Mitsubishi Galant VII - mmefu ego, mana ezi uche?

Ịzụta ụgbọ ala dị ọnụ ala, buru ibu ma na-agba ọsọ adịghị mfe. Otu ụzọ ma ọ bụ ọzọ, ọbụna mgbe ahụ Volkswagen site ụfọdụ iju ndaba na-abịakarị n'uche. Mana n'ụwa enwere ọtụtụ mba ndị ọzọ mara mma karịa Germany, dịka Japan. Kedu ihe bụ Mitsubishi Galant VII?

В Сети часто обсуждают подержанные автомобили 10-летней давности, но есть спрос и на машины постарше за небольшие деньги — даже для студентов. Mitsubishi Galant VII – весьма экзотическое предложение по сравнению с немецкими конкурентами тех же лет. Судя по всему, расстояние от Японии до Польши было слишком большим, а Galant на самом деле является одним из самых популярных и давно выпускаемых Mitsubishi. Его история началась в 1969 году, а 1993-е поколение увидело свет в 1997 году. Новая модель пришла ему на смену в году.

Taa, onye ọ bụla maara Galant dị ka limousine nke etiti, mana nke ahụ abụghị ikpe site na mmalite. Ihe nlereanya ahụ mere aghụghọ yiri nke Skoda Octavia III mere n'oge na-adịbeghị anya - ọ toro ma gbanwee akụkụ ahụ. Na mbido jikọtara ya na kọmpat ọnụ ụzọ 4, ọ mechara nweta ọtụtụ ohere wee malite ịlụ ọgụ na ụgbọ ala buru ibu. Ọzọkwa, n'ọtụtụ ahịa, n'ihi na a na-ere ya ọbụna na USA, Russia na Ukraine. Agbanyeghị, mgbe ọtụtụ afọ gachara, enwere ihe ọzọ ị ga-enye Mitsubishi Galant VII?

Ihe niile nwere ike ịbụ

Ụgbọ ala ahụ adịlarị, yabụ ị nwere ike ịtụ anya ihe niile site na ya. Otú ọ dị, maka afọ ya, ọ bụ ihe ijuanya na ọ na-adịgide adịgide. Kedu ihe nwere ike ịtụ egwu n'oge ọrụ ahụ?

Nke mbụ, nkwusioru ike gwụrụ, nke na-enweghị ihe ọ bụla pụrụ iche. Usoro ahụ bụ ọtụtụ njikọ, ya mere ọ na-esiri ike iwepụ Galant, nke "ọ dịghị ihe na-akụ aka, ọ dịghị ihe na-akụ." Akụkụ ndị a na-ejikarị dochie anya bụ ọkpụkpụ ọchịchọ, ihe na-awụ akpata oyi n'ahụ, bushes na eriri eriri. Nsogbu na-ebilite na nbibi wheel - n'agbanyeghị na a na-edochi ha na oghere, na ọnụ ahịa, ọ dị mwute ikwu, ọ bụghị obere.

Mwepu na-eme na igbe gear, nke na-egosipụta naanị site na eyi. Nsogbu ka ukwuu bụ ihe osise na-agbaji agbaji na corrosion, ọbụna na-emetụta oghere wheel. Ihe ndị ọzọ na-adịghị arụ ọrụ na-emetụtakarị afọ nke ụgbọ ala na mgbe ọ dị elu. The cylinder isi gasket cracks, mmanụ ụgbọala engines overheat, dị iche iche ngwá nke ike unit, ipigide na Central mkpọchi ada ada. Ka o sina dị, ogologo ndụ nke Mitsubishi Galant kwesịrị otuto. Agbanyeghị, ọ bara uru ịzụta ya kama ịbụ ndị asọmpi German?

