọ bụghị nanị na okporo ụzọ mara mma n'ebe ahụ.

Eleghị anya ị na-amalite na-eche ma Mini Convertible nwere ihe ọ bụla ọdịda. Ọ na-esiri ike ikewa ya dịka onye asọmpi n'ihi na ọ dịghị adị, n'ihi ya, ọ dịghị ihe ọ bụla na-ekwu na ọ dị ntakịrị ma ọ bụ buru ibu karịa ihe. E wezụga kwuru n'azụ visibiliti, ọ bụ nnọọ oké ọnụ maka 95% nke ndị bi, mụ onwe m gụnyere. Mana nke a ọ bụ mwepu? Opekempe, ọ dịghị ewu ewu dị ka Fabia ma nye onye nwe ya mmetụta nke inwe ihe (dịtụ) nke mbụ.

Ọ bara uru ịzụta obere mgbanwe?

Ụdị isi nke Cooper na-efu 99 PLN, Cooper S, nke m na-akwado, na-efu 800 PLN, na JCW na-achọsi ike na nke ọma na-akwụ ụgwọ ma ọ dịkarịa ala 121 PLN. N'ezie, i kwesịrị iburu n'uche na ịhọrọ ole na ole ngwa ngwa na-adịghị mkpa na-amụba aesthetic, na ọ bụchaghị na-arụ ọrụ uru, ga-eri ihe mgbakwunye mkpokọta 800 puku. zloty Ma ọ bara uru - Obere ka bụ nnukwu ụgbọ ala, na-enye ọrụ dị elu, nnukwu chassis na nhọrọ engine egwuregwu. Na ihe a niile na nkwakọ ngwaahịa a maara nke ọma ma nwee ekele maka ọtụtụ afọ, nke ka na-atọ ụtọ ile anya.