Ime ime na-enweghị ihe ịtụnanya

Ọ bụghị ihe ijuanya na ime Mitsubishi Galant dị nnọọ nro. Ọ bụ ihe atụ flagship nke ọgbọ gara aga nke ndị na-emepụta Japan bụ ndị na-asọrịta mpi na ndị Germany na atụmatụ asexual ha. Ihe ndị ahụ dara ngwụrọ, siri ike na ọchịchịrị. Ihe niile na-ele anya na-adịghị mma, mana enweghị mkpesa pụrụ iche gbasara ergonomics. Ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ihe niile bụ ebe o kwesịrị ịdị. Ịrụ ọrụ bụkwa ihe na-adịghị mkpa - karịsịa ma e jiri ya tụnyere ụgbọ ala ọgbara ọhụrụ, akwụkwọ ntuziaka ndị na-esiwanye ike dị ka Akwụkwọ Nsọ. Otu ụzọ ma ọ bụ ọzọ, n'agbanyeghị ikuku nke oge gara aga, Mitsubishi Galant nwere ike ịmasị mma.

Nnukwu uru ya bụ nha ya na ọnụ ala dị ala. Enwere nnukwu ohere n'ime ụgbọ ala ahụ, ma n'ihu ma n'azụ, ọbụlagodi maka ụgbọ ala nke afọ ndị ahụ. N'ihi nke a, ọ dabara na ọ bụghị naanị dị ka ezinụlọ nwere ụkwụ anọ, kamakwa dị ka ụgbọ ala ụmụ akwụkwọ mbụ maka ndị hụrụ nnukwu akụkụ. E kwuwerị, ọ bụghị ụmụ akwụkwọ ọ bụla nwere mmasị na Honda Civic na-ege ntị. Enwekwara ihe ọzọ - Galant na-enwekarị ọmarịcha atụmatụ, gụnyere windo ike na enyo, ntụ oyi na ihe mgbakwunye ole na ole ndị ọzọ.

N'ỤZỌ N'OGE

Ụgbọ ala ahụ nwere ike ọ gaghị abụ onye isi nkuku, mana nkwusioru ọtụtụ njikọ na-enye njikwa dị mma, na-eme ka Galant buru amụma n'okporo ụzọ. Otú ọ dị, chassis na-etinye aka na nkasi obi ịnya ụgbọ ala. Nke a dị mma n'ihi na nke a bụ ihe a na-atụ anya na limousine. Ọ ka mma ịchọ akwụkwọ ntuziaka - nnyefe urukpuru dị egwu. Kedu maka igwe igwe?

Diesel 2.0 l, 90 hp ma nwee arụmọrụ adịghị mma. Naanị ihe na-adọrọ adọrọ bụ obere mmanụ ọkụ. Anyị nwere ike ikwu banyere ihe ọ bụla ike naanị n'ihe banyere mmanụ ụgbọala engines, na-adịghị ike engine bụ 1.8 116 hp. na-anagide ụgbọ ala ahụ ihe ijuanya. Ị naghị enwe mmetụta ọ bụla nchekwa ikike, mana ị nwere ike nweta ụfọdụ ike n'ime ụgbọ ala ka ị na-atụgharị. Enwekwara nhọrọ 126bhp, mana ụdị 2-lita bụ nzọ gị kacha mma. Ike nke 137 km na-enyelarị njem na-atọ ụtọ, mana ọ na-esikwa ike ịgbanahụ ọsọ ọsọ dị elu na mmegharị ike. N'ụzọ na-akpali mmasị, e nwekwara V6 engines. Flagship nwere 2.5, na-eje ozi maka 170 km na ihe ijuanya na njikere ya maka ọrụ, ma ị ka ga-agbapụta ihe niile na ọdụ mmanụ ụgbọala.

Mitsubishi Galant nwere ezigbo uru maka ego. N'ihi afọ ndụ ya, ọ gaghị enye ọrụ na-akwụsịghị akwụsị, mana ogologo oge ya ka na-adọrọ mmasị. Nhọrọ ọzọ maka ndị asọmpi si Germany? Gịnị mere!

Emepụtara akụkọ a site na nkwanye ùgwù nke TopCar, onye nyere ụgbọ ala site na onyinye ugbu a maka nlele na ịse foto.

http://topcarwroclaw.otomoto.pl/

st. Korolevetska 70

54-117 Wroclaw

Email adreesị: [email protected]

ekwentị: 71 799 85 00